Gyakori Kérdések az Injektor Tisztító Használatával Kapcsolatban
Az injektor tisztító használata egy gyakori téma az autósok körében, különösen, ha régebbi modellekről van szó, mint például a Skoda Felicia. Sokan tapasztalnak problémákat a motor működésével, az alapjárati fordulatszámmal vagy az indítással kapcsolatban. Ebben a cikkben összegyűjtöttünk néhány gyakori kérdést és lehetséges megoldást.
Injektorproblémák és Tünetek
Szia! 4 injektoros a Feliciám, és azt jelzi, hogy az első, és a második injektor nem jó.
- Nehéz indítás: Az a problémám vele, hogy nagyon nehezen gyúl ha hidegen indítom kb ötödszörre.
- Ingadozó fordulatszám: Ha már nehezen beindítottam, akkor a fordulatszám általába 300-0 közt ingadozik, majd bedöglik.
- Teljesítményvesztés: Többszöri próbálgatás és gázolgatás után beáll a normál fordulatba, 700 körül, de ha lepadlózom, elkezd valami pukkadozni, majd bedöglik. Ezt csinálja ha benzinnel üzemel...
Lehetséges Okok és Megoldások
1. Testelési Hibák
Első lépésben testelési hibát keresnék! A test hibát először a motor és az alváz között kezd el vizsgálni. Mivel a töltéshez és az egész működéshez a generátortól ott kapja a negatív pólust! Nézd meg az önindító testelését is vagyis a felfekvési ponton! Az semmit nem jelent, hogy 2db csavar fogja a blokkhoz! Amikor az indítóáram több száz amper minden kis érintkezési hiba halmozottan jelentkezik! Leveszed az önindítót és drótkefével vagy egyéb eszközzel fémtisztára pucolod a felfekvési felületeket!
2. Akkumulátor Problémák
Második körben az aku cellazárlatát nézetném meg.
- Alacsony feszültség: A 12V az akkumulátor névleges feszültsége ott már "üres". Ha az alá van merítve akkor már károsodik!
- Akkumulátor teszt: Onnan lehet megtudni, hogy döglődik az aksi ha megméred a feszültséget és felrakod töltőre de ott sem megy fel 14V fölé esetleg pár órán belül valamennyit esik a feszültség, akkor már nem sokáig húzza. Ilyenkor elfogynak az ólomlemezek. A darabjaik lepotyognak az aljára és ha nem okoznak cellazárlatot akkor is csökkentik a hatásos felületet.
- Töltési feszültség: A 14,4-14,8V a teljesen feltöltött akkumulátor feszültsége. A töltésvezérlő mindegyiknél 14,4V-ra van beállítva.
3. Hőfokjeladó Hibája
Lehet hőfokjeladó hiba is akár, ha nem jó jelet ad a vezérlésnek, akkor az benzinen nem dúsít hidegen, így nem is pörög és nem is indul. A gázba azért nem szól bele, mert azt nem a motorvezérlő adagolja úgy tudom.
Tippek a Volvo D5 injektor javítókészlet választásához
- Ellenállásmérés: vagy elkezded méregetni a lábak közti ellenállást.
- Jeladó tesztelése: Hát lehuztam azt a dugót, és ugyan olyan volt nélküle is kb.
4. Üzemanyag Problémák
3 hónap után "dögösödik" a benzin, pláne ha kisforgalmú kúton tankolsz ott már eleve állott .
5. Elektromos problémák
- Rossz érintkezés: A rossz érintkezéstől a feszültséged leesik 8V-ra és a motorvezérlő már nem is működik!
- Kontakt ellenőrzés: Az állóhelyzeti kontakt ellenőrzés nem pontos! Az aku saru csatlakozása is lehet ludas!
- Feszültségvesztés: Valahol elveszik a feszültség egy rossz érintkezés miatt! Az aku saru mellett a vezeték rögzítést is le kell tisztítani! Mert a saru az csak az egyik része, de a bekötött vezeték alatt a szorító csavarok alatt is oxidálódhat és ráadásul a testelés vezeték ha nincs beforrasztva csak préselve akkor ott is veszíthet feszültséget! Én a préselt vezetékeket mindig még le is forrasztom.
6. Lambda Szonda Hibája
Dadogós Felicia megfejtve: az új lambdaszonda volt szar. Kb 1 évvel a beszerelés után kezdett el szarakodni.
Egyéb Tippek és Tanácsok
- Generátor ellenőrzése: Lehet haldoklik a generátor vagy fenékzárlatos lenne az akksi esetleg valahol zárlat lenne?
- Fűtésrendszer: Télen azt vettem észre, hogy a termosztát első nyitásáig a fűtésem türhetőnek mondható, de miután kinyitott a termosztát, gyakorkatilag csak langyos levegőt fújt az, autó még azután is, hogy az addig visszaesett vízhőfok újra elérte a normális 80 fok körüli állapotot. Arra gondoltam, hogy levegős a fűtőradiátor és ennyi.
Fontos: Ha nem értesz az autószereléshez, bízd szakemberre a javítást!
Injektor tisztítás házilag/ Injector cleaning at home/ DIY
Tippek a Felicia Tulajdonosoknak
Szia!Párom 2001-es Felicicájának első lökhárítóját szeretném megújítani. Gondoltam, akármelyik bontóban veszek gyári fehéret, hát óriásit koppantam, világon nincs. A lőkös több helyen repedt-törött, rögzítési pontoknál is, festék foszlik róla.
Üdv mindenkinek! Ebben a hónapban vettem egy 99-es LX Feliciát 1.3 mas benzin (vágyam volt rég ) potom 120 ezerért . most a kasztnisnál lábadozik , szeretném megmenteni szegényt.
Injektor leszorító villa problémák és megoldások
2001-es Feliciához keresek jobb első ködlámpa takaró rácsot. Ellopták :( Érdeklődtem bontókban, sehol nincs. Azt mondta az egyik webáruház tulajdonosa, hogy nem gyártják már.
Táblázat a Lehetséges Feszültségértékekről
| Állapot | Feszültség (V) |
|---|---|
| Akkumulátor névleges feszültsége | 12 |
| Álló helyzetben | 12,3 |
| Töltés közben (kevés) | 13,4 |
| Teljesen feltöltött akkumulátor | 14,4-14,8 |
Az injektor tisztításának előnyei
tags: #stp #injektor #tisztító #használata #gyakori #kérdések