175/70 R14 Téli Gumi Teszt: A Legjobb Választások a Téli Szezonra

Nincs nehéz dolguk azoknak, akik új téli gumikat készülnek vásárolni olyan kisautókra mint pl. a Fiesta, Corsa, Yaris, vagy Clio. Az ADAC idén is elvégezte megszokott tesztjeit az autógumikkal kapcsolatosan. Ezúttal nemcsak 2 kategóriában vizsgálták meg az abroncsokat, hanem figyelembe vették a négyévszakos jelöléssel bíró gumikat is, amelyeket idén nedves, jeges és száraz utakon is teszteltek a szakemberek. A 175/65 R14T gumiméret került előbb vizsgálásra. Összesen 14 gyártó képviseltette magát a téligumi teszt elindításánál.

Amikor gumiabroncsot választ járművéhez, mindig a forgalmi engedélyen szereplő méretet vegye figyelembe. Ha nem megfelelő méretű gumiabroncsokat választ, a legjobb esetben is gondjai lesznek a műszaki vizsgán. Rosszabb esetben a gumiabroncsok nem illeszkednek a járművéhez, vagy a vezetési tulajdonságok kedvezőtlenül befolyásolják.

A 175/70 R14 gumiabroncs tesztek olyan felhasználóinktól származnak, akik hajlandóak voltak nyilvánosan megosztani véleményüket.

Az alábbi táblázatba a külföldi magazinok, autóklubok téligumi-tesztjeit gyűjtöttük össze.

Mint látható, a tesztek során középkategóriás és prémium modellek is esélyt kapnak a megmérettetésre, hogy a vásárlók a lehető legjobb döntést hozhassák meg.

Téli gumi teszt: 215/75 R16C méret

Mire jó a NÉGYÉVSZAKOS gumi?

A 2014-es ADAC Téli Gumi Teszt Eredményei

Megjelentette az ADAC idei 2014-es téligumi tesztjét, melyben két méretben versenyeztek az abroncsok 175/65 R14 T, 195/65 R15 T. A részletes eredményekért folytassa az olvasást. Érdemes megjegyezni, hogy az egyes gumik eredményeit korábban egy ajánlásban foglalták össze ("különösen ajánlott", "ajánlott", "feltételesen ajánlott", "nem ajánlott"). Jelenleg az iskolai osztályzatokhoz hasonlóan történik az értékelés, kiválótól az elégtelenig.

A szimbólumok jelentését, valamint a régi és új értékelési rendszer közti összefüggést az alábbi táblázat mutatja. A “kiváló” osztályzatot eddig még soha, egyetlen guminak sem ítélték oda.

Amikor egy abroncsról csak egyetlen kifejezésben összefoglalt értékelést olvasol (jó, megfelelő, elégséges, elégtelen), akkor nagyon könnyű az adott gumit felületesen megítélni. Nem szabad azonban megfeledkezni arról, hogy emögött az összegzés mögött többféle területen mért eredmények állnak.

Mivel az Adacnál a minden téren kiegyensúlyozott teljesítményt tartják a legfontosabbnak, ezért a végső ítélethez a részeredményeket nem átlagolják, mivel akkor az erősségek kiegyenlíthetnék a gyengeségeket. A különböző osztályzatok elnyeréséhez az abroncsoknak minden vizsgált területen el kell érniük egy meghatározott, minimális értéket.

Amennyiben ez akár csak egyetlen területen nem sikerül, az adott versenyző kiesik a többi eredményének megfelelő, jobb besorolásból, a legrosszabb eredményének megfelelő kategóriába csúszva le.

Kleber téli gumi teszt eredmények

A kategóriagyőztes a továbbfejlesztett, minden tekintetben kiegyensúlyozott, üzemanyagtakarékosság szempontjából különösen kiemelkedő Continental ContiWinterContact TS800, melyet az ebben a méretben új, igen kopásálló Michelin Alpin A4 és a Dunlop SP Winter Response követ.

