Firestone Roadhawk vs. Laufenn S Fit EQ+ LK01: 205/55 R16 Nyári Gumiabroncs Teszt
Ebben az összehasonlításban egy első gyártóországbeli gyártó (Firestone) gumiabroncsát hasonlítjuk össze egy második gyártóországbeli gyártó (Laufenn) gumiabroncsával.
Általában az Firestone nyári gumiabroncsok valamivel jobb minősítést kapnak (69%), mint a Laufenn.
Az Firestone Roadhawk első gumiabroncstesztjét 2018-ban végezték, szemben a 2021-ben, amikor a Laufenn S Fit EQ+ LK01-t először tesztelték.
Fontos ehhez az összehasonlításhoz a ADAC 2023 205/55 R16 teszt is, ahol mind az Roadhawk, mind a S Fit EQ+ LK01 tesztelésre került. További kölcsönös teszteket lásd alább.
Az összehasonlítás során az eu címkék is érdekesek lehetnek - a Firestone Roadhawk vizes tapadási minősítése A, míg a Laufenn S Fit EQ+ LK01-nek C.
Vizuális összehasonlítás az összes teljesítménykategóriáról a közös tesztek alapján.
Árak összehasonlítása az összes elérhető méretben ezekhez a gumikhoz.
A Firestone Roadhawk mintázata olyan gépjárművezetőknek készült, akiknek a városi közlekedés, az autópályahasználat, az ingázás a napi rutin része. Ez az abroncs megőrzi teljesítményjellemzőit vizes útfelületen, nagy forgalomban, autópálya-tempónál, de még hirtelen fékezés esetén is. Kategóriájában a legjobb vizes úton való tapadás terén, "A" jelű EU címke besorolást kapott. Ez az eredmény felülmúlja sok gyártó prémium-arú termékét ebben a szegmensben. Egyedülálló futófelületi mintázatával és a speciálisan kifejlesztett vegyületeivel a lehető legmagasabb szintű a nedvességszabályozást biztosítja. A független tesztek is azt bizonyítják, hogy 20%-kal jobb kopási teljesítményt nyújt mint elődje.
A Firestone a Bridgestone középkategóriás márkája, eredetileg Amerikából származik. Népszerű választása az amerikai autógyártóknak elsőszerelésre, mint pl. személyautó, a kisteherautó és a mezőgazdasági munkagépek számára. és az ingázó életvitelt folytató sofőröknek ajánlja. új szériája megkapta a TÜV SÜD tanúsítványt. ezzel nem ért véget, hiszen minden méretben megkapta a ?A? prémium-áru autóabroncsok között. mind száraz, mind pedig nedves útfelületen. márkát, mind városon belül, mind az autópályán. ami a Firehawk 80 mintázatot váltotta fel. kivételes tapadásról beszélhetünk a Firehawk SZ 90 esetében. nyújt vizes és száraz úton egyaránt. tapadás mellett. szokásokat is figyelembe veszi. legkedveltebb és az egyik legbiztonságosabb gumiabronccsá vált. megtalálható, mint a drágább.
A Firestone gumiabroncsok a Bridgestone gyáraiban készülnek. A Bridgestone Corporation és leányvállalatai világszerte több mint 140 000 embernek adnak munkát, 25 országban (köztük Magyarországon is), 178 gyárban. Európai székhelye Belgiuman, Brüsszelben található, a Bridgestone Europe házán belül.
Négyévszakos Gumi Teszt: Firestone
A vállalatot 1900. augusztus 03-án Harvey S. Firestone alapította az Ohio állambeli Akronban az Egyesült Államokban. 1903-ban kezdték el saját márkás termékeik gyártását és három évvel később már Henry Ford 2000 (!) garnitúra Firestone abroncsot rendelt a T-modellekhez elsőszerelésként. 1926-ban a vállalat megnyitotta a világ akkori legnagyobb gumiültetvényét, többi mint 4 000 négyzetkilométernyi területen. 1928-ban Brendtfortban (Anglia) is épült Firestone gyár, viszont ez ma már nem működik, 1979-ben bezárt. A vállalat 1936-ban ismét új gyárat nyitott Memphisben (USA), akkoriban a legtöbb embert foglalkoztató - több, mint háromezer fő - és a legnagyobb gumiabroncsgyártó vállalat volt. 1963. július 1-jén ünnepehette a Memphis-i gyár az egy milliomodik gumiabroncs elkészülését. A gyárat 1982-ben szintén bezárták. A II. világháború alatt tüzérségi lövedékeket, alumínium hordókat, ételszállító edényeket és egyéb gumírozott katonai felszereléseket gyártott. 1979-ben a vállalat összeomlását John Nevin akadályozta meg azzal, hogy minden nem gumiabroncshoz kapcsolódó vállalati részleget leválasztott. Az akkor 17 működő Firestone gyárból kilencet bezáratott. 1911-től jelen van a motorsportonkban, az IndyCartól kezdve Forma 1-ig.
