Autószerelő Műhely Nyitásának Feltételei és Kihívásai Magyarországon
Az autószerelő szakma napjainkban is népszerű, hiszen egy jól működő műhely stabil megélhetést biztosíthat tulajdonosa számára. Az autó jelenleg az egyik legnépszerűbb közlekedési eszköz, emiatt a legtöbb autóipari vállalat nem panaszkodhat vevőhiányra. Ilyen vállalkozások közé tartoznak az autójavító műhelyek, amelyek szak- és általános műszaki szolgáltatásokat is nyújtanak. Az autószervizek az autók és alkatrészeik javítására, szervizelésére, esetenként átépítésére is kiterjednek. Ez magában foglalja a járművek és karosszériájuk mechanikai és elektromos javításával, az elektronikai rendszerekkel és az ablakcserével kapcsolatos szolgáltatásokat.
Azonban egy saját autószerelő műhely elindítása cseppet sem egyszerű feladat, mivel alapos tervezést és jelentős anyagi befektetést igényel. Kisfiúként bizonyára gyakran álmodoztunk arról, hogy autószerelők leszünk, és egész nap bütykölhetjük a meghibásodott járműveket. Azonban ez a dolog jóval bonyolultabb, mint azt gyerekként láttuk. Az alábbiakban részletesen körbejárjuk, milyen feltételeknek kell megfelelni egy autószerelő műhely megnyitásához, milyen engedélyekre van szükség, és milyen buktatókra érdemes odafigyelni.
Szakmai Képesítés és Képzés
Az autószerelő műhely nyitásának egyik alapvető feltétele a megfelelő szakmai képesítés megléte. Magyarországon autószerelő tevékenységet csak az végezhet, aki rendelkezik a jogszabályokban meghatározott szakirányú végzettséggel. Ez jellemzően autószerelő, autótechnikus vagy gépjárműmechatronikai technikus szakképesítést jelent, amelyet államilag elismert oktatási intézményben szerzett meg. A képesítésnek igazolnia kell, hogy a szakember rendelkezik a gépjárművek javításához, karbantartásához szükséges elméleti tudással és gyakorlati készségekkel. Ennek hiányában a vállalkozás nem kaphat működési engedélyt, vagyis a tevékenység folytatása jogellenesnek minősül.
A 2020/2021-es tanévtől a szakképző intézményeknek két típusa van: a technikum és a szakképző iskola, melyek felváltják az eddigi szakgimnáziumokat és szakközépiskolákat. Mindkettő ágazati alapozó képzéssel indul. A szakképző iskolákban az egyéves alapozó oktatást kétéves szakmai képzés követi, a technikumokban pedig a kétéves alapozó oktatás után hároméves szakmai képzés következik. Tehát a technikum 5 éves, a szakképző iskola pedig 3 éves. A szakmai képzés lehetőséget biztosít a csak érettségizett, gimnáziumot végzettek, valamint az egyetemi tanulmányaikat feladó fiatalok részére.
| Képzési típus | Időtartam | Képzés szerkezete | Végzettség |
|---|---|---|---|
| Technikum | 5 év | 2 év ágazati alapozó + 3 év szakmai képzés | Érettségi + Technikus |
| Szakképző iskola | 3 év | 1 év ágazati alapozó + 2 év szakmai képzés | Szakmunkás |
Ahhoz, hogy autószerelő műhelyünk legyen, szükségünk van még egy mestervizsgára vagy egy technikusi képesítésre is. A szakmai képesítési követelményt az 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet 3. §(2) szabályozza: „A közúti forgalomban üzemképtelenné vált járművek - mozgó járműjavító szolgálat, illetőleg országúti segélyszolgálat keretében történő - helyszíni javítását csak olyan személy végezheti, akinek legalább mesterszakmunkás, kisipari mestervizsga.”
Fontos megjegyezni, hogy nem feltétlenül szükséges, hogy maga a műhely tulajdonosa rendelkezzen a szakirányú végzettséggel. Lehetőség van arra is, hogy a vállalkozó alkalmazzon egy felelős szakmai vezetőt, aki megfelel a képesítési követelményeknek. Ebben az esetben a felelős szakmai vezető felel a műhelyben folyó szakmai munka minőségéért és a jogszabályi előírások betartásáért. Egy fix telephelyen működő szerviz esetében 5 fős létszámig kell egy irányító személy. Igen, ha egyedül van, akkor is kell egy irányító személy, ebben az esetben Ön fogja irányítani saját magát. 6-20 fős létszámig szakiránynak megfelelő középfokú képesítéssel és öt év szakmai gyakorlattal kell rendelkezni.
