Univerzális fűthető visszapillantó tükrök: Bekötés és előnyök

A visszapillantó tükör nem csupán kényelmi elem, hanem alapvető biztonsági alkatrész minden jármű számára. Különösen a nagyobb méretű teherautók és mezőgazdasági gépek esetében kiemelten fontos a tiszta és zavartalan kilátás. Az univerzális kialakítású visszapillantó tükör kiváló választás, ha megbízható és tartós megoldást keresel a vezetés biztonságának növelésére. Az elérhető méretek között megtalálhatók a kisebb és nagyobb opciók is, így a különböző típusú járművekhez, például teherautókhoz, traktorokhoz és munkagépekhez is megfelelő megoldást kínál.

A fűthető visszapillantó tükör előnyei

A fűthető visszapillantó tükör nagy segítség párás, fagyos vagy esős időben. A fűtés gyorsabban eltávolítja a párát és a vékony jégréteget, így indulás után hamarabb lesz tiszta a tükörképe. A beépített fűtőelemek gyorsan eltávolítják a párát és a jeget a tükör felületéről, így a vezető mindig tiszta és zavartalan képet kap a környezetéről. A fűthető kivitelű tükör különösen ajánlott olyan környezetben, ahol gyakran fordul elő csapadék vagy hideg időjárás. Télen a jó kilátás több elemből áll össze, és a tiszta tükör elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.

A strapabíró anyaghasználat biztosítja a hosszú élettartamot és az ellenállást a különböző időjárási körülményekkel szemben. A visszapillantó tükör burkolata erős műanyagból készült, amely ellenáll az UV-sugárzásnak és a kisebb fizikai behatásoknak. A rögzítési rendszer univerzális, így egyszerűen felszerelhető a legtöbb teherautóra, traktorra és munkagépre. A stabil csatlakozás megakadályozza a tükör vibrációját, még durva terepen vagy nagy sebesség mellett is. Ez a univerzális visszapillantó tükör ideális választás azok számára, akik megbízható, időjárásálló és könnyen felszerelhető tükröt keresnek járművükhöz.

Fűthető visszapillantó tükör bekötése: Általános útmutató

Az alábbi átalakításnak mindenki csak is saját felelősségére álljon neki, a szerző nem vállal semmilyen felelősséget a bekötés során, vagy az abból adódó bárminemű kárért. Ez az útmutató általános elveket és egy példán keresztül bemutatott megoldásokat tartalmaz, iránymutatásként szolgálva.

Qawachh Newest Universal Car auto Side Mirror Folding System kit

Szükséges alkatrészek és eszközök

A beépítéshez szükséges elemek az autó előkábelezésétől függően változhatnak:

Hővédő szalag előnyei

  • Ha az autónk elő van vezetékelve: Két elektromos tükörre, a manuális kezelő gomb helyére való takaró háromszögre és az irányításhoz szükséges elektromos kapcsolóra van szükség. Ez utóbbihoz szükség van a keretre is, amiben a kapcsoló van.
  • Ha az autónk nincs előkábelezve:
    • A kapcsolóra menő kábelköteg, legalább 0,5m hosszban.
    • 10m kéteres vezeték (ez kell a kapcsolótól az ajtóátvezetőig és a biztosítéktábláig).
    • Az elektromos tükrök ajtóban lévő kábelezése (érintkezőkkel).
    • Fűthető tükörlapok.
    • Forrasztó eszközök és szigetelő anyagok.
    • Szükség esetén a teljes kábelköteg cserélhető az ajtóátvezetővel együtt, elkerülve a meglévő vezetékek átrakosgatását.

Érdemes nem csak a legolcsóbb megoldást keresni, mert a rossz illeszkedés vagy hiányzó funkció később bosszantó lehet. Az utángyártott, de hibátlanul működő, minőségi alkatrészek hosszú távon jobb választásnak bizonyulnak. Például, ha az autó eredetileg fűthető tükröt kapott, de az új nem fűthető, télen romlik a használhatóság.

A tükör előkészítése és beszerelése

A manuális tükör kiszerelése a tükörházból az első lépés. A tükörházat a tartó háromszöghöz rögzítő csavarok kihajtása után a tartó háromszög leválasztható a házról, és a drótok áthúzhatók rajta. Ezután a manuális tükör kibillenthető a házból.

