Rendszámtábla világítás cseréje: LED-re váltás és fontos tudnivalók

Az autó az átlagember számára egy elég bonyolult, mérnökök tucatjai által, munkaórák ezrei alatt megtervezett szerkezet, amelyhez jobb nem hozzányúlni. Az a biztos, ha szerelőre bízzuk az összes javítást. Amennyiben mégis saját kezűleg vágnánk bele egy egyszerűbb műveletbe, mint például a rendszámtábla világítás cseréjébe, rendkívül fontos a fokozott óvatosság és a szabályok betartása.

Figyelem! Az itt leírtak és a videóban bemutatott műveletek kizárólag saját felelősségre próbálhatóak ki. Nem alkalmazhatóak minden autótípusra, kizárólag a bemutatott modellen működnek. Szerelés során maximálisan törekedni kell a biztonságra. Ha a legkisebb kétség támad a szerelés sikerességét illetően, haladéktalanul szervizhez kell fordulni. A szerelés megkezdése előtt kapcsoljuk ki a világítást és vegyük ki a kulcsot az autóból.

Miért cseréljük a rendszámtábla világítást?

A rendszámtábla világítást két esetben cseréljük ki az autónkon. Az egyik, amikor tönkremegy a lámpa, vagy kiég benne az izzó, a másik amikor modernebb külsőt szeretnénk kölcsönözni az autónknak. Mindkét esetben érdemes LED rendszámtábla világítást keresnünk, hiszen, akkor két legyet ütünk egy csapással.

A LED-re váltás két fő lehetősége

Amikor LED rendszámtábla világításra szeretnénk váltani, két lehetőségünk van. Az első megoldás tűnik a legkézenfekvőbbnek, de nem biztos, hogy a legjobb megoldás is egyben.

1. Hagyományos izzó cseréje LED-esre

Viszonylag egyszerű megoldás a hagyományos halogén T10-es vagy szofita izzót kicserélni LED-esre, de több buktatója is lehet. Az egyik, hogy a LED izzók nagytöbbsége nem CANBUS biztos, így a cserét követően az autó computere folyamatosan hibát fog jelezni. Lehet vele együtt élni, de ha nem muszáj, akkor miért? A másik probléma, hogy a LED izzók fénye még akkor is, ha többszöröse a halogén izzóénak, sem biztos, hogy elég lesz. Ennek egyszerű oka van és főleg a T10-es izzókra jellemző. Míg a hagyományos izzó 360 fokban világít, addig a legtöbb T10-es LED izzónak szúró fénye van és csak előre képes vetíteni a fényt.

Rendszámtábla világítás helyére tolatókamera

2. A komplett lámpatest cseréje LED-esre

A másik megoldás, hogy az egész lámpatestet cseréljük ki új LED-es lámpatestre, amivel biztosan kiküszöböljük - Monsterled esetén -, hogy nem fog az autónk computere hibát küldeni, illetve biztosak lehetünk abban is, hogy megfelelő erejű fényt fogunk kapni. Nem kell utána járnunk annak, hogy az autónk rendszámvilágításában milyen foglaltú izzó van.

Összehasonlító áttekintés: Izzó vagy komplett lámpatest?

Megoldás	Előnyök	Hátrányok
Hagyományos izzó cseréje LED-re	Viszonylag egyszerű megoldás	A nagytöbbség nem CANBUS biztos (autó computer hibát jelez) Nem biztos, hogy elegendő a fényerő és a fényszórás (szúró fény, nem 360 fokban)
Komplett lámpatest cseréje LED-re	Biztosan kiküszöböli a computer hibát (minőségi, CANBUS-os termék esetén) Megfelelő erejű és szórású fényt biztosít Nem kell utána járni az izzó foglalatának	(A huzatban hátrány nem lett említve)

A minőség fontossága

Ha már tudjuk, hogy csak az izzót, vagy esetleg az egész lámpatestet cseréljük, akkor érdemes a választáskor szem előtt tartani, hogy mindenképpen a minőséget válasszuk. Ez igaz a LED izzóra és a komplett lámpatestre egyaránt. Éppen ezért fontos, hogy minőségi gépjármű LED világítást válasszunk. Izzók esetében választhatunk a nagy márkák közül, amilyen a Philips, vagy az Osram, amelyikre 2-3 év garanciát vállalnak, vagy választhatjuk a Monsterled izzóit, amire 2-5 év garanciát vállalunk.

Jogi szabályozás és a színhőmérséklet

Már egy ideje, főleg a prémium márkáknál bevezették a gyári, hideg fehér színhőmérsékletű rendszámtábla világítást. Nagyon tetszik ez a megoldás az "impozáns" kinézete miatt. Fontos azonban tudni, hogy számtalan helyen árulnak már minden foglalathoz LED-es izzókat, rendszerint "E" jelzés nélkül! Sőt, még a nevesebb gyártók legdrágább termékei is "off road" jelzéssel vannak ellátva, ami azt jelenti, hogy közúti forgalomban nem használhatók. Ugye a KRESZ szerint fehér fényűnek kell lennie a rendszám megvilágításának, de az is rendeletbe van foglalva, hogy annak a fehér fénynek milyen színhőmérsékletűnek kell lennie?

A jogszabályok pontosan leírják az izzókra vonatkozóan, hogy milyen paramétereknek kell szerepelniük rajta. Ha nem olyan az izzó, vagy nincs rajta felirat, illetve hiányos, az bizony szabálytalan. Például, elláthatom-e 5000-6000 Kelvin hőfokú fehér LED rendszám izzóval szabályosan az autómat a standard izzószálas helyett? Azt, hogy egy vizsgán, vagy közúti ellenőrzés során a rendszámvilágítást mennyire kezelik szigorúan, nem tudni pontosan, de a szabálytalanság kockázatát érdemes figyelembe venni.