Opel Astra Sebességváltó Gomb Cseréje: Részletes Útmutató

Az Opel Magyarországon az egyik legnépszerűbb márka. Autói ár-érték arányban tökéletes megoldást nyújtanak, és ha vigyázunk rájuk, akkor hosszú évekig hű társaink lehetnek az utakon. Az Opel Astra G egy igazi sikerszériája az Opeleknek. Egészen 1998-tól gyártották, és 2004-ben váltotta fel az Astra H modell. Az Opel Astra G-ből is rengeteg van még az utakon, annak ellenére, hogy az első darabok már a 20. életévüket is betöltötték.

Habár a sebességváltó gomb sok autóvezető számára jelentéktelen részlet lehet, valójában nem csupán esztétikai szempontból jelentős elem. A váltógomb kiválasztása egyszerű feladatnak tűnik, melyhez elsősorban az esztétikai szempontokat vesszük figyelembe a kiválasztás során. Ilyen szempont például a váltógomb anyaga, mely lehet bőrrel borított. Ennek ugyan kellemes a tapintása, hátránya azonban, hogy viszonylag hamar kopik. Az alumínium sebességváltó gombok tartósabbak, viszont az anyaghasználat miatt érzékenyebbek a hőmérséklet változására. Értjük ezalatt azt, hogy télen nagyon hidegek, nyáron pedig gyorsan felmelegszenek a napon. A váltógomb súlya különösen abban az esetben fontos, ha a váltókar mozgástartománya rövid, mint például a sportautókban. Az alak is számít, mivel ez határozza meg, hogy hogyan illeszkedik a gomb a kezünkbe. Mind közül a legfontosabb, hogy a váltógombnak a járművünk modelljéhez valónak kell lennie.

Opel Astra F váltógomb és váltószoknya csere

A sebességváltó gomb cseréjére leggyakrabban elhasználódás esetén kerül sor. A váltógombot egy-egy hosszabb út során akár több százszor is megfoghatjuk. Ezáltal az évek során folyamatosan kopik a felülete. A számlap megmattul, összekarcolódik a bőrözése pedig felszakadhat. Ha eladás előtt állunk, érdemes elgondolkodnunk a váltógomb cseréjén. Természetesen a gépjármű műszaki állapotához képest ez egy jóval kisebb részlet, azonban ha jó első benyomást szeretnénk tenni a potenciális vásárlónkra, szerintünk elhagyhatatlan, kötelező lépés.

A Váltógomb Cseréjének Lépései

A cseréje nagyon egyszerű, házilag is könnyen megoldható!

  1. Az óramutató járásával ellentétes irányba csavargatva a gombot, szereljük le a váltógombot.
  2. A régi váltógombot markold meg és határozottan kezdd el felfele húzni. Ha nem indul meg egyből akkor jobbra balra lehet mozgatni.
  3. A váltórúd felső szakaszán ricnizés van kialakítva, erre szorul rá a váltógomb. Cseréjéhez a váltógombot erőteljesen felfelé kell húzni. Ezt a váltógombot az Opel számos modellben használta. Az itthon igen népszerű Opel Astra F az ezt követő Opel Astra G és a Corsa C típusokban is ilyen váltógomb van.
  4. Jöhet a borítás leszerelése. A borítás alapja rögzíthető a középkonzolon, melyet fel kell nyitnunk, vagy egyes esetekben csavarhúzóval távolítjuk el a rögzítőelemeket.
  5. Az új vagy a használt borítást visszahúzzuk a karra, majd ugyanúgy rögzítjük, ahogy eredetileg is volt, mielőtt szétszedtük.
  6. Az új gombot rácsavarjuk, rányomjuk, megfelelően rögzítjük a menetre. A váltórúdra helyezve nyomjuk vissza a helyére.

