18 nyári gumi teszt: Átfogó összehasonlítás és a legjobb választások
A nyári gumiabroncsok kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos és élvezetes vezetéshez. A gumiabroncsok közvetlen kapcsolatot teremtenek az autó és az út között, így kulcsfontosságúak a biztonság szempontjából.
Ebben a cikkben bemutatjuk a legfrissebb nyári gumi tesztek eredményeit, különös tekintettel a 18 hüvelykes méretre. Az ADAC és az AUTO BILD tesztjei megbízható irányadóak, ha új gumiabroncsot keresünk.
Mire jó a NÉGYÉVSZAKOS gumi?
Az ADAC nyári gumi teszt 2025
Az autógumik világában mindig kiemelt érdeklődés övezi a mértékadó tesztek publikálásának napját. Az ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) minden évben elvégzi a nyári gumiabroncsok független tesztelését, amelynek célja, hogy objektív és részletes információt nyújtson az autósok számára a piacon elérhető abroncsok teljesítményéről.
Az ADAC tesztjeit világszerte elismerik, mivel azok szigorú vizsgálati módszereken alapulnak, és a mindennapi vezetési körülményekhez leginkább igazodó eredményeket szolgáltatják.
Az ADAC nyári gumiabroncstesztje segít a járművezetőknek abban, hogy megalapozott és megfontolt vásárlási döntést hozzanak.
Falken gumiabroncs teszt – 205/60 R16
A teszt részletei
Az ADAC teszt 2025-ben a 225/40 R18 méretű nyári abroncsokat vizsgálta. A méret bár elsőre szokatlannak tűnik, a gyakorlatban számos népszerű autótípust szerelhetünk ilyen kerekekkel.
A tesztben egy Volkswagen Golf vett részt, de ezen kívül Alfa Romeo Giulietta, Audi Q3, BMW 1-es sorozat, Hyundai i30, Opel Astra, Skoda Octavia is felszerelhető ilyen méretű abroncsokkal.
A vizsgált gumiabroncsok prémium, középkategóriás és olcsó gyártók kínálatából származnak, így minden vásárló megtalálhatja az igényeinek megfelelő változatot.
A kiválasztott abroncsokat száraz és nedves körülmények között is szigorúan tesztelték, így a járművezetők átfogó képet kaptak az abroncsok képességeiről.
Értékelési szempontok
Az ADAC a tavalyihoz hasonló abroncsértékelési kritériumokat használt. A legnagyobb hangsúlyt ismét a biztonságra fektették, amely a teljes értékelés 70%-át teszi ki. A fennmaradó 30% a környezetvédelmi kérdések, és ez a harmadik alkalom, hogy ezt figyelembe vették az elvégzett vizsgálatok során.
AvD teszt győztes: Continental AllSeasonContact 2
Értékelés alatt álló főbb kategóriák:
- Vezetésbiztonság (a végső pontszám 70%-a)
- Környezeti fenntarthatóság (a végső pontszám 30%-a)
Az ADAC nyári gumi teszt 2025 győztesei
A vizsgált 18 abroncs közül 11 is jó minősítést, kettő pedig nagyon jó minősítést érdemelt ki. A teszt résztvevői közül az összesített értékelés első három pozíciójában végzett abroncsot mutatjuk be részletesebben.
Continental SportContact 7 - az abszolút győztes
A teszten vitán felül első helyen végzett a Continental abroncsa. Az ADAC értékelése 1.8 pont lett (minél alacsonyabb az érték, annál jobbnak számít). Az abroncs kiemelkedő teljesítményt nyújtott száraz körülmények között.
Könnyű vezethetőséget és manőverezhetőséget jegyeztek fel a tesztelők. Ezen kívül a gumikat folyamatos stabilitás és jó tapadás jellemezte. Nedves körülmények közt a helyzet hasonló: a Continental abroncsa könnyedén teljesítette a teszt kritériumait.
Az abroncs várható futásteljesítménye 43.400 kilométer, ami a dobogón végzettek közül a legalacsonyabb. Ugyanakkor a nedves körülmények közt 80 km/h-ról mindössze 28.4 méteres fékút után volt képes megállni. Ez utóbbi adat a teszten elért legjobb eredmény.
