T-25 Traktor Kuplung Beállításának Részletes Útmutatója
A T-25 traktorok megbízhatóságukról és egyszerűségükről ismertek, azonban a kuplung beállítása időnként fejtörést okozhat a tulajdonosoknak. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat a T-25 kuplung beállításával kapcsolatban, a gyakori problémákat és azok megoldásait.
A kuplung beállításának fontossága
A kuplung megfelelő beállítása elengedhetetlen a traktor zökkenőmentes működéséhez. Ha a kuplung nincs megfelelően beállítva, az nehézkes váltáshoz, recsegéshez, vagy akár a sebességfokozatokba való bekapcsolás lehetetlenségéhez vezethet.
Így nem, csak ha beállítod a legoptimálisabbat. El lehet vele szórakozni, mert igen sz... helyen van, és mire sikerül, az kb. a "20".
Gyakori kuplung problémák és megoldásaik
- Nehézkes váltás: Ha a kuplung nehezen emel ki, vagy recseg a váltó, ellenőrizni kell a kuplungpedál holtjátékát, és szükség esetén után kell állítani.
- Kuplung csúszása: Ha a kuplung csúszik, azaz a motor fordulatszáma nő, de a traktor sebessége nem, akkor a kuplungtárcsa kopott, vagy olaj került rá. Ebben az esetben a kuplungtárcsát cserélni kell.
- Üzemmeleg állapotban jelentkező problémák: Ha a kuplung hidegen jól működik, de üzemmeleg állapotban nem emel ki, akkor a nyelestengely csapágyai lehetnek kopottak, vagy a kuplungtárcsa deformálódott.
Szerelő hozott új adagolót, volt neki otthon egy. Azt mondta nem kell rajta semmit állítani, gyárilag be van állítva. Egyedüli nehézség az volt, hogy a traktoron az adagoló nem 7 fogas kerék csatlakozású, hanem egy tárcsa volt rajta furatokkal a pereméhez közel, mondta hogy nem is látott még ilyet T25-ön.
Kupplungtárcsát cseréltettem a T25-ös trakimban, azóta hidegen jól működik a kupplung, könnyen és recsegésmentesen lehet váltani, ám mihelyst eléri az üzemmeleg állapotot, már nem tudom berakni sebességbe, mert csak kerreg a váltó. Olyan, mintha forgatná tovább a nyelestengelyt, pedig biztosan kiemel a nyomólap, mert azt már beállítottam és leellenőriztem.
Kuplungpedál problémák – okok és megoldások
Én is ezzel kuplung problémával szenvedek üzem meleg motornál nem emel ki kuplung .Felszabályoztattam a lendkereket, kuplung nyomó házat.
Fel van újítva a kuplung, minden be van állítva a nagy könyv szerint akkor annak mennie kell. Ezek után inkább a váltó kialakításban van a hiba, elvégre nem egy szinkronos váltó.
Vagyis akkor neked kúszik a kuplungod, mekkora pedál holtjáték? lehet után kéne állítanod. Meg azért tegyük még hozzá a meleg váltó olaj se úgy fogja meg fogaskerekeket mint hidegen. Én amikor összeépítettem még óvatosan zsírt is tettem a nyelestengelyre. Azóta nincs probléma a kuplunggal.
Meg lett jelölve a tárcsa,van egy erősített része az megy a kinyomólaphoz. Szerelőnek is mutattam ő is azt mondta így kell összeszerelni. 8 éve cseréltünk benne kuplungtárcsát, semmi gondom nem volt.
Egyéb T-25 alkatrészek és beállítások
A kuplung mellett más alkatrészek is befolyásolhatják a traktor teljesítményét. Fontos odafigyelni a motor állapotára, az üzemanyag-ellátó rendszerre és a hidraulikára is.
Simson kuplung javítás lépésről lépésre
Üzemanyag-ellátó rendszer
Az adagoló beállítása kritikus a motor megfelelő működéséhez. Ha az adagoló nincs megfelelően beállítva, az teljesítménycsökkenéshez, túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz, vagy akár a motor meghibásodásához vezethet.
Most vettem egy nyomástartó szelepet a HABi-nál, de nem tudom, hogy hogyan kell kicserélni, melyik a nyomástartó szelep. Köszönöm, ha valaki tud segíteni. Esetleg a csatolt kép alapján tudna valaki segíteni?
Hidraulika rendszer
A hidraulika rendszer lehetővé teszi a traktor számára, hogy különböző munkagépeket működtessen. A hidraulika szivattyú megfelelő működése elengedhetetlen a hatékony munkavégzéshez.
Hidraulika szivattyút szeretnék cserélni, valami erősebb fajtát rá lehet rakni? Illetve jobbosat vagy balosat? Ti milyet használtok?
Ha még a 10 literes szivattyúd van akkor tudsz tenni helyette NS14-est, vagy valahol láttam már 16-osat is.
Mire figyeljünk a Peugeot 206 kuplung cseréjekor?
A szivattyú nyomását a tömbben egy szelep korlátozza. Ugye a nyomás egy egység területre eső erő. Ha nagyobb mennyiséget szállító szivattyút szerelsz be, akkor csak gyorsabb lesz , nem erősebb.
Władimirec T 25 Ruski: Regulacja sprzęgła
Akkumulátor és hidegindítás
A T-25 traktorok hidegindítása különösen fontos lehet a téli időszakban. A megfelelő akkumulátor és az izzítógyertya jó állapota elengedhetetlen a sikeres indításhoz.
Nekem 100 as aksi van benne, cseh inditóval. Nincs akadály minusz tizen fokokban sem.
Egyébként nem is igazán az Ah számít az akksiknál, hanem az indítóáram, az enyém 74Ah / 720A (EN), láttam én már 90Ah-ást 480A indítóval, ami azért elég gáz, a nagyobb amperóra csak több tartalékot jelent, nem nagyobb erőt/forgatást.
A téli hidegindítással hogy álltok? Mert nekem olyan tartós +10 fok alatt már lehetetlen küldetésnek bizonyul. Mannol 10W-40 fél-szintetikus motorolajat használok, egy darab 12V 74Ah aksi, új kábelekkel, régi típusú önindító.
Az izzítást úgy lehet megnézni,hogy le kell venni a levegőszűrő egyik részét.Természetesen a motor felőli részét, amibe van az izzító gyertya azt nem.Ha van rendesen izzítás,akkor az izzító gyertyának forrónak kell lennie.Ha jól van beállítva a motor adagolója,akkor kell indulnia a motornak.
gázolajos rongy vagy kukorica csutka vagy mindegy mi, a lángot a szívócső elé kell pozicsionálni hogy meleg levegőt szívjon a motor. nagyjából az az elv mint az mtz hidegindító berendezésé.
lehet barkácsolni is, mivel vizet itt nemannyira lehet melegíteni így marad az olajmelegítés. stílusosan egy fűtőszálat lehet csempészni az olajteknőbe, de óvatosnak kell lenni nem kell felforralni az olajat.
tags: #vladimirec #t25 #kuplung #beállítás