Univerzális Ablakemelő Kapcsoló Bekötése: Útmutató és Hibaelhárítás

Az elektromos ablakemelők kényelmes funkciót jelentenek a modern autókban. Ha problémák adódnak velük, vagy egy univerzális ablakemelő modult szeretnénk beszerelni, fontos tisztában lennünk a bekötési lehetőségekkel és a lehetséges hibákkal.

Ablakemelő Rendszerek Alapjai

Az ablakemelő rendszerek alapvetően kétféle megoldást alkalmaznak:

• Egyszerű rendszerek: Ahol csak az első két ajtó ablakai motorosak, ott a kapcsoló intéz mindent. Ebben az esetben a kapcsolót kell megvizsgálni, mert az okozza a hibát.
• Komplex rendszerek: Automata működtetés esetén, ahol egy gombnyomásra lehúzódik vagy felmegy az ablak, bonyolultabb elektronika felel a működésért.

Ha nincs automata működtetés, csak addig megy az ablak, amíg nyomjuk a gombot, akkor nincs automatika, csak a kapcsolók és a motorok. Ha nem megy, akkor vagy ezekkel van a baj, vagy a vezetékkel.

Hibaelhárítási Tippek

Teljesen amatőrként is belefuthatunk ablakemelő motor problémába. Nézzük, milyen lépéseket tehetünk a hiba feltárására:

• Kapcsolók ellenőrzése: Mérjük be a kapcsolókat, hogy megfelelően adják-e a 12V-ot aktív állásban.
• Motor vizsgálata: Szereljük ki a mechanikát és a motort, tisztítsuk meg. Ha a motor tökéletesen jár, de végpontra érve megáll, valószínűleg valamilyen végállás kapcsoló hibás.
• Vezetékezés ellenőrzése: Nézzük meg a vezetékek szigetelését, nincs-e valahol testzárlat. Mérjünk rá a járó motornál a motor- és az akkumulátor testre, van-e feszültségesés. Az érték nem lehet több 0.2-3 Voltnál.
• Bimetálos hőkapcsoló: A műszerfal alatt található bimetálos hőkapcsoló (és a biztosítéka is) sok ablakmozgatásnál lekapcsol, majd egy idő múlva vissza.

Ha a motor jó és dolgozik, akkor a kapcsoló a ludas, vagy az a bimetál amit írtak.

Hővédő szalag előnyei

Univerzális Ablakemelő Modul Bekötése

Univerzális ablakemelő modul vásárlásakor fontos figyelembe venni, hogy a modul megfelelően működjön az autó sajátosságaival.

Egyes modulok két körben próbálják felhúzni az ablakokat, ami problémát okozhat, ha az autó gyári rendszere nem támogatja ezt a funkciót. Például, ha az első sorozatra elindulnak felfelé az ablakok, de a 2-3 mp múlva érkező másodikra leállnak.

Bekötési Lépések

1. Meg kell szakítani a motorhoz menő vezeték azon ágát, amire akkor kerül +12V, amikor felfelé megy az ablak.
2. A nyugalmi helyzetű érintkezőn keresztül ez a megszakítás újra él, alap esetben semmi nem változott.

Konfort Elektronikás Ablakemelő Vezérlő Bekötése

Ha egy komfort elektronikás ablakemelőt szeretnénk bekötni, az alábbiakra kell figyelni:

1. A relé két COM kivezetése megy a motor két pólusára.
2. A két NC kivezetés testre van kötve.
3. A két NO kivezetés pedig gyújtásra van kötve.

G Astra Ablakemelő Bekötése

A G Astra típusnál a hátsó elektromos ablakemelő beszerelésekor a következőkre figyeljünk:

• Ha a hátsó kábelekben nincs feszültség, akkor valószínűleg a gyári vezetékelés egy része hiányzik és utólag kell kiépíteni.
• A B oszloptól előre nincs be vezetékelve, de az ajtóba benne van a kábelköteg.
• Az X1 csati a bal oldalon a kuplungpedál melletti burkolat mögött található.

A kapcsoló pozitívot kapcsol, legalábbis G astránál.

Univerzális üléshuzat vélemények

Táblázat: SPAL Univerzális Ablakemelő Kapcsolók

Az alábbi táblázatban néhány SPAL univerzális ablakemelő kapcsoló található:

Ezek a kapcsolók különböző típusú autókhoz használhatók, és a megfelelő bekötéssel biztosíthatjuk a problémamentes működést.

Egyéb Fontos Tudnivalók

• Zárlat: Ha melegedés van a kapcsolónál vagy az emelő elektronikájánál, az zárlatra utal.
• Tiltás: Szorulás esetén az ablakemelőnek egyből tiltania kell. A végállást onnan tudja, hogy ha megakad az üveg, a motoron hirtelen megszalad az áram, és leold az elektronika.
• Komfort funkció: Komfort funkciót utólag is lehet egy PIC-el megoldani a gyári ablakemelőre.

Reméljük, ez a cikk segített eligazodni az univerzális ablakemelő kapcsolók bekötésének és hibaelhárításának világában. Ha nem vagy biztos a dolgokban, vagy nem találsz pontos bekötési rajzot, jobb, ha egy autóvillamossági szakemberre bízod a munkát.

Autós tablet tartó teszt: TRUST

tags: #univerzális #ablakemelő #kapcsoló #burkolat #bekötése

• Tűzpengék tesztje
• Téli gumi Carina E-hez
• Légzsák indítómű modul csere Fiesta
• Gázos Captur és Duster tapasztalatok
• Alapjárati problémák Swiftben