Opel Corsa D Típushibák és Mire Figyeljünk Használt Vásárláskor
A használtpiacon az egyik legnépszerűbb kis Opel, de az Opel Corsa D típushibák ismerete nélkül könnyű beleszaladni olyan javításba, ami elsőre apróságnak tűnik, aztán gyorsan pénznyelő lesz.
A Corsa D 2006 és 2014 között futott, több benzin- és dízelmotorral, eltérő felszereltségekkel. Ez azért fontos, mert nem minden hiba minden motorra jellemző ugyanúgy. Van, ami inkább elektromos nyűg, van, ami futóműves kopás, és van, ami egy adott motorváltozatnál bukkan fel gyakrabban.
Sok tulajdonos nem hibakód alapján indul el, hanem abból, hogy valami egyszer csak másképp működik. Reggel nehezebben indul, menet közben rángat, világít egy lámpa a műszerfalon, vagy furcsa hang jön az elejéből.
Motortípusok és Gyakori Hibáik
A leggyakoribb motorváltozatok közé tartozik az A10XEP 1.0, a Z12XEP és A12XER 1.2, a Z14XEP és A14XER 1.4 benzines, valamint a Z13DTJ és A13DTE 1.3 CDTI dízelmotor.
Benzines Motorok
A benzines változatok közül az 1.0, 1.2 és 1.4 szívómotorok sokaknál beváltak, de itt sem minden hibamentes. Gyakori panasz a gyújtásprobléma, ami rángatást, egyenetlen alapjáratot, gyenge gyorsulást vagy check engine lámpát okozhat. Ilyenkor sokszor a gyújtótrafó vagy a gyertyák környékén kell keresni a hibát.
Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához
Az 1.2 és 1.4 benzineseknél előfordulhat szelepfedél körüli olajszivárgás is. Ez eleinte csak kellemetlen olajszagként jelentkezik, később már látható nyoma is lehet a motoron.
Általánosságban a szívó benzines 1.2 és 1.4 motorok számítanak a legegyszerűbb és legkevesebb kockázatot hordozó választásnak.
Dízel Motorok (1.3 CDTI)
A dízeleknél már árnyaltabb a kép. Az 1.3 CDTI takarékos, sokan szeretik, de érzékenyebb konstrukció.
Itt a láncnyúlás ismert probléma lehet, főleg akkor, ha az olajcsere-periódusokat elengedték. A nyúló vezérműlánc hidegindítás után csörgő hanggal jelezhet. Ha ezt valaki sokáig figyelmen kívül hagyja, abból komoly motorkár is lehet.
Vezérműlánc-nyúlás: Ha az előző tulajdonosok nem tartották be a gyárilag előírt olajcsere-periódusokat, az 1.3 CDTI vezérműlánc hajlamos megnyúlni.
Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató
Ugyanennél a motornál az EGR-szelep és a részecskeszűrő is kényes pont lehet. A dízel Corsa szinte csak városi használata különösen problémás tud lenni. A részecskeszűrőnek időnként hosszabb, melegebb üzemben futott út kellene az öntisztuláshoz. Az Opel Corsa D gyakori rövid távú használata esetén a DPF részecskeszűrő rendszer előbb-utóbb feltelítődik korommal. Ilyenkor nem mindig maga a szűrő a hibás - néha érzékelő, nyomáskülönbség-jeladó vagy egyéb kapcsolódó alkatrész okozza a gondot.
Az 1.3 CDTI nagyon takarékos lehet, de több odafigyelést igényel, különösen városi használat mellett.
Opel vezérműlánc csere 2. összeszerelés (Astra H)
Erőátvitel: Az Easytronic Váltó Kihívásai
A Corsa D bizonyos változatai Easytronic robotizált váltóval készültek. Az Easytronic nem hagyományos automata váltó. Valójában egy kézi sebességváltó, amelynél a kuplungolást és a váltást elektromos működtetők végzik a vezető helyett.
Ennél a rendszernél, ha valamelyik elektromos egység meghibásodik, az autó nehezen válthat sebességet, rángathat váltáskor, vagy akár „F” hibajelzést is mutathat a műszerfalon. Gyakori problémát okozhat az Easytronic működtetőegységeinek kopása, az elektromotorok szénkeféinek elhasználódása, illetve a csatlakozók és érzékelők hibája.
Láttunk már, hogy mindkét hátsó féklámpa izzó kiégett, és ezmiatt tiltott le az Opel easytronic váltó. Az Easytronic ugyanis a féklámpa áramkörén keresztül is kap jelet, és ha kiég mindkét hátsó féklámpa izzó, a váltó képes letiltani és be sem indul az autó (szintén "F" betűt villogtatva). Ez egy filléres, de annál durvább dolog, amit nekünk, Opel specialistának kötelező megemlíteni. Gondolj bele, hányan hívhattak már emiatt kétségbeesve trélert, vagy vittek el autót drága váltóvezérlő-felújításra, miközben csak két darab, pár száz forintos 12V 21W (P21W Ba15s) izzót kellett volna kicserélni a hátsó lámpában és akkor kb 500 forintból elhárult a hiba. Ha a P21W féklámpa izzók (mindkettő) kiégnek, megszakad az áramkör.
Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?
