Toyota Corolla: Részletes áttekintés és vásárlási útmutató

A Toyota Corolla a világon mindenhol egyet jelent a biztos választással - általában jó minőségű, tartós, olcsón fenntartható kocsit képzelnek a vásárlók a név mögé.

Az új Toyota Corolla: Design és belső tér

Az új Toyota Corolla innovatív öntöltő hibrid hajtással, vadonatúj megjelenéssel és modernebb műszaki tartalommal tér vissza - nem beszélve a még kellemesebb vezetési élményről. Bár a Corolla 1966 óta velünk van, a tizenkettedik generáció például szűkebb az ötajtós, mint a négyajtós és a kombi. A Corolla szedán kinézete tulajdonképpen rendben van, mégha ebben a szürke színben teljesen meghatározhatatlan is a kora.

Belső tér és komfort

Elég lehangoló élmény beülni egy listaáron 8,7 millió forintért árult Corolla szedánba, mert ennyiért még nem jár csillogás és luxus. Sehol sincs a 2019-es bemutatón megismert színes műszerfal a szépen varrott bőrrel, nincs elegáns kárpit, se sportülés vagy gyári navigáció. Helyette műanyag borítású ajtó van, és ahová szövet jutott, az is kissé kellemetlen. A fő bűnös azonban nem az anyagminőség, hanem a mindent elborító feketeség. A digitális óracsoport és a nagy érintőképernyő viszont ezen az árszinten már megjöttek, a felszereltségre és a helykínálatra sem lehet panasz.

Az új Corolla utaskabinjában a fő tervezési szempont a kényelem volt. A hatalmas panorámatetőn keresztül elárasztja a fény a kabint, így még tágasabb térben érezhetik magukat a benn ülők. Kinyitva a panorámatetőt, friss levegő árad be, kapcsolatot teremtve a külvilággal. A zajt elektromos árnyékoló fogja le.

A bőr és Alcantara® kombinációjával vagy steppelt szövettel borított sportülések körbeölelik, hogy stabilan tartsák, és még hosszú úton is kényelmesek legyenek. Úgy terveztük, hogy a kormányzási testhelyzet a lehető legtermészetesebb legyen, így nem fárad el a kényelmetlen testhelyzet miatt. A kormánykeréken elhelyezett kapcsológombokkal a vezetéssel kapcsolatos információkat kapcsolhatja, a szórakoztatórendszert és audiót pedig vezérelheti úgy, hogy a kezét nem kell a kormánykerékről levennie. Hideg napokon kormányfűtés melegíti fel a kezeit.

Avensis motorolaj feltöltési útmutató

Motorválaszték és vezetési élmény

A szívó benzinmotorok az utóbbi években sorra haltak ki, sokáig úgy nézett ki, a Mazda lesz az utolsó mohikán. Az árlista alja viszont újdonság: az 1,6 literes szívó négyhengerest kidobták, és helyére a Yarisban bemutatkozott 1,5 literes, háromhengeres került, amibe 125 lóerőt ígér a katalógus. Az ötajtósban és a kombiban megmaradt az 1,2 literes, négyhengeres turbómotor. Az 1,8 literes, 122 lóerős hibrid a drágábbik választás. A legnagyobb meglepetés pedig az, amit nem spóroltak el: az alapmotoros Corolla ugyanazt az igényes felfüggesztést kapja, mint a többi. Ami a hibrid aksi nélkül és manuális váltóval megdöbbentően kezes autót varázsol ebből a látszatra fantáziátlan szedánból.

A teljesen új fejlesztésű M15A-FKS motor, amit Dynamic Force néven emleget a gyári maszlag, és minden hengere az ideális, félliteres lökettérfogatot közelíti, szóval hogy ez a kis varrógép imád pörögni. De annyira, hogy a csúcsteljesítményét 6600-nál adja le, és hétezernél van a piros mező.

A manuális váltó nem nő fel a régi Toyota szintre, lazább, pontatlanabb a megvezetése, azért amikor a Börzsönyben járva nekiláttam - félig viccből - megkergetni a kispolgárinak szánt Corolla limuzint, hát úgy összeállt a kórus, olyan szépen énekelt az egész autó, mintha direkt erre építették volna. Ez a kiváló viselkedés azért is váratlan, mert a csomagolása nem valami előnyös.

A Toyota akusztikája azonban olyan, mint egy ezres ős-Swifté, ami nagyon nem passzol az autó karakteréhez, és nemcsak a hang tónusa kínos, hanem a hangerő is. 6,6 literes fogyasztást mértem a Corollával, és ha több a városi dugó az útvonalban, ez simán 7 liter fölé kúszik. Ennél a hibrid akár 1,5-2 literrel kevesebbet eszik hasonlóan vezetve, és ha valaki amúgy is automata váltót szeretne, akkor jól teszi, ha elnyújtózik odáig.