Bridgestone Potenza Sport - egy hajszállal lemaradva
Az olasz gyártó abroncsai minimális különbséggel szorultak a második helyre. Ennek okát legfőképpen az ADAC nyárigumi teszt 2025-ös kiírása okozza. A környezetvédelmi szempont 30%-os részarányt képvisel, amiben a Bridgestone Potenza Sport kissé lemaradt.
Ugyanakkor a száraz útviszonyok közt kiemelkedő eredményről számolt be a teszt. Az autó vezethetősége és manőverezhetősége is kiváló, a tapadás folyamatosan magas szintű volt. A nedves tesztpálya szintén nem jelentett gondot a Bridgestone-nak.
A két gumi közel azonos teljesítménye és árfekvése is egymás közvetlen riválisává teszi. A Bridgestone-t választva előre láthatólag 50.500 km-t tölthetünk majd biztonságban új abroncsunkkal. A vizes úton való fékpróbában egy kicsit végzett rosszabbul, mint a Continental: a teljes megálláshoz 28.8 méterre volt szüksége.
Michelin Pilot Sport 5 - kiegyensúlyozott teljesítmény minden téren
Szintén kettesnél jobb, egészen pontosan 1.9-es összeredményt tudhat magáénak a Michelin Pilot Sport 5. A franciák abroncsa külön figyelmet érdemel, ugyanis a környezetvédelmi szempontokat (fenntarthatóság, kopás, fogyasztás) vizsgálva az egész teszt legjobb eredményét mutatták.
A két fenti versenytárshoz képest ára kissé magasabb, ugyanakkor ezt a nagyobb várható futásteljesítmény képes ellensúlyozni. A várakozások szerint az abronccsal 56.400 km-t tehetünk majd meg. Nedves úton 29.2 méteres fékutat követően volt képes megállni 80 km/h-s sebességről indulva.
Az AUTO BILD évente alaposan teszteli a nyári gumiabroncsokat, és 2025-ben a 225/40 R18 méretet vizsgálja. A tesztek első szakaszában a 52 tesztelt abroncsnak egy minősítő fékezési teszten kellett teljesítenie.
A fékutakat 100 km/h-ról száraz úton, illetve 80 km/h-ról nedves úton mérik. Az eredményeket összeadják, és csak a legjobb 20 gumiabroncs kerül tovább a döntőbe.
A legjobb 20 nyári gumiabroncs
60,2 méteres teljes féktávolsággal (32,6 méter száraz úton, 27,6 méter nedves úton) a Bridgestone Potenza Sport (92 Y) lett a győztes.
A Kumho, a Falken, és a Toyo abroncsai is bejutottak a legjobb 20 nyári gumiabroncs közé, ezzel kvalifikálva magukat a végső tesztekre.
A Kumho Ecsta PS71 (92 Y) a negyedik helyen végzett 27,4 méteres nedves fékúttal, 34,2 méteres száraz fékúttal és 61,6 méteres összesített fékúttal.
A Falken Ziex ZE320 (92 W) a hetedik helyet érte el, a Toyo Proxes Comfort (92 W) pedig a tizenegyedik helyre kvalifikálta magát.
| Modell | Nedves fékezés (m) | Száraz fékezés (m) | Teljes fékút (m) |
|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport (92 Y) | 27,6 | 32,6 | 60,2 |
| Michelin Pilot Sport 5 (92 Y) | 27,7 | 33,5 | 61,2 |
| Hankook Ventus Evo K137 (92 Y) | 27,4 | 34,0 | 61,4 |
| Kumho Ecsta PS71 (92 Y) | 27,4 | 34,2 | 61,6 |
| Falken Ziex ZE320 (92 W) | 29,5 | 33,0 | 62,5 |
| Toyo Proxes Comfort (92 W) | 30,4 | 34,0 | 64,4 |
A megfelelő választás kulcsa, hogy ne csak az ár alapján döntsünk, hanem a teszteredményeket is vegyük figyelembe, különösen a fékutak és a tapadási képességek szempontjából.