UAZ fékrendszer felújítási útmutató és alkatrész-katalógus
A UAZ fékei keményen dolgoznak. Nehéz hidak, magas gumik, sár, víz és hosszú lejtők büntetik a gyenge láncszemeket. Egy tiszta, beállított és jól légtelenített rendszer a kóborló furgont magabiztos eszközzé változtatja. A tipikus UAZ elrendezések vákuumos rásegítőt, egy- vagy tandem főfékhengert, első tárcsafékeket használnak, újabb Hunter és Patriot modelleken hátsó dobfékekkel, és sok Bukhanka Classic-on minden keréken dobfékekkel.
Alapvető karbantartás és diagnosztika
Orosz szerelői tipp: A hibák keresése előtt ellenőrizze az alapokat. Friss DOT 4 folyadék, egészséges rásegítő vákuumcső, szoros kerékcsapágyak, szabad csúszka csapok, helyes hátsó fékpofa beállítás, ép burkolatok és pajzsok. 12 havonta vagy 20 000 km-ként: teljes folyadékcsere DOT 4-gyel (kerülje a DOT 5 szilikont).
Gyakori hibajelenségek és megoldásaik
- Lágy vagy süllyedő pedál megálláskor: belső szivárgás a főfékhengernél vagy levegő rekedt egy magas ponton.
- Kemény pedál gyenge fékezéssel: vákuumos rásegítő probléma, vákuumszivárgás vagy eldugult visszacsapó szelep.
- Egy kerék húz vagy lassan enged: gyanakodjon a flexibilis fékcsőre, mert az öreg gumi belül megduzzad és egy egyirányú szelepként viselkedik.
Hogyan kell elvégezni a teljes fékrendszer átöblítését és légtelenítését?
Szerelési tippek és fékjavítás
A hátsó fékpofa rossz beállítása gyakrabban okoz hosszú pedált, mint a levegő. Szabadítsa fel a csillagállítókat. Húzza ki a csúszócsapokat; tisztítsa és kenje meg megfelelő féknyereg zsírral. Ellenőrizze, hogy a dugattyúk simán visszanyomhatók-e egy bilincssel. Ellenőrizze a fékbetét füleket/hátlapokat rozsda okozta beragadás miatt, ami a betéteket a tartóba ékeli.
A fékmunkahenger hiba egy gyakori probléma, amely a dobfékes rendszer működését befolyásolja. Azonban létezik egy alternatív megoldás is, amelyet a fékmunkahenger felújításának nevezünk. Ez azt jelenti, hogy kicserélik a fékmunkahenger gumitömítéseit és belső részeit újakra. Ezzel meghosszabbíthatjuk az alkatrész élettartamát, és csökkenthetjük a költségeinket.
Fékfolyadék és légtelenítés
Kezdje a legtávolabbi keréknél a főfékhengertől, majd haladjon közelebb. Folyadék kompatibilitás: a DOT 3, DOT 4 és DOT 5.1 (glikol) keverhető. Ne keverje a DOT 5-öt (szilikon)! Ha a légtelenítés soha nem szünteti meg a szivacsos érzést, repessze meg a vezetéket a legmagasabb csatlakozásnál vagy az arányosító szelepnél, és légtelenítsen ott.
Fékhenger felújítás Burgman 650
Fék alkatrészek táblázata
| Cikkszám | Megnevezés |
|---|---|
| UB0097 | UAZ hátsó fékpofák készlet |
| UB0098 | UAZ első fékbetétek készlet |
| UB0108 | UAZ főfékhenger |
| UB0105 | UAZ hátsó fékhenger |
| UB0036 | UAZ fékkapcsoló |
A fékrásegítő szerepe
A fékrásegítő tulajdonképpen olyan szerkezet, amely a fékpedálra kifejtett emberi erőt megsokszorozza. A fékrásegítő berendezés leggyakrabban vákuumos működtetésű: a benzinmotoros autóknál a szívócsőben létrejövő vákuumot hasznosítja, a dízeleknél viszont erre a célra külön vákuumszivattyút építenek be a fékrendszerbe. Ezért a fékrásegítő meghibásodásának a bekövetkeztekor azonnal szervizhez kell fordulnunk.
Mire figyeljünk a 2011-es Ford Fiesta fékhenger cseréjekor?