2 DIN Fejegység Gyakori Hibái és Megoldásai

A normál 2 dines autórádió megjelenését tekintve dupla magasságú, mint a klasszikusan ismert fejegységek. Tudásukat tekintve pedig márkától, árkategóriától függően nagyjából azonosak. Minden autó más, és mindenkinek mást jelent a tökéletes fejegység. Hogy megkönnyítsem a helyzetedet, összeírtam egy listát, mire figyelj, miközben az autórádió-kínálatot böngészed.

1. Multimédiás funkciók korlátozása vezetés közben: A videóvédelem

A gyártókat kötelezik, hogy vezetés közben a biztonságos vezetés érdekében kikapcsolható legyen a multimédia funkció. Az alsóbb kategóriás készülékek esetében, ha ez a funkció bekapcsolva van akkor, nem csak a multimédiás alkalmazásokra terjed ki, pl-: videó lejátszás, képnézegetés stb. ha nem az egész készülék működésére.

A videó védelem kikapcsolása Androidos fejegységeknél: "Car settings Brake wire for video motion" menüpontban lehetséges. Míg a windows-os készülékek esetében a beállítások fékszett, vagy a "brake set" menü pontban lehetséges.

2. Médiafájlok lejátszása: Formátum és Kompatibilitás

Nem láthatóak rajta a készülékben a filmek vagy a zenék. A készülékek kizárólag FAT32-es formátumot kezelnek. Az sd kártyát vagy a pendrive- ot meg kell formázni FAT32-es formátumúra.

Végleges választás előtt mindenképpen járj utána, hogy a kiszemelt 2 dines készülék milyen fájlformátumokat olvas. Sajnos, nem minden készülék olvas pl. FLAC-et, WAV-ot, amik viszont gyakran használt formátumok.

E39 Android fejegység vásárlási útmutató

3. Hangminőség: Az alaplapok és hangchipek szerepe

Mit tegyek ha a készüléknek nincs szép hangzása, nem szól dinamikusan? A készülékek látszólag egyformák lehetnek, de valójában teljesen különbözőek egymástól.

A Basic, vagy a Premium alaplappal rendelkező fejegységek teljesen eltérőek egymástól, nagy fokú minőségi eltérés van a hangcsipek között. A Premium alaplapok egészen kiváló minőségű dinamikus zenei hangzással rendelkeznek. A Basic verziók alsó kategóriás csippel rendelkeznek, hangminőségben elmaradnak azoktól a típusoktól amik kezelik az EQ opciókat, és a hangerő kiosztást.

A hangminőségbeli eltéréseket az alábbi táblázat foglalja össze:

Tulajdonság Basic alaplapú fejegység Premium alaplapú fejegység
Hangchip minősége Alsó kategóriás Kiváló minőségű
Zenei hangzás Elmaradott, nem dinamikus Kiváló minőségű, dinamikus
EQ opciók támogatása Gyakran nem támogatja Támogatja
Hangerő kiosztás támogatása Gyakran nem támogatja Támogatja
Szoftveres javíthatóság Nem javítható (alaplap korlátai miatt) Igen (funkciók támogatottak)

Érdemes körültekintően vásárolni, elolvasnia részletes leírást. Az Equalizer támogató, és a hangerő kiosztást támogató termékek, mind jó minőségű hangcsippel rendelkeznek. Amennyiben Basic, alsó kategóriás fejegysége van, sajnos szoftver frissítéssel sem lehet segíteni, mivel maga az alaplap nem támogatja a funkciókat. Ha Basic alaplapú termékkel rendelkezik, és nincs megelégedve a hangminőséggel, vásároljon prémium kategóriás termékeink közül.

iMars 7023B 2 DIN 7 colos fejegység beszerelése Suzuki Swift-be ISO csatlakozóval a Banggood-ról

