A Mitsubishi Colt Emblémájának Jelentése és a Modell Története

Sokan szerettük a Mitsubishi Coltot, ami a hetvenes évek óta egy kompakt, sportos háromajtós modellt jelentett.

A Mitsubishi Motors Corporation mérnökei az elmúlt három évtizedben hihetetlen tempót diktálnak a fejlesztésben.

A ma több mint negyven óriásvállalatból álló Mitsubishi-cégcsoport a világ egyik legnagyobb és legkiterjedtebb ipari konszernje. Ezek között szerepel az 1970-ben önállóvá vált Mitsubishi Motors Corporation éppúgy, mint a szórakoztatóelektronikával, telekommunikációval, számítástechnikával foglalkozó Mitsubishi Electric, vagy a fényképezőgépeiről ismert Nikon.

Magyarországon 2005 óta a Mitsubishi Motors Import Kft. (MM Import Kft.) a Mitsubishi gépjárművek hivatalos importőre, amely az Emil Frey-cégcsoport tagjaként azt a célt tűzte maga elé, hogy kiépített és optimalizált márkakereskedői hálózaton keresztül növelje a Mitsubishi személygépkocsik értékesítési volumenét, és erősítse a Mitsubishi Motors cég hírnevét Magyarországon.

A cégcsoport üzleti filozófiájának alapelve: a vásárlók kiszolgálása nem az autók eladásával ér véget, hanem akkor kezdődik.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

A B-szegmens autóit korábban egyszerűen kisautóknak nevezték. Ezek a kocsik azok, amik már régóta léteznek, a kategória nem újkeletű.

Míg Európa boldogabbik felében ezek a kocsik tipikus második autók, netán a fiatalok első autója, idehaza családi autónak is használják őket. Természetesen nem egy sokgyerekes párra kell gondolni, de egy kisgyerekkel azért ki tudja szolgálni a családot.

Ebbe a szegmensbe tartozik például a Seat Ibiza, a Nissan Micra, vagy a kategória egyik adu ásza, a Mitsubishi Colt, amelyik az óbudai Zay u. 24. alatti Autóvárosban is megtekinthető, sőt ki is próbálható.

A Mitsubishi 2023 óta árulja a legújabb generációs Coltot, ami szinte megszólalásig hasonlít egy Renault Clióra. Ez nem véletlen, ugyanis a modell a francia hatchback átlogózott kiadása.

A Mitsubishi azonban nemrég bejelentette, hogy hamarosan leállnak a jelenlegi Colt gyártásával, utódot pedig nem terveznek neki.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

"Kivezetjük a Coltot, hogy olyan karosszériaformákra fókuszáljunk, amikben megvan a márkánk öröksége." - indokolta a döntést Frank Krol, a gyártó európai részlegének CEO-ja.

Nem a Colt az első kicsi, megfizethető európai modell, amit a Mitsubishi az utóbbi években elkaszált. Így, hogy a Space Star mellett már a 6,6 millió forinttól kapható Coltot is kivezetik, a Mitsubishinek csak crossoverjei és SUV-i maradnak.

2050: Amikor MINDENKI bűnöző lett egy nap alatt...

A Mitsubishi Emblémájának Eredete

1870-ben Yataro Iwasaki, egy japán rizskereskedő család gyermeke Tsukumo Shokai néven létrehozta saját kereskedőcégét, amelyhez három hajó is tartozott.

1875-ben Iwasaki új nevet adott cégének: Mitsubishi Gőzhajó Társaság.

A családi címer három gyémántja, valamint egy baráti család három tölgylevelet ábrázoló címeréből alakult ki az embléma.

L300 üzemanyag jeladó javítása

„Mitsu” jelentése magyarul három, a „bishi” pedig a gyémánt japán elnevezése. A mai Mitsubishi-embléma 1914 óta változatlan.

