Az Opel Vivaro hátsó lökhárító méretei és egyéb jellemzői
Az Opel Vivaro egy népszerű könnyű haszonjármű, amelyet sokoldalúsága és praktikus kialakítása miatt kedvelnek. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Vivaro jellemzőit, különös tekintettel a hátsó lökhárító méreteire és a rakodótér kialakítására.
Tervezés és Kényelem
A tervezők kortalan vonalak kialakítására törekedtek, ezért nagyméretű első fényszórókat és felfelé domborodó vezetőfülkét (Jumbo tetőt) rajzoltak az autónak. A járműbe könnyű be- és kiszállni, köszönhetően a Jumbo tetőnek, s mert az igen magas üléspozíció miatt egy köztes lépcsőt is kialakítottak. Az utastér mérete eléri, az ülések állíthatósága pedig megközelíti a személyautókét. A vezetőülés mellé kétszemélyes padot helyeztek el, de ez két felnőttnek csak rövid távra elég.
Utastér és Rakodótér
Az utastérben nincs csupasz lemezfelület, a padló ellenálló borítást kapott, és elismerést érdemel az ötletes műszerfal is. Az átgondolt rakodórendszer külön fogadja a térképeket, dossziékat, italokat, kazettákat és CD-ket. A komfort és az ergonómia elsőrangú.
Motor és Teljesítmény
Bevezetésképpen két közös nyomócsövű turbódízellel vásárolható meg a Vivaro. Mi az erősebb, 100 lóerőst vezettük. A halkan járó motor megerőltetés nélkül mozgatja az autót, teher nélkül az előzések is gyorsan végrehajthatók. Személyautós érzés a jármű terelgetése is. Fürgén kanyarodik, és méretéhez képest kis ívben fordul. A kormányzás könnyű és pontos, a váltó vajpuha, a négy tárcsafék hatásosan lassít, még terhelt állapotban is.
Az új Opel Vivaro, az Opel Köröstől!
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Futómű és Biztonság
Különlegesség a Vivarónál, hogy itt alkalmaznak először az áruszállító kategóriában olyan futóművet, amely a rugózást hozzáigazítja a - berugózás függvényében változó karakterisztikájú - lengéscsillapítókhoz.
Méretek és Súlyok
Az Opel Vivaro méretei és súlyai a következők:
- Hosszúság: 4782 mm
- Szélesség: 1904 mm
- Magasság: 1959 mm
- Tengelytáv: 3098 mm
- Raktér mérete: 5 m3
- Saját tömeg: 1677 kg
- Megengedett össztömeg: 2700 kg
További Műszaki Adatok:
- Motor: Négyhengeres, közös nyomócsövű (common rail) turbódízelmotor köztes hűtővel
- Hengerűrtartalom: 1870 cm3
- Teljesítmény: 74 kW/100 LE 3500/percnél
- Maximális nyomaték: 240 Nm 2000/percnél
- Kormányzás: Fogasléces szervokormány, fordulókör átmérője 12,4 méter
- Fékek: Elöl belső hűtésű tárcsafék, hátul tárcsafék, ABS
- Felfüggesztés: Elöl független McPherson-felfüggesztés csavarrugókkal, hátul Panhard-rudas torziós tengely, Miniblock rugókkal
- Kerékméret: 6J x 16
- Gumiméret: 195/65 R 16
- Üzemanyag: 90 liter
Felszereltség
Az Opel Vivaro gazdag felszereltséggel rendelkezik, amely növeli a komfortot és a biztonságot:
- Elektromos ablakemelők elöl
- Fejtámlák elöl-hátul
- Fordulatszámmérő
- Belső levegőkeringető rendszer
- Multifunkciós kijelző
- Kárpit: szövet
- Kormányoszlop: magasság-és távolságállítású
- Központi zár távirányítással
- Mikrofilter [por-és pollenszűrő]
- Rádió-CD MP3 Bluetooth kihangosítóval, USB csatlakozó
- Rádióvezérlés a kormánykeréken
- Ülések: állítható magasságú, kartámlás vezetőülés deréktámasszal
- Ülések: első utasülés dupla
- ISOFIX gyerekülés rögzítési pontok elöl az utasülésen
- Hátsó ajtó kétszárnyú, üvegezett
- Acél keréktárcsák: 16''
- Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők
- Körbe üvegezett
