A felnik titkainak megfejtése: Méretek, jelölések és a hamisítványok veszélyei
A felni méretek megismerésének legegyszerűbb módja a keréktárcsán található jelölések leolvasása. A bonyolult kódsor sok hasznos információval szolgálhat. A hozzáértők számára pár másodperc alatt leolvasható felni jelölésekből megismerhető a besajtolási mélység (ET-szám), osztókör, felni szélesség és átmérő. Ismeretlenül hangzanak ezek a kifejezések? Semmi gond! Cikkünkben megismerheti a keréktárcsa jelöléseket és megmutatjuk, hogyan azonosíthatja a felni méreteket egy pillantás alatt!
Miért fontos a megfelelő keréktárcsa méret?
A felni kiválasztásakor érdemes körültekintően eljárni, hiszen befolyásolhatja a közúti közlekedés biztonságát és a vezetés komfortját. A felni méretek figyelembevétele elengedhetetlen vásárláskor, hiszen a szabványtól eltérő méretű keréktárcsa inkompatibilis lehet a gumival. Olykor a gyártói előírásoktól eltérő méretű felnire felszerelhető a gumi, ez azonban korántsem biztonságos. Fontos, hogy a gumiabroncs és felni átmérője nem térhet el egymástól!
A megfelelő felni mérethez az alábbiakat javasoljuk: Kövesse a gyártói instrukciókat a megfelelő felni méretek kiválasztásához! Használja a nyitó oldalunkon található felni kereső modult, amely segít a gépjármű gyártója, típusa, gyártási éve és kivitele szerint megtalálni a tökéletes keréktárcsát!
A felni jelölések részletes bemutatása
A gumiabroncs jelölésekhez hasonlóan, a felniken is található egy konvenció szerinti kódsor, amely a keréktárcsa legfontosabb adatait jelöli. Az alábbiakban egy példán keresztül mutatjuk be a számok és betűk jelentését. Fenti cikkünkben megismerhette, hogy a bonyolult szám- és betűsor némi gyakorlással, valódi információ bánya lehet.
Felni szélesség
A felni méretek egyik nagyon fontos paramétere a keréktárcsa szélessége, amelyet mindig collban jelölnek. Például a jelölésben szereplő 7,5J a felni szélessége collban mérve. Egy másik példában, az 5 ½ col, 139,7 milliméter. Az alábbi táblázat segít eligazodni, hogy egy adott felni szélességhez milyen abroncsszélességek illenek:
| Felni szélesség | Minimum abroncsszélesség | Javasolt abroncsszélesség | Maximum abroncsszélesség |
|---|---|---|---|
| 5 | 155 | 165 vagy 175 | 185 |
| 5.5 | 165 | 175 vagy 185 | 195 |
| 6 | 175 | 185 vagy 195 | 205 |
| 6.5 | 185 | 195 vagy 205 | 215 |
| 7 | 195 | 205 vagy 215 | 225 |
| 7.5 | 205 | 215 vagy 225 | 235 |
| 8 | 215 | 225 vagy 235 | 245 |
| 8.5 | 225 | 235 vagy 245 | 255 |
| 9 | 235 | 245 vagy 255 | 265 |
| 9.5 | 245 | 255 vagy 265 | 275 |
| 10 | 255 | 265 vagy 275 | 285 |
| 10.5 | 265 | 275 vagy 285 | 295 |
| 11 | 275 | 285 vagy 295 | 305 |
| 11.5 | 285 | 295 vagy 305 | 315 |
| 12 | 295 | 305 vagy 315 | 325 |
| 12.5 | 305 | 315 vagy 325 | 335 |
Felni átmérő
A felni méretek egyik legfontosabb paramétere a keréktárcsa átmérő. Kiemelten fontos, hogy a gumiabroncs és a felni átmérő nem térhet el egymástól! A kerékabroncs méretét mindig collban adják meg, az átváltáshoz érdemes tudni, hogy 1 col 2,54 centiméter. A jelölésben a második szám (például 17 vagy 14) a felni átmérője collban mérve. Ez mutatja egyébként, hogy hány collos gumiabroncsot lehet a felnire szerelni. A példában szereplő 15 colos felni átmérője, vagyis 381 milliméter.
PCD (Osztókör)
A felnin a lenti számsorhoz hasonló jelölés olvasható, például 5x112 vagy 5×100. Az osztókör (PCD) két hasznos információval szolgál: a csavarok számával, amely a példában 5, és a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérője (112 mm vagy 100 mm). Tehát, a fenti felni jelölés alapján tudhatjuk, hogy a példában szereplő felni 5 furattal rögzíthető és a csavarfuratok közepét szegő kör átmérője 100 milliméter. Elérhetőek univerzális méretű osztókör alufelnik, amelyek speciális központosító gyűrűk felhasználásával változtatható átmérőt képesek felvenni.
