Téli tapasztalatok Ford alufelnivel: Minden, amit tudnod kell

Az alufelni vásárlásakor sokan a rugózatlan tömegek csökkentését emelik ki, pedig ez nem mindig van így. Gyakran a csinos alufelni és peres gumi kombinációja nehezebb, mint a lemezfelni ballonos gumival. Az alufelnit azért vesszük, mert szép, és kész.

Fontos tisztázni a fogalmakat: a felni hivatalosan keréktárcsa, a gumi pedig abroncs. Az alufelni könnyűfém keréktárcsa, mely általában szilíciumot és magnéziumot is tartalmaz. Maradjunk az alufelninél, mert közérthetőbb.

Ha elfogadjuk a tömeg kérdését, megnézhetjük a colstokkal, sublerrel mérhető jellemzőket. Sokszor itt is nagy a homály, pedig először azt kell eldöntenünk, milyen méretűt szeretnénk.

A felni fontos méretei

Öt nagyon fontos mérete van minden felninek, amikkel egyesével kell foglalkoznunk, ha nem akarunk ártani magunknak:

1. Névleges átmérő: Ezt colban szokás megadni (pl. 15-ös, 17-es, 19-es), ahol 1 col = 25,4 mm.
2. Névleges szélesség: Ezt is colban mérik, és itt feles vagy negyedes értékek is előfordulnak.
3. ET (Einpresstiefe): A keréktárcsa palástjának középvonala és a felfogatási sík közötti távolság milliméterben. Lehet negatív is.
4. Felfogatás osztóköre: A csavarok számát talán nem kell magyarázni, az osztókört inkább. Ezen a képzeletbeli körön vannak a lyukak középpontjai, amibe a kerékcsavarok jönnek.
5. Középfurat: A felni közepén található, és ez központosítja a kereket az agyon.

Például, ha azt látjuk egy felnin, hogy 7Jx15 H2 ET13, akkor az első szám a szélesség, a második az átmérő, az ET után pedig az Einpresstiefe értéke látható. A J és a H2 a felni és a gumi illeszkedési és szerelési profiljára utal.

Mondeo gumiabroncs útmutató

Az osztókört a 4x100, 5x112 stílusban szokás megadni, a csavarok száma után az átmérővel, milliméterben, a középfuratot pedig hasonlóképpen, átmérőként.

Mekkora felnit válasszunk?

Magyarországon a kisfelnizést javasoljuk. Németországban még a legkeményebb gátlókkal is boldogan lehet közlekedni, de itthon érezhető, milyen sprőden rugózik az autó a rossz utak miatt. Felniátmérőben egy modern autónál ne lépjünk feljebb a legkisebb szükségesnél.

Az egyetlen indok a nagyobb felnire a féktuning lehet: ha a nagyobb féktárcsa, féknyereg nem fér be a kis kerék alá, muszáj nagyobb átmérőre váltani.

Szélességben más a helyzet: itt kevés hátránya van a hízlalásnak. Ha ugyanazt a gumit egy szélesebb felnire húzzuk fel, nyerhetünk egy kevés tapadást, és élénkebbé tehetjük a kormányzást. A szélesebb felnire szebben kifekszik a gumi, jobban kitámaszt, ezért kevésbé deformálódik az oldalfala.

Vízpumpa hibák és megelőzés

Józan határokon belül hatékony lehet a széles felnire pattintott átlagos gumi. A gumisműhelyek meg tudják mondani, milyen kombinációk lehetségesek.

Általában négy méret engedélyezett: hat colos felnire például 175 és 205 közötti gumikat lehet feltenni hivatalosan, de kicsit hunyorítva felmegy a 165 és a 215 is. Az egyes gumitípusok között sokszor több mint 10 milliméter különbség van a futófelület szélességében.

Az ET szám fontossága

Ahol igazán bele lehet gázolni a futómű lelkivilágába, az az ET. Képzeljünk el egy teli vizeskancsót, amit felemelünk magunk előtt az asztalról. Majd tartsuk magunktól kicsit távolabb. Majd még távolabb, nyújtott kézzel. Ehhez hasonlóan növekszik a kerékcsapágyak és a felfüggesztés bizonyos elemeinek terhelése is, ha eltoljuk a felnipalástot a tervezett helyéről.