A szakmai képesítés mellett szinte elengedhetetlen a folyamatos továbbképzés is. Az autóipar rendkívül gyorsan fejlődik, új technológiák, diagnosztikai eszközök és javítási eljárások jelennek meg. Ahhoz, hogy egy autószerelő műhely versenyképes maradjon, elengedhetetlen, hogy a szakemberek naprakész tudással rendelkezzenek.
Telephely és Engedélyek
Egy autószerelő műhely megnyitásához - a fentieken túl - természetesen mindenképpen rendelkeznünk kell a megfelelő anyagi tőkével, a szükséges eszközökkel, illetve a legfontosabbal: magával a telephellyel, melyet megvásárolhatunk, de bérbe is vehetjük azt. Mielőtt megkezdenénk a munkánkat az adott telephelyen, ki kell töltenünk egy formanyomtatványt, melyet az illetékes hatóságokhoz kell benyújtanunk.
Az autószerelő műhely megnyitása számos hatósági engedély beszerzését és bejelentési kötelezettség teljesítését vonja maga után. Az eljárások összetettsége miatt érdemes időben tájékozódni és felkészülni a szükséges dokumentumok összegyűjtésére. A tevékenységhez, amit szeretne végezni, egyrészt engedélyhez köteles, ami azt jelenti, hogy kell a telephelyengedély, vagy bejelentéshez köthető, és szakmai képesítéshez kötött.
Autószerelő kiválasztása
A rendelet szerint gépjármű karbantartás csak külön jogszabály szerinti telken, épületben, vagy egy épületen belül elkülönített helyszínen végezhető. Ha van telephelyengedélye a műhelyre, nincs gond. Ha nincs, a telephely engedélyezési folyamat rendkívül költséges, nagyon sok szabálynak kell megfelelni. Attól függően, hogy mire terjed ki a végzendő tevékenység, olyan hatóságtól kell engedélyezési eljárás keretein belül megszerezni a szükséges papírokat, mint például a közlekedési hatóság, mérésügyi-, és műszaki bizottság, környezetvédelmi és természetvédelmi hatóság, klímavédelemért felelős hatóság, tűzvédelmi hatóság, stb.
Gépjármű-mechatronikai technikus szakma
Van, ahol csak be kell jelentkezni, van, ahol engedélyeztetni kell, és van, ahová éves hatósági díjat is kell fizetni. Ez már bonyolultabb, mert itt a TEÁOR kódoknak fontos szerepe van. Tehát miről fog számlát kiállítani! Mert ha féket javít, kellene a fékpad, ha klímát, van-e rá képesítése, és van zöldkártyája, ha futóművet, van-e futóműpad, ha motort, van-e zöldkártya. Fontos, hogy vannak-e a gépeknek műbizonylatai (hidraulikus, stb.), vegyszerek tárolásának szabályzatai, tárolásának lehetősége, szerződés kötés a használt olaj elviteléről, és még sorolhatnám. Nagyon sok szabályzatot is el kell készíteni.
A környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés kiemelten fontos egy autószerelő műhely esetében. Szükség lehet környezetvédelmi engedélyre vagy bejelentésre a hulladékgazdálkodással kapcsolatban, különösen a veszélyes hulladékok (pl. fáradt olaj, akkumulátorok, olajszűrők) kezelésére vonatkozóan. Meg kell oldani ezek szakszerű gyűjtését, tárolását és elszállítását is egy erre jogosult vállalkozással. És igen, egy jól felszerelt műhelynek, ha szeretné, hogy telephelyengedélye legyen rá, kell a mosdó, zuhanyzó, öltözőszekrény, mosható falfelület, stb.