A tesztek útfelületen zajlottak, különböző körülmények között. A Star Performer SPTS típusú autógumi sajnos teljes mértékben megbukott a versenyen. Ugyanígy járt a Cooper WM-SA2 gumi is, amely elégtelen értékelést kapott.

A GT Radial Champiro Winterpro egy nem sokat mondó autógumi, közepesen kielégítő teljesítményt tud felmutatni. A Toyo Snowprox téligumi és a Hankook Winter W442 nem zavart nagy vizet, kategóriáján belül jól teljesített. A Sava Eskimo alacsony fogyasztásával kapott kielégítő eredményt.

A Pirelli Snowcontrol 3 gyengepontja inkább a száraz útfelületen akadt, jeges, havas szakaszokon nagyon ügyesen lehet vele haladni. A Vredestein Snowtrac 3-as téligumija nedvesen nem tapad jól, de azonkívül rendkívüli tulajdonságokkal rendelkezik.

A téli gumi teszt hatodik helyén végzett a Fulda Kristall Montero 3, ő lett a legjobb a havas utakon járva. Az Esa-Tecar Super Grip viszont igazi meglepetésként rukkolt elő a teszten. A középmezőny elejét foglalja el, és felépítésének köszönhetően biztonságos vezetési stílust tud felmutatni. A Firestone Winterhawk 3 a nagyon kiegyensúlyozott kijelzőt kapta meg az idén.

185/65 R15 Barum gumiabroncsok: Teszt eredmények

A harmadik helyen a Michelin Alpin A4 végzett, jó tulajdonságai mellett még a kopásállósága is kimagasló. A Dunlop SP Winter Response 2 téli gumija lett az ezüstérmes, míg a befutó a Continental WinterCont TS 850, ami az ADAC téligumi teszt abszolút nyertese lett.

A Dunlop SP Winter Sport 3D közép és felső kategóriás autókhoz fejlesztett téli gumiabroncs. A speciális szilikakeverék alacsony hőmérsékleten is r.

A Goodyear UltraGrip Performance 3 nagyszerű választás azoknak a járművezetőknek, akik a téli teljesítményt részesítik előnyben, és olyan abroncsot sz...

A Goodyear új SUV-okra fejlesztett gumiabroncsa kitűnő választás a városi terepjárókra. A Goodyear UltraGrip Performace SUV Gen-1 típus közép- és...

Megbízható és biztonságos abroncs kis- és középkategóriás autóknak. Fejleszt...

A Pirelli P Zero Winter 2 nemcsak lenyűgöző vezetési élményt, hanem mindenekelőtt teljes biztonságot nyújt a téli szezonban. Havas és jeges felületeke...

Goodyear UltraGrip 9 C A Goodyear szabadalmaztatott 3D-BIS Technology összeköti az abroncs futófelületén elhelyezkedő blokkokat, amivel biztosítja ...

Középkategóriás autókra tervezett téli gumiabroncs. A Full Active Futófelület javítja a kapaszkodó képességet, a fékezést és a stabilitást a legneh...

Az új SPEED-GRIP 5 téli személyautó gumiabronccsal a tél nem okozhat meglepetést. Ez az új abroncs a vonzó mintázatával és feltűnő váll kialakításával...

A Hankook Winter i*cept evo3 (W330) egy általános téli abroncs, amely nem csak hóban nyújt nagyszerű úttartást, hanem hideg időben nagyszerű teljesítm...

A Hankook Winter I*Cept RS3 W462 egy prémium téli személyautó abroncs, mely kiváló autózást biztosít téli körülmények között. Technikai jellemzők: ...

Kitűnő választás kis és középkategóriás autókra, a tél legyőzésére tervezve. Új, funkcionális elasztomereket tartalmazó futókeverékének köszönhetőe...

A Semperit Speed Grip 2 mintázata a 2012/2013-as téli szezonban mutatkozott be. 15-17” között kerül gyártásba 52 méretben, gyors, sportos személyautók...

A Hankook 2015-ös új téli mintázata az i*cept RS2 (W452) névre hallgat. A névválasztásban itt is megfigyelhető a Hankooktól már megszokott kettős elne...

A BFGoodrich G-Force Winter 2 egy középkategóriás téli gumiabroncs, mely jeges úton is biztosnságos autózást tesz lehetővé. Az új kiképzésű lamella...

A Fulda új téli gumiabroncsa a 2016/2017-es szezonra. A Fulda Kristall Control HP mintázat felváltja a Kristall Control HP típust. Nagy teljesítm...

A Nokian WR D4 egy középkategóriás téli gumiabroncs biztonságos és stabil vezetésre fejlesztve vizes és havas úton egyaránt. A nyíl formájú mintáza...

A Sava új Eskimo HP2 mintázata, kimagasló teljesítményű téli gumiabroncs, amely havon és jégen is szavatolja az irányíthatóságot, az olcsóbb árfekvést...

A Debica Frigo 2 gazdaságos téli gumiabroncs választás városi autókhoz, kompakt és közép kategóriás járművekhez. A gumiabroncs felépítése biztosítj...

A Westlake Z-507 egy asszimetrikus mintázatú, alsó kategóriás téli gumiabroncs, mely a 2021-es AutoBild teszten ajánlott minősítést kapott, havas úton...

A Westlake SW658 egy alsó kategóriás téli gumiabroncs, kifejezetten az euróoai enyhe telekre kifejlesztve, városi tererpjárók számára közúti használat...

Az Apollo Alnac Winter kis- és középkategóriás autókra tervezett téli gumiabroncs. A menetirányra érzékeny futófelület még jobban csökkenti az aqua...

A 2012/2013-as téli szezonban sok gyártó állt elő új termékkel, így a Barum is a Polaris 3 mintázattal. A Barum Polaris 3 jó tapadási tulajdonságo...

Kiváló téli gumiabroncs, kiemelkedő tapadással és rövidebb fékúttal. A Sava Eskimo S3+ gumiabroncs vizes és havas utakon is megbízható kapaszkodóké...

Négyévszakos gumik tesztje

A "négyévszakos" elnevezés azt sugallja, mintha ezekkel a gumikkal télen és nyáron egyformán jó tapadásra számíthatnánk. A kombinált téli és nyári teszt erősen eltérő körülményei között egyaránt kiemelkedőt nyújtani az összes jelölt számára lehetetlen küldetésnek bizonyult.

Érthető is, hiszen az alacsony téli hőmérsékletekhez elengedhetetlen lágyabb gumikeverék a nyári melegben hátrányt jelent, és nyilvánvaló, hogy a kompromisszum eredményeként kialakított mintázat sem lehet mindig, minden körülmények között tökéletes.

Téli vezetési kihívások

Akár a hétköznapokban, a teszt során is a jégen való kanyarodás követeli a sofőröktől a legnagyobb koncentrációt. A pilóták szerint a tesztvezetés legnehezebb része egyértelműen a jeges körpálya.

Mindössze két abroncs volt, amely a tesztelés során komolyabb hiányosságokat mutatott.

A Hankook teljes évszakos gumiabroncsa a havas teljesítmény felé hajlik. Nagyon jól megakadályozza a hosszirányú aquaplaningot, és nagyon csendes is.

Összegzés

Akár jöhet is a tél - a gumiabroncs gyártók fejlesztettek, az Adac gondosan tesztelt! Mi hogy vált be a gyakorlatban?

Ne feledje, hogy a megfelelő téli gumi kiválasztása biztonsági és gazdasági szempontból is kulcsfontosságú. A tesztek segítenek abban, hogy a legjobb döntést hozza meg a téli szezonra.

tags: #175 #70 #r14 #téli #gumi #teszt