Mitsubishi Lancer Gyújtáskapcsoló Javítása: Minden, Amit Tudnod Kell

A gyújtáskapcsoló kulcsfontosságú alkatrész a gépjárművekben, amely lehetővé teszi a motor beindítását és a különböző elektromos rendszerek működtetését. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a gyújtáskapcsoló működését, a felmerülő problémákat és azok lehetséges javítási módjait, különös tekintettel a Mitsubishi Lancer típusra.

Mi az a Gyújtáskapcsoló és Mire Jó?

A gyújtáskapcsoló zárbetét az a rész a kormány mellett, ahova a kulcsot helyezed be. Egy zárhengerből és a bele való kulcsból áll, ami a gyújtáskapcsoló elektromos betétet fordítja, és oldja a kormányzárat. Amikor a kulcsot elforgatjuk, akkor lép működésbe a gyújtáskapcsoló, kioldja a kormányzárat, ráadja a gyújtást, és beindítja a motort - de természetesen csak akkor indul be, ha azzal a kulccsal próbálkozunk, ami ehhez a zárhoz való. Főleg mióta indításgátlóval látják el az összes újonnan gyártott autót: már nem lehet zsebtolvaj módszerekkel eltulajdonítani egy kocsit, a saját kulcsa kell hozzá, a benne található jeladóval.

Mikor Merül Fel a Gyújtáskapcsoló Cseréje vagy Javítása?

Vannak olyan esetek, amikor még megmenthető az eredeti gyújtáskapcsoló, csupán javításra szorul. Például akkor, amikor csak kicsit akad benne a kulcs, vagy ha nem rongálták meg erőszakosan. Ha a kevésbé rossz eset áll fenn, és esetleg sérülésmentesen is ki lehet operálni a gyújtáskapcsolót a kormány mellől, akkor érdemes szakemberhez fordulni a hibás elemek cseréje vagy javítása érdekében. Egyedül nem lenne szerencsés nekiállni szétszedni teljesen a zárbetétet, hacsak nem vagy profi szerelő, mert könnyen csak ronthatsz a helyzeten. Ha pedig túlságosan roncsolt a gyújtáskapcsoló, akkor mindenképpen ki kell cserélni.

Ha a gyártótól veszel egy újat, az nem éppen pénztárca-kímélő, és általában sokat is kell várni rá, te meg addig autó nélkül maradsz. Érdemes lehet megfontolni az utángyártott alkatrészeket, amelyek közepes árkategóriában vannak, és egy pár évig biztosan jól fognak működni.

Amit fontos észben tartanod: ha úgy látod, valami hiba van a gyújtáskapcsolóddal, de még működik, a cseréjét vagy javítását semmiképpen se halogasd.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

A Gyújtáskapcsoló Hibáinak Jelei

Számos jel utalhat arra, hogy a gyújtáskapcsoló meghibásodott. Néhány gyakori tünet:

A kulcs nehezen fordul el a gyújtáskapcsolóban.
A kulcs beszorul a gyújtáskapcsolóba.
Az autó nem indul, bár az akkumulátor jó.
A műszerfalon lévő lámpák nem gyulladnak ki a kulcs elfordításakor.
Az autó menet közben leáll.

Ha ezeket a jeleket tapasztalod, érdemes minél előbb szakemberhez fordulni.

A ROSSZ GYÚJTÁSKAPCSOLÓ TÜNETEI + HOGYAN TESZTELJÜK, HOGY MEGBIZONYOSODJUNK ARRÓL, HOGY TÉNYLEG HIBÁS

A Gyújtáskapcsoló Javítása vagy Cseréje

A gyújtáskapcsoló javítása vagy cseréje a hiba súlyosságától függ. Ha a probléma kisebb, például a kulcs akad, a gyújtáskapcsoló tisztítása és kenése megoldhatja a problémát. Azonban, ha a gyújtáskapcsoló súlyosan sérült, vagy az elektromos alkatrészek hibásak, akkor a cseréje lehet a legjobb megoldás.

A gyújtáskapcsoló cseréje általában szakértelmet igényel, ezért ajánlott autószerelőhöz fordulni. A szerelő eltávolítja a régi gyújtáskapcsolót, és beszereli az új alkatrészt. Ezután ellenőrzi, hogy minden megfelelően működik-e.

A Gyújtótrafó Hibáinak Jelei

A gyújtótrafó is fontos szerepet játszik a motorindításban. A nem megfelelően működő gyújtótranszformátor különböző motorproblémákat is okozhat. A gyújtótrafó hiba jelei közé felsorolhatjuk emellett az akadozó üresjáratot, és azt, hogy csökken az autó teljesítménye. Mint más meghibásodás esetén, a gyújtótrafó hiba következtében is felvillan a motorellenőrző lámpa (CHECK ENGINE). Tapasztalhatjuk azt is, hogy nehézkesen indul el az autó, de intő jel az is, ha szivárog az üzemanyag, ha gázszag árad a kipufogóból, amely menet közben erőteljesen durrog.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

Az sosem jelent jót, ha hirtelen valami oknál fogva a gépjármű üzemanyag-fogyasztása nő meg. Ilyenkor az autóvezető azt tapasztalja, hogy az autója egy teli tankkal jóval kevesebb kilométert fut, mint korábban. Ennek hátterében több probléma is fennállhat, gyakran a gondot a tönkrement gyújtótrafó okozza. Ilyenkor a gyújtógyertyák a hibás trafó miatt nem kapnak elegendő energiát, ezt pedig a rendszer több üzemanyag felhasználásával próbálja meg egyensúlyozni.

Ha egyáltalán nem, vagy csak nehézkesen indul be a motor, az utalhat a gyújtótrafó meghibásodására. Ahogy már említettük, a modernebb gépjárművek általában több gyújtótrafóval is el vannak látva. Ha ezek közül több is megadja magát, akkor problémás lehet a gyújtás, ez pedig azt eredményezheti, hogy csak nehézkesen tud beindulni az autó motorja.

A gyújtótrafó hiba jelei lehetnek azok is, amikor az autó motorja hirtelen fékezéskor, alapjáraton, vagy gyorsulás alkalmával rosszul gyújt, vagy ha rövid idő elteltével le is áll. Tapasztalhatjuk azt is, hogy a kocsi elkezd rángatni a gázpedál lenyomásakor, vagy azt, hogy erősen ingadozik, főleg alapjáraton. Ezek mögött a legtöbb esetben gyújtáskimaradás áll, ilyenkor nem megfelelő a motor egy vagy több hengerének gyújtása. Ez a probléma nagyobb valószínűséggel jelentkezik akkor, amikor a motor terhelés alatt van.

Mennyibe Kerül a Javítás?

Egy 2004-es Mitsubishi Lancer indítási problémájának javítása Pécsen általában 20 000 és 40 000 forint között mozoghat a munka díja, anyagköltség nélkül. Ez az ár a relé vagy gyújtáskapcsoló hibájának feltárását és javítását, valamint a 12 V-os vezeték átvizsgálását és az áramellátás helyreállítását foglalja magában. A lambdaszonda dobozának eltávolítása is része a munkának, ami általában további 5 000-10 000 forintot jelenthet.

A teljes javítási idő körülbelül 2-4 óra, attól függően, hogy mennyire bonyolult a hiba feltárása és a hozzáférés az alkatrészekhez.

L300 üzemanyag jeladó javítása