Közkeletű tévedés, hogy telephely-engedélyt kell kérni, nem kell, mert akkor nem tudnának megbüntetni. Ugyanis, ha telepengedély kellene, akkor a folyamat a következő lenne: Jegyzőnek beadod a kérelmet -> jegyzőbácsi/-néni elküldi ezt a szakig szervnek -> szakig szerv kijön ellenőrizni, megállapítja, hogy eggyel több szőrszál nő a bal szemöldöködben, mint kellene (természetesen ide bármi egyéb indok behelyettesíthető), ezért nem nyithatsz autószervizt -> a jegyző megtagadja a telepengedélyt, és kész. Ámde, ha a tevékenység az 57/2013 kormányrendelet alapján nem engedély-, csak bejelentés köteles, máris más a leányzó fekvése. Ilyenkor a folyamat így módosul: Megnyitod a műhelyt -> a megfelelő űrlapon kéred a jegyzőt, hogy vegyen nyilvántartásba -> a jegyző szól a szakig szervnek, akik 30 napon belül kijönnek ellenőrizni, megállapítják, hogy az akna veszélyes helyként való megjelölése nem jó, mert a csíkok nem elég sárgák (természetesen ide is bármi egyéb indok behelyettesíthető), ezért a dantei pokol legmélyebb bugyraiban fogsz párolódni az örökkévalóságig, vagy még talán egy kicsit tovább is, és persze mellékesen nem üzemeltethetsz tovább ilyen fertőben autószervizt.
Arra a példa azonban mindenképpen jó, hogy alátámassza a feltevést: ha meg akarnak büntetni, akkor meg is fognak. Hiába kérsz tájékoztatást, mert ha esetleg netalántán kapsz is valamit, akkor is, ott lesz a végén a szent mondat, ami minden felelősséget kizár. Ha ugyanis a műhelyed lakóövezetben van, és a helyi építési szabályzat megtiltja, hogy ott ipari tevékenységet végezzenek, akkor állhatsz te a fejed tetejére is, bizonygathatod napestig, hogy az autószerviz nem ipari tevékenység, hanem szolgáltatás, akkor sem fogsz előbbre jutni.
Persze megkockáztathatja, hogy egy egyszerű bejelentéssel az egyéni vállalkozásába csak a 452008 TEÁOR kóddal a Gépjármű részegység és alkatrész javítást írja be, de mélyedjen bele, hogy ez a tevékenység mit takar, és miről állíthat ki számlát.
Mozgó Járműjavító Szolgálat - Különleges Esetek
Ha mozgó járműjavító szolgálatot akarsz üzemeltetni, ahhoz az kell, hogy legyen egy autód, amiben benne vannak a szerszámok, pár fontosabb alkatrész, és ez lesz a te munkaeszközöd. Ez az autó bárhol parkolhat, nyilván a legkézenfekvőbb, hogy az udvarodban vagy a garázsodban. De nem! Ha elindítod a vállalkozásodat, akkor annak kell ugyanis egy székhely. A Gépjárműjavítás és -karbantartás tevékenység viszont lakóövezetben nem végezhető. Hiába bizonygatod a jegyzőnek, hogy nem ott fogsz dolgozni, hanem az M7-es leállósávjában, ő majd a helyi építési szabályzatra fog mutogatni, széttárja a karjait, és közli, hogy ugyan szeretne segíteni, de ez szerinte nem is bejelentés-köteles tevékenység.
A Megfelelő Műhelyhelyiség Kiválasztása
A megfelelő műhelyhelyiség kiválasztása kulcsfontosságú lépés az autószerelő műhely indításakor. Az ingatlannak nemcsak praktikus szempontoknak kell megfelelnie, hanem számos jogszabályi előírásnak is. Először is, az ingatlannak alkalmasnak kell lennie ipari tevékenység végzésére, amit a helyi építési szabályzat (HÉSZ) és a településrendezési terv határoz meg. Nem minden ingatlanövezetben engedélyezett autószerelő műhely létesítése, ezért ezt mindenképpen ellenőrizni kell az illetékes önkormányzatnál még a bérlés vagy vásárlás előtt. Manapság már aránylag egyszerűen és gyorsan találhatunk igényeinknek megfelelő műhelyt, amit ki tudunk bérelni - természetesen teljesen legális keretek között.
A műhely méretének elegendőnek kell lennie a tervezett munkafolyamatok biztonságos és hatékony elvégzéséhez, beleértve a járművek mozgatását, az emelők elhelyezését és a szükséges szerszámok, alkatrészek tárolását. Továbbá, az épületnek meg kell felelnie a tűzvédelmi és munkavédelmi előírásoknak. Ez magában foglalja a megfelelő tűzállósági fokozatú szerkezeteket, a vészkijáratok biztosítását, a tűzoltó készülékek elhelyezését, valamint a megfelelő szellőzést és világítást. Különös figyelmet kell fordítani a veszélyes anyagok, festékek, oldószerek, üzemanyagok tárolására, amelyre speciális szabályok vonatkoznak.
