Toyota Prius Szelephézag Beállítása és Hézagoló Lapkák Cseréje

A szelephézagok megfelelő beállítása létfontosságú a motor optimális működése, hosszú élettartama és hatékonysága szempontjából. A Toyota Prius esetében, akárcsak sok más modern motorban, ezt a beállítást hézagoló lapkák (szelepállító lapkák) segítségével végezzük el. Ez a karbantartási feladat, bár precizitást igényel, némi műszaki érzékkel és megfelelő útmutatással akár házilag is elvégezhető.

Mi az a Hézagoló Lapka és Miért Fontos?

A hézagoló lapkák kör alakú, magas keménységű acélból készült alkatrészek, jellemzően kb. 55 HRC keménységűek és kb. 0.05mm-es méretlépcsőkkel kaphatók. Ezek speciális hőkezelésen esnek át, ami maximális tartósságot és kopásállóságot biztosít számukra. Példaként a 7.48 x 1.20 mm-es méret gyakran előforduló típus. A Prox termékeinek nagy részét Japánban, első osztályú járműipari beszállítóknál gyártják, garantálva ezzel a minőséget.

Ezek a lapkák főleg gépműhelyi, illetve szervizkörülmények között, megfelelő kiválasztással teszik lehetővé az optimális szelephézag beállítását. A szelephézagot a szelep zárt állapotában a szelepvég és a hézagoló lapka között mérhetjük. A szelep teljes mértékű zárása kritikus a termelt égéshő szelepfészken keresztüli elvezetése és a nyomásvesztés elkerülése miatt. A megfelelő "lapkázás" tehát elengedhetetlen ahhoz, hogy a szelepek hosszú időn keresztül megfelelően zárjanak, ezzel biztosítva a motor problémamentes működését.

Szelephézag Beállítása Toyota Prius Modelleken: Részletes Útmutató

A szelephézag ellenőrzésére és beállítására körülbelül 100 000 kilométerenként érdemes ránézni, vagy a gyártó által előírt intervallumok szerint. A karbantartás elvégzése előtt győződjünk meg róla, hogy minden szükséges eszköz rendelkezésre áll, és a munkafolyamatot hideg motoron végezzük.

  1. Előkészületek és a Motor Helyzete

    A motor legyen hideg. Ez alapfeltétel a pontos méréshez és beállításhoz. A főtengelyen levő szíjtárcsán a jelet a mellette levő skálán 0-ra állítjuk. Egy "gyalog módszer" szerint, a gyertyákat kivéve (vagy csak lazítva) 5-ös sebességben mozgatjuk a kocsit, míg a jel oda nem ér, aztán rögzítjük az autót.

    Avensis motorolaj feltöltési útmutató

  2. Szelepfedél Eltávolítása

    Ezután levesszük a szelepfedelet. Az olajlefolyó nyílásokat ronggyal tömöd be, nehogy valami leessen a forgattyúsházba, ami komoly károkat okozhat.

  3. Szelephézagok Mérése

    A szervizleírásból vagy ábrákról megtudhatjuk, hogy mely hengereknél mely szelepek hézagai mérhetők az adott főtengelyállásnál (pl. az 1-2-3, vagy a 2-3-4 hengereknél). A főtengely egy fordulattal való eltekerésével értelemszerűen a másik ábrán megadottak mérhetők. Tehát egyik állásnál 8 szelephézag, másik állásnál a másik 8 szelephézag mérhető hézagmérővel. Ezeket az értékeket korrekten fel kell írni.

  4. Ellenőrzés az Előírásokkal

    A motorháztetőn belül gyakran található egy matrica, melyen megnézhetjük, milyen tartományban kell lenniük a hézagoknak. Fontos megkülönböztetni a szívószelep (intake) és a kipufogószelep (exhaust) előírt értékeit. Nem érdemes az alsó határon hagyni, mert beállítás után kb. 100 000 km után kell ránézni erre megint.

  5. Lapkák Eltávolítása

    Amelyik hézag nem megfelelő, annál ki kell venni a lapkát abban az állásban, amikor a bütyök nem ér hozzá. Van a szelepemelő tőkén egy marás, azt lenyomás előtt úgy kell fordítani, hogy hozzáférjünk. Elvileg le lehet nyomni egy csavarhúzóval a lapkánál nyomva, majd egy másikkal megtartani a tőke szélénél, hogy a marásnál ki tudd emelni a lapkát, például hegyes, hosszú csőrű telefonfogóval, mágnessel vagy egyéb alkalmas eszközzel. A tőkét érdemes kétoldalról megtámasztani, nehogy eltörjük. A vezérműtengelyek kivétele nélkül is megoldható a lapkák cseréje.

  6. Lapka Vastagságának Mérése és Számítás

    A kivett lapka vastagságát mikrométerrel mérjük meg, és pontosan olvassuk le. A cél az előírt hézag elérése. Hézag növeléséhez vékonyabb lapka kell, hézag csökkentéséhez pedig vastagabb. Íme egy példa:

    A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

    Tegyük fel, hogy a mért hézag 0,12 mm volt szívóoldalon, és a benne lévő lapka vastagsága 2,80 mm. Ha 0,05 mm-rel szeretnénk növelni a hézagot, akkor 2,80 mm - 0,05 mm = 2,75 mm-es lapkát kell vennünk. Ezzel a hézag 0,12 + 0,05 = 0,17 mm lesz.

    Lapkaméret számítás példa

    Mért hézag Jelenlegi lapka vastagság Szükséges hézagnövelés/csökkentés Új lapka vastagság Eredményül kapott hézag
    0,12 mm (Szívó) 2,80 mm +0,05 mm (növelés) 2,75 mm 0,17 mm
    0,25 mm (Kipufogó) 2,90 mm -0,03 mm (csökkentés) 2,93 mm 0,22 mm

    Ha korrekten felírjuk a méreteket és tudjuk, hogy melyik lapka hol volt, akkor lehet, hogy pár lapkát fel tudunk cserélni egymással, így kevesebbet kell vennünk.

  7. Utóellenőrzés

    A lapkák cseréje után vissza kell ellenőrizni a hézagokat, nem tévedtünk-e. Ha igen, akkor javítani kell.

  8. Szelepfedél Visszaszerelése

    A szelepfedél visszaszerelése előtt jó megnézni, hogy a vezérlés szinkronja megfelelő-e. Célszerű új szelepfedél-tömítést használni, és a sarkos helyekre tömítőpasztát tenni, de csak módjával. A csavarokat átlóban, ésszel szabad meghúzni, hogy elkerüljük a szelepfedél sérülését. Végül, ne felejtsd el kivenni a rongyokat az olajlefolyókból!

Toyota Hybridek ⛽⚡(Prius, Auris) EGR rendszer tisztítása és annak fontossága. 1. rész

Hol Szerezhetőek Be Hézagoló Lapkák?

A hézagoló lapkák beszerzéséhez érdemes autósboltokhoz, márkaszervizekhez vagy online alkatrészboltokhoz fordulni. Mivel a Prox termékekről is esett szó, a gyártó képviseleteinél vagy forgalmazóinál is érdemes érdeklődni.

Autórádió keret Toyota RAV4

tags: #toyota #prius #hézagoló #lapka