Opel Zafira Levehető Vonóhorog Felszerelése és Használati Útmutató
Személyautók és kisteherautók akkor vontathatnak szabályosan utánfutót, ha rendelkeznek vonóhoroggal. A vontatásra szolgáló vonóhorog nem számít az autóknál alaptartozéknak, mert alapvetően csak vonószemmel rendelkeznek, amely arra szolgál, hogy műszaki hiba esetén a kocsi vontatható legyen, vagy képes legyen egy másik lerobbant, vagy éppen elakadt jármű mentésére. Tehát a vonóhorog „fizetős extra”, amely vagy megvásárolható az új autó megrendelésekor, vagy utólag is felszerelhető olyan használt autóra, amely nem rendelkezik vonóhoroggal.
A vonóhorgok rendkívül hasznos kiegészítői a gépjárműveknek, bármikor, bármilyen körülmények között hasznát vehetjük, ezért érdemes autónkra szereltetni a praktikus eszközt. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat az Opel Zafira vonóhorog szerelésével kapcsolatban.
Vonóhorog típusok és kiválasztás
A gyári vonóhorog megoldásoknak több előnye is van. Egyrészt az autógyári tervezés során a megfelelő teherviselő elemekhez rögzítik azokat, és integrálják az elektromos berendezések csatlakozását is. Másrészt léteznek, sőt ma már inkább ezek az elterjedtek, levehető, illetve bujtatható vonóhorog megoldások.
Az utólagos vonóhorog felszerelésre is két típusú megoldás adódik. Lehet vásárolni és felszereltetni utángyártott vonóhorgot, ezeket rendszerint fix kialakítással, vagy leszerelhető horogvéggel lehet megrendelni. A másik megoldás, hogy a felszerelendő vonóhorgot bontottként szerzik be, és szerelik fel.
Fix vagy levehető vonóhorog?
- Egyszerű fix kétcsavaros rögzítésű vonóhorog: Állandóan az autón van.
- Vízszintesen szerszám nélkül levehető vonóhorog: Használaton kívül szerszám nélkül egyszerűen eltávolítható.
- Rejtett függőlegesen levehető és zárható vonóhorog: Egyszerűen függőleges irányban kivehető, és így teljes mértékben eltüntethető.
Fontos tudni, hogyha a fix verzió túlságosan belelóg a rendszámtáblába, az szabálytalan, és ilyen esetben csak levehetőt szabad felszerelni, melyet le is kell venni, amikor nem használjuk.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
A vonóhorog mint „pót lökhárító” - Téves elképzelések
Sokan máig, mintegy „pót lökhárító” számolnak a vonóhoroggal. Ezzel az elképzeléssel azonban az a probléma, hogy mivel a vonóhorog éppen azért, hogy elbírja a rá nehezedő terhelést, teherviselő karosszériaelemhez rögzül. Így egy esetleges akár kisebb, koccanásos baleset során, amelyet sérüléssel ugyan, de a lökhárító és az alatta lévő „lágy” részek elnyeltek volna, nem ez történik. A mereven beszerelt, rugalmas alakváltozásra képtelen horog átadja az ütést a teherviselő acél karosszériaelemeknek, amelyek így sérülnek. Ez rendszerint drágábban javítható, mint egy lökhárító.
Az Opel Zafira vonóhorog felszerelése
Az Opel Zafira A vonóhorog szerelése, valamint bármely autó utólagos vonóhorog felszerelése, bár egyszerűnek tűnhet, mégis célszerű vele szervizhez fordulni, mivel nem barkácsmunka. Szervizünk vállalja utólagos vonóhorgok felszerelését és elektromos bekötését is. Cégünk évente közel 250 gépjárműre szerel utólagosan vonóhorgot. Az elmúlt 15 évben dokumentálással és műszaki vizsgáztatással együtt több, mint 3.500 autón végezte el a vonóhorog szerelést és a műszaki vizsgáztatást együtt.
Vonóhorog beszállítóink minden autótípusra kínálnak pénztárca és igényeknek megfelelő megoldást.
Elektromos bekötés - CAN-Bus rendszer
A modern autók elektronikus rendszere sok kilométernyi kábelt, ezernyi csatlakozót, biztosítékot, relét, és tucatnyi vezérlőegységet, szenzort tartalmaz. Ezt a kommunikációs rendszert CAN bus (Controller Area Network) rendszernek hívják. Ez valami olyasmi, mint a LAN rendszer céges számítógép hálózatokban. A kommunikáció szabványos vezetékek és csatlakozók hálózatán történik általában 5 voltos rendszeren. Egy kommunikációs kábel, vagy csatlakozó sérülése, esetleg érintkezési hibája az egész rendszer összeomlását eredményezheti.
