215/55 R18 Gumi Tesztek és Összehasonlítások
Amikor gumiabroncsot választ járművéhez, mindig a forgalmi engedélyen szereplő méretet vegye figyelembe. Ha nem megfelelő méretű gumiabroncsokat választ, a legjobb esetben is gondjai lesznek a műszaki vizsgán. Rosszabb esetben a gumiabroncsok nem illeszkednek a járművéhez, vagy a vezetési tulajdonságok kedvezőtlenül befolyásolják.
A 215/55 R18 gumiabroncs tesztek olyan felhasználóinktól származnak, akik hajlandóak voltak nyilvánosan megosztani véleményüket.
A 215/55 R18 nem tartozik a legnépszerűbb gumiabroncs-méretek közé gumik esetében - összesen gumiabroncs modell elérhető, ami összehasonlítható a 325/30 R21, 155/60 R15, 155/65 R13 méretekkel.
Nézzük meg a méretezést - a 55 a gumiabroncs magassága, amelyet a gumiabroncs szélességének (215mm) 55% -aként számítunk ki, ami azt jelenti, hogy az oldalfal magassága 118.25 mm. A kerékátmérő R18, ami azt jelenti, hogy egy 18 inch/457.2mm átmérőjű kerékre illik.
A gumiabroncs teljes kerülete mm, ami nagyon hasonló a 205/55 R16(1985.17 mm), 275/35 R18(2041.09 mm), 205/75 R16(2242.78 mm), 275/40 R22(2446.67 mm), 215/45 R18(2044.23 mm), 275/65 R17(2479.66 mm), 215/65 R16(2154.82 mm)-hez.
Falken gumiabroncs teszt – 205/60 R16
Nyári Gumiabroncsok (215/55 R18)
A nyári gumiabroncsok tesztjei és összehasonlításai segítenek a legjobb választásban a meleg időjárási körülményekhez. Az alábbiakban a legfrissebb tesztek eredményei alapján rangsorolt gumiabroncsok találhatók:
| Gumiabroncs | Teszt Éve | Méret | Rangsor | Értékelés |
|---|---|---|---|---|
| Michelin E Primacy | 2025 | 215/55 R18 | - | - |
| Continental PremiumContact 7 | 2024 | 215/55 R18 | - | - |
| Bridgestone Turanza 6 | 2023 | - | - | - |
| Bridgestone Turanza T005 | 2018 | - | - | - |
| Falken | - | - | - | - |
| Hankook Ventus Prime 4 | 2025 | 215/55 R18 | 6 | Kielégítő |
| Firestone Roadhawk 2 | - | - | - | - |
| Pirelli P Zero | - | - | - | - |
Az egyik legolcsóbb gumiabroncs, amely ajánlható, mivel egyetlen tesztet sem bukott meg, és gyakran gazdaságos választásnak minősítik.
Nyári gumiabroncs teszt eredményei
Michelin E Primacy
MICHELIN L215/55 R18 E PRIMACY 99V XL - Készleten Ft 73 845
Az előző modell már egy jó, gazdaságosságra fókuszáló típus volt, és a Primacy 5-től azt várják, hogy ezt még tovább vigye, 18%-kal jobb futásteljesítménnyel.
AvD teszt győztes: Continental AllSeasonContact 2
Continental PremiumContact 7
CONTINENTAL L215/55 R18 PREMIUMCONTACT 7 99V XL - Készleten Ft 64 248
A Continental ismét megcsinálta a PremiumContact 7-et. Ez egy hihetetlenül kiegyensúlyozott gumiabroncs, amely épp a megfelelő nedves és száraz tapadással és átlagon felüli futásteljesítménnyel rendelkezik.
Bridgestone Turanza 6
A Turanza 6 meglehetősen újdonság a Bridgestone kínálatában, 2023-ban mutatják be. Az új ENLITEN technológiával ellátott abroncsnak könnyebbnek kell lennie, és pozitív hatással kell lennie az üzemanyag-hatékonyságra. A tesztek során a hatékonyságot a magasabb futásteljesítmény mellett igazolták.
Megéri olcsóbb kategóriás gumit venni?
