Toyota Hilux Töréstesztek: Részletes Elemzés az Euro NCAP és ANCAP Eredmények Alapján
A Toyota Hilux, a pickup kategória kiemelkedő képviselője, számos független biztonsági teszten bizonyította képességeit. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk az Euro NCAP és az ANCAP által végzett vizsgálatok eredményeit, amelyek rávilágítanak a jármű utas- és gyalogosvédelmi teljesítményére, valamint a beépített biztonsági rendszerek hatékonyságára.
Az Euro NCAP Vizsgálatai és a ‘Kettős Értékelési’ Rendszer
2016. szeptember 05.
Az új Toyota Hiluxot az Euro NCAP új ‘Kettős Értékelési’ rendszere szerint vizsgálták. Ennek lényege, hogy az autókat egyszer a biztonsági alapfelszereltségükkel, egyszer pedig a kiegészítő biztonsági csomagokkal tesztelik. Az Euro NCAP célja, hogy e módszer révén a vásárlók értékelhessék a kiegészítő biztonsági berendezések hasznosságát.
Felnőtt utasvédelem és kiemelkedő eredmények
A Hilux kiváló pontszámot kapott a felnőtt utasok védelme terén: a Toyota Safety Sense rendszerrel 93 százalékos, az alapfelszereltséggel pedig 85 százalékos eredményt ért el. A jelenlegi tesztprotokoll szerint ezekkel az értékekkel a Hilux magasan vezet a pickup-szegmensben.
Szigorított gyermekvédelmi tesztek
A gyermekvédelem területén az Euro NCAP szigorúbb protokollokat vezetett be. A Hilux volt az első pickup, amit már a szigorúbb eljárással teszteltek a gyermekek védelmére, és a korábbi, 1,5 és 3 éves gyermekeket szimuláló dummie-k helyett immár 6 és 10 éves gyermekeket helyettesítő bábukat használtak.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
Gyalogosvédelem és a Toyota Safety Sense hatása
A gyalogosvédelem vizsgálatán a Hilux 83 százalékos eredményt ért el a Toyota Safety Sense csomaggal, és 73 százalékot az alapfelszereltségű járművel.
Biztonsági segédrendszerek pontszámai
A biztonsági segédrendszerek kategóriájában (amely a vezetősegítő rendszereket pontozza) a Toyota Safety Sense rendszerrel felszerelt Hilux 63 százalékos eredményt ért el.
Euro NCAP Pontszámok Összefoglaló Táblázata
Az alábbi táblázatban részletesen megtekinthetők az Euro NCAP vizsgálatainak főbb kategóriái és a Toyota Hilux által elért százalékos eredmények, összehasonlítva az alapfelszereltség és a Toyota Safety Sense csomag hatását:
| Kategória | Alapfelszereltség (%) | Toyota Safety Sense (%) |
|---|---|---|
| Felnőtt utas védelem | 85 | 93 |
| Gyalogosvédelem | 73 | 83 |
| Biztonsági segédrendszerek | - | 63 |
Mi az a TSS? | Toyota Safety Sense | Toyota
Az ANCAP Biztonsági Értékelése: Egy 5 Csillagos Teljesítmény
A Toyota Hilux (8th generation) was introduced in Australia and New Zealand in 2015. New-gen Toyota Hilux scores 5 stars in ANCAP crash test. The new-gen Toyota Hilux has been awarded a 5-star rating by ANCAP. A pickup truck scored 33.96/40 points for adult occupant protection and 44/49 points for child occupant protection.
Részletes Eredmények a Vezető és Utasok Védelmében az ANCAP Szerint
Az ANCAP különböző ütközési forgatókönyveket vizsgált a Hilux biztonsági teljesítményének felmérésére, beleértve a frontális, oldalsó és ferde oszlop ütközéseket:
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
- In the frontal offset test, the Hilux offered adequate protection to the driver’s chest and lower legs, while all other body parts showed good protection. Protection for the front passenger was good.
- In the full-width frontal test, protection for the driver’s neck was marginal, with adequate protection for the neck and chest of the rear passenger. All other critical body regions showed good protection.
- In the side impact test, protection for all critical body regions of the driver was good.
- The driver’s chest showed adequate protection in the oblique pole test, while all other body regions showed good protection.
- The Hilux provided good protection for the head of both front seat occupants in the side impact test.
- Far side impact tests showed adequate protection in the vehicle-to-vehicle and vehicle-to-pole scenarios.
Gyermekek és Gyalogosok Védelmének Részletei
A gyermekbiztonsági vizsgálatok kiemelten fontosak az ANCAP értékelésében. In the frontal offset and side impact tests, protection of the 10-year-old and 6-year-old dummies was good.
A gyalogosvédelem terén is voltak megállapítások: The bonnet and windscreen of the Hilux provided good and adequate protection to the head of a pedestrian, but poor results were recorded on the stiff windscreen pillars.
Az Autonóm Vészfékezés (AEB) Rendszer
A modern biztonsági rendszerek, mint az AEB, kulcsfontosságúak a balesetek megelőzésében és a sebezhető úthasználók védelmében. The Autonomous Emergency Braking (AEB) system was capable of detecting and reacting to vulnerable road users, such as pedestrians, cyclists, and motorcyclists.
Az ANCAP Értékelés Alkalmazhatósága és Változatai
Fontos megjegyezni, hogy az ANCAP minősítések mely Hilux változatokra vonatkoznak. This ANCAP safety rating applies to updated Single Cab and Dual Cab Hilux variants built from May 2019, and Extended Cab variants built from August 2019, excluding the GR Sport, which is unrated. These ratings are applicable for all variants of the Hilux in Australia and New Zealand, except for the Rugged X variant.
tags: #Toyota #Hilux #törésteszt