Az elektromos tükör beépítése a következő: Az alábbi néhány képen látható a beépítésre váró tükör, külön a fűthető tükörlap és a mozgatást végző két motor. Felforrasztottam a fűtőszálhoz menő vezetékeket a tükörlap hátulján található forrfülekre. Az összeszerelés és visszaszerelés fordítottja az eddig leírtaknak.

12V-os kábelezés és bekötés

A kábelezési folyamat során a legfontosabb, hogy a +12V-os tápellátást és a földelést biztosítsuk. A kapcsolóhoz kell húzni +12V-ot és egy földet, valamint a hátsó ablakfűtés reléje által kiadott +12V-ról egy szálat. Ez utóbbira azért van szükség, mert gyárilag is a hátsó ablakfűtéssel együtt kapcsol a tükörfűtés, így egyszerűen vezérelhető.

Áramforrás és vezérlés

A legegyszerűbb, ha a szivargyújtóra menő két szálról vesszük le a kapcsolóhoz szükséges két szálat (12V és föld). Amennyiben gyári kábelezést szeretnénk, a biztosítéktábláról és az ott található földelési pontról vehetjük le ezeket a szálakat. A hátsó ablakfűtés reléje által vezérelt +12V-ot szintén a biztosítéktábláról vezethetjük a középkonzolhoz.

Univerzális üléshuzat vélemények

Vezeték behúzása az ajtóba

A tükrökhöz szükséges kábelek behúzásához és átvezetéséhez az ajtóba fel kell szedni mindkét oldalt a műanyag küszöbborítást. A kábel áthúzásához a gumidugón keresztül kell vezetni a vezetékeket. A gumidugót ki kell venni, az ajtó felöli részét is, és a csatlakozóról is le kell fejteni a gumiborítást, hogy be lehessen húzni a vezetékeket. Mivel a gumidugón általában nincs kihagyva hely, így utólag kell utat nyitni a saját kábelkötegünknek, például egy fúró segítségével.

Vezetékek csatlakoztatása a tükörhöz és a kapcsolóhoz

A csatlakoztatásnál fontos megérteni a vezetékek funkcióit. Egy elektromos tükör esetében általában van egy közös szála a tükröket mozgató két motornak, a tükörfűtés +12V-ja, valamint a tükörmozgató két motor két külön szála. A tükörfűtés földelési szálát az ajtóban található másik földeléssel lehet közösíteni.

Példa bekötés (szemléltetésre, nem univerzális színkód):

  • Mozgató motorok közös szála: pl. világoskék/sárga
  • Tükörfűtés +12V: pl. barna/fekete (ezt kell a kapcsolt +12V-ra kötni)
  • Motor külön szála 1: pl. lila/fehér
  • Motor külön szála 2: pl. fehér/piros
  • Tükörfűtés földelés: pl. fekete (közösíthető az ajtóban található földeléssel)

A kapcsoló bekötéséhez a kapcsolási rajz (ha van) nyújt segítséget. Fontos, hogy a kapcsoló +12V és föld vezetékeit is bekössük, valamint a tükrök motorjait és fűtését vezérlő szálakat is megfelelően csatlakoztassuk a kapcsolóhoz. Az összekötözés után érdemes ellenőrizni a funkciókat.

Tesztelés és végszerelés

Végezetül nem maradt hátra más, mint a csatlakozók összedugdosása és a teszt. Csatlakoztassuk egymáshoz a tükörből jövő és az ajtón keresztül átmenő kábelek csatlakozóit, dugjuk rá a kapcsolóra az oda menő kábelköteg végén lévő csatlakozót, és tegyük a kapcsolót is a helyére.

Autós tablet tartó teszt: TRUST

Adjuk rá a gyújtást, és próbáljuk ki az irányító gombokat. Ellenőrizzük, hogy a tükrök a megfelelő irányba mozdulnak-e, és középállásban nem szabad semmit sem csinálnia az irányító gombok nyomkodására. Végül, kapcsoljuk be a hátsó ablakmelegítőt és ellenőrizzük le, hogy a tükrök melegednek-e. Ha minden rendben működik, a vezetékeket rögzíthetjük véglegesen, összeszerelhetjük az ajtókat, és visszatehetjük a belső takaró elemeket.

Fontos, hogy a tükörlap torzításmentes legyen, és ne adjon szokatlanul nagyított vagy kicsinyített képet, kivéve ha az adott oldalon gyárilag aszférikus kialakítású. Ha a tükör nem a megszokott látómezőt adja, sávváltásnál bizonytalanságot okozhat.

tags: #univerzális #fűthető #visszapillantó #tükör #bekötése #és