Ha megbolygatjuk a futóműgeometriát, további bajokat veszünk a nyakunkba. Pár milliméter általában nem okoz nagy felfordulást, de a drasztikus nyomtávszélesítés gonosszá tud tenni egy alapvetően jóindulatú autót. Elkezd makacsul bemászni a nyomvályúkba, rángatja a kezünkben a kormányt, a határ közelében kiszámíthatatlanul viselkedik. És persze csökkenti a csapágyak és gömbfejek élettartamát.

Ha biztosra akarunk menni, ne bántsuk nagyon ezt az érzékeny egyensúlyt: ragaszkodjunk a gyári felni ET-jéhez, legfeljebb néhány milliméter eltérést fogadjunk el.

Titkok a Majka klipből

Amikor egy nagy ET-s, úgynevezett vödörfelnit sodor felénk a sors, nagy a kísértés, hogy egy nyomtávszélesítővel, pogácsával segítsünk magunkon. Ez elméletben jól hangzik, de a masszív, két-három centis pogácsák fura dolgokat tudnak okozni.

Hasonló a helyzet az osztókör- vagy lyukszámmódosító pogácsákkal: ezeket a felni helyére felcsavarozva teljesen idegen felniket is fel lehet tenni az autóra. Azonban a csavarfejek és az alattuk szükséges „hús” miatt nem lehet őket elég vékonyra kihozni, hogy ne maradjon bennünk egy kis félsz.

Amit a tuningboltból érdemes lehet hazavinni, az a központosító gyűrű. Erre akkor lehet szükség, amikor a gyárinál nagyobb középfuratú felnit teszünk fel. Érzékenyebb autók a pontos központosítás hiányában szeretnek berázni bizonyos sebességtartományokban: a kerékproblémákra leginkább a 80-100-as tempó a jellemző. Ezt lehet kiküszöbölni a központosító gyűrűvel, amely a kerékagy és a felni közé illeszkedik.

Gyári vagy nem gyári felnit válasszunk?

Akiben mindezek után felmerül a kérdés, hogy egyáltalán merjen-e más felnit feltenni az autójára, mint amit a tervező kitalált, valóban jobb, ha nem kísérletezik. A kevésbé félőseknek színesebb a világ: szem előtt tartva az ET fontosságát és a lényeges dimenziókat, egy-két mérettel szélesebb felnivel nem csak fajább kiállása lesz az autónak, de jó esetben jobban is kanyarodik majd.

Maximalisták, illetve azok, akik inkább szeretnek tudni, mint hinni, jobban teszik, ha mérleggel mennek felnit venni.

Téli gumiabroncsok: Hankook, Kleber, Firestone

Hankook téligumi

A Hankook téligumi kínálata egyesíti a jó teljesítményt és a legjobb árakat. A magabiztos kezelés különböző időjárási körülmények között azt jelenti, hogy az utazás biztonságos és kényelmes, az előrejelzéstől függetlenül. A több mint 70 éves tapasztalat és folyamatos termékfejlesztés garantálja a Hankook márka népszerűségét a járművezetők körében, világszerte. A cég által használt innovatív gumikeverékeknek és a speciális futófelületnek köszönhetően az időjárás nem korlátozza Önt többé. A modern technológia és a kiváló minőségű anyagok biztosítják, hogy a gyártó által létrehozott nyári-, téli- vagy négyévszakos gumiabroncs alkalmas legyen a különböző körülmények közötti vezetésre. A koreai márka termékeinek magas színvonalát igazolja az a tény, hogy az abroncsok eredeti felszerelésként jelennek meg az Audi, a Ford, a Renault és a Volkswagen gépjárműveknél. A Hankook hisz a tartósságban, így hosszú élettartamot garantál szinte bármely modellre. A cég eladási kínálatában jelen van számos olcsó, akciós termék, melyek speciális kialakításuk révén gazdaságos, alacsony üzemanyag-fogyasztású, komfortos utazást tesznek lehetővé Önnek.

