Az Opel Insignia ecoFlex: Hatékonyság és Fontos Karbantartási Tudnivalók
Az Opel Insignia népszerűsége töretlen Európában.
Európában jól fogynak az Insigniák, eddig 56 700 darab fut a kontinens útjain.
A modell számos változatban elérhető, de kiemelten fontos a takarékos ecoFlex verzió, amely a környezettudatos és költséghatékony autózás jegyében született.Az Insignia ecoFlex Részletes Bemutatása
Dióhéjban ennyiben is össze lehetne foglalni, mitől jó az Insignia ecoFlex: 160 lóerő, 380 Nm-es forgatónyomaték, 136 gramm CO2 kibocsátás, 1350 kilométeres hatótávolság. Ahhoz, hogy ezeket az impozáns számokat elérjék, számos módosítást végeztek a járművön.
Műszaki Innovációk és Optimalizálás
Reszeltek egy keveset a karosszérián - betömték a felesleges lyukakat, illetve belemezelték az autó alját a jobb légellenállás elérése érdekében. Ezen felül módosították a váltóáttételt - az első két fokozat rövidebb, míg az utolsó hosszabb lett, mint a szériamodellben - ,és persze a motorba is jutott egy kis tudomány.
Talán még a start-stop rendszer hiányzik az autóból, bár nem égető a hiány, hiszen így is szemérmetlenül kevés üzemanyaggal beéri.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Fogyasztás és Gazdaságosság
Az ecoFlex modell egyik legvonzóbb tulajdonsága a kiemelkedő üzemanyag-hatékonyság. Az előzetes hírek szerint az ecoFlex modell felára 105 ezer forint lesz. Ha csak a gyári fogyasztási adatokat nézzük, és a kétliteres mezei dízelhez hasonlítjuk, mindössze hat decivel fogyaszt kevesebbet, amely nem egy hét alatt hozza majd vissza a plusz költséget.
De nem feledjük, hogy ezért az összegért dinamikusabb, nagyobb végsebességű és takarékosabb dízel Insigniát kapunk. Európa boldogabbik felében még az alacsony CO2 kibocsátású autókért járó adókedvezmények is segítenek, hogy hamarabb bejöjjön az ecoFlex-ért kifizetett felár.
Valós Fogyasztási Adatok
A kulcsok kiosztása előtt láthattunk egy táblázatot is, amelyen néhány Opeles vezető a miénken azonos útvonalon elért fogyasztási eredményei voltak feltüntetve.
Eszerint a papíron beígért 5,2 literes átlagfogyasztás nemcsak laboratóriumi körülmények között teljesíthető, hanem igazi úton, hús-vér emberek számára is. Olyannyira, hogy még az Opel prominensei is tudtak 4,9, 4,5 literes fogyasztási eredményeket összehozni.
Takarékos autóban az ember hamar megőrül. Velünk sem történt máshogy, így megpróbáltunk okosan, ügyesen és főként kevés üzemanyag elfogyasztásával autózni az Insigniával. Túlzásba azért nem vittük - nem nyolcvannal, behajtott tükörrel, hat barra fújt kerekekkel utaztunk - , így korlátozottan beteges stílusban 4,4 literes fogyasztást értünk el.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
| Adatforrás / Mód | Fogyasztás (L/100km) | CO2 kibocsátás (g/km) |
|---|---|---|
| Gyári adat (átlag) | 5,2 | 136 |
| Opel vezetők (valós út) | 4,5 - 4,9 | - |
| Cikkíró (valós út) | 4,4 | - |
| Mezei 2.0 dízel (összehasonlítás) | 5,8 | - |
Visszafelé már alaposabban megkergettük a járgányt, hála a német autópályának a csúcssebességet is büntetlenül kipróbálhattuk. Valahol kétszázharminc körül volt a sprint legvége - óra szerint - amikor is a hosszúra áttételezett hatodik fokozatban a motor alig forgott valamivel háromezer felett. Egyedül az ablaktörlőlapátok jajveszékeltek ennél a tempónál, a megszokottnál nehezebb útjuk volt, mire a kemény ellenszélben visszaküzdötték magukat az alapállásba.
Komfort és Felszereltség
Szintén érdekes, hogy a zöld üzem ellenére nem szedték ki a legtöbb extrát a kocsiból. A legtöbb finomság megmaradt, így a tudományos fényszóró, az extra kényelmes ülés ugyanúgy megtalálható a gazdaságos Insigniába, mint a Sport gomb.
Opel Insignia ecoFLEX
Kritikus Karbantartás: Az Opel Insignia 2.0 Dízel Motor Olajpumpa Problémája
Bár az Insignia egy megbízható autó, van egy kritikus pont, amire minden 2.0 dízelmotoros Insignia tulajdonosnak fokozottan figyelnie kell a hosszú és gondtalan üzemeltetés érdekében.