A Corolla hibrid család és technológia

A dinamikus Corolla Hatchback és a praktikus Touring Sports változat mellett ott a Corolla Sedan, minden idők egyik legnépszerűbb autója. A most először hibridváltozatban is kapható Sedannal válik a Corolla modellek triója teljessé - közöttük minden vezető megtalálja a számára ideálisat.

A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

A hibrid technológia előnyei

A Toyota Corolla Hybrid a Toyotákon belül a hibrid technológia egyik legnépszerűbb és legmegbízhatóbb modellje. Nem véletlen, hogy a használtpiacon is rengetegen keresik - sokszor garanciával. Érdekesség, hogy a Corolla Hybrid kombi változata Suzuki logóval is létezik, Swace néven. A két autó között gyakorlatilag csak az embléma a különbség - ugyanaz a hibrid hajtáslánc, ugyanaz a technológia. Vagyis minden, amit ebben a bejegyzésben a Corolláról olvasol, egy az egyben igaz a Suzuki Swace-re is.

A csomagtér 471 liter mindkét változatban, a fogyasztási és karbantartási előny ha nem is a garancia időn belül, de viszonylag hamar elolvasztja az ártöbbletet, persze éves futásteljesítménye válogatja. Manuális váltóval azonban 1 150 000 Ft a háromhengeres változat előnye, és annyit sosem fog a hibrid visszahozni. Azt se hagyjuk ki a számításból, hogy manapság óriási ázsiója van a használt piacon a szívó benzinmotoroknak. Bár a Toyota hibrid hajtáslánca megbízható, egy jó szívómotor értéktartása talán még annál is jobb, és ahogy telnek az évek, ez a hatás erősödik majd. Tehát nem kell nagy jóstehetség hozzá: három-öt év múlva egy ilyen Corollát igen könnyű lesz jó áron eladni.

Felszereltség és innovatív technológiák

A magas felszereltségű modellekhez alapáron járnak, a többi Corolla változathoz pedig megvásárolhatók azok a komfortnövelő technológiák, amelyek még nagyobb kényelmet biztosítanak a vezető és utasai számára.

• Világelső 3D-hatású műszerek: A vezető előtti műszeregység része a 7 colos multi-információs kijelző, amelynél digitális vagy analóg sebességkijelzés is válaszható.
• Head-up kijelző: A szélvédőre vetítő kijelző pozícióját és fényerősségét a kormánykerék gombjaival lehet beállítani.
• Toyota Touch multimédia rendszer: Az új Corolla középkonzolján található a 8 colos, színes érintőképernyő, a Toyota Touch® 2 with Go multimédiás és navigációs rendszerrel.
• JBL GreenEdge prémium hangrendszer: Az új Corolla hibrid változataihoz megrendelhető a JBL nyolc hangszórós Premium Sound System hangrendszere.
• Skyview panoráma napfénytető: Két üvegpanel alkotja, az első rész nyitható és hátracsúsztatható, amivel maximum 272 mm széles felület válhat szabaddá.
• Elektromos csomagtérajtó: A Corolla Touring Sports már kéz nélküli csomagtérajtó-mozgatással is megrendelhető, amit a lökhárító aljának közepén elhelyezett szenzor vezérel, és aktiválásához elegendő egy lábmozdulat a lökhárító alatt.
• Intelligens parkolóasszisztens, intelligens radarral (SIPA+ICS): A rendszer a hátsó kamera és az első lökhárítóba épített ultrahangos radarok segítségével tolat be a járdaszegéllyel párhuzamos parkolóhelyekre.

Biztonsági rendszerek

A rendszer automatikusan kapcsolatba lép a nemzetközi segélyhívó szolgálatokkal, lényeges és pontos információkat szolgáltat a jármű földrajzi helyzetéről, az utasok számáról, biztosítva annak lehetőségét, hogy az utasok akkor is képesek legyenek kommunikálni a segélyszolgálattal, ha történetesen mozgásképtelenek. Az eCall segélyhívóval az utasok egyetlen, közvetlen gombnyomással kapcsolatba léphetnek a segélyszolgálattal.