A vonóhorog elektromos bekötése során a CAN-BUS rendszer fontos szerepet játszik. Ez egy digitális kommunikációs hálózat az autóban, amely lehetővé teszi a különböző elektronikus alkatrészek közötti kommunikációt. A mai autók elektromos hálózata alapvetően pozitív polaritású.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
A baj inkább azzal van, hogy ezek a vezérlő panelek túl bonyolult felépítésűek. Ráadásul egymással kommunikálnak. Kis túlzással ahány panel annyi processzor van a gépben. A kábelek és alvezérlők rengetegébe kellett integrálni a vendég alkatrészeket. Az elektronikai összeillesztés után, még a horog és a mechanikájának a felszerelése előtt „száraz” próbát csináltak a vonóhoroggal, tesztelve, hogy a csomagtéri távirányító gombot használva működik-e a rendszer.
Fontos szempontok a bekötés során:
- A 2006-os Citroen C4-hez CANBUS elektronika javasolt.
- A 2010-es évjáratú Lagunához már CAN-BUS elektronika kell.
- Kangoo II-eshez kell már CAN-BUS elektronika, amit 2006 után gyártottak!
- Suzuki Swift 2007-es még nem kell CAN-BUS elektronika.
A Steinhof SMP-2E egy univerzális, 7 érintkezős elektromos készlet vonóhoroghoz, beépített CAN-bus modullal. Az utólagos vonóhorog elektromos bekötését mindenképp ellenőrizni kell. Ehhez gyújtást adunk és ellenőrizzük, hogy a fények működnek-e, a féklámpáról sem megfeledkezve.
Hogyan ellenőrizhető, hogy szükséges-e CAN-BUS?
- Érdeklődjön autószerelőnél vagy vonóhorog szaküzletben.
- Nézze meg az autó kézikönyvét vagy a gyártó weboldalát.
- Kérdezzen online fórumokon vagy autós csoportokban.
Ha az autójára szerelték a vonóhorgot és be lett kötve az elektronika is, és az index visszajelzőről kérdez, a szerelő szerint nem kell, mert az autó felismeri. Müszakin nem szólnak, ha nincs led vagy valami hangjelzés.
Vonóhorog megkerülő relé bekötési útmutató | Vonóhorog elektromos rendszerének telepítése Volvo V50 C70 S40
Levehető vonóhorog használata (konkrét példa)
A levehető vonóhorog felszerelése a következőképpen történik:
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
- Vegye le a záródugót.
- Teljesen dugja be a vonóhorogkart, amíg az nem reteszelődik. A kézikeréken található zöld jelölésnek a vonóhorogkaron látható zöld vonalra kell mutatnia.
- Helyezze be a kulcsot, és a kézikerék reteszeléséhez fordítsa el az óramutató járásával ellenkező irányba.
- Helyezze fel a védőkupakot.
Az utánfutó csatlakoztatásakor az orrkerékkel, illetve könnyű futónál a támasztólábbal, a megfelelő magasságba emeljük a kapcsolófejet, majd alátolatunk. Ekkor a rögzítő kart felemelve, a fejet addig nyomjuk rá a gömbre, amíg a kart teljesen le nem lehet nyomni.
Jogi és Hatósági Követelmények
A vonóhorog felszerelése átalakításnak minősül, ezért a vonóhorog felszerelését követően a vizsgáztatás nem elkerülhető, kötelező. Ahhoz, hogy használhasd a vonóhorgot, nem elég, ha felszereled, ugyanis le kell vizsgáztatni. Sokan éppen ezért a soron következő műszaki vizsga idejére teszik a horog beszerzését.
Aki azonban „horogszűz” autóra szerelteti fel a vontatáshoz szükséges tartozékot, annak utána fel kell keresnie a helyi közlekedési hatóságot, hogy ellenőrizzék a beszerelés szakszerűségét, a működés megfelelőségét - például, hogy a vontatmány világítóberendezését működteti az autó.
Dokumentáció és jelölések
- Jóváhagyási jelzés: Attól függ milyen jóváhagyási jelzéssel rendelkezik a vonóhorog.
- A „H” betűjel magyar gyártóra utal, ezeket kötelező ellátni műbizonylattal is. Az ilyen vonóhorgainkat csak itthon Magyarországon lehet leműszakiztatni.
- Az „E” betűjel az európai jelzés rövidítése. Az európai jelzésű termékekhez úgynevezett típusjóváhagyási tanúsítványt adnak alkatrészeikhez. A szerelési utasítást amit kaptál a vonóhoroghoz kell bemutatni műszaki vizsgán.
- Műbizonylat: Régi nevén műbizonylat feliratú papír. Nem kell megijedni. Ezt nem kérik a vizsgán!
- Beszerelési nyilatkozat: Kötelező a lepecsételt beszerlési nyilatkozat! Ezt cégünk adja.
Rendszámtábla és index visszajelzés
Az egyik, sokat vitatott jogszabály a vonóhorgok által eltakart rendszámtáblákat érinti, miszerint a gépjármű tulajdonosa köteles leszereltetni a vonóhorgot abban az esetben, ha a rendszámtáblát eltakarja az eszköz. Szükséges az elektronika vagy irányjelző (villogó, index) visszajelző, főleg ahol még nincs központi elektronika vagy számítógép.