A műhely kialakításánál figyelembe kell venni a technológiai sorrendet és a munkaergonómiát. A szerszámoknak és berendezéseknek könnyen hozzáférhetőnek kell lenniük, és elegendő helyet kell biztosítani a szerelési munkálatokhoz. Persze, egy jól felszerelt műhelynek, ha szeretné, hogy telephelyengedélye legyen rá, kell a mosdó, zuhanyzó, öltözőszekrény, mosható falfelület, stb.
Szükséges Eszközök és Berendezések
Egy modern és hatékonyan működő autószerelő műhely alapfeltétele a megfelelő minőségű és mennyiségű szerszám, diagnosztikai eszköz és berendezés beszerzése. A kezdeti beruházás jelentős tételt képezhet, ezért alapos tervezést igényel. A diagnosztikai eszközök ma már elengedhetetlenek a korszerű gépjárművek hibafeltárásához. Egy univerzális hibakódolvasó alapkövetelmény, de a specifikusabb, márkaközpontú vagy mélyebb rendszerelemzést lehetővé tévő diagnosztikai szoftverek és interfészek jelentősen növelhetik a műhely versenyképességét. Fontos, hogy ezek az eszközök naprakészek legyenek, illetve rendelkezzenek a szükséges szoftverfrissítésekkel.
Az emelőberendezések szintén kulcsfontosságúak a járművek alvázához és futóművéhez való hozzáféréshez. Minimálisan mindig hasznosak lesznek a különféle típusú autóemelők, mérőeszközök, lehúzók, kulcsok, a tengelykapcsoló beállítására szolgáló műszerek vagy hidraulikus prések. Egyes speciális berendezéseket is műszaki ellenőrzésnek vetnek alá. Ezek lehetnek emelők, daruk, nyomófelvonók, függődaruk stb.
További fontos berendezések lehetnek a futóműállító, a klímatöltő berendezés, a fékhatásmérő pad (amennyiben a műhely vizsgáztatással is foglalkozik, vagy arra készül), valamint a különböző hegesztőgépek és karosszéria javító eszközök. A gumiszerelő és centrírozó gépek beszerzése is megfontolandó, mivel ez egy gyakran igénybe vett szolgáltatás. Az apróbb, de nélkülözhetetlen fogyóeszközökről sem szabad megfeledkezni, mint például a csavarlazítók, tömítőanyagok, vagy a munkaterület tisztán tartásához szükséges ipari törlőkendő autószerelő műhelyek számára.
A telephely mellé - ha nem akarunk, vagy nem tudunk nagyobb összeget fordítani a vásárlásra - bérelhetünk is felszerelést és eszközöket.
Vállalkozási Forma és Adózás
Az autószerelő műhely sikeres és törvényes működésének alapfeltétele a precíz könyvelés és az adózási kötelezettségek pontos teljesítése. Már a vállalkozás indításakor kulcsfontosságú a megfelelő vállalkozási forma kiválasztása, hiszen ez alapvetően meghatározza az adózási és adminisztrációs terheket. Magyarországon a leggyakoribb formák az egyéni vállalkozás (EV), a betéti társaság (Bt.) és a korlátolt felelősségű társaság (Kft.). Az egyéni vállalkozás egyszerűbb adminisztrációval járhat, de a vállalkozó a teljes vagyonával felel a cég tartozásaiért. Az Ön által évente fizetett adó összegét a bevételének százalékában számítják ki.
A választott vállalkozási formától függően különböző adózási módok közül lehet választani. Egyéni vállalkozók esetében népszerű lehet a KATA (Kisadózó Vállalkozások Tételes Adója), bár ennek feltételei és korlátai folyamatosan változhatnak, ezért mindig a legaktuálisabb szabályozást kell figyelembe venni. Alternatíva lehet a vállalkozói átalányadózás. Társas vállalkozások esetében a társasági adó (TAO) és a kisvállalati adó (KIVA) jöhet szóba, utóbbi bizonyos feltételek teljesülése esetén kedvezőbb lehet.
A könyvelés pontos vezetése elengedhetetlen a pénzügyi átláthatóság és a hatósági ellenőrzéseknek való megfelelés érdekében. Ami a kamarát, ipát illeti, minden vállalkozásnak be kell jelentkeznie, és fizetnie a kapcsolódó díjat, és adót. A pénztárgéppel kapcsolatban pedig az Áfa tv. 166. § (2) bekezdésében foglalt feltétel teljesülése hiányában nyugtaadási kötelezettségüknek - 2017. január 1-től - kizárólag pénztárgéppel tehetnek eleget a 2009. október 15. napján hatályos TEÁOR ’08 1., azaz a 4520 szerinti gépjármű-javítási, karbantartási tevékenységet végzők.
