A magyar rendőrség Opel Astra H szolgálati gépkocsijai

A magyar rendőrség történetében az Opel Astra hosszú évtizedek óta meghatározó szerepet tölt be a szolgálati járműparkban. Az 1997-ben indult folyamat során 938 darab, Szentgotthárdon készült első generációs F Astrát állítottak szolgálatba, amit később számos más modell, köztük az Astra G széria és a rendőrségi igényekre szabott Astra H követett.

Speciális kialakítás a hatékony rendőri munkáért

Az Astra H rendőrségi változatai jelentősen eltértek a civil forgalomban kapható társaiktól. A módosítások listája tekintélyt parancsoló, hiszen közel 100 tételre rúgott. A kartervédő mellett az alvázat két oldalt a küszöböknél megerősítették a gyárban, de masszívabb a bölcső elöl, erősebb az első rugóstag és a hátsó rugó is. A kocsi hasmagasságát 140 milliméterre növelték, speciális 15 colos „bad road package” felnikkel és 195/55 R15-ös abroncsokkal látták el, amelyek a kátyúk, buckák során is bírták a gyűrődést.

A technikai fejlesztések közé tartozott a növelt teljesítményű generátor és a nagyobb akkumulátor. A sebességváltó első három fokozatát rövidebbre szabták a jobb gyorsulás érdekében, hogy az autók bírják az üldözéses „fogócskát”. A hátsó ajtók szintén egyediek voltak: 90 fokig nyíltak, megkönnyítve a bilincsben lévő bűnözők beszállítását.

Totalcar Erőmérő: Magyar Opel Astra rendőrautó, rengeteg érdekességgel [ENG SUB]

Kényelem és funkcionalitás a belső térben

Az utastér kialakításánál a tartósság és a könnyű tisztíthatóság volt az elsődleges szempont. Az ülések műbőr huzatot kaptak, hogy bírják a strapát, a rendőrségi rádió, a fényhíd és a speciális fénykürt pedig a hatékony munkavégzést segítette. Az Astrák kárpitozását a pisztolytáskáknál műbőr betétes üléshuzatokkal egészítették ki, a csomagteret pedig gyári védőtálca óvta.

Jellemző Módosítás
Futómű Megerősített bölcső és rugók, 140 mm hasmagasság
Karosszéria 90 fokban nyíló hátsó ajtók, alsó védőlemez
Elektromosság Növelt teljesítményű generátor, EDR rádióelőkészítés
Belső Könnyen tisztítható műbőr kárpitok

Szolgálat után: Mi történik a leselejtezett autókkal?

A szolgálati idő lejártával a rendőrségi Astrák sorsa változatosan alakult. Nagy részük roncstelepen végezte, kisebb hányaduk még civilként folytatta pályafutását, de eredeti állapotban állítólag egy sem maradt fenn. A korábbi Ford Focusokkal ellentétben, amelyeket lízingkonstrukcióban használtak, az Astrákat a rendőrség megvásárolta, így a szolgálati idő végén a matricák és fényhidak eltávolításával ezek a járművek újra értékesíthetővé váltak a nagyközönség számára.

A 10735-ös LEGO szett részletei

Akit érdekelnek a „rendőrségi jellegüktől már megfosztott” valahai rendőrautók, azoknak a rendőrségi felhívások oldalát érdemes átnéznie. Fontos azonban megjegyezni, hogy az árveréseken értékesített autókra nem érvényesek szavatossági szabályok, az állapotuk pedig nagyban függ a példány múltjától és karbantartásától.

Így szépítse meg járműve belsőterét

Útmutató a magyarországi járműfelszerelési követelményekhez

tags: #rendőrségi #opel #astra #h