Miért emelkedik a benzin ára Magyarországon?
Az üzemanyagárak alakulása mindannyiunk életére kihat, bár legelső kézből a hivatásos sofőrök és fuvarozók érzik meg, amikor elszabadul a gázolaj és benzin ára.
Ráadásul előbb-utóbb az emelés minden más árára is kihat, hiszen termelni, szállítani kell a dolgokat, és még a gyártáshoz is el kell juttatni valahogy az alapanyagokat.
Ha tíz forintot emelkedik a gázolaj ára egyik héten, másik héten ez már érződni fog a piaci zöldségek, kenyér, a tej vagy az okostelefon árában is.
Óhatatlanul is megjelenik az igény az üzemanyaggal való spórolásra, hiszen 700 forintos vagy 2 eurós literenkénti árak mellett azért már igencsak érződik a pénztárcán, ha valaki jól gazdálkodik a gázolajjal.
Mielőtt feltárnánk, mik az okai a bődületes áraknak illetve hogyan lehet spórolni az üzemanyaggal, tisztázzuk a laikusok számára: az a fajta megtakarítás, hogy „mindenki maradjon otthon” meg „idén nyaralj a Mosogat-tónál” a szállítmányozási és személyszállítási ágazatokban legfeljebb az irodistáknál jöhet szóba.
Amíg nem lesznek távolról vezérelhető drónkamionok meg önvezető buszok, addig bizony valakinek be kell ülnie a kormány mögé és nyomni a pedálokat. Az üzemanyaggal való takarékoskodás tehát a technikán múlik elsősorban - és a sofőrön is.
13 Üzemanyag-takarékossági Titok, Amit a Benzinkutak Nem Akarnak, Hogy Tudj
A benzinár emelkedésének okai
A benzinárak két év alatt több mint kétszeresére emelkedtek, ami a személygépkocsival és tehergépkocsival közlekedő emberek millióit terheli hatalmas költségekkel. A geopolitikai instabilitás tovább növelte a nyersolaj árának ingadozását.
Május végén az Európai Unió bejelentette, hogy az ukrajnai háború miatt betiltja az Oroszországból származó kőolajimport mintegy 90%-át - és ez továbbra is megzavarja a nyersolajpiacokat, és az árakat jóval a járvány előtti szintek felett tartja.
A legnagyobb tényező, ami az áremelkedést hajtja, a nyersolaj ára. A kőolaj ára a 2020-as covid-mélypont óta folyamatosan emelkedik, és az egy évvel ezelőtti 70 dollárról 110-120 dollár körüli szintet érte el hordónként.
Rögtön látszik, mi a másik gond: a forint dollárral szembeni romlása. Mert hiába megy lejjebb a hordónkénti ár, ha közben a forint folyamatosan romlik - akkor még úgy is tud emelkedni az olaj ára idehaza, hogy külföldön tartósan egy árszinten mozog.
Skoda Fabia olajteknő szenzor: a repedés gyakori oka
Most pedig, amikor a nyersolaj árával együtt a dollár árfolyama és az infláció is elszállt, aligha csodálkozhatunk, hogy 2022 június végén az árstop nélküli 95-ös benzin litere 779 Ft-ba, a gázolajé 833 Ft-ba került.
Azóta jelentős változások történtek a piacon, de az árak továbbra is érzékenyek a globális és hazai tényezőkre.
Az üzemanyag árának összetevői
Ahhoz, hogy igazán megértsük, miért kerül annyiba egy liter benzin vagy dízel, amennyibe, érdemes megnézni, hogy milyen tételekből tevődik össze az ár. A már említett nyersolaj, illetve a dollár árfolyama olyan tényezők, amikre nincs, vagy csak minimális a mindenkori kormány ráhatása.
Viszont a töltőállomásokra nem nyersolaj kerül, így egy egész sor tényező akad, ami növeli az árat. Az üzemanyag önmagában ráadásul csak az ár 30%-áért felelős, így a tankba csurgatott nafta árát két tétel dobja meg: a 27%-os ÁFA és a jövedéki adó. Ez a két tétel önmagában az üzemanyag árának több mint felét teszik ki.
A KKKSZ-díj elhanyagolható mértékű, a nagyker- és kisker árrés együtt is csak az ár kevesebb, mint húsz százalékáért felelősek.
Megoldások a jobbra húzó autóra
Kormányzati intézkedések és hatásuk
Világos tehát, hogy a mindenkori kormány számára alapvetően két lehetőség adódik az üzemanyag árának mérséklésére:
- csökkenti az áfát és a jövedéki adó mértékét,
- árstoppot vezet be.
Mindkettő mellett és ellen is szólnak érvek, ám az biztos, hogy egy hivatásos sofőr számára a legjobb megoldást a takarékoskodás jelenti.
