Volvo V40 Szervizkód Jelentése és Hibaelhárítási Útmutató

A modern autók, mint a Volvo V40, komplex rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek folyamatosan figyelik a jármű állapotát. Amikor valamilyen probléma merül fel, a rendszer hibakódokat generál, amelyek segítenek a diagnosztizálásban és a javításban. Ebben a cikkben áttekintjük a legfontosabb szimbólumokat, hibakódokat és a szervizintervallum kijelzők manuális kinullázásának módjait.

Autó műszerfal figyelmeztető szimbólumok

Figyelmeztető Szimbólumok és Jelentésük

A műszerfalon megjelenő szimbólumok fontos információkat közvetítenek a jármű állapotáról. Az alábbiakban bemutatjuk a legáltalánosabb szimbólumokat:

Piros figyelmeztető szimbólum: Olyan hiba jelzésére szolgál, amely hatással lehet a biztonságra és/vagy az autó vezethetőségére. Ezzel egyidejűleg egy magyarázó szöveg jelenik meg a kombinált műszerfal információs kijelzőjén.
Tájékoztató szimbólum: Akkor világít, amikor az autó rendszerei nem a tervezési céljuknak megfelelő módon működnek.

Fontos, hogy figyeljünk ezekre a jelzésekre, és szükség esetén azonnal intézkedjünk a probléma megoldása érdekében.

Gyakori Hibakódok és azok Jelentése

A műszerfalon felvillanó hibaüzenetek közül az egyik legijesztőbb a "check engine" lámpa. Ez a hibaüzenet sokféle problémát jelezhet, amelyek akár az autó motorjának teljes tönkremeneteléhez is vezethetnek. De mi is a check engine jelentése? Magyarul azt jelenti, hogy ellenőrizd a motort.

A hibajelzés akkor jelenik meg a műszerfalon, ha a motorhoz kapcsolódó diagnosztika meghibásodást érzékel. Néhány gyakori ok:

Biztonságos autózás Volvo V70-nel: Vezérlés

Oxigénérzékelő vagy Lambda-szonda meghibásodása: Időnként a felhalmozódott szennyeződés (pl. korom) okozza.
Nem megfelelő üzemanyag: Ebben az esetben a lámpa általában a tankolás után gyullad ki, ha nem megfelelő típusú vagy minőségű üzemanyag került az autóba.
Meghibásodott üzemanyag-szivattyú: Amikor az üzemanyag-nyomócső nyomása a szükséges érték alá esik, a diagnosztika bekapcsolja a hibajelzést.
Levegő jutott az üzemanyag-ellátó rendszerbe: Akár még a nem megfelelően záró vagy rosszul visszacsavart tanksapka is okozhatja.
Gyújtógyertya hiba: A legjobb, ha az ember azonnal lehúzódik.

Ha a check engine lámpa világít, fontos, hogy minél hamarabb ellenőriztesse a járművet egy szakemberrel.

Mit tegyünk, ha a Check Engine Lámpa Világít?

Az első kérdés az, hogy a piktogram vagy a felirat mellett világít-e más hibakód. Ha például az olajszintet, a hűtővizet, kipufogógáz-kontrollt vagy motor túlmelegedést jelző piktogramok egyike is ég, meg kell állni. Ugyanez igaz akkor, ha a motor fordulatszáma nem emelkedik egy adott érték fölé, és közben villog a lámpa.

A probléma elhárításánál mindig az a kérdés, mennyire súlyos a meghibásodás. A hibák egy kisebbik része otthon is elhárítható a komolyabb műszaki affinitással rendelkező autósok számára. Ezzel együtt a legtöbb esetben autószerelőre lesz szükség. A legjobb talán az, ha lehúzódva felhívjuk a szervizt, elmondjuk, mit látunk a műszerfalon, milyen tüneteket tapasztaltunk.

A check engine lámpa törlése általában nem jó ötlet, mert a problémát nem oldja meg. Szervizre van szüksége?

ESC (Electronic Stability Control) Rendszer Funkciói

Az ESC menetstabilizáló rendszer kiegészítő vezetőtámogató funkció, amelynek célja a vezetés megkönnyítése és biztonságosabbá tétele. Fontos megjegyezni, hogy az ESC nem helyettesíti a járművezető figyelmét és ítélőképességét.

XC90 központi zár javítási útmutató

Az ESC rendszer az alábbi funkciókat tartalmazza:

Aktív farolásgátló
Kipörgés-szabályozó
Kipörgésgáltó rendszer
Motorfék-szabályozó - EDC
Kanyarstabilitás-fokozó - CTC
Kormányzásszabályozó - DSR
Utánfutó-stablizáló* - TSA

Ezek a funkciók együttesen segítenek a jármű stabilitásának megőrzésében és a balesetek elkerülésében.

