Alfa 166 Központi Zár Javítás: Részletes Útmutató

Sokan szembesülnek az Alfa 166 központi zárjának meghibásodásával. Ez a cikk részletesen bemutatja a hibaelhárítási és javítási lehetőségeket, valamint a gyakori problémák megoldását.

A Hiba Feltárása

A hiba okának feltárását érdemes a műszerfalnál kezdeni. Kapcsolók szét-össze, kontakspray használata segíthet. Érdemes megfigyelni, hogy a hiba hidegen nem jelentkezik-e, és csak a hőtől pusztul-e el a rendszer. Az is előfordulhat, hogy a ventilátor bekapcsolásakor adja meg magát a zár.

Ha a rossz zárról lehúzzuk a csatlakozót, akkor meg kell szűnnie a hibának. Ebben az esetben az adott ajtó kivételével mindegyiknek rendesen nyitnia és zárnia kell, mivel erről az ajtóról nem kap semmiféle utasítást.

Egyesével lehúzva a zárakat az elektromos hálózatról, meg lehet találni a hibás zárat. Amikor a rossz zárat húzzuk le, a tünetek nem fognak változni.

Fontos megjegyezni, hogy ha kihúzzuk például a jobb első zárat, és megpróbáljuk bezárni az autót, akkor elvileg vissza kell nyitnia, hiszen érzékelni fogja, hogy azt az ajtót nem sikerült bezárni. A hátsó ajtózárak általában passzívak, nem adnak visszajelzést a pöcök állapotáról, és nincs bennük végálláskapcsoló.

Alfa Romeo 156 hűtési problémák

Gyakori Problémák és Megoldások

Motorhibák: A kis motor kommutátorát és a bronz keféket érdemes smirglizni, ha dzsuvásak. A motor szétszerelése és összerakása nem bonyolult, de figyelmet igényel.
Mechanikai Akadályok: Előfordulhat, hogy a zárban lévő egyik retesz megakad, és vagy nem nyit, vagy nem engedi bezárni az ajtót.
Kábelköteg Problémák: A jobb első ajtónál gyakori, hogy az ablakemelő és a tükörbehajtás is hol működik, hol nem. Ebben az esetben a kábelköteget érdemes ellenőrizni és cserélni.
Központizár Vezérlő Hibája: Ha a központizár nyit, de nem zár, vagy ha a vezetőoldali ajtót kulccsal mechanikusan bezárva az elektronika vissza kinyitja, akkor a vezérlő meghibásodására lehet gyanakodni.

Ajtókárpit Leszerelése

A kárpit leszerelése nem túl bonyolult. Alulról szemmel látható csavarok rögzítik, illetve van eldugva az ablakemelő panel alatt, a térképtartó rekesznél lekupakolva, illetve a légbefújó nyílásnál. A többit már csak patent fogja.

Zárjavítás Lépésről Lépésre

Ajtókárpit eltávolítása: A kárpitot rögzítő csavarok és patentok eltávolítása után óvatosan húzzuk le a kárpitot.
Zár szétszerelése: A zárat rögzítő csavarok eltávolítása után vegyük ki a zárat az ajtóból.
Hibaelhárítás: Ellenőrizzük a motor állapotát, a mechanikai alkatrészek mozgását, és a kábelköteg csatlakozásait.
Javítás: Szükség esetén tisztítsuk meg a motort, kenjük meg a mechanikai alkatrészeket, javítsuk meg vagy cseréljük ki a hibás kábeleket.
Összeszerelés: Szereljük össze a zárat, és helyezzük vissza az ajtóba.
Tesztelés: Ellenőrizzük, hogy a központi zár megfelelően működik-e.
Kárpit visszahelyezése: Szereljük vissza az ajtókárpitot.

További Tippek és Tanácsok

Bontott Alkatrészek: Ha új zárat nem tudunk beszerezni, érdemes bontott alkatrészeket keresni.
Elektromos Csatlakozások: Ellenőrizzük a csatlakozások tisztaságát és a vezetékek épségét.
Szervóolaj: Ha a szervórendszer csikorog, ellenőrizzük a szervóolaj szintjét és töltsük újra.

Alkatrész Beszerzés

Az alábbi táblázatban néhány alkatrész beszerzési forrása található:

Alkatrész	Leírás
ATE MK60 ABS /ASR kocka	Nyomásszenzor hiba javítása, cseréje
Alfa Romeo 166 bölcső	Jó állapotú bölcső eladó
Alfa Romeo 166 lendkerék	Új, gyári Valeo lendkerék
Alfa Romeo 166 ajtó	Jó állapotú ajtó eladó
Alfa Romeo 166 váltó	2.4 JTD tökéletesen működő 6 sebességes manuális váltó eladó

Zárszerkezet Javítása

Ha a zár szorul, érdemes megvizsgálni a belső mechanizmust. A műanyag alkatrészek kopása vagy törése okozhat problémákat. A zárszerkezetet óvatosan szétszedve, megtisztítva és megkenve orvosolhatjuk a problémát.

A zárszerkezetben található kis műanyag patentok is el tudnak kopni vagy törni. Ezeket a patentokat patent depóban lehet beszerezni, vagy helyettesíthetjük alátétekkel vagy csavarokkal.

A nyitó kilincs alatt is van egy csavar. A kilincs alatt van egy dugó, alatta egy kis csavar, majd az egész kilincs-keretet ki tudjuk fordítani, miközben magát a kilincset húzzuk. Szépen kibújik az az ovális műanyagkeret, és az alatt van még egy.

Alfa Romeo alkatrész katalógus