Üzleti Tervezés és Marketing
Az autószerelő műhelyt a szakszemélyzet felvétele és a professzionális eszközök beszerzése mellett megfelelően irányítani kell a hatékony működés érdekében. Itt jól jön a megfelelő szoftver, amely nem csak a konkrét javítások ütemezését teszi lehetővé, hanem a pótalkatrészek vagy anyagok nyilvántartását is. Az alapvető és egyszerű hirdetési módszerek az online marketing korában gyakran hatástalanok, ha nem erősítik meg az ügyfelek, akik már igénybe vették szolgáltatásait. A professzionális marketing megközelítés is nagyon fontos. Minél aktívabb vagy a helyi reklámtáblákon és a közösségi médiában, annál jobb.
Bár a saját márka létrehozása kifizetődőbbnek hangzik, egyre több cégtulajdonos dönt úgy, hogy egy már létező franchise-hoz csatlakozik egy felismerhető márkával. Ez akkor is kényelmes megoldás, ha a franchise tulajdonosa által nyújtott átfogó képzésről van szó. Ennek a lehetőségnek egy másik előnye, hogy nem kell annyi erőfeszítést fektetni a marketingtevékenységbe, hiszen egy felismerhető márka részeként kínálja szolgáltatásait. A kutatás ebben a kérdésben kulcsfontosságú, és ha az első megoldást választja, később megbánhatja. Az ilyen franchise együttműködés költségei bizonyos esetekben nagyon magasak lehetnek. Egyes franchise-modellek is igényelhetnek nagyon magas színvonalú helyiségeket, előzetes díjat a drága szoftverekért, vagy megkövetelhetik, hogy speciális berendezéseket vásároljon, amelyek néha nagyon drágák.
Kiegészítő szolgáltatásként autójavító műhelyt is nyithat, például egy MOT tesztállomás működtetése mellett. Ez a megközelítés lehetővé tenné, hogy átfogó szolgáltatásokat kínáljon azoknak az ügyfeleknek, akik éves MOT-tesztjeikre keresik fel Önt. Dönthet úgy, hogy autójavító műhelyét önállóan, vagy partnerségként működteti. Mindig van lehetőség együttműködni a márkaszervizek hálózatával, amelyek segítenek az alapvető ügyek intézésében, mint például a felszerelés, alkatrészszállítás, vagy akár a korábban említett szoftverek.
Biztosítás
Amikor garázst működtet, ne felejtse el a szükséges biztosítást. A folyamat időtartama alatt Ön felelős a javított járműért. A jármű javítása vagy próbaútra vitele során különféle előre nem látható helyzetek adódhatnak, amelyek nem feltétlenül az Ön hibájából. Ne feledje a biztosítást is, mert ebben az üzletágban a javítás idejére teljes felelősséggel tartozik a rád bízott járművekért.
Gyakori Buktatók és Kihívások
Az autószerelő műhely indítása izgalmas kihívás, de tele van buktatókkal, amelyeket a kezdő vállalkozók gyakran figyelmen kívül hagynak. Az egyik leggyakoribb hiba az alapos üzleti terv hiánya. Sokan beleugranak a vállalkozásba anélkül, hogy reálisan felmérnék a piaci igényeket, a versenytársakat, a várható költségeket (beleértve a rejtett költségeket is, mint például a biztosítások vagy a marketing) és a lehetséges bevételi forrásokat. Szintén gyakori probléma a nem megfelelő helyszín kiválasztása és a műhely rossz kialakítása. Sokan alábecsülik a marketing és az ügyfélszerzés fontosságát. Nem elég csak jó szakembernek lenni; a potenciális ügyfeleknek tudniuk kell a műhely létezéséről és szolgáltatásairól. A passzív várakozás helyett aktívan kell tenni az ügyfélkör kiépítéséért.
Az okmányiroda sok esetben ad ki vállalkozói engedélyt anélkül, hogy tárgyi, eszköz- és személyi feltételek megléte tekintetében szakirányú ellenőrzés történne. Ez nem az okmányiroda hibája. A jelenlegi törvények ezt megengedik, megengedték. Ma 85 bejegyzett mesterszakma van, melyek folytatásához szükséges vállalkozói engedély kiadásánál úgy tűnik, senkit sem érdekel az előírások betartása, betartatása, nem szereznek érvényt a törvényben előírtaknak. Különösen fontos lenne a szaktudás megkövetelése az élettel, egészséggel, közlekedésbiztonsággal kapcsolatos szakmák esetében, pl. szépségipar, élelmiszeripar, autójavítás stb.