ET-szám (Besajtolási mélység)
Az ET-szám, amelyet középsík eltolás és besajtolási mélység néven is ismerhet, milliméterben jelzi a felni középvonala és a kerékagy felfekvési síkja közötti távolságot. Példaként a jelölésben az ET 35 vagy ET 49 utal a besajtolási mélységre. A felni függőleges felezési síkjának és kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága adja meg az ET értéket. Fontos tudni, hogy az ET érték akár negatív is lehet. A rosszul megválasztott ET-számú felni kárt tehet az autóban, így a keréktárcsa kiválasztásakor érdemes extra figyelmet fordítani az ET-számra.
Három kategóriába sorolható a felni az ET-szám alapján:
- Negatív ET szám: A gépjármű tengelyéhez áll közelebb a felfekvő felület a felni középvonalához viszonyítva.
- Nullás ET szám: A felni középpontja és a felfekvő felület azonos.
- Pozitív ET szám: A kocsi külsejéhez áll közelebb a felfekvő felület a felni középvonalához viszonyítva.
Pántprofil (Lemezfelni profil)
A pántprofil, vagy más néven lemezfelni profil, a kerékabroncs peremének kialakítását jelöli. A fontos mutatószám alapján következtethetünk a felni szilárdságára. A fokozott merevség elérése érdekében a gyártók púpokkal erősítik a felni szerkezetet. A jelölésekben a H2 felni profil a külső és belső oldalakon Hump-vállal (peremvédő) van jelölve. A legtöbb személygépkocsin használt felni a H2 kategóriába sorolható.
Megkülönböztetjük az alábbi pántprofilokat:
- H (hump): Egy púppal erősített felni szerkezet.
- H2 (double hump): Dupla púppal erősített felni szerkezet.
- FH (flat hump): Lapos púppal erősített felni szerkezet.
- FH2 (double flat hump): Dupla lapos púppal erősített felni szerkezet.
- CH (combination hum): Kombinált púppal erősített felni szerkezet.
- EH2 (extended hump): Megerősített púpokkal erősített felni szerkezet.
- EH2+: Extrán megerősített púpokkal erősített felni szerkezet.
Pántszarv magasság
A pántszarv magasság, vagy más néven kerékpánt-perem magasság, egy kritikus jelzés, melyet például a J betű jelöl a felni kódsorában. Amennyiben nem a gyártói előírásoknak megfelelő jelzésű felnit választja, jelentős kár tehet gépjárművében! Ügyeljen arra, hogy a J profilú felnire semmiképpen ne szereljen B profilú gumiabroncsot! Használjon mindig a felni profillal kompatibilis gumiabroncsot!
Az alábbi pántszarv jelzéseket különböztetjük meg:
- A: Kerékpárokon, motorokon, targoncákon és tehergépkocsikon használt.
- B: Személygépkocsikon használt.
- D: Kerékpárokon, motorokon, targoncákon és tehergépkocsikon használt.
- E: Nehéz és középnehéz tehergépkocsikon használt.
- F, G és H: Nehéz gépkocsikon használt.
- J: Személygépkocsikon használt. A legnépszerűbb pántszarv jelölés.
- JJ: Terepjárókon használt.
- P, K: Veterán gépkocsikon használt.
- S, T, V és W: Haszongépjárműveken használt.
A hamisított felnik veszélyei és felismerésük
Gondot okoznak a hamisított felnik, amelyek a gazdaságot komoly kár éri a hamis termékek miatt. Az autós szakmához kapcsolható hamisítványok száma 2003-2004 közé tehető, és 2009-re ez a szám közel a tízszeresére ugrott fel. Egyesületével, például a német piacon, elég meredek dolgokat találtak a piacon, mint például fűrészporból vagy fűből készült fékbetét.
A hamisított felni teljesen úgy néz ki, mint az eredeti, de a következmények lesújtóak. Míg egy márkás felnivel kapunk három év garanciát a lakkozásra, a hamisítványok minősége messze elmarad. Ha egy hamisított felnivel kátyúba hajtva letörik a perem egy nagyobb darabja, az már veszélyeztetheti az életet. A kerékagy közelében gyakoriak a küllők törések és repedések, a felnik kitágulnak, és külseje rendkívül sérülékeny. Fékezés hatására könnyen sérül, deformálódik a felni. Ezért a közlekedésbiztonságot komolyan veszélyezteti a hamisított felni.
Hogyan lehet felismerni a hamisítványokat? Sokszor sorjás műanyagból készült, nem pedig fémből, hiányozhat a megfelelő felirat vagy a típus jelölése nem látható. Fontos a megfelelő információ és egy kis megfigyelő-képesség. Amikor valaki felnit vásárol, ott is alkalmazhatja ezeket a tanácsokat. Kérjen számlát a vásárláskor!
Léteznek kezdeményezések, mint a "Tune it! Safe!", amely azt célozza, hogy az autó tuningolás biztonságosan és szabályszerűen történjen. Nagy tuning cégekig, sokan támogatják ezt a kampányt. Ismerős, hogy a szervezők évente megépítenek egy tuningolt rendőrautót. A talált felni halmokat, amelyek nem feleltek meg az előírásoknak, elvitték oda, ahova valók: a fémhulladék lerakóba, ahol megsemmisítették őket.
Ha szaktanácsot, segítséget kérne felni ügyekben, forduljon bizalommal az AKH szervizekhez!