A Hankook Winter i*cept RS2 W452 az elmúlt évek tesztkirálya. 2018-ban az Automotorsport kiemelte magas fokú hó tapadását, egyedülálló hókezelését, száraz kormányzási válaszát és nedves teljesítményét. Ebben az évben az Autobild csapata is megemlítette nem mindennapi nedves fékezési képességeit. 2019-ben is számos elismerést zsebelt be: az ADAC teszteken a legjobbnak bizonyult hosszanti- és keresztirányú vízelvezetése, míg az Autobild csapata ebben az évben kiemelkedő havas teljesítményét dicsérte.

A Hankook Winter i*cept evo2 W320 egy hasonlóan sikeres modell, az Autobild már 2017-ben megemlítette nem mindennapi vízelvezetési képességeit, 2019-ben pedig a hó tapadása által nyűgözte le a társaság tesztelő csapatát. Ez a termék megjelent a 2019-es Automotorsport tesztjén is, ahol leginkább hó kezelése és hó tapadása által remekelt.

Az internetes vásárlói vélemények alátámasztották a Hankook modellek kiemelkedő teljesítményét, mely a téli gumi teszteken is megmutatkoztak. Sokan gazdaságos, kiváló teljesítményű gumiabroncsként említik, mely nem hagyja cserben a járművezetőt, legyen szó bármilyen kellemetlen, zord, téli időjárási körülményről. A márka iránti bizalmat, mi sem bizonyítja jobban mint, hogy a vásárlók jelentős része ajánlja a Hankook abroncsokat és újravásárolná a használt modellt.

A Hankook Winter i*cept RS2 W452 jó kezelhetőséget biztosít hóban, sárban és nedves utakon egyaránt. Ez a modell nemcsak a tipikus városi vezetés során teljesít, hanem hosszabb és igényesebb útvonalakon is. Széles, keresztirányú hornyokkal rendelkezik a nedves utakon való tapadáshoz és a biztonságos kezeléshez. A ferde hornyok, amelyek eloszlatják a vizet a futófelület alól, minimalizálják a vízenfutás kialakulásának kockázatát. Továbbá, az optimalizált futófelület-profil biztosítja a stabilitást és a tapadást nedves utakon, így biztonságos utazást élvezhet még a legkedvezőtlenebb időjárási körülmények között is.

A Hankook Winter i*cept evo2 W320 optimalizált futófelülete garantálja a tökéletes haladást bármilyen típusú felületen. A gumiabroncs különösen jól teljesít egy tipikus téli úton. A tömbök megnövekedett száma jobban fékezi a havat, a speciális „hó” hornyok szélesebbek, így hatékonyabban ürítenek. A gumiabroncs cikcakkos vonóhornyokkal is rendelkezik, amelyek jobb fogást és stabilitást eredményeznek. Speciális gumikeverékből készült, amelynek alkotóelemei lehetővé teszik a gumiabroncs súlyának csökkentését.

Kleber téligumi

A Kleber téli gumi évek óta stabil szereplője a hazai abroncspiacon, és egyre több magyar autós választja, amikor megbízható és megfizethető megoldást keres a téli közlekedéshez. A francia gyártó, amely a Michelin csoport tagjaként működik, évtizedes tapasztalatával és innovatív fejlesztéseivel olyan téli abroncsokat kínál, amelyek kiváló tapadást, hosszú élettartamot és kiegyensúlyozott teljesítményt biztosítanak a havas, jeges vagy csapadékos utakon. A Kleber téli gumik legfőbb előnye, hogy a prémium gyártók technológiáit ötvözik a középkategóriás árazással, így kiváló ár-érték arányt képviselnek. A magyar autósok különösen értékelik azt, hogy ezek a gumik nemcsak a városi, hanem a vidéki, dombos területeken is stabilitást adnak a téli hónapokban.

A Kleber téli gumik tervezése során kiemelt figyelmet kapott a tapadás havas és jeges úton, ami a speciálisan kialakított lamelláknak és a rugalmas gumikeveréknek köszönhető. Ezek az abroncsok olyan technológiákat alkalmaznak, mint a mély barázdák és az irányított mintázat, amelyek segítenek az olvadt hó és víz hatékony elvezetésében, csökkentve a megcsúszás veszélyét. A téli hónapokban a biztonság kulcsfontosságú, és a Kleber ezt nemcsak a féktávolság lerövidítésével, hanem a kormányozhatóság javításával is támogatja. A mintázat kialakítása lehetővé teszi, hogy az abroncs minden irányban megfelelő tapadást nyújtson, így kanyarban, fékezéskor vagy hirtelen manővernél is kiszámítható marad a jármű viselkedése. Ez a stabilitás különösen fontos lehet a magyarországi vidéki utakon, ahol gyakran előfordul hókásás vagy lefagyott szakasz.

