Mitsubishi Colt CZC: A kabrió, ami megosztja a véleményeket
A Mitsubishi Colt CZC a 2000-es évek közepének egyik kísérlete volt arra, hogy a kisautók szegmensében is megjelenjen a kabriózás élménye. A típus megítélése azonban finoman szólva is vegyes, sokan úgy vélik, hogy az autó semmi, de semmi harmóniát, arányosságot nem mutat. A modell szemből és hátulról még elmegy, hiszen a klasszikus Mitsubishi-arc köszön vissza rólunk, de a márkaidentitáson kívül a CZC sajnos mást nem üzen.
Formatervezési kihívások
A formaterv terén a kritikusok gyakran emelik ki, hogy az autó csak úgy bambán néz a világba, és hiányzik belőle némi „akarom, ez-kell-nekem” jellegű érzelem a szemlélőben. Ezzel együtt, ha lenyitjuk a tetőt, a jármű összképe mindenképpen megváltozik. Érdekes részlet az index, egy menetirányjelző, ami a play-gombra emlékeztet, és mintha egy nonkonformista reggeliző csapta volna le az ötletet.
Műszaki adatok és teljesítmény
A motorháztető alatt egy 1,5 literes erőforrás dolgozik, amely 109 lóerő leadására képes. Bár 1110 kilogrammos önsúlyhoz ez a teljesítmény egész fickósan hangzik, a valóságban ez a motor valahogy nem az igazi. Eleve rettentő nyomatékszegény alul, és utána is lustán, kelletlenül pörög fel. A váltóáttételezés szintén nem segíti a dinamikus vezetést.
| Tulajdonság | Adat |
|---|---|
| Motor | 1.5 literes |
| Teljesítmény | 80 kW (109 LE) |
| Súly | 1110 kg |
| Karakter | Bevásárlóautós, nem roadsteres |
Belső kialakítás és ergonómia
Sajnos a CZC belseje sem sikerült valami fényesre, bár a praktikumban és az ergonómiában nincs hiba. A hátsó üléssor kialakítása azonban kérdéseket vet fel: a mikroszkopikus foteleknek gyakorlatilag semmi értelmük. Oda felnőtt nem fér el, gyerek pedig csak gyerekülésben kerülhetne oda, de szintén nem fér el egy másfél méteresnél magasabb sofőr mögött.
A tetőnyitás folyamata
A tető működtetése az egyik legemlékezetesebb része a modellnek. A nyitást-zárást az ablakemelő gombjára kötötték rá, és az autó idegesítő visítással kezdi a folyamatot. A tető nyitásához először kézzel kell kireteszelni a rögzítőkapcsokat, ami után már kész a kabrió. A menet közbeni zajszintet sajnos tovább színesíti a kárpitelemek sustorgása is.
Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató
Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit
L300 üzemanyag jeladó javítása
tags: #mitsubishi #colt #cabrio #czc #tetogumu #információk