Opel Insignia Euro 6 dízel motor jellemzők és megbízhatóság
Az Opel Insignia Sports Tourer (A), amelyet 2009 és 2013 között gyártottak, egy elegáns kombi, amelyet a tágasságot és a stílust értékelő emberek számára terveztek. Modern dizájnja, tágas belső tere és szilárd vezetési tulajdonságai a modell fő előnyei közé tartoznak. Az Insignia Sports Tourer motorválasztéka széles és változatos, benzin és dízel motorokat egyaránt tartalmaz. A hajtóművek teljesítménye 110 és 325 LE között mozog, ami lehetőséget ad az optimális megoldás kiválasztására a felhasználó igényei szerint.
Euro 6 dízel motorok és technológiai sajátosságok
A 170 lovas kétliteres motor turbója vízhűtéses, sűrítési aránya 16:1-es. AdBlue adalék és SCR katalizátor felel azért, hogy a motor teljesítse az Euro 6-os normát. Ez a rendszer semlegesíti a nitrogén-oxidokat: a részecskeszűrőből kilépő kipufogógázba, még az SCR katalizátor elérése előtt, kis mennyiségű AdBlue folyadékot - karbamid vizes oldatát - fecskendeznek. A 400 newtonméteres nyomatékcsúcs alacsony fordulaton, már 1750-as percenkénti fordulatnál jelentkezik és 2500-as fordulatig ki is tart.
A márka suttogó dízelnek nevezte a CDTi-k új generációját. Az alumínium hengerfejes, vezérműláncos motor kiegyensúlyozó tengelye 83 százalékkal csökkenti a rázkódás mértékét. A kétrészes olajteknő (felül alumínium, alul bordázott acél) ugyancsak mérsékli a vibrációt. A turbógeometriát elektronika állítja, így 20 százalékkal csökkent a reakcióidő a vákuumos megoldáshoz képest.
Insignia 2019 D2.0DTH Adblue komunikat
Megbízhatósági kihívások: Mire érdemes figyelni?
Sokan nem hiszik el, de az 2.0 Opel dízel motoroknál nem elegendő olajat cserélni, hanem bizonyos időközönként szükséges ki kell cserélni az olajpumpa szívócsövének tömítő gyűrűjét. Ezt 100 000 km után már javaslom. Ha hosszú távon, jól és gondtalanul akarod üzemeltetni a dízel Insigniát, akkor figyelmedbe javaslom ezt a kis egyszerű alkatrészt, aminek cseréjének elmaradása okozhatja a Te Opel Insigniád halálát. Az elmaradt tömítés csere miatt az elöregedett alkatrésznél a motor olajszivattyúja levegőt tud felszívni az Opel gyári motorolaj helyett, így a hajtókar és főtengely csapágyak oly nagymértékben károsodnak, hogy még azoknak a háza fészke is tönkre megy.
Gyakori meghibásodási pontok összefoglalása
| Alkatrész | Potenciális probléma |
|---|---|
| Olajpumpa szívócső tömítés | Motorhibához vezető olajnyomásvesztés |
| Turbófeltöltő | Turbónyomás szabályozó kapcsoló hibája, fütyülés |
| Futómű | Kormánymű kopogása, hátsó rugó törése |
| Elektronika | Infotainment rendszer, csomagtérnyitó kapcsoló beázása |
Vezetési élmény és kényelem
Az Opel Insignia Sports Tourer, amely elérhető elől hajtott és 4x4-es kivitelben is, stabil kormányzást és jó tapadást kínál a különböző közlekedési körülmények között. Az autó számos vezetőt támogató rendszerrel van felszerelve, mint például ABS, ESP és fejlett multimédiás rendszerek, ami növeli a biztonságot és a vezetési kényelmet. Az AGR ülés pazar, a kormány, váltó, pedálok kézre állnak. A kanyarkövető xenon nagyon jól bevilágítja az utat, este élmény a közlekedés.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Számos előny ellenére a felhasználók elektronikai problémákról számoltak be, különösen az infotainment rendszerek terén. A menetzaj városi tempónál nagyszerű, autópályán viszont mind a szél-, mind a gördülési zaj erősebbé válik. Ha kijavítják az apró, kellemetlen hibákat, akkor egy szinte hibátlan középkategóriás autót kapunk az Opeltől.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató