Opel Zafira A automata sebességváltó kar javítás
Az Opel Zafira A tulajdonosok gyakran szembesülnek a sebességváltó kar problémáival. Amennyiben kapcsolási, váltási nehézségeket tapasztalunk, egyes-kettes sebességet nem, vagy nehezen veszi, kapcsolható.
Gyakori problémák és megoldások
Ha az autónkban tönkrement a váltókar, akkor azt tapasztaljuk, hogy a váltókar kotyog vagy lötyög, ilyenkor persze cserélni érdemes.
Sajnos, még ha találsz is egy másik váltókart, a váltón lévő mindegyik lóg, lötyög, pontatlanul kapcsol, ha megveszed és felszereled.
Azonban létezik megoldás: Opel sebességváltó kar javító készlet F23 bowdenes váltóhoz Astra G, Zafira A, Astra H, Corsa C, Combo C, Meriva A, Signum, Vectra C, Speedster, Vectra B. Az új alkatrészek behelyezése és a megfelelő zsírozás segíthet a probléma megoldásában.
Váltókar persely csere
A tökéletes megoldásként az F23 váltókar persely új állja a helyét.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Kompatibilis modellek
Lehet akár Opel Vectra B, Astra G, Zafira A vagy akár Combo C stb F23 váltókar persely.
Automataváltó vezérlőegység (TCM)
Az átviteli vezérlő modul - váltóelektronika (TCM) az automata sebességváltó rendszerrel rendelkező járművek alapvető eleme.
Ez a modul alapvetően olyan számítógép, amely információt szolgáltat a jármű más számítógépes rendszereihez.
A váltó elektronika célja, hogy segítse az automata sebességváltót abban, hogy az adott időpontban a legjobb sebességfokozatot válassza ki.
Ha problémája van a sebességváltó vezérlőnek, célszerű azonnal szervizbe vinni az autót és hibakódot olvasni.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
A meghibásodás jelei:
- Check Engine lámpa felvillan
- Hibás vagy nem szándékos váltás
- Lassú váltás a következő fokozatra
Az AutoDigit egy külön részleget hozott létre az automataváltó vezérlőegységek javításához. Magasan képzett mérnökeink és operátorainak sok éves tapasztalattal rendelkeznek ezen a területen.
Automataváltó vezérlőegységét visszaszerelés előtt több lépésből álló végtesztnek vetjük alá, ahol üzemi körülményeknek megfelelően leellenőrizzük minden egyes javított darab biztos működését.
Műhelyünk a legmodernebb eszközökkel rendelkezik, melyek a tudással párosulva garantálják szolgáltatásunk hatékonyságát.
Tanácsok a vezérlőegység postai küldéséhez:
- Kérjük, a vezérlőegységet hidraulika tömb és mágnesszelepek nélkül küldje el nekünk! Tehát csak a könnyű, fekete műanyag egységet.
- Csomagolás előtt amennyire csak lehetséges itassa le az olajat az egységről, majd tegye bele egy műanyag zacskóba, hogy a hátramaradt váltófolyadék ne áztassa szét a csomagot.
- A csomagba helyezett egyéb papírokat (kiolvasott hibakódok, hibaleírás stb.) tegye bele egy műanyag irattartó “bugyiba” (genothermbe).
- Válasszon megfelelő méretű dobozt, a kiálló műanyag részeket jól csomagolja körbe, nehogy a szállítás közben megsérüljenek.
Automataváltó karbantartása
Az automata váltót sokszor a tulajdonosa teszi tönkre, legtöbbször akarata ellenére.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
El is érkeztünk ahhoz, amivel a legtöbbet tehetjük a váltó élettartamáért, ez pedig a javasolt karbantartási intervallumok szigorú betartása.
A legtöbb gyártó már százezer kilométernél írja elő az olaj, a szűrő, valamint a tömítések cseréjét, de a Mercedes hatvanezrenként igényli ugyanezt.
A korai szakaszban felismert hibák olcsóbban javíthatók!