Szervizintervallum Kijelzők Manuális Kinullázása

Az alábbiakban bemutatjuk néhány elterjedtebb gépjármű SRI (Service Reminder Indicator) rendszerének manuális kinullázását:

BMW E46, E38, E39, E53, E83, E85

A szervizintervallum-kijelző a napi megtett útszámláló gomb segítségével nullázható. A nullázás lépései a következők:

A gyújtás lekapcsolása után az A jelű gombot lenyomva tartva a gyújtáskapcsolót fordítsuk I. állásba.
Kb. 5 másodpercig nyomjuk, míg a kijelző a szervizig még megtehető távolságot és a szerviztevékenység jellegét fogja mutatni (OIL SERVICE vagy INSPECTION).
Ha a jelölt távolsággal együtt az rst felirat is látható, akkor az nullázható! Nyomjuk le az A jelű gombot kb. 5 másodpercig, ekkor az rst felirat villogni kezd.
Ekkor újból 5 másodpercig lenyomva a gombot az rst felirat öt felvillanása jelzi a nullázás megtörténtét. Az új szervizintervallum-távolság kijelzésre kerül 5 másodpercig.
Amennyiben a jármű nem rendelkezik időalapú szervizintervallum-számlálással, akkor az END SIA felirat is látható.
Amennyiben a jármű rendelkezik ilyen számlálóval, akkor kijelző mutatja a következő szervizig hátralévő időt. Ha a jelölt idővel együtt az rSt felirat is látható, akkor az nullázható!
Nyomjuk le az A jelű gombot kb. 5 másodpercig, ekkor az rSt felirat villogni kezd. Ekkor újból 5 másodpercig lenyomva a gombot az rst felirat öt felvillanása jelzi a nullázás megtörténtét.
Ezután a következő szervizig hátralévő új időtartam kijelzésre kerül, az END SIA felirattal együtt 5 másodpercig.

Mercedes (1997-2008) - FSS-mel (Flexible Service System) és multifunkcionális kormánykerék-vezérlővel ellátott változatok

Adja rá a gyújtást, majd a és gombok segítségével menjen végig a multifunkcionális kijelző által mutatott értékeken, addig amíg a napi és az összes megtett távolság nem látható.
Abban az esetben, ha különálló megtett út kijelzővel szerelt a jármű, akkor addig váltsa a kijelzett értékeket, amíg a külső hőmérséklet kijelzésre nem kerül.
Majd a felfelé vagy lefelé mutató nyilakat ábrázoló gombokkal váltogassa a kijelzett értékeket, amíg a vagy szervizpiktogramok nem láthatóak a kijelzőn.
Ekkor nyomja le és tartsa lenyomva kb. 3 másodpercig az R (reset) gombot a műszerfalon, amíg a következő felirat nem látható a kijelzőn: „DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING R” vagy „SERVICE INTERVAL? RESET WITH R BUTTONFOR 3 SEC”.
Nyomja le újból az R gombot amíg hangjelzés nem hallható. Ezután a kijelzőn látható a szervizig hátralévő idő vagy távolság.
Kapcsolja le a gyújtást 10 másodpercen belül. Adja rá újból a gyújtást, mialatt a gombot tartsa lenyomva.
Ekkor újból látható egy ideig az aktuális szervizintervallum, majd kb. 10 másodperc múlva egy hangjelzés hallható a szervizintervallum-számláló nullázásának nyugtázásaként. Ezután engedje el a gombot.

VOLKSWAGEN Cabrio, GOLF III, GTI, JETTA III

Megjegyzés: A megtett távolság függvényében négyfajta szervizintervallum-kijelzés lehetséges.

V70 tanksapka ajtó motor javítás

IN 00 - Nem szükséges szerviz
OEL - 15.000 km-enkénti szerviz
IN 01 - 12 havonta esedékes szerviz
IN 02 - 30 000 km-enkénti szerviz

Adja rá a gyújtást, majd nyomja le és tartsa lenyomva az A jelű gombot.
A gomb nyomva tartása közben vegye le a gyújtást, majd engedje el a gombot.
Szervizkód OEL, láthatóvá válik a kijelzőn, ekkor nyomja le a B gombot és tartsa lenyomva, amíg a kijelzőn nem jelennek meg vízszintes vonalak.
Ha szükséges, nyomja meg az A gombot, hogy az IN 01-re léphessen, ennek a nullázásához is szintén a B gombot nyomva kell tartani, amíg vízszintes vonalak nem jelennek meg.
Az előzőhöz hasonló az IN 02 nullázása is. A visszaállítás után adja rá a gyújtást, ekkor a szervizkijelzés IN 00 lesz, majd vegye le a gyújtást.

VOLVO S40/V50 (2000-2004)

Nyomja be és tartsa lenyomva az A jelű gombot, majd adja rá a gyújtást.
Tartsa a gombot kb. 10 másodpercig lenyomva, míg a szervizintervallum-kijelző el nem kezd villogni.
Ekkor 4 másodpercen belül engedje fel a gombot, ekkor egy hangjelzés hallható, a rendszer-visszaállítás ezzel megtörtént.

VOLKSWAGEN GOLF IV

Megjegyzés: Ez a visszaállítási módszer csak rögzített karbantartási ütemezéssel rendelkező gépkocsikhoz alkalmazható, minden egyéb gépkocsinál a visszaállítást a speciális VAG berendezéssel kell elvégezni.

