Az Akai orsós magnók világa és a híres sebességváltó hüvely titkai
Az Akai és a Roberts között kialakult kapcsolatnak sok magnetofon köszönhető. 1951-re kifejlesztették a C-5 változtatható sebességű motort, amely minimális saját zajával és rezgésével rendkívül népszerűnek bizonyult az akkori audiofil körökben. A magnók felvételi képessége megkülönböztette az Akai-t a többi konkurens gyártótól. A '60-as években adoptálták a Tandberg cross field recording technológiát (extra fej használatával), hogy extra magas frekvenciás hangok is rögzíthetővé váljanak.
A legendás GX-fejek és a tartósság kérdése
Az 1970-es évek elején jött egy nagyszerű alkatrész, ami az AKAI „védjegye” lett: a GX-fej. A Glass & X’Tal Ferrite Head a tartósságot és a magas hangzáshűséget kombinálta. A fejtükör üvegből készült, így rendkívül kopásálló. Az ilyen fejjel szerelt készülékek ma is vidáman működnek a kopás legcsekélyebb jele nélkül. A gyártó 50 000 üzemóra időt ad a GX fejekre 1 mikron kopás erejéig!
Azonban a tárolás körülményei rendkívül kritikusak. Ugyanis a GX fejek élettartama szempontjából a tárolási idő következtében a fejeket érő szélsőséges hőmérsékleti hatások azok amik különösképpen meghatározóak. A hirtelen hőváltozásra ill. a nagyon hidegben történő tárolásra különösen érzékeny GX azaz GlasX'tal ferrit fejek kristály ferrit anyaga megrepedezik majd fekete poralakban kihullik a fej burkolatból.
Катушечные магнитофоны AKAI ! Легендарные модели Легендарного бренда!
A sebességváltó hüvely és a mechanikai problémák
Az Akai 4000-es sorozat kapcsán gyakran felmerül a kérdés: "Akai 4000-es, az a „nyávogós”?" Kiderült ugyanis, hogy a magnó hajlamos a nyávogásra. Ha közelebbről megvizsgáljuk, a probléma gyökere gyakran a hangtengely csapágyazásához vezethető vissza, de van egy másik kulcsfontosságú alkatrész is.
Ez nem más, mint a fránya sebességváltó hüvely, az Akai magnó e híres specialitása. Ez a mechanikus szerv a lassabb sebességhez (illetve a sebességváltáshoz) szükséges. Ha ez a hüvely sérült vagy hiányzik, újra kell esztergálni hozzá egy újat. A pontosság itt létfontosságú, mert a nem megfelelő méret miatt megnő a hézag a hangtengely és a hüvely között, ami azonnal nyávogáshoz vezet 9,5-ös sebességen is.
Emellett egyéb mechanikai hibák is jelentkezhetnek a szalagvezetés során:
- Stop után túlpörög az orsó, és szalaghurok képződik.
- Egyes sorozatokban a kuplungok "filcei", azaz textilbetétei elöregednek.
- Megfolyik a ragasztó a kuplungokon.
- A szalagfeszítő karja egészen egyszerűen nem mozgat semmit.
Akai GX modellek összehasonlítása
Az alábbi táblázat az Akai népszerűbb GX-sorozatú orsós magnóinak főbb paramétereit foglalja össze a könnyebb áttekinthetőség érdekében:
| Modell megnevezése | Motorok száma | Fejek száma | Maximális orsóméret | Főbb jellemzők |
|---|---|---|---|---|
| Akai GX-230 | 3 motor | 4 fej | Ø180 mm | Oda-vissza játszik, de csak normál irányban vesz fel. |
| Akai GX-265D | 3 motor | 6 fej | Ø180 mm | Oda-vissza játszik és felvesz. |
| Akai GX-270D | 3 motor | 4 fej | Ø180 mm | Oda-vissza játszik, de csak normál irányban vesz fel. |
| Akai GX-260D | 3 motor | 6 fej | Ø180 mm | Oda-vissza játszik és felvesz, végtelenített lejátszás. |
| Akai GX-215D | 3 motor | 3 fej | Ø180 mm | Oda-vissza játszik, de csak normál irányban vesz fel. |
A restaurálás menete és a modern kor kihívásai
A restaurálás az egy nagyon részletes, aprólékos, időigényes precíz munka. Aki a mai világban nőtt fel, az nem ismeri, ismerheti a régi korok anyagait, amiből ezek a masinák felépülnek. A 90-es években nemzetközileg betiltották az ólmozott alkatrészek használatát. Ma már csak RoHS feliratú alkatrészeket forgalmaznak a kereskedők és gyártanak a gyártók. Ezért ha nincs egy alkatrésznek kiváltó azaz ekvivalens változata, akkor sokszor megáll az élet.
A szakszerű teljes felújítás az alábbi lépésekből áll:
- A készülék teljes szétszerelése.
- A mechanikai elemek galvanizálása.
- Az elektronika felújítása (tranzisztorok cseréje a legkorszerűbbekre).
- Új elektronika megtervezése, legyártása.
- A felújított galvanizált mechanika összeszerelése.
- A kuplungok és a fejszerelvény felújítása.
- A készülék összeszerelése.
- Beállítás és műszeres bemérés.
A szavatosság már évtizedekkel ezelőtt lejárt, így a gyári alkatrész-ellátás teljesen megszűnt. Ennek ellenére a félévszázados életkora közelében is még mindig jól használható eszközökről beszélünk. Ellentétben a mai digitális eszközökkel, a magnó az 121 év után is magnó marad. A magnó élt, él és élni fog!
Akai tablet javítási információk
tags: #akai #sebessegvalto #gyuru #magnok #információ