Volkswagen Golf VII Variant: Csomagtartó méret, sokoldalúság és praktikum
A Genfi premier után megérkezett a hetedik generációs, Európai és Világ Év Autójának is választott ferdehátú Golf kombi verziója, a statisztikailag ötödik, lényegében negyedik Golf Variant. Ez a modell már Magyarországon is kapható volt 4,5 millió forintos alapárral, és egy olyan járművet kínál, amely a funkcionalitást a német precizitással ötvözi.
A friss, 2014-es modellévű és természetesen a konszern moduláris MQB padlólemezére épített, így uszkve 100 kilóval csökkentett saját tömegű Variant elődjénél abszolút mértékben (+3 cm) és tengelytávolságával (+6 cm) is hosszabb, szélesebb (+2 cm) és laposabb (-2 cm) lett.
Csomagtartó mérete és tágassága: Kategóriaelsők között
A Volkswagen Golf VII Variant egyik legkiemelkedőbb tulajdonsága a csomagtartója. A raktér 100-125 literrel bővülve 605 literes, üléshajtással pedig eléri a hatalmas 1620 litert. Ez a méret gyakorlatilag olyan hatalmas, mint az értéktartásban rekordernek mondott Skoda Octavia Combi esetében. A VW nem hagyhatta és nem is hagyta tovább, hogy csak a Skodának legyen óriási rakterű kompakt kombija.
A hátsó ülések a már említetten gigászi és mindössze 63 cm-es rakodóperemű csomagtartóból egy mozdulattal ledönthetőek. A kapott hangár síkpadlós, szabályos téglalap alakú. Comfortline felszereltségi szinttől az anyósülés támlája is elfektethető, így akár 2,67 méteres tárgyak is beférnek.
És a Passat Varianttal összevetésben? Hoppá: 605-603-ra nyer a Golf, tehát nincs mínuszban azzal együtt, hogy a nagytestvér karosszériája 21 cm-rel hosszabb, 2-vel szélesebb és 3-mal magasabb. A Variant a ferdehátúhoz viszonyítva 31 cm-rel hosszabb és 3-mal magasabb, szélességük és tengelytávjuk egyforma. Raktérben 225 l a kombi fórja.
Golf 4 csomagtér összehasonlítás
| Modell | Csomagtér (liter) | Csomagtér lehajtott ülésekkel (liter) |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf VII Variant | 605 | 1620 |
| Volkswagen Passat Variant | 603 | Nincs adat |
Dizájn és belső tér
A dizájn kívül-belül elegáns, letisztult, s ha izgalmasnak nem is, de tetszetősnek nyugodtan nevezhető. Jó pénzért ilyen puccos is lehet a beltér hibátlan minőséggel, ergonómiával, pazar felszereltséggel és kényelemmel. A műszerfal, a felszereltség és a végtelen extralista a „normál Golféra” rímel.
Motorválaszték és teljesítmény
A Volkswagen Golf VII Variant, amelyet 2012 és 2017 között gyártottak, különböző motorváltozatokat kínál, amelyek alkalmazkodnak a vezetők eltérő preferenciáihoz. Kezdetben kevesebb motor közül válogathat a Variant-vásárló. A kombihoz nincs egyelőre a hengerlekapcsolós, 140 lovas 1.4 TSi ACT, nincs a 90 lóerős 1.6 Tdi, továbbá Variant GTI-ről és GTD-ről sem hallottunk még, de nem fogunk meglepődni, ha jönnek majd.
A választható lehetőségek között szerepelnek például a takarékos BlueMotion technológiával ellátott változatok, mint a 1.0 TSI (115 lóerő), valamint a dinamikus GTD 2.0 TDI (184 lóerő) automatikus DSG váltóval. Papíron az összes motor rendkívül gazdaságos és környezetbarát üzemű, s a 85 lóerős 1.2 TSi kivételével mindhez alap a 6 fokozatú manuális váltó. Az autó felszerelhető manuális, automatikus vagy DSG duplakuplungos váltóval, ami lehetőséget ad a választásra a vezetési stílus és a kívánt teljesítmény alapján.