1999 előtti modelleknél:
- Az elsőszintű (olaj) számláló nullázásánál vegye le a gyújtást, majd nyomja le az A jelű gombot. Adja rá a gyújtást, majd engedje fel a gombot. Fordítsa jobbra a B jelű gombot míg „---" nem jelenik meg a kijelzőn.
- A második szintű (Insp) nullázásánál vegye le a gyújtást, majd nyomja le az A jelű gombot. Adja rá a gyújtást, „Oil" felirat jelenik meg a kijelzőn, ekkor engedje fel az A jelű gombot. Nyomja meg egyszer az A jelű gombot, ekkor „Insp" jelenik meg a kijelzőn. Fordítsa jobbra a 2-es gombot míg „---" felirat nem jelenik meg a kijelzőn.
1999 utáni modelleknél:
- Vegye le a gyújtást, majd nyomja le az A jelű gombot. Adja rá a gyújtást, majd engedje fel az A jelű gombot. Ekkor „Service" felirat jelenik meg a kijelzőn. Fordítsa jobbra a B jelű gombot a kijelző visszaállításához.

Audi A4 és A6 (1995-99)

Levett gyújtásnál nyomja le és tartsa lenyomva az A jelű gombot.
Adja rá a gyújtást. A kijelzőn SERVICE OIL felirat lesz olvasható.
Ekkor húzza ki a B jelű gombot, amíg a felirat eltűnik.
Ezután a Service --- felirat jelenik meg a kijelzőn, mely jelzi, hogy a szervizintervallumnullázás megtörtént.

RENAULT LAGUNA II (2001-ig)

Adja rá a gyújtást, majd kapcsolgassa az A gombot, amíg a szerviz esedékességét jelző piktogram nem villog és a szervizintervallum kijelzésre nem kerül.
Tartsa lenyomva a B jelű gombot, amíg a kijelző 8-szor fel nem villan.
Engedje el a gombot, ekkor az új szervizintervallum kijelzésre kerül, majd vegye le a gyújtást.

RENAULT Vel Satis

Adja rá a gyújtást, majd kapcsolgassa az A gombot, amíg a szerviz esedékességét jelző piktogram nem villog és a szervizintervallum kijelzésre nem kerül.
Tartsa lenyomva a B jelű gombot, amíg a kijelző 8-szor fel nem villan.
Engedje el a gombot, ekkor az új szervizintervallum kijelzésre kerül, majd vegye le a gyújtást.

Figyelmeztető Szimbólumok Részletes Leírása

A figyelmeztető szimbólumok figyelmeztetik a járművezetőt, hogy egy fontos funkció bekapcsolt, vagy súlyos hiba illetve súlyos meghibásodás történt.

Alacsony olajnyomás: Ha ez a szimbólum vezetés közben világít, akkor a motorolajnyomás alacsony. Haladéktalanul állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolajszintet, töltse fel, ha szükséges.
Rögzítőfék behúzva: Ez a szimbólum folytonos fénnyel világít, amikor be van húzva a rögzítőfék.
Légzsákok - SRS: Ha a szimbólum továbbra is világít vagy vezetés közben bekapcsol, akkor hiba észlelhető az autó valamelyik biztonsági rendszerében.
Biztonsági öv emlékeztető: Ez a szimbólum akkor villog, ha az első üléseken valaki nem kapcsolta be a biztonsági övet vagy, ha valaki a hátsó ülésen kicsatolta a biztonsági övet.
A generátor nem tölt: Ez a szimbólum akkor világít haladás közben, ha hiba lépett fel az elektromos rendszerben.
Hiba a fékrendszerben: Ha ez a szimbólum világít, akkor a fékfolyadék szintje alacsony lehet.

Fontos, hogy ezekre a figyelmeztetésekre azonnal reagáljunk a biztonságunk érdekében.

Üzenetek az Információs Kijelzőn

Amikor figyelmeztető, tájékoztató vagy visszajelző szimbólumok világítanak, akkor egy kapcsolódó üzenet jelenik meg az információs kijelzőn.

Üzenet	Leírás
Álljon meg biztonságosan	Álljon meg és állítsa le a motort. Károsodás súlyos kockázata - vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel.
Állítsa le a motort	Álljon meg és állítsa le a motort. Károsodás súlyos kockázata - vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel.
Sürgős szerviz	Vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel az autó haladéktalan ellenőrzéséhez.
Szerviz szükséges	Vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel az autó lehető leghamarabbi ellenőrzéséhez.
Lásd kézikönyv	Olvassa el a kezelési útmutatót
Foglaljon időpontot a karbantartásra	Ideje bejelentkezni a rendszeres szervizre - vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel.
Rendszeres karbantartás időszerű	Ideje a rendszeres szerviznek - vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel. Az időzítést a vezetett kilométere száma, az utolsó szerviz óta eltelt hónapok száma, a motor járási ideje és az olajminőség határozza meg.
Karbantartás késésben	Ha nem tartja be a szervizidőközöket, akkor a garancia nem érvényes a károsodott alkatrészekre - vegye fel a kapcsolatot egy műhellyel.