A magyar autósok körében a leggyakrabban keresett Kleber téli gumi méretek közé tartozik a 175/65 R14, amely főként kisautókhoz - például Suzuki Swifthez vagy Opel Corsához - ideális választás. Ugyanakkor sokan keresik a 195/65 R15 méretet is, amely a középkategóriás modellek - mint a Skoda Octavia vagy a Ford Focus - egyik legelterjedtebb mérete. Az SUV-tulajdonosok körében a 215/65 R16 és a 225/45 R17 méretek számítanak a legnépszerűbbnek, különösen olyan típusoknál, mint a Dacia Duster, Nissan Qashqai vagy a Hyundai Tucson. A Kleber minden fontosabb méretben kínál megfelelő téli abroncsot, így akár alufelnire, akár acélfelni re keresünk megoldást, jó eséllyel megtaláljuk a megfelelő opciót.

A Kleber legismertebb téli gumi szériája a Krisalp HP, amely jelenleg a HP3 generációnál tart. Ez a modell kimondottan a közép-európai klímára lett optimalizálva, ahol gyakoriak a hirtelen időjárás-változások és az intenzív csapadék. A HP3 abroncsok egyik fő erőssége a rövid fékút nedves és jeges úton, amelyet független tesztek is alátámasztanak. Emellett a futófelület kialakítása minimalizálja az aquaplaning kockázatát, még nagy sebességnél is. A lamellák száma és elhelyezkedése úgy lett kialakítva, hogy minden egyes tapadási pont maximálisan kihasználható legyen. Ez a sorozat különösen azoknak ajánlott, akik télen is sokat közlekednek autópályán vagy vidéki útvonalakon, ahol fontos a kiszámítható viselkedés.

A Kleber téli gumik egyik legnagyobb előnye, hogy a prémium kategóriás abroncsokhoz közeli teljesítményt nyújtanak, ugyanakkor sokkal kedvezőbb áron. Ez különösen vonzó azok számára, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni a biztonság terén, de nem akarnak vagyonokat költeni a téli felkészülésre. A Kleber abroncsokat gyakran emlegetik a legjobb ár-érték arányú termékek között a különböző téli gumi teszteken, ahol több neves márkával szemben is jól szerepelnek. Az ár mellett fontos szempont az is, hogy a gyártó stabil háttérrel rendelkezik, és a Michelin technológiai tudására épít. Ez a kombináció megbízhatóságot és minőséget jelent, amelyre hosszú távon is számíthatunk.

A Kleber téli gumikról szóló visszajelzések általában pozitívak: a vásárlók elsősorban a csendes futást, a jó tapadást és a hosszú élettartamot emelik ki. Több vélemény szerint ezek az abroncsok különösen jól teljesítenek a városi forgalomban, de sokan számoltak be arról is, hogy vidéki, havasabb régiókban is stabilan viselkedtek. Azok, akik több téli szezont is lehúztak Kleber gumikkal, külön kiemelik, hogy a gumik nem keményednek ki hamar, így az első szezon után is megőrzik rugalmasságukat és teljesítményüket. A pozitív tapasztalatok között szerepel az is, hogy az abroncsok viszonylag kis mértékben kopnak, így 4-5 szezont is kibírnak megfelelő karbantartás mellett.

A Kleber téli gumi azoknak készült, akik fontosnak tartják a biztonságot és megbízhatóságot, de nem akarják túlfizetni a márkanevet. Különösen ajánlott olyan autósok számára, akik sokat közlekednek változó téli körülmények között, legyen szó városi közlekedésről, országúti utazásról vagy akár hegyi utakról. A gyártó fejlesztései révén ezek a gumik kiválóan reagálnak a különböző útviszonyokra, gyorsan melegednek fel, és hideg időben is megtartják rugalmasságukat. Akár napi ingázásról, akár hosszabb utazásokról van szó, a Kleber megbízható társ a téli hónapokban.

