Opel Astra G Bajuszkapcsoló Bekötése és Egyéb Elektromos Tudnivalók

Az Opel Astra G egy népszerű autó, amelynél idővel különféle elektromos problémák merülhetnek fel. Ez a cikk a bajuszkapcsoló bekötésével, a fedélzeti komputer utólagos beszerelésével, valamint egyéb gyakori elektromos hibákkal foglalkozik.

Vészvillogó Kapcsoló Cseréje

Új elakadásjelző és vészvillogó kapcsolók nagy választékban kaphatók, kiváló minőségben. Kivitelezése és megjelenése nem különbözik az eredeti alkatrésztől. Amennyiben a vészvillogó magától bekapcsol, vagy nem továbbítja a jelet a gomb, a kapcsoló cserére szorul. Ez kiemelten fontos baleset-biztonsági szempontból, az elakadásjelző háromszög mellett a vészvillogóval jelezhetjük a forgalom további résztvevőjének, hogy elakadtunk.

A vészvillogó kapcsoló bekötése kapcsolási rajz segítségével tehető meg a legkönnyebben.

Fedélzeti Komputer Utólagos Beszerelése

Az Astra G-ben megoldható a fedélzeti komputer utólagos beszerelése. Ehhez a következőkre lehet szükség:

Kijelző csere (TID-ről MID-re)
12 érintkezős csatlakozóból 26-os lesz
Izzó ellenőrző egység
Szintérzékelő
Kopásjelzős fékbetétek

A MID (Multi Information Display) hajlamos a pixelhibákra. Az átvezető fólia egy idő után eltörik.

Tippek az Opel Meriva A oszlop javításához

Ha csak a fogyasztás adatok (átlag, pillanatnyi, megtehető távolság, elfogyasztott üzemanyag) kellenek, akkor is szükség lehet más alkatrészekre.

Veramon: + bajusz kapcsoló + vezeték ami valószínűleg csak a tűzfalig van kiépítve (de lehet hogy addig sem, itt is kell pár + vezeték...). Marad a TID, csak 1 csavarral rögzíted a modult. a 12-es csatlakozó tartja a kártyát, és ennek a másik oldalára kell tűzni a 12-es csatlakozót. Munkába talán kevesebb is mint az előző. Mindenképpen kell vezetéket húzgálni. A komputer adatai csak pillanatnyi átfolyást tudnak. L/h Ehhez kell a fordulatszám rpm, a tank szintje FL, és a sebességjel WEG. Ezekből ki lehet számolni a fogyasztást.

A 2.0DTI autóknál az ECU-t a bal első sárvédő alatt kell keresni.

OPEL WAUXHALL ASTRA G AREIAL ANTENNA INSULATION REPAIR SIMPLE, EASY, STEPS (Antenna gumitalp csere)

Egyéb Elektromos Problémák és Megoldások

Fűtés Ventilátor Hibája

A fűtés az előtét ellenállás csere után működött. Azonban ha nem indul a fűtés, ellenőrizni kell a biztosítékokat és az előtét ellenállást. Régi ellenállást visszaraktam (eddig azzal 4-en direktben ment) ma már azzal sem indult. 2-es helyen biztosítékot megnéztem, az rendben van.

Autórádió Bekötése

Az igénytelen módon végzett autórádió beszerelés veszélyes lehet! A műszerfalból kilógó kábelek káosza első ránézésre ijesztő lehet, de nem kell megijedni. A rádió beszerelésének menetét fentebb görgetve megtalálod. Semmi pánik! Fontos! rádiódért, ráadásul ezt a rádiót a következő autódban is használhatod. vége speciális Pioneer, Kenwood, JVC, Sony, Clarion, stb.

Zafira EcoFlex olajszűrő csere útmutató

Indítási Problémák

Ha az autó nem forog, és úgy viselkedik, mintha rá sem adták volna a gyújtást, az önindító lehet a hibás. Talán ki kéne takarítani az önindítót. Esetleg megkopott a lendkerék már azon a helyen ahol megszokott állni a motor. Ha újra jelentkezik a hiba tedd sebességbe az autót és egy kicsit mozgasd meg, hogy elmozduljon a megszokott helyéről a motor.

Tempomat Utólagos Beszerelése

Felfedeztem, hogy utólag is be lehet üzemelni a tempomatot az Astrákban, csak az a gondom, hogy ezt az ECU-ban is engedélyezni kell. Van op-com, de kéri a security kódot amit sajnos nem tudok. Cseréltem benne régebben ecu tartalmat is (konkrétan felülírtam a régit). Szóval van-e valamilyen ötletetek, hogy hogy lehetne kideríteni a car pass jelszavát? Ha nem lett volna tartalom cserélve, akkor Opel szervizben le tudnák kérni alvázszám alapján a kódot, de lehet a megváltozott tartalom miatt nem lenne jó hozzá a kód. Bár lehetséges, hogy a kód nem íródott felül.

Motorvezérlő Egység (ECU) Javítása

A motorvezérlő egységek, melyek a motorra rögzítve helyezkednek el, nagy rázkódási és hő terhelésnek vannak kitéve, ezért gyakran meghibásodnak. Ezen motorvezérlő egységek speciális hibridtechnológiával készültek. Ezen egységek szakszerű javítását vállaljuk magas színvonalú géppark háttérrel. Javíttatás esetén ingyenes diagnosztika, bevizsgálás, szükség esetén ki- és be-szerelés. Nem kell semmit programozni, kulcsot cserélni, vagy tanítgatni. 2 év garancia teljes felújítás esetén.

Míg egy javításnál csak a jelen pillanatban elromlott alkatrészek lesznek cserélve, addig a felújításnál minden olyan alkatrészt kiváltunk, ami az adott típusnál gyenge minőségű vagy el szokott romlani. Így egy nagyon megbízható elektronikát kapunk, aminek az élettartama egy új egység élettartamának felel meg. Természetesen egy felújított alkatrészre a vállalt garancia is teljeskörű, míg javításnál csak a javított hibára érvényes. Igaz a felújítás valamivel drágább, mint egy sima javítás, de hosszú távon mindig kifizetődőbb. Javítás esetén a garancia csak a javított hibára érvényes.

További Tippek és Tanácsok

Régi autónál minden csatlakozót szét kell húzni, és WD-40-nel befújni. A computer résznél is, mert elég jól védett helyen van, (az utastérben) és mégis oxidos volt!
Az üzemanyag szivattyú csatlakozóját is érdemes befújni.
Akár lehet gond az ajtóátvezető kábeleknél is, de még a zárban lévő mikrokapcsolóknál is.

Kuplunggal Kapcsolatos Tapasztalatok

A kuplung élettartama nagyon függ a vezetési stílustól, és hogy hegyvidékbe használod-e futóval, több személlyel vagy főleg egyedül. Mehetsz nyugodtan, amikor észreveszed, hogy kezd csúszni, még lesz idő a cserére. Nem fog megállni.

Milyen kerékpártartót válasszak Insignia Kombihoz?

Az öregebbik autómban 650ezer kilométernél csak azért cseréltem kuplungot, mert akkor generáloztam a motort és nem akartam visszatenni a régit.