Futómű és Kormánymű Hibák
Szintén visszatérő panasz a futómű felől érkező kopogás. A magyar utakon ez nem meglepő, de a Corsa D-nél a stabpálcák, szilentek és lengőkarok kopása viszonylag gyakran előkerül. A szilent gumibak jellegű alkatrész, amely a rezgéseket csillapítja. Ha elfárad, nemcsak zaj lesz, hanem a vezetési érzet is romlik. Ezt sokan túl sokáig húzzák, pedig egy időben elvégzett csere olcsóbb, mint amikor már több elem is elfárad körülötte. Egy kopó futóműalkatrész, egy trafóhiba vagy egy szelepfedél-tömítés cseréje még nem tragédia.
Az egyik gyakori jelenség a kormányszervó körüli hiba. Ha nehezebbé válik a kormányzás, időnként eltűnik a rásegítés, vagy hibajelzés jelenik meg, akkor az elektromos szervórendszert is ellenőrizni kell. Itt lehet szenzorhiba, elektromos kontaktgond vagy komolyabb egységhiba is.
Egyéb Gyakori Problémák
Ablaktörlő mechanika és a "beázás"
Szintén típushiba az első ablaktörlő szerkezet megszorulása vagy kikopása. Ami ennél is veszélyesebb: a szélvédő alatti esővíz-elvezető tálca hajlamos eldugulni a falevelektől és a sártól.
Elektromos Hibák
Az elektromos hibák sem ismeretlenek ennél a szériánál. Bizonyos példányoknál a CIM modul (kormányoszlop elektronikai modul) is okozhat különféle elektromos problémákat. Ilyenkor előfordulhat tempomat-, index-, duda- vagy indítási rendellenesség is. Az ablakemelő, központi zár, világításkapcsoló vagy különféle érzékelők tudnak bosszúságot okozni. Ezeknél a kontakthiba, kábelprobléma vagy kapcsolóhiba ugyanúgy képbe kerülhet, mint egy konkrét modul meghibásodása.
Tanácsok Használt Corsa D Vásárlásához
Használt Corsa D vásárlásakor az első jó kérdés nem az, hogy mennyi van benne, hanem az, hogy hogyan tartották karban. Hidegindításnál figyelj a hangokra. A csörgés, lánczaj, egyenetlen járás vagy füst mind árulkodó lehet. Menet közben nézd meg, hogyan vált, hogyan húz, rángat-e, világít-e bármilyen hibajelzés.
Érdemes megnézni az olajszivárgás nyomait, a hűtőfolyadék állapotát és azt is, hogy a motor környéke nem lett-e frissen lemosva gyanúsan. A túl tiszta motortér néha csak esztétika, néha viszont valamit el akar takarni. A dízeleknél kérdezz rá, milyen használatban volt az autó.
A klíma működését is érdemes ellenőrizni. Ha nem hűt rendesen, az lehet egyszerű töltetvesztés, de lehet kompresszor vagy kondenzátor probléma is. Ugyanez igaz a hűtőrendszerre: ha a ventilátor nem kapcsol rendesen, vagy ingadozik az üzemi hőfok, azt sem szabad legyintéssel elintézni.
Hogyan csináld? Kérd meg az eladót, hogy ne melegítse elő az autót a megérkezésedig. Nézd meg, mennyire koszos a blokk. Kapcsold be a klímát a próbaúton.
Ez az a pont, ahol sok vevő túlreagál vagy épp alulreagál. Nem minden hiba ok a menekülésre, de minden hiba ok a pontos átvizsgálásra. Ez nagy különbség.
A Corsa D alapvetően fenntartható modell, de csak akkor, ha nem vakon kezdesz alkatrészt cserélgetni. A Corsa D meghálálja a gondoskodást, de kifejezetten bünteti a silány minőségű alkatrészeket. A Corsa D nem hibátlan, de nem is hírhedten rossz konstrukció. Inkább olyan modell, ahol az előélet és a pontos hibafeltárás többet számít, mint a szép fotó vagy a csillogó fényezés.
A valóságban a Corsa D egy nagyon jól ismert, kiszámítható és kiválóan dokumentált konstrukció. A lényeg az, hogy ne általánosságokból indulj ki. Az Opel Corsa D típushibák ismerete azért hasznos, mert segít különbséget tenni a normális, javítható kopások és a valóban kockázatos problémák között.
Alkatrész Választás és Típusazonosság
Gyújtásalkatrészek és érzékelők: A gyújtótrafók, lambdaszondák és motoroldali jeladók rendkívül érzékenyek a belső ellenállásra. A jó választás nem mindig csak a gyári alkatrész. Vannak prémium és ellenőrzött utángyártott megoldások is, amelyek teljesen rendben vannak, de fontos, hogy biztosan az adott Corsa D változathoz valók legyenek. Ha már tudod a hibajelenséget, sokkal gyorsabban lehet leszűkíteni, mire van szükség. Ha pedig csak tünet van, de biztos diagnózis még nincs, akkor sem a találomra rendelés a jó út.
Ha pedig alkatrészre kerül a sor, sokat számít, hogy ne univerzális autós logikával, hanem típusspecifikusan indulj el. Az Opel Corsa D számos különböző motorral, felszereltséggel és műszaki változattal készült, ezért egy alkatrész kiválasztásánál nem mindig elég annyit tudni, hogy „Corsa D”. Ha bizonytalan vagy, szívesen segítünk a megfelelő alkatrész kiválasztásában.
tags: #opel #corsa #kipufogo #venetro #információk