Miért fogyaszt egy 17 éves autó 1 liter olajat 1000 km-en?
Sok autó tulajdonos szembesül azzal a problémával, hogy idősebb autója hirtelen megnövekedett olajfogyasztást mutat. Ez különösen igaz a 15 év feletti járművekre, ahol az alkatrészek természetes elhasználódása miatt a motorolaj fogyasztása jelentősen megnőhet.
Az olajfogyasztás növekedésének számos oka lehet, melyek közül a leggyakoribbak a következők:
Az olajfogyasztás lehetséges okai
- Olajszivárgás: A tömítések, szimmeringek elöregedése miatt az olaj elszivároghat a motorból.
- Olajégés: A dugattyúgyűrűk, szelepszárszimmeringek kopása miatt az olaj az égéstérbe kerül, ahol elég.
- Kartergáz szűrő problémák: A kartergáz szűrő meghibásodása is okozhat olajfogyasztást.
- Turbófeltöltő hiba: A turbófeltöltő meghibásodása esetén olaj kerülhet az égéstérbe.
- Nem megfelelő olajminőség: Az olcsóbb, gyengébb minőségű kenőanyagok párolgási vesztesége nagyobb lehet.
Az alábbiakban részletesebben is megvizsgáljuk ezeket az okokat.
Olajszivárgás
Az olajszivárgás az egyik leggyakoribb oka a megnövekedett olajfogyasztásnak. Az idő múlásával a motorban található tömítések és szimmeringek elöregedhetnek, megkeményedhetnek, és elveszíthetik rugalmasságukat. Ennek következtében az olaj elszivároghat a motor különböző pontjain, például a szelepfedél tömítésénél, az olajteknő tömítésénél, vagy a főtengely szimmeringnél.
Olajégés
Az olajégés akkor következik be, amikor a motorolaj az égéstérbe kerül, ahol az üzemanyaggal együtt elég. Ez általában a dugattyúgyűrűk vagy a szelepszárszimmeringek kopása miatt történik. Ha a dugattyúgyűrűk már nem zárnak megfelelően, az olaj feljuthat a hengerfalon az égéstérbe. Hasonlóképpen, ha a szelepszárszimmeringek el vannak kopva, az olaj a szelepeken keresztül szivároghat az égéstérbe.
A fokozott olajégés jelei lehetnek a kékes füst a kipufogóból, a gyertyák olajosodása, valamint a motor teljesítményének csökkenése.
Kartergáz szűrő problémák
A kartergáz szűrő feladata, hogy a motorból származó kartergázokat megtisztítsa, mielőtt azok visszakerülnének a szívórendszerbe. Ha a kartergáz szűrő eltömődik vagy meghibásodik, az megnövelheti a nyomást a motorban, ami olajszivárgáshoz vagy olajégéshez vezethet.
Turbófeltöltő hiba
A turbófeltöltővel szerelt motoroknál a turbó meghibásodása is okozhat olajfogyasztást. Ha a turbó tengelye vagy csapágyai elkopnak, az olaj a turbón keresztül szivároghat az égéstérbe.
Nem megfelelő olajminőség
A motorolaj minősége is befolyásolhatja az olajfogyasztást. Az olcsóbb, gyengébb minőségű kenőanyagok párolgási vesztesége jellemzően nagyobb, mint a prémium olajoké. Ez különösen igaz a modern, alacsony viszkozitású olajokra, amelyeknél a párolgás természetes velejáró.
Megoldások a megnövekedett olajfogyasztásra
A megnövekedett olajfogyasztás kezelésére többféle megoldás létezik, attól függően, hogy mi a probléma oka.
Mire figyeljünk a 30 éves Skoda becslésénél?
- Tömítések és szimmeringek cseréje: Ha az olajszivárgás a probléma, a sérült tömítéseket és szimmeringeket ki kell cserélni.
- Dugattyúgyűrűk és szelepszárszimmeringek cseréje: Ha az olajégés a probléma, a kopott dugattyúgyűrűket és szelepszárszimmeringeket ki kell cserélni.
- Kartergáz szűrő cseréje: Ha a kartergáz szűrő a probléma, a szűrőt ki kell cserélni.
- Turbófeltöltő javítása vagy cseréje: Ha a turbó a probléma, a turbót meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
- Megfelelő olaj használata: Fontos, hogy a motorhoz megfelelő minőségű és viszkozitású olajat használjunk.
Néha a probléma összetettebb lehet, és a motor teljes felújítására lehet szükség. Ez egy költségesebb megoldás, de hosszú távon megéri, ha szeretnénk megtartani az autónkat.
Fontos tanácsok
- Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
- Tartsa be az olajcsere-periódusokat.
- Használjon a motorhoz megfelelő minőségű és viszkozitású olajat.
- Figyeljen a motor hangjára és működésére, és ha bármi rendellenességet észlel, forduljon szakemberhez.
Ha betartja ezeket a tanácsokat, csökkentheti az olajfogyasztást, és meghosszabbíthatja autója élettartamát.
Miért veszítenek olajat a motorok?
M54 motorok olajfogyasztása
Az E46-os BMW-k esetében gyakori probléma az M54 motorok magas olajfogyasztása. Egyes vélemények szerint ez a motorok tervezési hibájára vezethető vissza, mivel a dugattyúgyűrűk anyaga és konstrukciója nem megfelelő. A probléma orvosolható az M52TU motorok dugattyúgyűrűinek beszerelésével.
Egyes felhasználók tapasztalatai szerint a leragadt vagy kokszos gyűrűk tisztítása is segíthet az olajfogyasztás csökkentésében. Ehhez aceton és petróleum keverékét kell a hengerbe önteni, majd a főtengelyt mozgatni, hogy a folyadék a gyűrűk közé jusson.
NIKASIL bevonat
A NIKASIL bevonatú hengerekkel kapcsolatban felmerülhet a kérdés, hogy a bevonat kopása okozhatja-e az olajfogyasztást. A NIKASIL bevonat általában nem kopik le, hacsak nem történt valamilyen sérülés a hengerben.
20 éves autók: Teljesítményvesztés és orvoslása
Kompressziómérés
Bontás előtt érdemes kompressziómérést végezni, hogy megállapítsuk, szükséges-e a motor szétszerelése.
Költséghatékony megoldások
A motor felújítása, gyűrűzése és szelepszár szimeringezése költséges lehet. Érdemes több szerelőtől árajánlatot kérni, és a legköltséghatékonyabb megoldást választani.
| Ok | Lehetséges megoldás |
|---|---|
| Olajszivárgás | Tömítések, szimmeringek cseréje |
| Olajégés | Dugattyúgyűrűk, szelepszárszimmeringek cseréje |
| Kartergáz szűrő probléma | Kartergáz szűrő cseréje |
| Turbófeltöltő hiba | Turbófeltöltő javítása vagy cseréje |
| Nem megfelelő olajminőség | Megfelelő minőségű és viszkozitású olaj használata |