Mitsubishi embléma

A Mitsubishi emblémája

A Mitsubishi Colt Újraértelmezése

Nemrég jelent meg az új ASX, ami valójában a Renault Captur minimálisan átcímkézett változata, Colt néven pedig a megújult Clio kerül a Mitsubishi európai kereskedéseibe. Belső tere és műszaki tartalma szinte változatlanul került át a Clióból, így az akár 10 colos műszeregységet és 9,3 colos álló formátumú érintőképernyőt is megtaláljuk benne.

Aztán szép lassan meggondolták magukat, bár az tény, hogy a maradáshoz fel kell használniuk a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség ütőkártyáit is.

Kár lenne titkolni, hogy ebben az esetben egy kis „átmárkázásról” van szó, ám ez nem is olyan könnyű, mint azt elsőre gondolná az ember. Hiszen a saját stílusjegyeit bizony ízlésesen kellett elhelyeznie a Mitsubishinek a testvérmodelljén.

Kijelenthető, hogy ez sikerült. A Dynamic Shield motívumot nagyszerűen illesztették rá az autó orrára és maga a márkaembléma sem hat idegenül. A többi részlet már ismerős, a fényszórók, nappali menetfények és a hátsó lámpák is csereszabatosak a testvérmodellel, ám hátul egy kis eleganciát csempész a kisautóra, hogy szépen kiírták betűkkel a márkanevet. (A hibrideket a HEV feliratról lehet felismerni.

Bent a kormány közepén hirdetik a gyémántok a „Mitsubishiséget”, ám a vásárlók számára egy másik, hasznosabb dolog is feltűnő lehet. Méghozzá a már alapáron járó, 7 colos érintőképernyős kijelző a középkonzolon, ami magasabb felszereltség esetén nagyobb is lehet.

Az ügyfelek egyébként négy szint közül választhatnak, ezek az Inform, az Invite, az Intense és az Instyle. A japánoktól megszokott módon mindet logikusan válogatták össze, nincs szükség külön pipálgatásra az extralsitán, viszont a Mitsubishi saját kiegészítőivel szerelhető fel az autó, például behajtható vonóhoroggal is, ami egyedülálló ebben a kategóriában.

Motorfronton háromféle lehetőség közül választhatnak a Colt iránt érdeklődők. A belépő szinten egy klasszikus szívómotor várja a vevőket. Ez nem egy izompacsirta: Csupán háromhengeres, 65 lóerővel, 5 fokozatú manuális sebességváltóval. De talán pont emiatt is tökéletes „célszerszám”.

A Coltok 6 399 000 forintról indulnak 5 év garanciával, ami hamarosan 5+3 lesz, amint az importőr megállapodik az anyacéggel.

A hibridért viszont 9 999 000 forintot kérnek, persze ez manapság már nem is annyira meglepő. Ráadásul a Mitsubishi tárt karokkal várja a flottavásárlókat is, hiszen rá akarnak erre is erősíteni, mert korábban többnyire a magánvásárlókra koncentráltak.

Mérföldkövek a Mitsubishi Történetében

1917-ben a Mitsubishi-birodalom hajói után megszületett az első sorozatban gyártott japán személyautó, a Mitsubishi A-modell. A hétüléses, favázas autóba 2,8 literes, négyhengeres, 35 lóerős benzinmotor került. Egy évvel később bemutatták a cég első teherautóját (T-1), 1920-ban elkészült az első Mitsubishi gőzmozdony, 1921-ben pedig levegőbe emelkedett a gyár első repülőgépe.

1933-ban a Mitsubishi bemutatta a világ első búvárhajóját, amely 1000 méteres mélységbe tudott leereszkedni.

Kevesen tudják például azt is, hogy a világ egyik legnagyobb bankját a Mitsubishi tudhatja magáénak, és hogy Japán egyik legnépszerűbb söre, a Kirin is a Mitsubishi-konszern terméke.

tags: #mitsubishi #colt #emblema #jelentése