Opel Corsa D Légbeszívó Cső Hibák: Okok, Tünetek és Javítás
A gépjármű motorjának zavartalan működése többféle alkatrész és elem hibátlan összjátékán múlik. A károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírások betartásához, a gépjármű motorjának meghatározott arányban kell levegőt és üzemanyagot adagolni. Ennek mérésére szolgál a légtömegmérő.
Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk az Opel Corsa D légbeszívó csővel kapcsolatos problémákat, különös tekintettel a légtömegmérő hibáira és azok következményeire. Megvizsgáljuk a lehetséges okokat, tüneteket és a javítási lehetőségeket, hogy segítsünk az autótulajdonosoknak a problémák gyors és hatékony megoldásában.
A Légtömegmérő Szerepe és Működése
A légtömegmérő a fojtószelep és a levegőszűrő között található, feladata a motorba jutó levegő mennyiségének mérése. Nevezhetik még légáramlásmérőnek, vagy légmennyiségmérőnek is. A mért értékeket továbbítja a motor szabályozó- és vezérlő rendszeréhez. Dízelmotorokban a kipufogógáz visszavezetését is szabályozza. A levegőellátás fontos eleme, és segít csökkenteni a kipufogógázokat.
Az autók nagy része forróvezetékes légtömegmérővel van ellátva. Ez pedig rendelkezik egy fűtött, illetve környezeti hőmérsékletet mérő vezetékekkel is. A benne megtalálható mikroprocesszor úgy méri a motorba lévő levegőt, hogy 90 Celsius fok felett tartja a forró vezeték hőmérsékletét. Ezt követően az érzékelő kiszámítja az azonos hőmérsékleten tartáshoz szükséges energiát, és továbbítja az erőátviteli vezérlőmodulnak.
A légtömegmérő működése és cseréjének fontossága: tulajdonképpen nem is a levegő tömegét méri közvetlenül, hanem annak hőmérsékletét, egészen pontosan a keresztül áramló levegő hűtő hatását, ami a külső hőmérséklet mellett a átáramló levegő molekulák mennyiségétől és sűrűségétől függ. Az alkatrész belsejébe beáramló levegő útjába egy felfűtött szálat vagy hőérzékeny lapkát helyezünk, amelynek hőmérséklete csökken a beáramló levegő függvényében.
Accord klímajavítás lépésről lépésre
Ennek hülésének mértéke megváltoztatja a szál ellenállását, amit mérni tudunk, s ezáltal az Opel számítógépéhez a komputer vezérléshez lehet továbbítani. A leggyakoribb hibaforrás a légtömegmérő esetében a szennyeződés. A MAF-szenzor forró szál-érzékelőjére a beáramló levegőben lévő szennyeződések, apró piszok részecskék rátapadhatnak, aminek következtében helytelen, azaz nem valós, hamis adatokat mér, és továbbít a komputerhez.
A légtömegmérő rövidített neve MAF szenzor, aminek megfelelő funkcionálása nélkülözhetetlen a befecskendező rendszer tökéletes üzemeléséhez, valamint az optimális üzemanyag-levegő arány megtalálásához. Ez a légáramlásmérő alkatrész kíséri figyelemmel a motorba jutó oxigén mennyiségét egy adott momentumban.
Az autók zömében egyébként ún. hőfilmes szenzor dolgozik, ami állandó hőmérsékleten működik, viszont a rajta átáramló levegő hűti. A légtömegmérőben egy-egy ellenállás van, amik a hőmérséklet függvényében továbbítanak értéket. Amikor nincs levegő áramlás, akkor egyforma értéket továbbít a kettő. Ám, mivel az alkatrészen átáramló levegő hűtő hatással bír, ezért feszültség különbség képződik a két ellenállás között. Tulajdonképpen ezt tekintjük annak a mérhető jelnek, aminek köszönhetően ki tudja számítani a MAF-szenzor a levegő mennyiségét.
A Légtömegmérő Hiba Jelei
A légtömegmérő hiba jelei közé sorolhatjuk azt is, amikor a motor nagyon nehezen indul el, illetve mikor az röviddel az indulás után hirtelen leáll. A légtömegmérő hiba jelei közé tartozik természetesen az is, ha a Check Engine lámpa felvillan, vagy ha a kipufogó sűrű, fekete füstöt enged ki magából. Intő jel lehet emellett még az is, ha megnő az üzemanyag-fogyasztás, és szerencsére erre az autótulajdonosok nagy része hamar fel szokta kapni a fejét.
A nem megfelelő légtömeg-érzékelő a vákuumhoz, illetve az alacsony kompresszióhoz hasonló tüneteket tud produkálni. Ilyen jellegű hibajeleket tapasztalhatunk akkor is, amikor az autóban meglehetősen alacsony az üzemanyag nyomás, mely a legtöbb esetben az elromlott üzemanyag-szivattyú miatt léphet fel.
Yaris levegőszűrő csere lépésről lépésre
Összességében elmondható, hogy a légtömegmérő az az érzékelő, mely az autó elektronikus üzemanyag-befecskendező részéhez tartozik, és felelős a motorba jutó levegő mennyiségének kiszámításáért. A légtömegmérő hiba jelei közé felsorolhatjuk az akadozó, rángató-, illetve a bizonytalanul működő motort is. Egy nem jól működő légtömegmérő miatt előfordulhat, hogy a hengerben túl sok üzemanyag marad, ez pedig a henger károsodásához vezethet.