Firestone téligumi

Bár a Firestone téli gumik a középkategóriás márkák piacát erősítik, köszönhetően a Bridgestone többségi tulajdonnak, prémium minőséget képviselnek, már ami a teljesítményt illeti. A Firestone cég több, mint 120 éves, és eredetileg Amerikából származik. A vállalt története 1900-ban kezdődött a z Ohio állambeli Akronban, és Harvey S. Firestone nevéhez köthető.

Bár a teszteken leginkább a prémium kategóriás abroncsok viszik el az első helyet, sőt sokszor a dobogó többi fokát is, a Firestone-nak sem kell szégyellnie az eredményeit. A legeredményesebb abroncs a Firestone Winterhawk 3, amely az elmúlt években több teszten és többféle méretkategóriában is megmutathatta, mit tud. Bár az ADAC teszten 2016-ban csak a 10. helyen szerepelt ez az abroncs, 2018-ban már a 3. Bár a 2019-es Autobild teszten nem sikerült a legjobb 20 közé bejutnia, de a 225/45 R17 méretkategóriában épp csak, hogy lecsúszott erről, és így sem zárt rossz minősítéssel.

Ha a tesztek még nem bizonyították, hogy a Firestone téli gumiknak helye van a legjobb középkategóriás abroncsok között, akkor érdemes a vásárlói véleményeket is figyelembe venni. A hazai tapasztalatok is arról árulkodnak, hogy a Firestone hozza a Bridgestone minőséget, az árak mégis kedvezőek. Mivel középkategóriás abroncsokról van szó, olcsóbbak, mint a prémium autógumik, ugyanakkor a minőségük sok prémium márka mellé odatehetőek. Személyautóra, 4x4/SUV, haszonégépjárműre és mezőgazdasági gépekre is találhat Firestone gumikat, és nagyon sok vezető autómárka is első szerelésként használja, mint a Chrysler, a Jeep, a Dodge, de a Toyota és Fiat is. Az árak természetesen a Firestone abroncsok estében is eltérőek, a webáruházak árai sem egységesek, így érdemes alaposan utánajárni, mikor jár a legjobban.

Hogyan válasszunk felni színt?

A jó minőségű könnyűfém felnik hatékonyan kiemelhetők vonzó színnel, de mindenekelőtt passzolnia kell az autóhoz. A felni színét meg kell szeretni, még a jármű színével kombinálva is. Végső soron a jármű típusától is függ. Egy sportos, hangolt speedsterhez más illik, mint egy limuzinban.

A legjobb, ha hagyja, hogy a különböző felniszínek hatással legyenek önre, amikor online keresgél. Ne feledje, a felni színének nem feltétlenül kell a ruhaszínének felelnie meg. A piacon a felni színek választéka mára nagyon széles.

Lássuk a legnépszerűbb színeket:

• Fekete: Klasszikus, vonzó választás limuzinokhoz.
• Intenzív színek és neontónusok: Extrém választás, ha bizonyos extremitást szeretnénk mutatni.
• Élénk színek és kontrasztok: Népszerűek, a piros, narancssárga vagy zöld felnik már 2024-ben sem lesznek kivételek!
• Ezüst: Klasszikus, szinte univerzálisan használható.
• Antracit: Kontúrokhoz és sportos megjelenéshez ideális.
• Arany: Luxus megjelenést biztosít.
• Fehér: Sportautókhoz illeszkedik.
• Kék: Tuninggal kombinálva nagyszerű választás.
• Neon színek: Rendkívüli választás az úton.

Hogyan ápoljuk az alufelnit?

A felni színének hosszú távú ápolása és óvása érdekében figyelmet kell fordítani a jármű mosásakor vagy előmosásakor. A magasnyomású tisztító vízsugarat nem szabad közvetlen közelről a peremre irányítani. A mikroszálas törlőkendők ideálisak a felület gyengéd tisztításához. Használjon szakkereskedők savmentes keréktisztítóit. Ne feledje, hogy a következő tócsa az úton új szennyeződést okozhat.

tags: #ford #alufelni #télen #tapasztalatok

• Ablaktörlő csere Mondeo
• Honda Civic Type R: A VTEC ereje
• Minden a felni kupakokról
• Tolatókamera beszerelés CRV-be
• Motorválaszték a Chevrolet Cruze-hoz