A sebességváltó gomb cseréje tehát roppant egyszerű, s még abban az esetben sem tart túl sok ideig, amennyiben a borítást is cseréljük, tisztítjuk.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Váltószoknya és Kézifékszoknya Cseréje

Ha már úgyis lent van a váltógomb, érdemes a váltószoknyát is lecserélni. A váltószoknya lecserélesekor érdemes a váltógombot és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.

Az opel váltószoknyákra és kézifékszoknyákra jellemző, hogy az idősebb autóknál a szoknya felső rétege elkezd lekopni a váltószoknyáról. Ez a bőrszerű anyag folyamatosan lepereg a szövetről és leszóródik. Ez látványra sem szép, és bosszantó is hogy állandóan összekoszolja a padlókárpitokat. Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltószoknyákat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni.

Az opel váltószoknyák anyaga gyakran elkezd lemorzsolódni az alapját adó szövetről. Ez sajnos nem javítható, de a komplett szoknya könnyedén cserélhető. A nálunk megtalálható váltószoknya tartalmazza a beépítőkeretet is, így könnyedén kicserélhető. A cseréhez nem szükséges speciális szerszám, vagy szaktudás.

Milyen Opelekhez jó ez a szett?

  • Opel Astra G
  • Opel Astra G Coupe
  • Opel Astra G Caravan
  • Opel Astra G Cabrio

Gyári OEM szám: 738415

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Hogyan néz ki a váltógomb váltószoknya, kézifékszoknya?

A váltószoknya és a kézifékszoknya fekete színű fekete varrással. Kompletten a beépítőkerettel össze van szerelve, így nagyon egyszerű a cseréje. A szoknya anyaga műbőr, mint a gyári váltószoknyáké.

Hogyan lehet kicserélni a szettet?

  1. A váltószoknya keretét ki kell csak pattintani, és kivenni a helyéről kompletten a szoknyát.
  2. A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról felfele kell húzni a váltógombot, a gyári szoknya keretét ki kell pattintani a helyéről.
  3. Az új váltószoknyát vissza kell pattintani, a váltógombot pedig vissza húzni a váltórúdra.
  4. A váltószoknya nyakánál egy gyorskötöző van behúzva, ezzel lehet rögzíteni a szoknyát.
  5. Ezt követően mehet vissza az új gomb.
  6. A visszarakáskor a váltógombot rá kell nyomni a váltórúdra, majd ezután a váltószoknyát is a helyére lehet pattintani.

Az Opel modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz!

Opel Astra G váltógomb és váltószoknya

OPEL ASTRA H VÁLTÓSZOKNYA ÉS VÁLTÓGOMB SZETT

Milyen Opelekhez jó ez a váltószoknya és váltógomb szett?

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

  • Opel Astra H

Gyári OEM szám: 5738025

Hogy néz ki a váltószoknya és váltógomb szett?

A váltószoknya fekete színű fekete varrással. Kompletten a beépítőkerettel össze van szerelve, így nagyon egyszerű a cseréje. A szoknya anyaga műbőr, mint a gyári váltószoknyáké. A külső króm keretet is tartalmazza a szett.

A váltógomb öt sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszik.

  • A váltógomb számlapja fényes, a váltógomb teste fekete
  • A váltógomb tartalmazza a rükverckapcsoló gombot is, így ezt külön nem kell átszerelni

Gyárival megegyező kialakítású!

Az Opel Astra H váltógomb és váltószoknya a gyárival megegyező kialakítású. Öt sebességes, a számlap kiosztása R12345. A számlapja fényes felületű, a váltógomb teste pedig erezett kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik.

Hogyan lehet kicserélni a váltószoknyát és váltógombot?

A cseréje nagyon egyszerű, a váltószoknya keretét ki kell pattintani a helyéről, a váltógombot pedig lehúzni a váltórúdról. A visszarakáskor a váltógombot rá kell nyomni a váltórúdra, majd ezután a váltószoknyát is a helyére lehet pattintani.

tags: #opel #astra #sebességváltó #gomb #csere