Opel Meriva: Családi autó holland beütéssel – Egy tulajdonos tapasztalatai

Lassan egy éve hajtok egy Opel Meriva családi autót családfőként. Használtan (105000 km-rel) került hozzám egy ismerős által. Előző életében valószínűleg Holland koccant (bal eleje) behozatal volt.

Opel Meriva B (forrás: Wikipedia)

Igazi full extrás változat, gyári Navi, légzsák hegyek stb. Mint említettem családi autónak használjuk, és nyugodt szívvel mondhatom, a család minden tagja szereti is!

Milyen vezetni az Opel Merivát?

Igazából egy 6. fokozat jó lenne a váltónak, mert pályán 130-nál már 3000-ret fordul a motor, ha még elválthatnám, a fogyasztás is lejjebb menne. Városban ennek pont az ellentéte igaz, 1500 körül lép be a turbó, az alatt nem él a motor, 2-es padlógáz és vársz, míg történik valami.

Alkatrészek viszonylag olcsók és nagy a kínálat belőlük, elől-hátul kényelmes még hosszabb távon is, bár ha hátul 3-an nyomorognak... Inkább 2+2 felnőtt vagy 2+3 gyerek felállásban használható ideálisan.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Nemrég szereztem egy az Opel által "tároló mesternek" nevezett dobozt, amit a középső ülésrészt lehajtva lehet a hátába pattintani, ilyenkor az könyöklőként funkcionál!

Elöl viszonylag jól tartanak az ülések, nagyobb lendülettel vett kanyarokban is, az ülésmagasítást nekem nem kell használnom, mert majd 180 cm vagyok. Kár, hogy a kormány csak a függőleges tengely mentén állítható, nekem egy kicsit messze van.

A kilátás szinte páholyszerű, ezt csak a két vaskos A-oszlop töri meg, azt viszont, aki elbújik a holtterében, én töröm meg, volt már egy-két necces helyzet miatta főleg balra kanyarodáskor.

Egy dízelnek ez a 115000 km meg sem kottyan, max az idegesítő dízel lustaság, ill. kormolás a sok városi szaladgálástól, ami felróható neki, de aki dieselt vesz, az számol az ilyenekkel szerintem. Mondjuk a kormolásnak az oka a sűrű megyek-megállok, újra elindulok-leállok az oka, miközben a motor még el se érte az üzemi hőmérsékletét.

Probléma megoldása: 2-es padlógáz és húzol egy koromcsíkot az aszfaltra magad után kb. havonta egyszer, vagy autópályán jól meghajtva.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Opel Meriva B - Városi géniusz majdnem mindenre

Tipikus hibák és javítások

Szimmeringek: (tipikus opel hiba) féltengely és főtengely szimmering.
Hátsó ablaktörlő motor tápvezetéke szakadt, ill. megtört a csomagtér-ajtó zsanérjánál.

Kopó, ill. elhasználódó alkatrészek:

Hátsó féktárcsa + betétek
Izzók rendszerint hátsó helyzetjelző, rendszámtábla világítás, középkonzol műszeregység világítás, első tompított izzók.
Féltengely gumiharang
Jobb oldali kormányösszekötő cseréje.

Szerviz tapasztalatok

Szeged. Nevet nem említenék, nem szervíz elsősorban, de már lassan egy éve hozzájuk hordom. Eddig nem volt, amit nem tudtak volna megjavítani! Meg vagyok velük elégedve: rövid határidő, korrekt árak.

Szeged - Opel Rupesky: igazából ha alkatrész kell, fordulok hozzájuk, elsősorban a magas óradíjak miatt. Bár egyszer bevittem a mercsit egy Board Computer programozásra, mert szerettem volna (ha már a nagy kijelzőm van) látni a fogyasztási adatokat, hisz ez csak szoftveresen van tiltva.

Igen ám, de hosszas próbálkozások és az opeles tudorok körbetelefonálása után kiderült, hogy az én motorvezérlőm nem küld ilyen adatokat a computernek, noha megjeleníteni tudná azokat. A hiba oka: japán motorvezérlő + japán motor (isuzu) a bosh féle vezérlő tudná, de ezért nem cserélek 160.000,- ezerért!