A 205/55 R16 Méret Jellemzői
A(z) 205 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 205 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 205 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték - érdemes odafigyelni rá. Az egyik leggyakoribb méret, különösen a kompakt és alsó-középkategóriás autók körében. Tökéletes kompromisszum a kényelem, az ár és a teljesítmény között.
A gumiabroncs felniátmérője R16 azt mutatja, hogy az abroncs egy 16 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R16 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R16 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R16 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul.
A gumiabroncs V sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 240 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) V index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) V értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett.
A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. A 94-es index már a nagyobb kombikhoz vagy kompakt SUV-khoz ideális.
RoadHawk nyári gumi teszt eredmények
Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 72 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 3 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 72 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 3 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet.
A nedves tapadás mutatója, a(z) A osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) A kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) A osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) A kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként.
A(z) C osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) C jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) C osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) C abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) C besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is.
A gumiabroncson található XL (Extra Load) felirat azt jelzi, hogy az adott típus megnövelt teherbírás-ra alkalmas. A(z) XL (Extra Load) az abroncs egyik kiegészítő tulajdonságát tükrözi. A gumi oldalfalon található speciális jelölések között gyakran megtalálható az XL jelölés is, melyről sokan tévesen azt feltételezik, hogy hasonlóan a ruhákhoz, a gumik esetén is az angol “extra large”, vagyis extra nagy méretre utal. Valójában az XL rövidítés az úgynevezett erősített gumiabroncsokat jelöli. További gyakori félreértés, hogy az erősített oldalfalú gumiabroncs extra védelmet jelent a kátyúkkal és külső erőbehatásokkal szemben. A valóságban az XL gumik nem nyújtanak fokozott védelmet a padkákkal, kátyúkkal és egyéb veszélyekkel szemben.
Gumiabroncs kisokos, avagy hogyan válasszunk abroncsot?
Firestone Roadhawk vs. Michelin Primacy 4
Ebben a cikkben két népszerű nyári abroncsot, a Firestone Roadhawk-ot és a Michelin Primacy 4-et hasonlítjuk össze. Ezek az abroncsok már számos autóipari szervezet, mint például az ADAC, az Autobild és az Autozeitung által teszteltettek.
A Firestone Roadhawk nyári abroncs 71%-os átfogó értékeléssel rendelkezik. Az ADAC 2022-es tesztjén a 17 abroncs közül a 17. helyen végzett, legjobb tulajdonságai száraz fékezés és nedves kanyarjelölés voltak. Az Autobild is tesztelte ezt az abroncsot 2021-ben, és az erősségei között említette a száraz és nedves kezelhetőséget, valamint az nedves oldalvezetési képességet. Végül az Autozeitung 2021-es tesztjén a 20 abroncs közül a 12. helyen végzett, erős száraz kormányzás jellemzi.
A Michelin Primacy 4 egy üdülő nyári abroncs, amely felváltotta a korábbi Michelin Primacy 3 verziót, és 90%-os összesített értékeléssel rendelkezik. Az ADAC 2022-es tesztjén a 17 abroncs közül az 5. helyen végzett, kiemelkedőek a száraz fékezés, a nedves kanyarjelölés, biztonság és hatótávolság előnyei. Az Autobild is tesztelte a Michelin Primacy 4-et 2022-ben, 53 abroncs közül az 5. helyen rangsorolta, kiemelve a kényelmet és a száraz kezelhetőséget. Ezen kívül az Autozeitung 2021-es tesztjén a 20 abroncs közül a 3. helyen végzett, erős nedves kanyarjelöléssel.
A Michelin Primacy 4 kiemelkedik kiváló száraz és nedves kezelhetőségével, lenyűgöző hatótávolságával és nedves úttesti ellenállásával. Emellett nagymértékű kényelmet és alacsony kopást mutat.
Összességében a Michelin Primacy 4 a nyári abroncsok kölcsönös tesztjeiben egyértelműen a nyertes az Firestone Roadhawk ellenében. Különösen kiemelkedőek a száraz és nedves útfelületen való irányítási képességei, lenyűgöző biztonsági tulajdonságai és kiváló kopásállósága, ami egy jól kerekedett és magas minőségű nyári abroncsot eredményez. A vezetők számára, akik az irányítási, kényelmi és biztonsági tulajdonságok kombinációját keresik, a Michelin Primacy 4 erős választás. Az erősségei jóval meghaladják a magasabb árat, és ezzel az abronccsal kiváló befektetést tehetnek egy sima és megbízható vezetési élmény érdekében. Emellett azok a sofőrök, akik szeretnék lépést tartani a legújabb abroncstechnológiával, a Michelin Primacy 4+-t is figyelembe vehetik annak továbbfejlesztett teljesítményéért.