Hogyan lehet spórolni az üzemanyaggal? Tippek sofőröknek
A fuvarozó cégek a sofőrállás hirdetés feladásánál már gyakran feltüntetik az üzemanyag megtakarítást. Kérdés, hogy ez mennyire átlátható a sofőröknek? A fuvarozó cégeknél azt is egyre szigorúbban veszik, hogy a sofőr mely országokban, és pontosan mely benzinkutakon tankolhat, hol és mennyit.
Fentebb láthattuk, az üzemanyagár mindenütt emelkedik, viszont ez kevésbé befolyásolja a nemzetközi fuvarozást - mert egy ideig még át lehet hárítani a költségek növekedését az üzleti partnerekre, akik utána a fogyasztókra hárítják át.
Ideje tehát megvizsgálnunk, hogyan tud egy sofőr takarékoskodni az üzemanyaggal:
Takarékossági tippek
- A fogyasztás egy bizonyos fordulatszám felett hatványozottan nő: Az a sofőrön múlik elsősorban, hogy tisztában legyen a járműve nyomaték karakterisztikájával, mert ebből könnyen ki lehet számolni, hogy meddig érdemes emelni a fordulatszámot. Érdemes ezért lemérni a járműve egy teljesítménymérő padon, mert így derül ki egyértelműen, hol, mikor adja le a maximális nyomatékot. Afelett már csak pocsékolja az üzemanyagot!
- A pontosan kiszámított fokozatváltás optimalizálja a fogyasztást is: Az üzemanyagon legegyszerűbben úgy tud egy sofőr spórolni, hogy tökéletesre csiszolja a vezetési technikáját. Fontos, hogy ne csak helyben legyen ott fejben, hanem előre „lássa” az egész utat, tudja, hol milyen útszakasz következik, mekkora emelkedő, milyen kanyar, stb.
- Használjunk motorféket és gurulni is szabad: További üzemanyag takarékossági megoldás az, ha olyan gyakran és hosszan használjuk a motorféket fékezés során, amennyire ez balesetmentesen megoldható. Amikor a motorféket hagyjuk érvényesülni, lezár a motor üzemanyag ellátása, tehát nem is fogyaszt semmit, ráadásul még a fékbetétekkel is tudunk így takarékoskodni. A gurulással a sofőr szintén üzemanyagot takarít meg, hiszen egyfelől közben nincs fogyasztás, másfelől ha lehet ismét gyorsítani, akkor kevesebb gázolaj kell a magasabb sebesség eléréséhez, mint álló helyzetből indulni.
- Tempomatot csak sík terepen használjunk: Igaz ugyan, hogy a tempomat sík útviszonyok között, főként hosszú utakon kiváló választás (akár a sávtartó meg távolságtartó automatika), ám nem veszi figyelembe az útviszonyok változását. Egy tapasztalt sofőr ezért minden emelkedő vagy lejtő előtt inkább kikapcsolja a tempomatot, és maga dönt arról, mekkora sebességet tart.
- További tippek az üzemanyag-fogyasztás optimalizálására: Tartsuk mindig a lehető legjobb állapotban a járművet motorikusan és futóművek terén egyaránt. Amit megspórolunk a karbantartáson, azt elveszítjük az üzemanyagon - és a váratlan extra meghibásodásokon. Az már nem a sofőrön múlik, hanem a fuvarozó cégen, hogy lehetőleg mindig modernizálják a járműparkot.
Sajnos bekövetkezett, amitől sokan tartottak. Elképesztő módon emelkednek az üzemanyagárak Magyarországon.
2025. október 27-én a holtankoljak.hu tájékoztatása szerint jelentősen emelkedtek az üzemanyagok nagykereskedelmi árai.
Üzemanyagár-emelkedés okai 2025-ben
A benzin és a gázolaj beszerzési ára egyaránt emelkedett. A 95-ös benzin beszerzési ára bruttó 5 forinttal nőtt literenként, míg a gázolaj nagykereskedelmi ára még ennél is nagyobb mértékben, bruttó 10 forinttal emelkedett.
Mindez azt jelentheti, hogy a 95-ös benzin 579 Ft/liter, a gázolaj 588 Ft/liter átlagáron értékesíthető.
A holtankoljak.hu közleményében kifejtette, hogy a drágulás okai egyértelműen a nemzetközi piac mozgásaira vezethetők vissza. A Brent típusú olaj hordónkénti ára ugyanis mintegy 5%-ot emelkedett az elmúlt időszakban.
A jelenség fő kiváltó oka a közelmúltban bejelentett új olajszankciók, melyek elsősorban Oroszországot érintik.
| Üzemanyag típusa | Régi ár (Ft/liter) | Új ár (Ft/liter) | Változás (Ft/liter) |
|---|---|---|---|
| 95-ös benzin | 574 | 579 | +5 |
| Gázolaj | 578 | 588 | +10 |