- Üvegezett jobboldali tolóajtó
- Pótkerék: normál méretű
- Gumi raktérpadló-burkolat
- Raktér oldalborítás fél magasságban
- Sötétített üvegezés
- Szélvédőüveg hátsó: fűthető
- Színezett üvegek
- Világítás: belső világítás csomag a hátsó ülésekhez
- Világítás: nappali menetfény
- Fékrendszer: vészfékasszisztens [EBA]
- Indításblokkoló
- Részecskeszűrő
- Keréknyomás ellenőrző rendszer
- Légzsák a vezető-és utasoldalon
- Sebességszabályozó [tempomat]
- Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus
- Szervokormánymű
- ABS + EBD + ASR + ESP + HSA
- Dohányzó csomag
- Csomagtérfedél [kalaptartó]
- Csomagtérháló
- Csomagtérelválasztó rács
Együttműködés és Minőség
A GM és a Renault a Vivarónak és modellpárjának, a Renault Traficnak a gyártását az Opel testvérvállalatára, az angliai IBC Vehicles cégre bízta. Ők gyártják az alkatrészek 65 százalékát, a motorokat és a sebességváltókat pedig a Renault adja.
A német Carbest márka a garancia a minőségi termékekre, amelyeket kifejezetten a lakókocsisok számára terveztek. A Carbest már több mint 20 éve van jelen a lakóautók, furgonok és lakókocsik műszaki termékeinek piacán a Reimo márkával, amely többek között lakókocsikat, lakóautókat és furgonokat gyárt. Ez a szoros együttműködés a két márka között biztosítja, hogy olyan, modern technológiával és tartóssággal teli termékek jöjjenek létre, amelyeket kifejezetten a lakóautókban való használatra terveztek. A fejlesztési folyamatban német mérnökökből, technikusokból és kempingszakértőkből álló csapat vesz részt, akik egyesítik erőiket, hogy nagyszerű ár-érték arányú termékeket hozzanak létre. Ez az együttműködés ugyanakkor valóban speciális termékeket eredményez a lakókocsisok számára. De a Carbest kínálatában számos más termék is megtalálható.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Renault Trafic II
A Renault Trafic II tágas és praktikus rakteret kínál, amely ideális választás kereskedelmi alkalmazásokhoz. A Renault Trafic II alacsony rakodópadlóval rendelkezik, ami megkönnyíti a be- és kirakodást. A szélesre nyíló hátsó ajtók és a nagy méretű tolóajtó lehetővé teszik a rakomány könnyű hozzáférését. Az L2 verziók nagyobb raktérkapacitást biztosítanak, akár három euró raklap befogadására is alkalmasak, ami ideálissá teszi őket nagyobb méretű rakományok szállítására.
A Renault Trafic II a gyártása során különböző benzin- és dízelmotorokkal volt elérhető, így alkalmazkodva a különféle kereskedelmi és szállítási igényekhez. A Renault Trafic II gördülékeny és hatékony vezetési élményt nyújt, különösen a dízelváltozatok esetében. A későbbi modellekben bevezetett 6-sebességes manuális váltó javította az üzemanyag-fogyasztást és a vezetési dinamikát. A Renault Trafic II megbízható vontatási képességekkel rendelkezik, ami kiváló választássá teszi az olyan vállalkozások számára, amelyek raktérkapacitás mellett pótkocsi-vontatásra is igényt tartanak.
2006-ban a Renault Trafic II frissítésen esett át, amely számos dizájn- és teljesítménybeli fejlesztést hozott. Ezek a fejlesztések segítették a Renault Trafic II-t versenyképesen tartani a középkategóriás haszonjárművek piacán, növelve a biztonságot, hatékonyságot és kényelmet, miközben megőrizték a modell megbízhatóságát.
A Vivaro most több mint 20(!) változatban rendelhető meg, kétféle tengelytávval, áruszállító, kombi és alváz felépítménnyel, de idén még érkezik egy 9 üléses minibusz, jövőre meg egy magas tetős kivitel is.