Vezérléscsere BMW 320d: Fontos tudnivalók és költségek
A vezérléscsere kiemelt fontosságú karbantartási feladat, elhanyagolása akár súlyos és költséges motorhibához is vezethet. Napjaink BMW modelljei már nem büszkélkedhetnek a bivalyerős vezérműláncokkal, köszönhető a rohanó világunknak és a romlott anyagminőségnek. Ebből adódóan jelentős odafigyelés szükségeltetik a 2007-től gyártott N47, N57, stb... kódjelű dízelmotoroknál, de persze a többi benzines motor vezérműláncát sem szabad figyelmen kívül hagyni.
Mikor esedékes a vezérléscsere a BMW 320d esetében?
Gyakori kérdés az autósok körében: a vezérléscsere hány km után esedékes? BMW N47 - B47 - N57 - B57 esetében a hajtáslánc cseréje minden esetben 150.000 kilométer megtétele után ajánlott, 200.000 kilométer futás után pedig kötelező!
A vezérlés csere 3 - 5 munkanapot vesz igénybe, ami a következő módon történik. Miután kiszerelték a motort a karosszériából, elindul a motor megbontása és tisztítása. A megtisztítás után lekerül a teljes komplett vezérlés, majd újabb tisztítás történik a „lecsupaszított” vezérmű térben. Ezt követően szakembereink felszerelik a teljes új vezérlést, ami gyári szerszámokkal történik és a beszerelt új csavarokat festékkel leplombálják.
A meghibásodásra utaló jelek
A csereperiódus előtt is meghibásodhat a vezérlési rendszer. A műszaki probléma leggyakoribb jelei a következők:
- Alacsony motorteljesítmény: Amennyiben a vezérlő alkatrészek a használat következtében megnyúlnak, csökkenhet a motorteljesítmény.
- Gyakori gyújtáshiba: A meghosszabbodott, kinyúlt vezérműlánc hatására a szelepek nyitási és zárási sebessége lassabb, ami gyújtás hibát okozhat.
- Olajfolyás: Szivárgó olajra lett figyelmes a vezérlés területén? Ez lehet a vezérlő rendszerben található kilazult csavar vagy elhasználódott tömítés oka is.
- Motorhiba: Az elégtelen kompresszió miatt foroghat túl gyorsan a motor, vagy a szakadás következtében a főtengely nem hajtja meg a vezérlést, így a motor forgása leállhat.
Mikor KELL Vezérműszíjat és Vezérműláncot Cserélni? - TIPPEK 🔧⚙️🪛🧰
Milyen költségekkel számolhatunk?
Sajnos nem olcsó alkatrészcsere a vezérlés! Bár a vezérléscsere ára igen borsos lehet, a probléma ignorálása még költségesebb műszaki komplikációkhoz vezethet. Súlyos esetekben akár teljesen tönkreteheti a motort, amely szerviz költség akár több millió forintos tételt is jelenthet.
BlueHDi vezérlés csere: Tudnivalók és költségek
Mi minőségi munkát végzünk, ezért minden esetben csak komplett vezérlést vagyunk hajlandóak friss olajcserével együtt elvégezni. A komplett gyári vezérlés szett az alábbiakat tartalmazza:
- Originál BMW csapágykészlet
- Gyári csavarok és tömítés készlet
- Gyári hátsó főtengely szimering
- Gyári porlasztó tömítések
- Fagyálló hűtőfolyadék és olajszerviz gyári BMW motorolajjal
| Szolgáltatás | Becsült költség |
|---|---|
| Hosszbordásszíj csere | 15 600 Ft / óra |
| Vezérléscsere I. kategória | 44 000 Ft / db |
| Vezérléscsere II. kategória | 58 000 Ft / db |
| Vezérléscsere III. kategória | 65 000 Ft / db |
Miért kerülendő az otthoni javítás?
Óva intünk mindenkit attól, hogy otthon gyári szerszámok nélkül, vagy olyan műhelyre bízza BMW-je motorjának vezérlés cseréjét, aki nem szakavatott e téren. Tessék észben tartani: otthon nem műtünk szívet, vagy vesekövet, ahogy lábat sem amputálunk, nincs ez másképp a BMW motor vezérlés cseréjével sem. Szervizünk több mint 35 éve foglalkozik BMW típusok szervizelésével és javításával, ebből 9 év németországi BMW gyári tapasztalat.
Árak: Citroen C5 vezérlés csere
Mennyibe kerül a vezérléscsere egy 2010-es Seat Leon TSI-ben?