Téli Gumiabroncsok (215/55 R18)
A téli gumiabroncsok kiválasztása kritikus fontosságú a biztonságos vezetéshez a hideg és havas körülmények között. Az alábbiakban a legfrissebb tesztek eredményei alapján rangsorolt téli gumiabroncsok találhatók:
| Gumiabroncs | Teszt Éve | Méret | Rangsor | Értékelés |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | 2025 | 215/55 R18 | - | - |
| Michelin ALPIN 7 | 2025 | - | - | - |
| Bridgestone Blizzak | - | - | - | - |
| Barum Polaris 6 | 2025 | - | - | - |
| Hankook Icept Evo3 | - | - | - | - |
| Giti GitiWinter W2 | - | 215/55 R18 | - | - |
| Falken Eurowinter HS02 | - | 215/55 R18 | - | - |
| Kleber Krisalp HP3 | - | - | - | - |
| BFGoodrich G-Force Winter 2 | - | - | - | - |
| Debica Frigo HP2 | - | - | - | - |
| Sava Eskimo Speed-Grip 5 | - | - | - | - |
| Firestone Winterhawk 4 | - | 215/55 R18 | - | - |
Continental WinterContact TS 870 P
CONTINENTAL Z215/55 R18 WINTERCONTACT TS 870 P 99V XL FR - Készleten Ft 83 400
Jelenleg ez a legjobb minősítésű gumiabroncsunk, és ennek oka van - egyesíti a sportosságot havon és szárazon, valamint a nagyon jó biztonsági tartalékokat nedves úton. Úgy tervezték, hogy még téli gumikon is megőrizze a vezetés örömét, de mégis mindig sikerül biztonságosnak lennie.
Michelin ALPIN 7
A Michelin bemutatta az ALPIN 7 téli gumiabroncsot, amely fejlett futófelületi kialakítással rendelkezik, további lamellákkal és változó futófelületi mintázattal, hogy a gumiabroncs kopása során megőrizze a tapadást. Az új modell célja, hogy javítsa a fékezést és a gyorsulást havas és nedves utakon, miközben javítja a különböző járművek általános hatékonyságát.
Bridgestone Blizzak
A Blizzak mindig is a nedves körülményekre összpontosító téli gumiabroncs volt, de a Bridgestone a hatodik modellel jobb havas teljesítményt és csökkentett gördülési ellenállást ígért. A "P" a teljesítményt jelenti, de ne tévedjünk, a gördülési ellenállását is dicsérik, így ideális az EV-khez.
Barum Polaris 6
A Barum bemutatja a Polaris 6-ot, a Cseh Köztársaságból származó, kedvező árú téli gumiabroncsot, amely a Continental TS sorozatának tervezési elemeit veszi át, beleértve a V alakú futófelületet a jobb hóteljesítmény érdekében. A Polaris 6 a Polaris 5-öt továbbfejlesztve nagyobb tartósságot, csökkentett gördülési ellenállást és csendesebb működést kínál, miközben a nedves és száraz úton nyújtott teljesítménye stabil marad.
Falken EuroWinter HS02
FALKEN Z215/55 R18 EUROWINTER HS02 99V XL - Készleten Ft 57 625
Az EuroWinter HS02 egyike azon kevés megfizethető árú téli gumiabroncsoknak, amelyek jó futásteljesítménnyel és alacsony gördülési ellenállással rendelkeznek.
Firestone Winterhawk 4
FIRESTONE Z215/55 R18 WINTERHAWK 4 99V XL - Készleten Ft 60 163
A Winterhawk 4 egy vegyes értékelésű gumiabroncs, mivel vannak olyan tesztek, amelyekben az abroncsot nem ajánlották.
Auto Bild Teszt Eredmények (Elektromos Gépkocsikhoz)
Ezúttal az Auto Bild által az elektromos gépkocsik számára készült 215/55 R18 méretű abroncsok teszteredményeit ismertetjük, amelynek a Hankook iON evo lett a teszt győztese 1,1-es pontszámmal és a „példás” minősítéssel.
