Ford Transit Modellek és a Raktér Magasság Jelentősége

A Ford Transit a haszongépjárművek piacának egyik legsikeresebb és legelismertebb képviselője, melynek története egészen 1953-ig nyúlik vissza. Azóta folyamatosan fejlődik és alkalmazkodik a vállalkozások igényeihez. A családi autó legnagyobb képviselőjeként a Ford Transit széles körben népszerűvé vált, és kulcsfontosságú szempont a vásárlók számára a raktér, azon belül is a raktér magasság specifikációk, hiszen ezek határozzák meg az szállítható áruk méretét és mennyiségét.

A Ford Transit Gyökerei és Fejlődése

A Ford Transit története a Ford of Europe-nál kezdődött, ahol már 1953 óta jelen van ezen a piacon. Kezdetben a Transit modellt Ford Taunus Transit néven kínálták. Nem volt egészen 1965-ig, amikor lemondtak az egyik tag nevéről - a Taunusról - így lett belőle egyszerűen Ford Transit, amit a gyártási verziók jelölésére szolgáló MK (az angol Mark) kiegészítéssel láttak el.

Ford Transit MK6 - A Modernizáció Korszaka

A Ford Transit MK6-ot 2000-ben vezették be, és a termelés a következő hat évben, egészen 2006-ig folytatódott. Az új modell megjelenése egyfajta forradalom volt a Ford Transit stílusában. Teljesen átdolgozott terve volt, már sokkal modernebb, mint az MK5 modell. Az új, Duratorq motorok az MK6-os generációval jelentek meg, melyek "Puma" kódnéven ismertek, és együttműködtek a manuális 5 sebességes MT75 és MT82 automata váltóval.

Ford Transit MK6 Motorkínálat

A Duratorq motorok elérhetőek voltak a következő változatokban:

  • 2.0 DI (75LE, 85LE, 100LE)
  • 2.0 TDCi (125LE)
  • 2.4 (115LE)
  • 2.4 DI (120LE, 125LE, 75LE, 90LE)

Az ajánlatban szerepelt még a 2.3 DOHC motor (145LE) is. A Ford Transit MK6 hamar rendkívül népszerű furgonná vált.

Fiat Scudo sokoldalúsága

A sokéves tapasztalattal rendelkező online bolt, a Transit Center képes nyújtani Önnek tájékoztatást minden egyes Transit modellről, legyen szó új vagy használt alkatrészekről. Itt találhatóak az autó alapvető műszaki adatai és méretei, saját mérések alapján, melyek kulcsfontosságúak a raktér magasságának és egyéb dimenzióinak megértéséhez a különböző felépítmények esetében.

Ford Transit MK8 - A Legújabb Generáció

A Ford Transit MK8 a Ford legújabb haszongépjármű-modellje, amelyet 2014 óta értékesítenek. A Ford Transit MK8 meghajtását 2.2L Duratorq 16V TC és TC - Puma egységek biztosítják. Ezek a motorok 100-155 LE teljesítménnyel büszkélkedhetnek. Az új konstrukciók az MT82 (mechanikus) vagy VMT6 (manuális) 6 sebességes váltóval működnek együtt. A megújult meghajtó egységek sokkal hatékonyabbak és dinamikusabbak. Az új Ford Transit átlagos üzemanyag-fogyasztása 6.5L (2.2 Duratorq).

Innovációk és Sokszínűség az MK8-nál

2016-ban a Ford új motorkínálatot vezetett be a furgonjai számára, amelyet EcoBlue néven írtak alá. Ennek köszönhetően a sokszínűség révén az új Transit modellt szinte bármilyen feladatra lehet igazítani. Ez a sokszínűség magában foglalja a különböző karosszéria-típusokat és raktér-konfigurációkat is, amelyek közvetlenül befolyásolják a raktér magasság specifikációkat, lehetővé téve a vállalkozások számára, hogy a legmegfelelőbb modellt válasszák igényeikhez.

A Ford Transit MK8 viszonylag új modell a piacon, ezért még nehéz átfogó véleményeket találni az autó üzemanyag-fogyasztásáról és esetleges meghibásodásairól.

Mi a különbség a 150-es, 250-es és 350-es Ford Transit között?

Ford Transit Motorkínálat Összehasonlítása

Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a Ford Transit MK6 és MK8 modellek főbb motorkínálatát és teljesítményadatait, melyek a jármű általános teherbírására és képességeire is utalnak, közvetve érintve a raktérrel kapcsolatos felhasználási lehetőségeket.

Raktérburkoló anyagok

Modell Motor Típusa Teljesítmény (LE) Váltó
Ford Transit MK6 2.0 DI 75, 85, 100 MT75, MT82 (5 sebességes automata)
Ford Transit MK6 2.0 TDCi 125 MT75, MT82 (5 sebességes automata)
Ford Transit MK6 2.4 115 MT75, MT82 (5 sebességes automata)
Ford Transit MK6 2.4 DI 75, 90, 120, 125 MT75, MT82 (5 sebességes automata)
Ford Transit MK6 2.3 DOHC 145 MT75, MT82 (5 sebességes automata)
Ford Transit MK8 2.2L Duratorq 16V TC (Puma) 100-155 MT82 (mechanikus), VMT6 (manuális) 6 sebességes
Ford Transit MK8 EcoBlue (2016-tól) (Nem specifikált) (Nem specifikált)

Minden, amit a Toyota Avensis Kombi padlólemezéről tudni kell

tags: #Ford #Transit #raktér #magasság #specifikációk