Motor specifikációk
- Benzinmotorok: Pl. 1.2 TSI (85-105 LE), 1.0 TSI (115 LE), 1.4 TSI (125 LE)
- Dízelmotorok: Pl. 2.0 TDI (150 LE), 2.0 TDI GTD (184 LE)
- Hibrid: Plug-in hibrid GTE 1.4 TSI (204 LE) DSG (ez elsősorban az 5-ajtós modellhez volt elérhető, de a Variant esetében is felmerült a potenciális jövőbeli bővítés)
Járási jellemzők és kényelem
A Golf VII Variant elsőkerék-meghajtású, és egyes változatok négykerék-meghajtással is rendelkeznek, ami biztosítja a kiváló stabilitást és tapadást változó útviszonyok között. Az autó kiemelkedik a kényelem és a vezethetőség szempontjából, mind városi forgalomban, mind nyílt utakon. Modern rendszerek, mint az adaptív tempomat, sávasszisztens vagy parkoló rendszer segítik a vezetőt, növelve ezzel a biztonságot és a vezetési kényelmet. A Golf VII kiváló stabilitással és tapadással rendelkezik. Számos vezetőtámogató rendszert alkalmaznak, mint például az adaptív tempomat, a vonóerő-ellenőrző rendszerek és innovatív multimédiás technológiák, ami jelentősen növeli az utazás komfortját és biztonságát. A Golf VII-et szintén értékelik a forgathatóságáért és a városi környezetben való parkolás könnyűségéért.
Vw Golf VII. Variant Highline/2015.02/202.000 km./
A végtelen extralista ültetett sportfutóművet, elektronikus lengéscsillapítás-szabályzást, városi vészfékező rendszert, adaptív tempomatot, holttérfigyelőt, sávtartó vagy épp parkoló automatikát is sorol.
Ár és piaci pozíció
Az ötajtósnál durván 200 ezerrel drágább Golf Variant alapára 4,5 millió forint volt, ilyet (1.2 TSi 85 Start) persze ember nem fog venni, szóval ildomosabb a már 105 lóerős és Trendline szintű 1.2 TSI 5,6 milliós árát kiindulópontnak tekinteni. Így vagy úgy, a Golf Variantként is Golf, egészen biztosan olyan finom és közel tökéletes autó, mint amilyen az általunk tesztelt ötajtós 1.4 TSi Highline DSG példány is volt - 9,5 milliós árcédulával… Népautó - nálunk - nem lesz, sajnos.
Hibák és potenciális problémák
Mint minden modellnek, a Golf VII Variant-nak is vannak hátrányai. A felhasználók bizonyos problémákat emelnek ki az elektronikával kapcsolatban, különösen az infotainment rendszerek vagy a tolatókamera terén. Azt is tapasztalják, hogy egyes változatoknál gyorsabb kopás léphet fel a felfüggesztés elemeinél, ami, a potenciálisan magasabb karbantartási költségekkel kombinálva, fontos szempont lehet a vásárlás során. Továbbá, bár az általános kidolgozási minőség magas szintű, néhány példány alaposabb ellenőrzést igényelhet a lehetséges meghibásodások szempontjából. Bár a Golf VII számos előnnyel rendelkezik, a potenciális vásárlóknak tudomásul kell venniük bizonyos hátrányokat, mint például a sporadikus elektronikai problémák, beleértve a multimédiás rendszereket és a vezetőtámogató rendszereket. Egyes esetekben a felhasználók a DSG váltók szervizelési igényének növekedésére panaszkodtak. További szempont a bizonyos motorverziók üzemeltetési költsége, amelyek kicsit magasabbak lehetnek a versenytársakhoz képest.
Volkswagen Golf VII tetőcsomagtartó
A VOLKSWAGEN Golf VII autóhoz való tetőcsomagtartó kiválasztásához elengedhetetlen az Ön autójának pontos meghatározása. A kategória neve tartalmazza az ajtók számát, az autó formáját, a csomagtartó rögzítési módját, furgonok esetében a hosszúság és magasság megkülönböztetésére használt egyezményes jeleket, és a gyártási idő intervallumát.
A tetőcsomagtartó keresőket folyamatosan bővítik, mégis előfordulhat, hogy nem találja az Ön autójának típusát. Ebben az esetben munkatársak készséggel segítenek az elérhetőségeiken!
Gyors szélvédőcsere Golf Cabrio
tags: #7 #es #golf #csomagtarto #meret