Toyota Corolla E12 1.4 D-4D karbantartási útmutató: Motorolaj és egyéb folyadékok

A Toyota Corolla E12 1.4 D-4D motor megfelelő működéséhez és hosszú élettartamához elengedhetetlen a gyártói előírásoknak megfelelő motorolaj és egyéb folyadékok használata, valamint a rendszeres karbantartás.

Motorolaj - Típus és csereperiódus

A Te kocsidba (Corolla E12 1.4 D-4D motor) 5W-30-as viszkozitású ACEA B1-es vagy B5-ös olaj kell, ami lehetőleg rendelkezzen API SL vagy SM minősítéssel is. Ez helyettesíthető 0W-30-as olajjal is, amennyiben az olaj B1/B5-ös.

A motorolaj csereperiódusa 15.000 km-enként ajánlott, bár elvileg 75e km-nél is van előírt olajcsere. Minden olajcsere alkalmával olajszűrőt is kell cserélni. Fontos, hogy márkás olajszűrőt válassz, például a Mann-Filter bevált.

Miért nem megfelelő a 10W40-es olaj?

A 10W40 semmiképp se jó a tiedbe, és ennek több oka is van:

Avensis motorolaj feltöltési útmutató

10W-s, ami túl sűrű hidegen, holott az 5W-30 az előírás.
40-es melegoldal, ami nagyon nem híg 30-as olaj.
A sima ACEA B3/B4-es 30-as sem megfelelő, mert túl sűrű, ehhez képest 40-est tettek bele.
Az olajnak nincsen ACEA B1-s (vagy B5) minősítése, ami előírás a D-4D esetében. Pontosabban csak teherautó minősítése van.
Az olaj API CF szintű, ami nem számít túl modernnek. Azonban ez az előírás minket nem is érint, hiszen az ACEA B1/B5, ami kell.
Az olaj nem szintetikus, hanem csak félszintetikus.

Ajánlott motorolaj típusok

Ilyen olaj például a Mobil1 ESP Formula 5W-30, Liqui-Moly Toptec 4300 5W-30, Castrol Magnatec 5W-30 A1, Mobil1 0W-30, stb.

Toyota Corolla E12/E13 2.0 D-4D Detailed Oil And Air Filters Change

Váltóolaj

A váltóolajnak nincsen kötelezően előírt csereperiódusa, de 60e km-nél ajánlott a csere. A gépkönyvet kell követni, melynek hátuljában pontosan ott van, hogy milyen előírású és viszkozitású olajból mennyit kell beletölteni. Ha jól emlékszem, akkor API GL-5-ös 75W-90-es váltóolaj kell bele, de ebben nem vagyok biztos. Én mindenképpen cserélném a váltóolajat a megadott intervallumban.

Hajtóműolaj

Ha nem 4 kerék hajtású a kocsi, akkor hajtóműolajat nem kell cserélni, mert az első differenciálmű és a váltó közös olajzású. Konkrétan egy nagy "dobozban" van az egész. A differenciálmű a váltóházban van, így a váltóolaj keni ezt. Ezért elegendő csak a váltóolajat cserélni. (Ha hátsó kerekes lenne, akkor más lenne a helyzet.)

Fékfolyadék

A fékfolyadék cseréjére nincsen kötelező előírás, de 2-3 évente vagy 60e km-nél illik lecserélni. A cseréhez kb. 6-7 deci DOT 4-es vagy DOT 5.1-es fékfolyadék kell (DOT 5 nem használható!).

Ezzel egyidőben a kuplung folyadékát is illik a maradékkal lecserélni, de ez nem kötelező, csak ajánlott. Az E12-es Corollában közös a kuplung és a fék tartálya, azonban a látszat ellenére osztott a tartály, így gyakorlatilag nem keveredik a kétféle folyadék.

A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

Szervoolaj

Ha jól tudom, akkor elektromos az autód kormányszervója (a VVT-i E12-esek villanyszervósak), ebben nem lehet és nem is kell zsírt cserélni. Ha villanyos, akkor nincsen olaj a rendszerben. Könnyen el lehet dönteni, hogy hidraulikus-e a szervó: ha van szervoolaj-tartály a motortérben, akkor hidraulikus, ha nincsen, akkor elektromos - az utóbbi a valószínűbb.

Ha hidraulikus lenne, akkor sem kell elméletileg sosem a folyadékot cserélni, csak utántölteni, ha szükséges. Azonban én 100e km-enként javaslom ennek a cseréjét Dexron III-as minősítésű ATF-re (automataváltó-olaj).

Hosszanti bordásszíj

A hosszanti bordásszíjat (nem ékszíj) 105e km-nél vagy 6 éves korban kell cserélni. Jó márkák például a Gates, Bosch, Denso, Mitsuboshi.

Hűtőfolyadék

A hűtőfolyadékot 2-3 évente érdemes lecserélni vagy 100e km után. Ami neked kell: Toyota Long Life Coolant (RED) vagy Toyota Super Long Life Coolant (PINK).