Opel Omega Vezérlés Beállítása: Tippek, Tapasztalatok és Hibaelhárítás

Az Opel Omega tulajdonosok gyakran szembesülnek különböző problémákkal, melyek megoldása nem mindig egyszerű. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a leggyakoribb vezérléssel kapcsolatos problémákat, azok lehetséges okait és megoldásait, valamint a tulajdonosok hasznos tapasztalatait.

Indítási Nehézségek és Főtengely Jeladó

Sok Opel Omega tulajdonos tapasztalja, hogy az autó egyre nehezebben indul. Ezt egyre gyakrabban produkálta. Ezzel nincs is semmi gond, tipikus főtengely jeladó hiba. Alkatrész kicserélve (jó Mobiletron), majd be sem indúl. Na biztosan a jeladó a rossz, másik Mobiletron, azzal se. Következő, ERA, semmi. Most ott áll a dolog, hogy csak akkor indul be az autó, ha a főtengely jeladó le van húzva, de akkor is csak nagyon nehezen és persze csúnyán jár. Azonnal dobja a fordulatszám jel hibát (19-es hibakód géppel olvasva).

Egy másik tulajdonos is hasonló problémával küzdött: "Én decemberben jártam ugyanígy. Nem volt vicces."

Megoldási javaslatok:

Ellenőrizze a főtengely jeladót és annak csatlakozásait.
Próbáljon ki különböző gyártótól származó jeladókat (pl. Mobiletron, ERA).
Amennyiben a jeladó lehúzva indul az autó, a probléma valószínűleg a jeladóval vagy a vezérlőegységgel van összefüggésben.

Automataváltó Hibák

Az automataváltóval kapcsolatos problémák is gyakoriak lehetnek. Nos, múlt héten sikerült beszerelnem a donorból kivett automata váltót, a rosszat pedig nyugállományba helyeztem. Ami erre a műveletre sarkallt, az a következő hibajelenség volt: hátramenetbe kapcsoláskor 25-45 mp után indult el az autó, addig csak pörgött a motor, ha gázt adtam (nyilván nem adtam, megvártam, míg érzem, ahogy összekuplungol, és hajtani kezd). Aztán egy kiadós budapesti csúcsforgalmas-kánikulás araszolás után eltűnt a váltóból az 1-es és 2-es fokozat, D-be téve 3-assal indult szép lassan, majd 2-es helyett 4-es, alig húz, majd tovább gyorsítva korrektül 3-as és innentől 4-es, majd lockup. Ha a váltókert 1-esbe húztam, akkor 1-esben indult, aztán 2-es helyett 4-es, és így tovább...

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Hibaelhárítás:

Ellenőrizze az olajszintet és az olaj állapotát.
Vizsgálja meg a mágnesszelepeket és a vezérlőpanelt.
Súlyosabb esetben a váltó felújítása vagy cseréje lehet szükséges.

OPCOM-mal ránéztünk, szépen kapcsol az elektronika, csak a mechanika nem azt a fokozatot hajtja, amit a vezérlő kijelölt neki. Mágneskapcsoló hibára gyanakodtunk, ezért kibontottam a donor váltóját, majd az olajat leeresztve (piros helyett opálos bordó volt már a használattól, de 147 ezer mérföld után még nem volt megégve, stb. phűű, reménysugár!...) lecsavaroztam az alsó vezérlőpanelt a mágnesszelepekkel. Leeresztettem az olajat a hibás váltóból, teknő leszed, és egy rugó darabjait fedeztem fel a teknőben, a mágnes meg borzas volr a fémreszeléktől. Ajjajj... Panel lecsavaroz (jut eszembe, 2 db kis fémgolyó van a panel és a váltóház labirintusaiban, ezekre vigyázni kell!!!), és ekkor vert le a víz. A rugó többi darabja a panel fölött figyelt, továbbá belelátva a váltó belsejébe, látszott, hogy a tengelyen elfogytak belőle a lemeztárcsák közül a papírkorongok!!! A lemeztárcsák ide-oda csúszkáltak a tengelyen. Menthetetlen :sowwy: ... Donor váltó újra összerak, cserére előkészít.

Alkatrész Beszerzés és Fórum Tapasztalatok

Sok Opel Omega tulajdonos nehézségekbe ütközik az alkatrészek beszerzése során. Hát Urak, rá kell döbbennem, hogy lassan nincsenek alkatrészek. A kuplung tárcsa cseréjét nem meri vállalni a szerelőm, mert "ha törik valami akkor semmit nem kap hozzá".

Tippek az alkatrész beszerzéshez:

Használjon online alkatrész keresőket.
Kérdezzen a fórumokon, hátha valakinek van eladó alkatrésze.
Vegye fel a kapcsolatot bontókkal.

A fórumokon való részvétel sokat segíthet a problémák megoldásában: Ezúton szeretném mindenkinek megköszönni a segítséget, meg azt, hogy egyáltalán létezik ez a fórum, ahol megosztjátok a tapasztalatokat az ilyen gondokkal küzdőkkel, mint én.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Példa egy alkatrész keresésre:

Segítséget szeretnék kérni. Opel Omega B Facelift-re keresek nagy erőkkel egy bizonyos spoilert. Nem tudom pontosan a típusát, de leginkább az Mv6-on fordult elő. Inkább csak kis toldat, mint szárny. Amit neten találtam az "Prodrive Heckspoilerlippe" néven futott. Főleg Angliai hirdetések és pár Orosz jött elő. Az sem gond ha repedt, sérült, ütött-kopott.

Egyéb Gyakori Problémák

Akkumulátor problémák: Abban szeretnem hozza ertok segitseget kerni hogy ma lemerult az akksi a kocsiba igy be sem indult toltotem az aksit be is indult .. ezutan kb 5 km megtett tav utan kivillant a motor hibakod es azota nem alszik el... Aksi mar feltoltve ... Hibakod meg azota is vilagit kerdesem az lenne hogy az alacsony feszultseg miatt irhatja a hibakodot ?
Fűtés problémák: Segítségre lenne szükségem. 95-ös 2.5TD Omega. Mostanában nagyon melegszk a motor. Kb egy éve vízpumpa és viszkoventillátor lett cserélve. Már télen elkezdte azzal hogy melegedett és ennek ellenére úgy éreztem hogy sokkal rosszabb a fűtés mint korábban. Ezt egyértelműen érezni.
Klíma problémák: A klíma kompresszort szerintem cserélni kell, mert két évig nem kapcsoltam be és ez nem tetszett neki.

Táblázat a hibakódokról (példa):