Minden, amit a kerékpárgumikról és a méretezésről tudni érdemes
A kerékpárgumi feladata a tapadás biztosítása, a gördülési ellenállás csökkentése és a kényelmes, hatékony kerékpározás lehetővé tétele különböző terepviszonyokon. Nem csak a Forma1-ben és a MotoGP-ben létfontosságú a megfelelő gumiválasztás, hanem a kerékpáron is. A kerékpárgumi fontos része a kerékpárnak, a megfelelő választás pedig segíti a biztonságos, kényelmes és hatékony kerékpározást.
A kerékpárgumik méretezésének útvesztője
A kerékpárgumik méretezése kapcsán igencsak következetlen jelölésekkel találkozhatunk, ami megnehezítheti a választást. A felni a kerék azon része, amelyre a külső és a belső gumi kerül, és a gumibelsőnek, valamint az abroncsnak ehhez kell passzolnia. Az angolszász országokban még mindig használják a hagyományos mértékegységeket, mint például a col-t (hüvelyk).
- Frakciós jelölés: Főleg a régi bringákon megszokott, például 26x1 3/8.
- Decimális jelölés: A legelterjedtebb méretmeghatározás, például 29x2.25”.
- Francia méretezés: Három elemből áll, például: 650X23B.
- ETRTO szabvány: Az Európai Abroncs- és Keréktárcsagyártók Technikai Szövetsége hozta létre a méretezés körüli káosz megszüntetése érdekében.
Az ETRTO jelölés során az első szám a gumi szélességét jelöli milliméterben, a második szám a felnibelső átmérőjét, amelyhez a gumi illeszkedik. Például egy gumi, amelynek oldalfalán az "ETRTO 28-622" felirat szerepel, azt jelenti, hogy a gumi szélessége 28 mm, és a felnibelső átmérője 622 mm.
Hogyan kell kereket centírozni? | Kerékpár szerelés #2
Belső gumi: a kompatibilitás kérdése
A külsőddel kompatibilis belsőgumi méretének kiválasztásánál a legnagyobb hiba, ha túlzottan „kocka” vagy. A belső gumi minden irányban nyúlik, és ezt a gyártók ki is használják, így a gyártók a háromféle szabvány szerinti méret megjelölésen felül TÓL-IG jelöléssel látják el a belsőket. Tehát egy 1,75-2,25 jelzésű belsőt ezen tartományon belül eső méretű külsővel szabad használni.
| Jellemző | Leírás |
|---|---|
| Anyag | Butyl (leggyakoribb alapanyag) |
| Szelep típusok | Autószelep, Presta (szingószelep), Dunlop |
| Kompatibilitás | A belső mérete a külsőhöz igazodik (rugalmasság) |
Technológiák és típusok: Tubeless, szingó és hajtogatós gumik
A tubeless rendszer előnye, hogy alacsonyabb nyomással lehet használni, mivel nincs belső, nincs belső súrlódás sem, így alacsonyabb gördülési ellenállást érhetünk el. A szingó valójában egy futófelülettel rendelkező tömlő, amit a speciális felnire fel kell ragasztani. A hajtogatós gumiknál a kevlár vagy aramid szálak használata teszi lehetővé a könnyű szállítást és tárolást.
Gumiabroncs peremvédő útmutató
Gyakorlati tanácsok a karbantartáshoz
A kerékpárgumi megfelelő felfújása alapvető a biztonságos és kényelmes kerékpározáshoz. Először is, ellenőrizd a gumi oldalán található ajánlott nyomásértéket (PSI vagy bar). A kerékpárgumi defekt megelőzése érdekében használj defektvédelmi technológiával ellátott gumikat, tartsd a gumikat megfelelő nyomáson, és alkalmazz defektgátló folyadékot tubeless gumik esetén.
Általánosságban elmondható, hogy a kerékpárgumit érdemes cserélni, ha már jelentős kopás jelei mutatkoznak rajta, például, ha a futófelületen kopásnyomok, repedések vagy deformációk láthatók. A legjobb kerékpárgumi márkák közé tartozik a Continental, Schwalbe, Michelin, Maxxis, Pirelli, Vittoria és Hutchinson.
Vélemények a Kenda 28x1.75 belső gumiról
Belso Gumi 14x2 5: Részletes információk
tags: #3x4 #col #belso #gumi #információ