PD-elemek szakszerű javítása és felújítása
A PDTDI a VW csoport turbódízel motorjaiban használt közvetlen befecskendező rendszer, amely minden egyes hengerbe külön kis befecskendező szivattyúval juttatja be a gázolajat. A PDTDI adagoló-porlasztó az adagoló és az injektor egybeépítésével jött létre, és minden dízel hengerhez egy-egy ilyen elemet építenek be. Ez a technológia a hagyományos dízel adagolókhoz képest lényegesen nagyobb, akár 2000 bar befecskendezési nyomást is képes biztosítani.
PD-elemek típusai és jellemzői
Személyautók esetében főként Bosch és Siemens VDO (Continental) PD-elemekkel találkozhatunk. A Siemens VDO (Continental) befecskendezőket a VW 2.0 literes, 103kW (140LE) és 125kW (170LE) teljesítményű motorjaiban találjuk. Piezos PD-elemekről lévén szó, a javításuk nem lehetséges, ezért meghibásodás esetén csak a nagyon költséges gyári új vagy gyári felújított cserealkatrész jelenti a megoldást. Nagy általánosságban megállapítható, hogy a Siemens gyártmányú PD-elemek gyorsabban mennek tönkre, mint hasonló Bosch gyártmányú társaik.
A Bosch befecskendezők az 1.4 literes, 55kW (75LE) 3 hengeres motortól a 2.0 literes 4 hengeres motorokig terjednek. Ezek az elektromágneses (mágnesszelepes) PD-elemek sikeresen bevizsgálhatók és javíthatók. Teherautók, kamionok és munkagépek esetében a Bosch PLD rendszer és a Delphi EUP mellett Bosch (UI) és Delphi (EUI) PD-elemeket alkalmaznak.
1.9 pdtdi pd elem fészek kiverődés
Professzionális bevizsgálás és felújítási folyamat
A Bosch, Delphi és Siemens VDO gyártmányú PD-elemek tesztelését és felújítását a gyártói előírások betartásával végezzük. A vizsgálat minden esetben szemrevételezéssel, majd egy elektromos méréssel kezdődik, amit teljeskörű ultrahangos tisztítás követ. A szennyeződésektől megtisztított befecskendezőket tesztpadra szereljük, amelynek segítségével képet kapunk az alkatrész állapotáról.
| Folyamat lépései | Leírás |
|---|---|
| Vizsgálat | Szemrevételezés és elektromos mérés. |
| Tisztítás | Teljeskörű ultrahangos tisztítás a szennyeződések eltávolítására. |
| Tesztelés | Gyári referenciaértékekkel való összehasonlítás tesztpadon. |
| Javítás | Gyári alkatrészek beépítése, majd záróteszt jegyzőkönyvvel. |
Delphi PD-elemeket (EUI), valamint Delphi (EUP) és SMART befecskendezőket a gyártó által támogatott Hartridge AVM2-PC tesztpadon vizsgálunk. Minden esetben gyári alkatrészek kerülnek beépítésre, a felújítás befejeztével pedig az elem újra tesztpadra kerül, hogy az elvégzett javítás sikerességét egy kinyomtatott jegyzőkönyvvel igazoljuk.
Miért válassza a professzionális szolgáltatást?
Fontos, hogy a gépkocsik folyamatosan munkára foghatók legyenek, ez pedig nem kivitelezhető, ha az alkatrészek nincsenek professzionális módon karbantartva. Szolgáltatásaink során tiszta lapokkal játszunk: minden felújított, cseredarabos és új termékünkre 1 év garanciát adunk. Ingyenes futárszolgálatunk elhozza a bevizsgálandó alkatrészt, majd a javítást követően vissza is juttatjuk azt az Ön által megadott címre.
Az áraink minden költséget tartalmaznak, így a munkadíjat, az alkatrészköltséget és a szállítást is. Nálunk mindig minden esetben kap számlát az ügyfél, cégeknek pedig az áfás számla lehetőségét ajánljuk. Ügyfélbarát kiszolgálásunkkal és tapasztalt csapatunkkal segítünk dönteni a legoptimálisabb megoldás kiválasztásában, legyen szó akár javításról, akár gyári felújított cserealkatrészről.
Útmutató a Peugeot 106 csomagtartó javításához