Lopott autók keresése rendszám alapján Magyarországon
Magyarországon egyre nagyobb problémát jelent az autólopás, ezért sokan keresik a lehetőséget, hogy ellenőrizzék a kiszemelt vagy már megvásárolt járművek előéletét. Ez a cikk bemutatja, hogyan lehet rendszám vagy alvázszám alapján információt szerezni egy autó múltjáról, és milyen eszközök állnak rendelkezésre a lopott autók felkutatásához.
Rendőrautó Budapesten
Járműelőélet ellenőrzése
A használtautó megvásárlása előtt elengedhetetlen a jármű előéletének ellenőrzése. Az alvázszám lekérdezés azt a folyamatot jelenti, amelynek során a használtautó megvásárlása előtt járműtörténeti jelentést generálunk az alvázszám vagy a rendszám alapján. Az alvázszám a jármű azonosítására szolgál, egy egyedi azonosítójaként szolgál. Ezt a jármű gyártója határozza meg, és a gyártó, a márka, a modell és a gyártási év azonosítására szolgál, valamint a jármű előéletének és egyéb műszaki adatainak ellenőrzését teszi lehetővé.
Mire figyeljünk az ellenőrzés során?
- Korábbi tulajdonosok száma: Egy olyan jármű, amely gyakran cserélt gazdát, gyanúra adhat okot a jármű állapotával vagy előéletével kapcsolatban.
- Feljegyzett kilométer-állások: Ellenőrizd, hogy a jármű kilométer-nyilvántartása logikailag összhangban van-e a jármű korával és a szerviztörténetével.
- Szervizelési előtörténet: Nézd meg, hogy az autóra vonatkoztak-e gyári visszahívások/szervizakciók.
- Felszereltség: A jármű lekérdezésekor információt kaphatsz az adott modell felszereltségi elemeiről.
- Jogi problémák: Jogi problémák a járművel kapcsolatban (pl. tulajdonosa volt.
Érdemes már az adásvételi hirdetések böngészésekor ellenőrizni a járműveket az alvázszámok lekérdezésével. Az az, ha az autó megtekintése előtt elkérjük az alvázszámot. * Az autoDNA elemzései szerint az alvázszám megszerzésének nehézsége mögött 20%-ban tisztességtelen szándék van. Ilyenkor jogosan feltételezhetjük, hogy valaki megpróbálja eltitkolni az autó előéletét.
Használt autó ellenőrzése vásárlás előtt - Saját kezűleg történő ellenőrzés
Hol találjuk az alvázszámot?
A VIN (jármű -azonosító szám) egy egyedi azonosító, amelyet az egyes járművekhez rendeltek. 17 karakterből áll, amelyek információkat tartalmaznak a márkáról, a modellről, a gyártási évről és a jármű jellegzetes tulajdonságairól. A VIN -számot a jármű előzményeinek nyomon követésére használják, például javítások, műszaki ellenőrzések és balesetek. A VIN -számot a testhez tartósan kapcsolódó elemekre helyezik. Általában a vezető oldalán, a szervizkönyvben, a motor oldalán és más helyeken találhatja meg, amelyet az autómárka gyakran kondicionál. Ha nem találja meg a motorháztető alatt, akkor a csomagtartóban, az utasszállító kabinban, a küszöbön, az első szeptemberi fészekben, az első felfüggesztés oszlopának fészkén, a padlóban az utastérben keresse meg.
Alvázszám ellenőrzés fontossága
Online járműelőélet lekérdező rendszerek
Mint azt már tudni lehet, 2019 januárjában itthon is elindult az ingyenes online járműlekérdező rendszer, melynek segítségével értékes információkhoz lehet hozzájutni egy-egy használt autóval kapcsolatban a forgalmi rendszám felhasználásával. Az alvázszám lekérdezéséhez a kormányzati weboldalon az alvázszámon kívül az autó rendszámára és az első forgalomba helyezés dátumára is szükség van. Legfeljebb néhány perc alatt ellenőrizheted a járművedet az alvázszám alapján.
Tájékoztatjuk arról, hogy az oldalunkon cookie-kat használunk. A szolgáltatás optimalizálása miatt adat tartalmat kezelünk és a weboldalt az Ön igényeihez igazítjuk. A cookie-kat a böngésző beállításainak módosításával kezelheti. Ha továbbra is használja weboldalunkat a böngésző beállításainak módosítása nélkül, Ön elfogadja a cookie-k használatát. További információ a weboldalunk adatvédelmi politikájáról.