Költségek és árajánlat
A vonóhorog felszerelés ára általánosságban, természetesen típustól függően, 160.000,- Ft körüli ártól indul, és módosító tényező lehet, hogy fix-, vagy levehető vonóhorgot szerelünk az autójára. A vonóhorog felszerelése Magyarországon kb. 140 ezer forinttól indul, míg a prémium automata rendszerek teljes költsége a 250 ezer forintot is meghaladhatja. Az árakat számos tényező alakítja - a választott típus, az elektromos rendszer és a hatósági költségek egyaránt befolyásolják a végösszeget.
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a várható költségeket:
| Vonóhorog típus | Kezdő ár (Ft) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Fix vonóhorog | 140.000,- | Egyszerűbb kialakítás, alap beszerelés |
| Levehető vonóhorog | 160.000,- | Típustól és szereléstől függően |
| Prémium automata rendszerek | 250.000,- felett | Motorosan kihajtható, elrejthető vonóhorgok |
Ha nem találja meg a listában a keresett vonóhorgot, kérjen árajánlatot!
Gyakori kérdések és tanácsok
Vonóhorogra szerelhető kerékpártartók és függőleges terhelés
Kereslendő X vonóhorogra szerelhető kerékpártartóval szeretnénk 2 db, összességében kb 50 kg-os e-bike-ot szállítani. Ha a gyári vonóhorog leírásában az szerepel, hogy a maximális függőleges terhelés 50 kg, akkor lehet-e 50 kg kerékpárt tenni a kb. 14 kg-os tartóra? Az opel honlapján sok olyan Thule tartót ajánlanak a Crosslandhoz, ami 12-15 kg és a javaslatuk szerint további 50-60 kg-mal terhelhető. Ez számomra ellentmondásos, vagy az is lehet, hogy nem értem a maximális függőleges terhelés fogalmát. A maximális függőleges terhelés az alváztól, a felfüggesztéstől vagy magától a vonóhorogtól függ.
Mit NE tegyünk?
Többször hallom Tőletek, hogy kaptok jópár „hasznos” tanácsot, sokszor ún. magukat záras szakembereknek kiadó emberek is adnak ilyen tanácsokat.
- A WD 40 kontakt sprayt ajánlják, hogy ezzel jól olajozzuk be a gyújtáskapcsolót. Ezzel két gond is van: A spray fejére az olajzó anyag bejuttatását segítő kis piros csövet sokat bedugják a zárba, és egy rossz mozdulattal bele is törik. Ezt aztán kérdés, hogy ki lehet-e szedni, vagy a gyújtáskapcsolót kell kiszerelni, szétszedni, és takarítani.
- A kalapács fejjel ütögesd a kulcs fejét. Ez nagy gáz!
Vonógömb pótlás
Vonógömb pótlás szinte csak BOSAL-ORIS és AUTOHAK vonóhorgoknál jöhet szóba utólagosan. Egyes vonógömbökre heteket kell várni (egyedi gyártás, ahány autó annyiféle vonógömb). Ha ötszámjegyű a zárhengeren lévő beütött szám, akkor esélytelen a vonógömb beszerzése utólag. Azért mert más a vonógömb kialakítása mint az aftermarket-utángyártott pl. terméké, hiába az autógyártó megjelölés mellett a bosal vagy oris megjelölés. Tudunk segíteni, de csak BOSAL ORIS és AUTOHAK márkák esetében.
Milyen aljzat ajánlott?
Érdeklődni szeretnék, hogy Ford Tourneo Connect 2011 kiadás. Milyen CAN-Bus rendszer kell és Bosal vonóhoroggal együtt mennyibe kerülne? 7-es vagy 13-as aljzat ajánlott hozzá?
Opel Zafira (2010) Gyártói Használati Útmutató
Az Opel Zafira (2010) egy közúti jármű, melyet az Opel márka gyártott. Ez a típus kifejezetten családoknak tervezett, amely egy kompakt, ötajtós egyterű. Az Opel Zafira 2010-es modellje különböző motorváltozatokban érhető el, beleértve a benzin- és dízelmotorokat is. Az autónak lehetnek különböző váltó típusai, például manuális vagy automata. Az autó megjelenése jellemzően modern és vonzó, figyelembe véve a 2010-es évek autóipari trendjeit. Az Opel Zafira 2010-es modellje tartalmazhat kényelmi funkciókat is, mint például légkondicionáló, elektromos ablakemelők és központi zárrendszer.
Itt ingyenesen megtekintheti a (z) Opel Zafira (2010) használati utasítását. Ez a használati útmutató a autók kategóriába tartozik. A Használati útmutató ezen nézete a legfrissebb információkat tartalmazza, és kismértékben eltérhet a gépkocsihoz mellékelt eredeti Használati útmutató nyomtatott változatától. Olyan eszközök leírását is tartalmazhatja, amely az Ön gépkocsijában nem található meg vagy másként működik. Javasolt a gyártói kézikönyv tanulmányozása a jármű specifikus funkcióihoz.