A Siklósi Suzuki Szerviztől a Virágzó Borászatig: Kalmár László Életútja

Kalmár László autószerelőként kis maszek műhellyel kezdte pályafutását. Később a térség egyik legnagyobb autókereskedése, a siklósi Suzuki Kalmár lett belőle. Emellett szőlővel és vendéglátással is foglalkozik immár egy évtizede.

Az Autószerelőből lett Vállalkozó

Több mint fél évszázada lettem autószerelő, és húszévi kocsijavítgatás után a rendszerváltást követően pályáztam meg a Suzuki kereskedést, mert úgy éreztem akkoriban, hogy ár-értékarányban ez a legjobban eladható kocsi Magyarországon.

Ez így ment negyedszázadon át, idén viszont mégis bezárta a szalont. A szerviz megy tovább, azt pedig soha nem bántam meg, hogy 1991-ben a régióban az elsők között belekezdtem. Én ma is Suzukival járok. A gazdasági válság azonban sokat rontott a márka nimbuszán, mindemellett az új Vitara eladási adatai újra a régi szép időket idézik.

A Családi Birtok Fejlődése

A dédnagyapámtól örököltünk egy háromszáz négyszögöles portát a siklósi szőlőhegyen, a Csukma-dűlőben. A szőlőterület közben egyre növögetett, de az öcsémmel csak az utóbbi tíz esztendőben kezdtünk el igazán borászattal és falusi turizmussal foglalkozni. Az utóbbi tíz évben aztán egyre nagyobb lett a terület és a vendégfogadó pincerész is. Ma már 3,7 hektárt művelünk, döntően fehér borok készítésére alkalmas szőlőkkel, pinot blanc-nal, savignon blanc-nal, olaszrizlinggel.

A pincéjébe eleinte inkább csak barátok jártak. Mára viszont a pincészetben immár egy 120 fős lakodalom is vígan elboldogul. A pinceéttermünk ugyanis most készült el, és a szakemberek kétszáz évvel ezelőtti pincehangulatot teremtettek, persze a mai kényelmi funkciókkal, korszerű infrastruktúrával. A beüvegezett filagóriában pedig a népi eszközök, a kemence, az összkép is mindenben passzol egy jól prosperáló helyi szőlősgazda életviteléhez. És a újdonságoknak még nincs vége, a fiataloknak is készítünk egy rosé- vagy fröccsteraszt.

Távirányító hibaelhárítás Suzuki Swift

Az autó tehát leparkolt, a pincészete viszont annál inkább fejlődik. Mikor kezdődött a szőlővel a kapcsolata?

Van itt egy kép a falon, amint nyolcesztendősen már ügyeskedek a hébérrel.

Kalmár László 1955-ben született Siklóson. Mattyon és Drávaszabolcson nőtt fel, Siklóson tanulta ki az autószerelő szakmát, ahol mestervizsgát is tett. A harkányi szervizben dolgozott 10 éven keresztül, majd 1981-től saját műhelyt nyitott Siklóson. 1991-ben hozott létre Suzuki kereskedéssel és szervizzel foglalkozó kft.-t. Az autóeladást idén befejezték, de a szerviz működik tovább. A Kalmár pince 10 éve fogad vendégeket, a nagyberuházások tavaly készültek el.

100 kérdés a borról: Mennyi idő után palackozzuk a bort?

Halnapok a Kalmár Pincében

Halnapok lesz a hétvégén a Kalmár pincében csuzai szakácsokkal. Hogy kerül a horvát hal a siklósi asztalra?

Nem véletlenül legendás hírűek a csuzai halételek. Nekem húsz éve jó barátom Sipeč Árpi, a csuzai Kovács Csárda vezetője, s ő mutatja meg pénteken és szombaton este, hogy mi a titkuk. Egyébként nincs itt semmi ördöngösség, egyszerűen mindig mindent friss halból készítenek, különleges, minőségi paprikával. Szóval a legfontosabb, hogy csak akkor kezdenek neki a halászlének, amikor a vendég már helyet foglalt az egyik asztalnál. Most pedig bizonyíthatnak, mert vendégből nem lesz hiány, máris telt házas az esemény.

Monitor elszíneződés javítása

Suzuki Ignis tapasztalatok

Rossz tapasztalatom nem igazán volt, nagyon szerettük az autót, megválni tőle nehéz volt, de szükséges, mert az öt fős családnak már kényelmetlen volt. Mi megjártuk vele Romániát, a hátsó üléseken is el lehetett ülni azokon az utakon is. A rugózása kemény, ez miatt lehetett terhelni. Három évesen rakattuk bele a gázt, az árát mindenképpen visszahozta, nem volt a rendszerrel sem semmi gond. Az Ignis fenntartása nem kerül vagyonokba, mint sok más autóé, nagyon megbízható, soha nem hagyott ott sehol.

A KÖVETKEZŐ AUTÓM IS SUZUKI LENNE, AMENNYIBEN A GYÁRTÓ EGY ÖT-HAT FŐS CSALÁD RÉSZÉRE BIZTOSÍTANI TUDNA EGY MEGFELELŐ EGYTERŰ AUTÓT, MINT SOK MÁS MÁRKA.