Néhány hasznos oldal a járművek előéletének ellenőrzéséhez:
- autoDNA: Az autoDNA jelentések Európa és 26+ országából tartalmaznak adatokat, tk. Az autoDNA több mint 50 000 különböző autóipari intézményétől gyűjt adatokat. Az autoDNA járműtörténet jelentései a legteljesebb információforrások több mint 500 millió használt járműről Európában és világszerte. A teljes autoDNA járműtörténet jelentést ára 8999 Ft. A következő lépésben lehetőséged van a kész jelentések megvásárlására az autoDNA-tól. Fizethetsz bankkártyával, PayPallal vagy Voucherrel. Akciókink során kedvezménykódokat is kínálunk. Ha ezeket a kosárban egy külön mezőbe beírod, levonjuk a kedvezményt a fizetendő összegből. Az autoDNA szolgáltatás a nap 24 órájában elérhető a világ bármely pontjáról, számítógépről, tabletről vagy mobilról egyaránt.
- StolenCars24: Itt jó pár európai ország adatbázisában futtatja le a rendszer az autó alvázszámát, így ellenőrizve annak előéletét.
- Szlovák portál: Ezen a portálon a Franciaországból és a Benelux államokból (Belgium, Hollandia és Luxemburg) exportált autókkal kapcsolatban érhetőek el bizonyos információk. Itt az alvázszám begépelése után többek közt lekérdezhető az, hogy hány kilométerrel regisztrálták az autót, mikor elhagyta a fent említett országok valamelyikét, továbbá az utolsó ismert külföldi hirdetés is megtekinthető róla.
- Fordzona: Itt például európai Fordokra lehet rákeresni, a Carvertical oldalán szintén fizetés ellenében kérhetőek járműtörténeti jelentések.
- "Jármű előtörténet szolgáltatás": A Digitalizációs Minisztérium által kínált "Jármű előtörténet szolgáltatás" elérhető mindazok számára, akik bejegyzett használt autó, motorkerékpár vagy más jármű vásárlása iránt érdeklődnek. Az információk a Központi Járműnyilvántartásból származnak. Ez az államigazgatás által vezetett nyilvántartás.
Autóvadászat okostelefonnal
Jó szándék, kifosztás miatti düh, kíváncsiság, pénzjutalom - akármi is motivál, jó érzés megtalálni mások ellopott autóját. Ehhez nem kell más, mint egy jó okostelefon és egy rendszámfelismerő alkalmazás, amelyből Magyarországon már háromféle is elérhető. Igazán jól azonban csak a fizetősök működnek, ráadásul a lopott kocsik adatbázisa sem egységes.
Elérhető alkalmazások
- Matrix-Camera: A Matrix-Camera program ugyan 149 900 forintos áron lenne kapható, de online alkalmazása azonban bárkinek teljesen ingyenes, csak az adatbázisok használatáért kell majd a jövő évtől havi 2000 forintot fizetni, mondta megkeresésünkre Ladányi Gyula, a Birdorg Kft. ügyvezető igazgatója, aki szerint a mobilos alkalmazás jóvoltából az ország legtávolabbi szegletében is felbukkanhatnak a detektívek. Ők most körülbelül háromszázan vannak, és ha lassan is, de napról napra nő a számuk, nyomravezetői jutalmat pedig már többször is kifizettek 100-500 ezer forint közötti értékben. A program minden androidos készüléken fut, a fejlődés irányát pedig meghatározzák a nagy tudású készülékek (például a Samsung Camera), amelyek már 100 méterről is képesek a mozgó jármű rendszámát azonosítani, és kiválthatják az önkéntes egyesületek által eddig használt drága, nehézkesen áthelyezhető és helyigényes laptop-kamera egységeket.
Matrix Camera
- Traffic Club: Az ingyenes Traffic Club közösségi programban csak egy funkció a sok közül a rendszámfelismerés. Ezért itt is a szélvédőre kell rögzíteni a telefont, és miután a beépített kamera képét azonosítja a rendszámfelismerő algoritmus, jöhet az összevetés a lopott járművek saját, állítólag 8000 tételt tartalmazó adatbázisával. Sajnos videó helyett képkockákat elemez a rendszer, ezért csakis álló helyzetben lehetséges a lopott járművek keresése - így lényegében csak lámpánál megállva vagy parkolóban használhatják a Traffic Clubot az önkéntes detektívek.