Egy kiragadott példa: az autószerelő, autóvillamossági szerelő és autó-karosszérialakatos szakmák esetében az 1/1990 (IX. 29.) KHVM rendelet szerint mestervizsga megléte szükséges a vállalkozói tevékenység végzéséhez. Annyi könnyítés lehetséges csak, hogy ha a vállalkozás tulajdonosának nincs ilyen végzettsége (mesteri cím), de egy alkalmazottjának van, akkor a vállalkozás megfelel a személyi követelményeknek. Mesterlevél: a szakmai végzettség legmagasabb fokú elismerése, a szakma diplomája. Mestervizsga megszerzésénél a vizsgázó, - sok egyéb mellett - számot ad szakmai tudásáról, vállalkozási és pedagógiai ismeretekkel kapcsolatos tudásáról, önálló munkavégző és döntést hozó képességeiről, kreativitásáról stb. Ezen képességek hiánya nem teszi alkalmassá önálló vállalkozói tevékenység végzésére, vállalkozás vezetésére.
Rengeteg olyan működő vállalkozás van, amelyik nem felel meg az előírt követelményeknek. A „vállalkozó” kegyelem kettessel elvégzi a nem túl jó hírű szakiskolát, szakmunkás-bizonyítványt kap (szakmai tudás nélkül) és rövid időn belül önálló vállalkozást indít, noha szakmájának nem mestere, hanem sok esetben hozzá nem értő kontár. Ha meg is akarja emelni a kocsit - és lássuk be, hogy ez elég gyakran szükséges - akkor kell egy emelőgép kezelő OKJ-s papír is.
Az esetleges ellenőrzések alkalmánál sem történik szankció, a végzettséget igazoló diploma hiánya miatt. A Közlekedési Hatóság egy általam megkeresett ellenőre ez irányban feltett kérdésemre azt a választ adta, hogy a „vállalkozók” mesterlevél hiányában a következő trükköt alkalmazzák: bejelentenek egy megfelelő végzettséggel rendelkező személyt - persze csak papíron - szakmai tanácsadóként vagy szakmai felügyelőként. Ezzel nem is lenne semmi probléma, ha ez a személy teljes munkaidő alatt a műhelyben tartózkodna és felügyelné a munkafolyamatokat, szakszerűséget, minőséget. A baj ott van, hogy ez a személy csak papíron létezik, a vállalkozás szakmai kontroll nélkül végzi a tevékenységét.
Feketegazdaság és Büntetések: Feketegazdaság, feketemunka, fusizás: ezt úgy értelmezik, hogy valakik vállalkozói engedély nélkül, közterhek fizetésének vállalása nélkül, anyagi haszonszerzés céljából „vállalkozói” tevékenységet folytatnak. Ez a tevékenység természetesen teljes mértékben illegális. Ezek a „vállalkozók” elveszik a munkát a közterheket fizető, számlát, garanciát adó, legális tevékenységet végző valódi vállalkozók elől. Tehetik, hiszen a hatóságok a könnyebb megoldást választva, a legális vállalkozókat ellenőrzik és büntetik, nem pedig a feketézőket. Néhány illegális vállalkozó odáig merészkedett, hogy cégtáblát is kihelyezett, noha nem is volt vállalkozói engedélye. Utólag rájöttek, hogy így ellenőrizhetővé válnak, ezért a cégtáblát levették, viszont az „alkalmazottakat” megtartották. Igen, a hivatalosan nem is létező vállalkozások feketemunkásokkal dolgoztattak, dolgoztatnak.
Készüljön fel arra, hogy meg fognak büntetni. Akármennyire körüljárja a dolgokat, akármennyire tájékozott, meg fognak büntetni. Hiába kér tájékoztatást, mert ha esetleg netalántán kap is valamit, akkor is, ott lesz a végén a szent mondat, ami minden felelősséget kizár. Tudjuk, kedves kolléga, ez neked furcsa, mert ha szétesik egy kettőstömegű, amit két hónappal azelőtt tettél be, akkor neked felelősséget kell vállalnod a munkádért, és ingyen ki kell cserélned, sőt, ha rosszul rakod össze a féket, akkor bizony te fogod leülni a hűvösön a „hivatás körében elkövetett gondatlant”. Persze mindez igaz bármelyik becsületes szakmára.
tags: #autoszerelő #műhely #nyitás #feltételei