A Rejtett Hibaforrás
Az egyik ügyfelünk Opel Insigniájában kevesebb mint kétszázezer kilométer volt. Gondos gazdának mondja magát, aki mindig betartja a gyári előírásokat. Csodálkozott nagyon, amikor két hete hazafelé tartva váratlanul leállt a motor, alig tudott félreállni az Opellel. Aki alatt már fulladt le autó, az tudhatja, hogy egyáltalán nem vicces, amikor haladás közben hirtelen megszűnik a szervórásegítés a kormányban, és a féket is sokkal keményebben kell nyomni a szervo rásegítés hiánya miatt. Megpróbálta újra indítani, de az borzasztó hangok kíséretében csak haldoklott, ugyanakkor a műszerfali kijelzőn megjelent az egyértelmű üzenet: Vinni kell Opel szakszervizbe.
Sokan nem hiszik el, de az 2.0 Opel dízel motoroknál nem elegendő olajat cserélni, hanem bizonyos időközönként szükséges - értsd: muszáj! kell! kötelező! - ki kell cserélni az olajpumpa szívócsövének tömítő gyűrűjét. Ezt én 100000 km után már javaslom.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
Mi Történik, Ha Elmarad a Csere?
Ha hosszú távon, jól és gondtalanul akarod üzemeltetni a dízel Insigniát, akkor figyelmedbe javaslom ezt a kis egyszerű alkatrészt, aminek cseréjének elmaradása okozhatja a Te Opel Insigniád halálát. Te miattad purcan ki az Insignia motorja, ha nem cserélteted ki ezt az olcsó alkatrészt időben. Az elmaradt tömítés csere miatt az elöregedett alkatrésznél a motor olajszivattyúja levegőt tud felszívni az Opel gyári motorolaj helyett, így a hajtókar és főtengely csapágyak oly nagymértékben károsodnak, hogy még azoknak a háza fészke is tönkremegy, ezért ilyenkor gyakran már csak a motorcsere segíthet, ami bizony simán súrolhatja az egymillió forintot is. Bontott motor esetében is ritkán jössz ki 500000.- -ből.
Ami Téged Illet: A Megoldás
Amit tenned kell, az az, hogy hallgatsz a jótanácsra és még időben cselekszel. Rendelj mielőbb az Opel gyári olajpumpa szívócső tömítésből és kérj tőlünk olajcsere szettet a kocsidhoz, a járulékos anyagokból 1-1 darabot, és mielőbb keresd fel egy Opel specialista szerelőt, hogy megelőzd a bajt. Ne feledd: nem kioktatni, hanem segíteni szeretnék neked ezzel.
Hova Fordulj Segítségért?
Az ilyen specifikus és kritikus karbantartási feladatokhoz érdemes megbízható, Opelre szakosodott műhelyt keresni. Régi, Opel fan ismerős és egy tapasztalt Opel szervizes verhetetlen párosa. Igazi márkafanatikusok, közvetlen, jófej csapat.
- Ha Insigniád van, csakis hozzájuk vidd bármilyen javításra/cserére, legprofibbak ebben a témában.
- A legtöbb Opel szerviznél magasabb szintű Insignia típusismeret.
- Mindent tudnak az Insigniáról és van is mindenre megoldásuk.
- Jó ár-érték arány.
- Nagyon jó kis csapat, az Insigniák szakértői.
- Ismerik a típust az utolsó csavarig, legyen szó akármelyik változatról.
- Insignia típuson mindent rutinból szerelnek.
- Teljesen transzparens működés.
- Vezérlés és szelepvezérlés csere, olajcsere, üzemanyagszűrő csere egy nap alatt? Hát itt ez se gond, nem véletlen kell várni, hogy legyen szabad időpont, de megéri várni, ha számít, hogy jó minőségű munkát végezzenek a kocsidon.
- És az árak sincsenek elszállva.
- Profi, segítőkész csapat, mindent tudnak az Insigniákról.
- Szakértő, profi csapat! A legjobb hely az Insignia számára.
- Profi, hozzáértő csapat dolgozik itt. Csak ajánlani tudom 😊 Ja és a srácok nagyon kedvesek és jófejek! 😎
- Messziről járok Ricsihez és most aztán alig lehet valahol valamit enni. Az autóm mindig azt kapja amire szüksége van. Nincs mellébeszélés, nincsenek felesleges körök.
- A srácok nagyon értenek az Opel Insigniákhoz. Köszönöm !
HÍVJ FEL ÉS SEGÍTEK NEKED! ! 20 - 965 - 5494
Figyelem: A megadott írást, adatot tájékoztatásul tettem közzé. Alkatrész rendelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Ha valami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget. A fent leírtak csak tájékoztató jellegűek. Magadnak kell eldöntened, hogy egyetértesz-e vele. Ellenőrizned kell őket. Köszönöm a figyelmedet!
További Insignia és Opel Hírek
Itt még nincs vége, lapozás után videón is feltűnik a takarékos Insignia és megsúgunk valamit az új Astráról is. Kaptunk egy kiskanálnyi ízelítőt a hamarosan érkező új Astrából is. Várhatóan júliusban, budapesti helyszínen mutatják majd be az új modell külső, illetve belső formatervét - itt még csak egy kitömött autót láthatunk - , amelyet a Frankfurti Autószalonon követ a hivatalos bemutató. Az Insignia sorozat következő tagja merőben más lesz, mint a most bemutatott takarékos darab, az ősszel érkező Insignia OPC a száguldásról szól majd. Várjuk azt is.