„ez az EV abroncs egy különleges darab. Jó biztonsági tartalékokat kínál aquaplaningban és rövid féktávokon egyaránt, sőt a menetdinamika is kiválónak mondható. Emellett jó futásteljesítménnyel, jó kényelemmel és - ami különösen fontos a hatótávolság szempontjából - alacsony gördülési ellenállással büszkélkedhet.
Bár ezúttal a Hankook iON evo, egy kifejezetten elektromos járművekhez kifejlesztett gumiabroncs győzött, a Continental PremiumContact 7 és a Goodyear Efficient-Grip 2 SUV is felkerült a dobogóra, mint standard abroncsok, bár nagyon szűk különbséggel.
Gumiabroncs Teszt Eredmények Részletesen
A gumiabroncsokat nedves és száraz úttartási teszteknek, fékezési teszteknek és aquaplaning ellenállási teszteknek vetettük alá. Ezenkívül a kiadvány mérte a gördülési ellenállást, és hatótávolság-tesztet végzett, hogy meghatározza a valós hatást a jármű hatótávolságára. Az eredmények azt mutatták, hogy szélsőséges esetekben az abroncsválasztás akár 70 kilométerrel (43 mérföld) is befolyásolhatja a jármű hatótávolságát.
Az egyik legérdekesebb megállapítás az volt, hogy a kifejezetten elektromos járművekhez tervezett Hankook iON evo abroncs nyerte az összesített győzelmet, de a Continental és a Goodyear szabványos abroncsai szorosan lemaradtak. Ez azt sugallja, hogy a biztonsági és a hatékonysági igények egyensúlyának megteremtésében minimális a különbség a speciális elektromos járművek abroncsai és a jó minőségű szabványos gumiabroncsok között.
Tesztelés Száraz Utakon
A Hankook iON evo 33,6 méterrel érte el a legrövidebb féktávot száraz utakon, a Continental pedig 34,5 méterrel zárt le. A Goodride Solmax 1-nek lényegesen nagyobb, akár 37,8 méteres távolságra volt szüksége, ami megmutatta a biztonsági különbséget a prémium és az olcsóbb opciók között.
A szárazon kezelhető teszten a Hankook volt a legjobb 92,8 km/órás átlagsebességgel, őt a Continental követi 91,9 km/órával, a Goodyear pedig 91,1 km/h-val. A Goodride ismét az utolsó helyen végzett 88,2 km/h-val, ami megerősítette korlátozott kanyarképességét.
Tesztelés Nedves Utakon
Nedves utakon a Continental végzett az első helyen 39,4 méteres féktávolsággal, közvetlenül a Hankook előtt 39,6 méterrel. A különbség a legutóbbi Goodride-hoz képest 48,7 méterrel nőtt, ami 23%-os növekedés, ami kritikus lehet vészhelyzetekben.
A nedves úttartási teszten a Hankook volt a legjobb 74,4 km/h-val, éppen a 74,1 km/órás Continental előtt. A Goodyear megőrizte harmadik pozícióját, míg a Falken e.Ziex az utolsó előtti helyre esett vissza, annak ellenére, hogy kifejezetten elektromos járművekre tervezték.
Kezelhetőség Nedves Úton és Kényelem
- Vizes kör: Hankook volt a leggyorsabb (12,45 s), őt követte a Continental és a Yokohama. A leglassabb a Goodride volt (13,03 s).
- Aquaplaning ellenállás (közvetlen): Firestone teljesített a legjobban (80,1 km/h), Hankook lett a második (74,8 km/h). Yokohama először vesztette el a tapadást (63,7 km/h).
- Aquaplaning ellenállás (kanyarodás): Ismét a Firestone dominált (3,02 m/s²), amelyet szorosan követett a Hankook. Yokohamának továbbra is problémái voltak a vízelvezetéssel.
- Zaj: A leghalkabb a Yokohama volt (68,7 dB). A legzajosabb a Continental és a Firestone volt (72 dB felett).
- Szubjektív kényelem: A Goodyear a legjobb értékelést kapta (8 pont). A legtöbb prémium márka (Hankook, Continental, Michelin, Falken) 7 pontot kapott. A Goodride lényegesen alacsonyabb értékelést kapott (5 pont).