Opel Corsa 1999 Vezérműlánc Csere és Célszerszámok Használata

Egy kedves barátom azzal keresett fel, hogy alapjáraton csörög a kis Corsájának a motorja. Sajnos igazam is volt, mikor azt mondtam neki, hogy a hallható hangért 90%-ban a vezérműlánc nyúlása tehető felelőssé, mivel ez típushibája a motornak. Az Opel Corsa és Astra 1.0-1.4 benzin XEP motorral szerelt gépkocsik esetében a vezérlés cseréje elengedhetetlen a motor biztonságos működéséhez.

A Vezérműlánc Jelentősége és Cseréjének Szükségessége

Autóink motorjainak biztonságos működése szempontjából nélkülözhetetlen szerepet tölt be a vezérműszíj/lánc. A vezérműlánc kulcsfontosságú szerepet játszik a motor működésében, mivel összeköti a főtengelyt és a vezérműtengelyt, biztosítva a szelepek és a dugattyúk szinkronizált mozgását. A többi ékszíjtól kialakításában és szerkezetében is különbözik. Jellegzetessége, hogy szakadásakor rendkívül súlyos motorkárosodás következik be, így alapvető fontosságú, hogy a gyári előírás szerinti periódusonként le legyen cserélve.

Mikor időszerű a vezérlés csere?

Nagyon fontos tudni, hogy a vezérműszíj és vezetőgörgőinek cserélése szakember ismereteit igényli! Az olajcsere intervallum betartása vezérműlánccal szerelt gépkocsiknál különösen fontos!

Mikor megláttam ezen képet, felmerült bennem a kérdés, hogy ez a motor vajon megkapta-e időben a szükséges olajcserét avagy nem? Nagyon nem kell kommentálni ezt a lerakódást. Az alábbi képeken közelebbről is meg lehet tekinteni az olajkokszot. A fenti képeken egyértelműen látszik a nem időben végrehajtott olajcsere okozta kokszolódás és olajsár.

Érdemes-e otthon vezérlést cserélni?

Nagyon fontos tudni, hogy a vezérműszíj és vezetőgörgőinek cserélése szakember ismereteit igényli! A vezérműszíj, vezérműlánc cseréjének költsége típusonként eltérő.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Miért bízza szakemberre a cserét?

A szíjcsere során esetlegesen elmozduló dugattyúk, főtengely vagy a rosszul felhelyezett szíj, vagy a görgők cseréjének hiánya komoly károkat okozhatnak a gépkocsi motorjában! Ne fogjon bele otthon! Mindenképpen szakműhelyben végeztesse a vezérműszíj cseréjét! A csere munkadíja a szakadásból eredő károk összegének a tizedébe sem kerül!

Szükséges Eszközök és Alkatrészek

Szépen összeállítottam neki a listát, hogy mely alkatrészeket szükséges kicserélni ahhoz, hogy minden úgy működjön, mint régen. Ahhoz képest, hogy egy kis motorról van szó, az alkatrészek árai nem éppen mondhatóak pénztárca barátnak. A vezérlés cseréjéhez speciális eszközökre is szükség lehet, mint például a Winmax Tools vezérlésrögzítő készlet, amely kompatibilis Opel 1.0‑1.4 16V láncos motorokkal.

Célszerszámok és Rögzítés

Én ezen esetben nem használtam kimondottan erre a típushoz kapható célszerszámot. A vezérműtengelyek rögzítését egy laposvassal oldottam meg. Nem azért, mert trehány vagyok, hanem, mert már nem az első, amit cserélek. A rutin és az évek :) A képeken is látszik, hogy a megfelelő méretű laposvas teljes mértékben felfekszik a vezérműházra. Nekem van hozzá gyári célszerszám (stift), melyet a motor eleje felől lehet behelyezni. Mindenképp az eredeti helyére tegyük vissza, mert előfordulhat, hogy a motor nem fog indulni az összeszerelést követően.

Vauxhall Corsa vezérműlánc csere 1.0xep

A Vezérlés Cseréjének Menete

Előkészületek és Bontás

  • Első körben le kell venni a jobb első kereket és ki kell venni a dobbetétet, hogy jól hozzáférjünk az ékszíj tárcsához.
  • Ki kell szerelnünk még a légszűrő házat is.
  • Ezt követően le kell szerelnünk a hosszbordásszíjat, valamint a vízpumpa ékszíjtárcsát is.
  • Ügyeljünk a hosszbordásszíj feszítő görgőjének a leszerelésére.
  • Ha ezzel megvagyunk, akkor le kell engedni a rendszerben lévő hűtőfolyadékot, majd a termosztátházon lévő csöveket kell lehúznunk a csatlakozási pontokról. Ehhez túl nagy szakértelem nem kell. Javaslom, hogy a rögzítő bilincseket cseréljék újra, mert nem biztos, hogy újra meg lehet húzni őket anélkül, hogy megszakadnának.
  • Ha ezen lépésekkel is végeztünk, jöhet a szelepfedél eltávolítása, melyet néhány csavar rögzít a hengerfejhez.

A Vezérlés Rögzítése és Bontása

  • Fontos, hogy a szétszerelés előtt mindeképp forgassuk jelre a motort.
  • Amíg ezt a lépést nem tettük meg, semmi esetre se bontsuk meg a vezérlést!
  • Miután kellőképpen rögzítettük a vezérműtengelyeket, érdemes megfesteni a főtengelyt is. Főleg, ha valaki először csinál ilyet.
  • Ezek után már nyugodt szívvel meglazíthatjuk a láncfeszítő patron csavarjait, illetve a láncvezetőét is.
  • Majd eltávolíthatjuk a lánckerekeket is.

Összeszerelés és Nyomatékok

Következzen az összeszerelés. Mielőtt ennek nekilátnánk, távolítsuk el a régi tömítést és alaposan tisztítsuk meg annak helyét. Én minden esetben használok vékony rétegben pasztát, melyet a tömítendő felületre hordok fel.

Fontos kiemelnem, hogy a lánckerekeket az előírt nyomatékkal húzzuk meg.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Meghúzási nyomatékok

Alkatrész Nyomaték Szögelfordulás
Lánckerekek 50 Nm 60 fok
Főtengelyen lévő lánckerék anyája 150 Nm 45 fok
Ékszíjtárcsa 8 Nm -

Miután mindent a helyére tettünk, távolítsuk el a rögzítő célszerszámokat és hajtsuk körbe a motort legalább három alkalommal, ami 360 fokot jelent, majd helyezzük vissza a rögzítő szerszámokat. Ne ijedjünk meg, míg a láncfeszítő patron nem szívja fel az olajat, addig csattoghat a lánc. Ha minden stimmel, akkor visszatehetjük a vezérmű burkolatot és megkezdhetjük a gépjármű összeszerelését.

Komplett Vezérlés Csere Ajánlat

Komplett vezérlés csere XEP motorral szerelt autókhoz:

Opel Astra, Corsa 1.0-1.4 benzin XEP motorral szerelt gépkocsik komplett vezérlés cseréje (vezérműlánc, feszítő, vezetők, vezérműház tömítés, munkadíj) Most csak 119.900.- Ft!

Az ön autója motorkódjáról kérjük érdeklődjön.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

tags: #opel #corsa #1999 #vezerles #celszerszam