4. Rádióvétel problémái és az antenna

Mit takar a megfelelő antenna, a jó érzékenységű rádió? Ez a rádió milyen kategóriába tartozik? Rengeteget kipróbáltam. Elcsodálkozok az új autókon, hogy milyen szuperül szólnak benne a rádiók. A rádió kategóriája jó de az érzékenysége ránézésre nem mondható meg. Az jó és rossz készülék pontosan ugyan úgy néz ki! Meg kell mérni. A jobbak 5uV körül már szólnak sztereóban 20uV körül már használhatók. Antennák közül a hosszabb pálcás kivitelek jobb hatásfokúak, illetve a méretezett kivitelek. Negyed hullámú pálca kb. 0,75 m. Tudnak trükközni feltekert antenna pálcákkal azok rövidebbek nem sokkal rosszabb hatásfokkal. A vétel helye sem lényegtelen de az már egy másik téma.

Tolatókamera beépítése Fiatba

Sajnos még az sem garancia, hogy általában egy készülék jó érzékenységű, lehet egyedi hiba is. A napokban előszedtem pár készüléket, az újabb generációs készülékek tudják a 2-5 uV érzékenységet. Sajnos ettől még lehet, hogy a bemenő fokozat hibás, ott messze elmarad az előbbitől de a helyi adókat még fogja. Egy mérést még az antenna felől jó lenne mérni, hogy az antenna testelése ohmosan megfelelő-e illetve a belső vezető folytonos-e, nincs átmeneti ellenállás egy csatlakozónál. Uviktor arra gondolhatott, hogy ha az autódban van egy ilyen antenna erősítő gyárilag és a fejegység cseréje után nem kapott áramot, akkor rosszabb, mintha nem lenne a rendszerben.

Vettem egy androidos 2 din-es autórádiót (kamera, Gps).... A kérdésem az lenne, hogy amikor betettem az autóba, az autórádió kijelezte a csatornát, hogy melyik rádió szól pl: Petőfi sőt a dalt is kiírta... Valahogy ez eltűnt csak a csatorna számát írja ki Pl: 102.00... A rádiója átlagos mint más 2 dines fejegységesnél tehát nem más programmal működik. Be lehet valahogy állítani rajta, hogy kiírjon mindent?

A gyári beállításokba kellene bemenni ott a tuner beállításoknál az RDS-t kell bekapcsolni. Elvileg nem kéne resetkor elfelejtenie, de ez készülékfüggő. A gyári beállításokhoz lehet, hogy kér jelszót, ez nálam 126. Tuner vétel nulla, az RDS ről nem is beszélve.

Igen sajnos a mai világban tudomásul vesszük, hogy egy berendezés a technika csúcsa. Csak azt nem tudjuk az adatokból mennyire. Sajnos marad a nehezebbik út meg kell mérni.

5. Beszerelési szempontok és kiegészítők

Lényeges kérdés, hogy mekkora hely van a készülék számára a műszerfalon. Minden esetben kérdezz meg szakembert arról, hogy az általad választott 1 din vagy 2 din méretű készülék beszerelhető-e az autódba! A szemmérték itt kevés. Ne csüggedj akkor sem, ha csak 1 din helyed van, de többre vágysz!

Ford Mondeo fordulatszámmérő problémák

Jelenleg van gyári kormányvezérlésed (kormányról nyomkodható a hangerő, rádiócsatorna-váltás stb.), és ha igen, szeretnéd-e megtartani? Ha van, és szeretnéd megtartani a dupla dines fejegység beszerelése után is, akkor, sajnos, mindenképpen magasabb költségekkel kell számolnod. A beszerelésnek mindig van járulékos költsége, mégpedig a rádiókeret és egy átalakító csatlakozó (iso csatlakozó ennek a becsületes neve). Ez, sajnos, nem része a készüléknek, mert a szükséges keret függ az autó márkájától, típusától, évjáratától.