• Tolatókamera
• Intelligens adaptív sebességtartó automatika (IACC)
• Ütközést megelőző biztonsági rendszer (PCS) gyalogos- és kerékpáros felismeréssel
• Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDA) kormányrásegítéssel (SC)
• Sávkövető asszisztens (LTA)
• Jelzőtábla-felismerő rendszer (RSA)
• Fáradtságra figyelmeztető rendszer (SWS)
• Automata távolsági fényszóró (AHB)
• Hegymeneti elindulás-segítő (HAC)
• AVAS - mesterséges hanggenerátor (Hybrid)

MyT okoskapcsolatok

A MyT az autóból elérhető, a felhasználó által aktiválandó kapcsolt szolgáltatások csomagja, amit arra terveztünk, hogy kellemesebbé varázsoljuk mindennapjait. A MyT alkalmazáson keresztül rákapcsolódhat Toyotájára, amivel a lehetőségek új világa nyílik meg Ön előtt. Utazásait például még elindulás előtt megtervezheti, és az úticélt közvetlenül átküldheti autója navigációs rendszerére. Ha pedig az utolsó métereket gyalog kell megtennie, a rendszer útbaigazításait a telefonján is követheti. A szolgáltatások közül talán az egyik legfontosabb, hogy Ön ezentúl sosem feledkezik majd meg az éppen esedékes szervizről, hiszen a karbantartási emlékeztető közvetlen összeköttetésben áll az autó kilométer-számlálójával. A MyT kapcsolt szolgáltatásaival Ön nap mint nap időt, pénzt és fáradságot takaríthat meg.

Autórádió keret Toyota RAV4

Felszereltségi szintek áttekintése

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a különböző felszereltségi szintek főbb jellemzőit:

Használt Toyota Corolla vásárlása: Mire figyeljünk?

A Toyota Corolla (ferdehátú) iránt sokan érdeklődnek a használtpiacon, de a hirdetésekből ritkán derül ki a valós műszaki állapot. A Toyota Corolla kapcsán tudatosan kerüljük a típushibák kőbe vésett listázását, hiszen a számtalan motor- és kivitelváltozat miatt a típushibák általánosítása megtévesztő lehet.

Fontos ellenőrzési pontok

1. Motordiagnosztika: A diagnosztikai kiolvasás során kiderült, hogy a hibatároló nem üres, hanem üzemszerűen összegyűjtött hibakódokat tartalmaz. Amely alapesetben elfogadható, és helyén kell kezelni. Értsd úgy, vannak tárolt, fentálló, időszakos és aktív hibák.
2. Hibrid akkumulátor: A P3000 hibakód, amely a hibrid akkumulátor kisülés-szabályozásának hibájára utal, Confirmed (megerősített) státuszban szerepel, vagyis többször is előfordult, és Pending (függőben) állapotban is jelen van, tehát fennálló problémáról beszélhetünk.
3. Olaj állapot: Motorteret átnézve a folyadék szintek és állapotok ellenőrzése, illetve műszeres mérésével folytatódik. Vizuális ellenőrzés Toyota/Suzuki hibridek tekintetében nem szokott probléma lenni. Jelen esetben az olaj nívópálca kihúzásakor erősen kokszos, sötét, megégett színű olaj volt látható. Letörölve, bizonyságot nyert, hogy darabos az olaj.
4. Karosszéria és fényezés: Az import Toyota Corolla autóknál a rejtett kárelőzmény gyakoribb, ezért a fényezést és a szerkezeti elemeket kiemelten vizsgáljuk. A fényezés egységes, de az átlagosnál vastagabb réteget mutat, a hátsó részen megfolyás is látható.
5. Belső tér és elektronika: A Toyota Corolla utasterében az elektromos ablakok, a multimédia és a vezérlőgombok működését egyenként teszteljük.

Hibrid garancia és dokumentáció

A Toyota hibrid garancia egyik alapfeltétele, hogy a vezérlőegység hibamentes legyen. Ezért vásárlás előtt célszerű az eladóval abban megegyezni, hogy hivatalos Toyota-márkaszervizben vizsgáltassa át az autót, és dokumentált munkalappal, garanciára alkalmas állapotban adja át. Ha Toyota Corolla Hybridet vagy a testvérmodell Suzuki Swace-t keresel, mindig vedd figyelembe, hogy a hibrid garancia megléte és a szervizdokumentáció alapvető feltétele a biztonságos vásárlásnak. Használt hibrid vásárlásán gondolkodsz, ne kockáztass!

tags: #toyota #corolla #konyveles #vizsgafeladat

• A járműbiztosítékok szerepe és fontossága
• Tetőcsomagtartó szerelési útmutató Dacia Sandero-hoz
• Espace ablakemelő hibák megoldása
• Accord '98 vélemények
• Amit a 10W-40-es olajról tudni érdemes