Traffic Club
- ZsaruCar Camera: A profi mozgóképes rendszer csúcsán a ZsaruCar Camera áll, amely szintén a mozgókép alapján azonosít, akár napi 8-10 ezer autót is. Ez a rendszer is felhasználja a GPS-koordinátákat, mégpedig ahhoz, hogy utólag naplózza a megfigyeléseket, találat esetén pedig Beethoven Örömódájával riasztja kezelőjét. Nappal, jó fényviszonyok között megfelelő beállítással autópálya-tempónál is használható, aminek nyitja - az összes hasonló eszköznél alapfeltételnek számító jó processzor mellett - a profi kamera. Magáért a rendszerért (készülékkel és minden kiegészítővel együtt) bruttó 390 ezer forintot kell fizetni, az üzemeltetése körülbelül havi ötezer forintba kerül.
ZsaruCar Camera
Adatbázisok
Szoftver- és hardveroldalról tehát egy néhány évvel ezelőtti mobillabor tudását hozzák ezek a zsebben hordozható eszközök, használhatóságuknak azonban van egy igen komoly kerékkötője: az a lopottjármű-adatbázis, amiből dolgoznak. Vig Attila, a Sigmoid Kft. vezetője például elmondta, hogy két szintje van a hozzáférésnek: a Közszolgáltatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának adatbázisát (KEKKH) kizárólag rendőrök érhetik el, míg a napi körözési adatbázis a polgárőrök számára is hozzáférhető. Civil felhasználó sajnos egyikről sem álmodhat, csakis olyan listából gazdálkodhat, amelyen a felhasználók maguk teszik közzé adataikat.
Erre a Nemzetközi Autóvadász Egyesület honlapja nyújtja a legjobb lehetőséget, ahová Vezda László egyesületi elnök elmondása szerint átlagosan napi négy bejelentés érkezik - vagyis az összes ellopott autó egyötöde megjelenik. A lista nemcsak számítógépről, hanem telefonos alkalmazásként is elérhető, ám egyelőre hiányzik hozzá a rendszámfelismerő szoftver. Ezt adományként örömmel fogadnák az autóvadászok, megvásárlás esetén ugyanis fizetőssé kellene tenniük a rendszert, amivel odaveszne legfőbb előnye, a korlátlan hozzáférés.
Autólopás statisztikák
Hosszú évek javulása után 2010 óta egyre rosszabb képet mutatnak a statisztikák, az idén pedig már naponta átlagosan húsz autót lopnak el Magyarországon. A többségüket illegális bontókban ízeire szedik, és elemenként kiárusítják, szerelőknek vagy az interneten mit sem sejtve keresgélő vásárlóknak.
Hiányérzetük van, mert nem tudták meg, pontosan hány autót találnak meg az autóvadászok egy év alatt az országban, és hány bukik le, mert valami nincs rendben a papírjaival? Vezda László, az egyesület elnöke szerint idén mintegy 100, körözött, és 500 forgalomból kivont kocsit szűrtek ki. Sajnos ennél pontosabb statisztika nincs. Miért? Mert ez egy önkéntes tevékenység, felbuzdulás-alapú közszolgálat.
Jogi tudnivalók
Vezda nem győzi felhívni a figyelmet arra, hogy bármilyen készüléket és rendszert is használ az önkéntes, esze ágába ne jusson leszorítani az autótolvajt, mert megsérülhet, vagy közúti veszélyeztetés miatt könnyen bíróság előtt találhatja magát. Másik járművet követnie azonban alkotmányos joga mindenkinek, lehetőleg úgy, hogy a rendőrséget is értesíti a fogásról.
Összefoglalás
A cikk bemutatta, hogy Magyarországon milyen lehetőségek vannak a lopott autók rendszám alapján történő keresésére, illetve a járművek előéletének ellenőrzésére. A különböző online adatbázisok és okostelefon alkalmazások segítségével a civilek is hozzájárulhatnak a lopott autók felkutatásához, de fontos betartani a jogi szabályokat és óvatosnak lenni az önkéntes akciók során.
Reméljük, hogy a cikk hasznos információkkal szolgált az autótulajdonosok és a használtautó vásárlók számára.