Adott kettő 2din-es fejegység. Az egyik androidos a másik síma GPS-es. Beszereltem mind a kettőt az egyiknél ki kapcsolt a sebesség mérőm és ha az autó mozgásban van olyan mintha a fény érzékelője megzavarodna és elkezd besőtétedni majd újra kivilágosodik. A másik (az androidos) ugyan nem kapcsolja ki a km órát de az autó idnulása után ki be kapcsolja a tolató kamerát. Érthetetlen. A tolatókamera ki-be kapcsolgatása szempontjából lekötötted már a hátramenet lámpa kapcsolójáról a vezetéket akkor is csinálja a hibát? Bár a CAS BUSban is van valami zavar. Meg kéne nézni a rádió beállításait, esetleg a CAN BUS adapter?

6. Egyéb gyakori problémák és vásárlási tanácsok

Szeretnél Bluetooth kihangosítóval telefonálni vagy zenét hallgatni az autódban a telefonodról?

Fontos, hogy színben illeszkedjen a dupladines fejegységed a műszerfal világításhoz?

Azt nem tudni hogy mihez is lenne jó az az adapter, de a képen egy szabvány AUX sztereo jack bemenet látható, ahova pl. jack-jack kábellel csatlakoztathatod a telefonodat, viszont ettől az adaptertől még semmi se válik pendrive-mp3 képessé! Ráadásul az addig oké hogy „Autós fejegységekhez használatos pendrive csatlakozására” viszont ez nem jó ám akármelyik fejegységhez! Jó, az ára "szinte filléres", tehát éppenséggel megpróbálhatod, de azért ne várj tőle csodát...

Vannak olyan autórádiók, amik felkészítettek erre, csak azokon megy (ill. talán Apple marhaság is).

Autóhifi vásárlás: A leggyakoribb hibák

Autóhifi vásárlás előtt állsz? Akkor ezt gyorsan olvasd el. Ez a top leggyakoribb hiba, amelyek miatt egy rosszul kiválasztott pocsék hangú autóhifi lesz a vásárlás eredménye.

  1. mélysugárzó, vagy erősítő... az olyan fontos tényezők, mint a hangzás, háttérbe szorul.
  2. félre is vezet! négycsatornások.
  3. X, vagy Y a legjobb autóhifi márka... az autóhifiben.
  4. Ne is várj mást, valahogy el kell adni azt a terméket is...
  5. holott pont fordítva kellene lennie! Persze ez nem azt jelenti, hogy százezreket kell autóhifire költened. "nekem nem kell olyan hangos". komolyabb készülék nyújthat, akkor Te sem gondolkodnál sokáig... látszó tárgyakat".
  6. akkor inkább lépésenként állítsd össze rendszered. végeredmény önmagáért fog beszélni. kor követelményeinek megfelelőre cserélned, ha eljött az ideje.
  7. a rendszer többi eleme viszont épphogy üti az alsó kategória legalját. csak nem élvezhető a legfontosabb tényező, a hangzás szempontjából. Ja, és a csajok sem süketek...
  8. Rengeteget dolgozunk az ilyen "Pisták" után... vagy műszerész a végzettsége, semmit nem jelent. Magad sem gondolnád mennyi buktatót tartogathat egy autóhifi beszerelés. műhely elkér egy ilyen műveletért. akár százezrekbe is kerülhet! Nem vicc...
  9. Ez annyira fontos, hogy nem lehet elégszer leírni. ránézésre "Ferrari" szintű autóhifi "40 lóerős" hanggal...
  10. lesz egy Golf-ban. légpumpaként üzemel, hallható mélytartomány nélkül és ez fordítva is igaz!
  11. Pl. hajad, a drágább még kopp hangerőn is kellemesen és tisztán fog zenélni.

Ha végiggondolod a fenti szempontokat, és úgy érzed, született egy határozott elképzelésed álmaid 2 dines autórádiójáról, akkor egészen biztos, hogy sikerül azt a modellt kiválasztani, ami a leginkább megfelel az igényeidnek.

tags: #2 #din #hibás #fejegység #gyakori #hibák