Meghibásodásakor a vezérlőegységbe juttatott értékek tévesek lehetnek, de az is előfordul, hogy a szenzor egyáltalán nem küld jelet a motornak. Ilyenkor az autó ereje lecsökken, illetve rángatás is jelentkezhet. Mivel az alkatrész nem javítható, ezért meghibásodásakor cserélni kell.
A Légtömegmérő Hibájának Okai
A légtömegmérő meghibásodásának egyik oka lehet, ha nem cseréljük időben a levegőszűrőt. A szennyeződés lerakódik az érzékelő felületén, és nagyban csökkenti a mérések pontosságát és hatékonyságát. Hasonló hibával jár a szívócső tömítettsége, amin keresztül a levegő beáramlik az légtömegmérőbe.
Előfordul, hogy az érzékelő meghibásodása a motor hibás működésével van összefüggésben, ami az olajfogyasztás megnövekedésével jár. A szénlerakódás az érintkezőelem felületén akadályozza a légtömegmérő megfelelő működését. A nedvesség és a szennyeződések oxidációt okozhatnak a légtömegmérő csatlakozóin, ami a mérő energiaellátásának megszűnését eredményezi.
A fröccsenő víz, például heves esőzés idején, a légszűrőn keresztül bejuthat a tiszta levegő oldalára, és károsíthatja vagy szennyezheti az érzékelőt. A beszívott levegő rendszerének szivárgása lehetővé teheti a szennyeződések bejutását a beszívott levegővel. Ezek aztán károsíthatják a légtömeg-érzékelőt, és elpusztítják a finom érzékelőelemét.
Pillangószelep problémák a Peugeot 407-ben
Légtömegmérő tisztítás Corsa E
A Légtömegmérő Tisztítása és Ellenőrzése
A légtömegmérő normál működésének visszaállításához néhány esetben elengedhetetlen, hogy megfelelően letisztítsuk le róla a szennyeződéseket, kiöblítsük az alkatrészt. Ehhez ajánljuk a légtömegmérő tisztítót. Légtömegmérő tisztítására érdemes speciálisan erre a célra használt anyagot használni, de ha nincs kéznél akkor tökéletesen megteszi a WD40 spray is. A féktisztítóval már érdemesebb óvatosan bánni, ugyanis kárt is okozhat az alkatrész szenzor részében.
Az alkatrész megtisztításához első körben ki kell venni a légtömegmérőt egy laposfejű csavarhúzó segítségével. Fontos, hogy az érzékelő eltávolítása során figyeljünk arra, hogy a vezetékekhez ne érjünk hozzá! Bár az eltávolított légtömegmérő áramütést nem okozhat, ezek a vezetékek sérülékenyek és kicsik, ezért egy rossz mozdulat következtében kárt tehetünk bennük.
Ha meg lett tisztítva a légtömegmérő, fontos, hogy hagyjuk állni körülbelül 30 percen át, hiszen az érzékelőnek teljesen meg kell száradnia, mielőtt újra beszereljük a gépjárműbe.
A légtömegmérő kimérése multiméterrel is ellenőrizhető. Ehhez csatlakoztasuk a mérő érzékelőit a jeladó vezeték pozitív és negatív csatlakozóihoz, adjunk rá a gyújtást, de a motort ne indítsuk el, majd mérjük meg a feszültséget. Ez nem haladhatja meg az 1,4 V-ot.
Lépések a Légtömegmérő Ellenőrzéséhez:
- Légtömegmérő kiiktatása: Húzza le a légtömegmérő csatlakozóját. Ha a motor működése javul, az alkatrész hibás.
- Tömlő és belső felület vizsgálata: Ellenőrizze, hogy a redőzött tömlő és a mérő belső felülete tiszta és száraz-e.
- Multiméteres mérés: Csatlakoztassa a multimétert a jeladó vezeték pozitív és negatív csatlakozóihoz, adjon rá gyújtást (de ne indítsa el a motort), és mérje meg a feszültséget. Az érték nem haladhatja meg az 1,4 V-ot.
A P0171 Hibakód és a Levegő-Üzemanyag Keverék Problémái
Az Opel P0171 hibajelzés azt jelenti, hogy a motor levegő-üzemanyag keveréke túl szegény. A P0171 hibakód akkor jelenik meg a motorvezérlő egységben, amikor az első hengersoron lévő oxigénérzékelő túl sovány levegő-üzemanyag keveréket tapasztal.
A P0170, P0171, P0172 hibakód akkor következik be ha a motorvezérlő egység (ECU) a külső szabályzáshoz szükséges jelekből nem tudja a az előre megirt algoritmus ( a bele táplált szoftver) alapján előalítani a befecskendező rendszer segítségével üzemanyag / levegő keveréket. A megfelelő keverék beállításához szükséges kompenzáció negatív és pozitív eltérésű is lehet az üzemállapotok függvényében. A kompenzáció az alap befecskendezési idő módosításával érhető el.
A sovány jelzővel amúgy az olyan levegő-üzemanyag keveréket illetjük, amelyben több levegő van, mint az üzemanyag teljes elégetéséhez szükséges mennyiség. Ha az üzemanyag-keverék csak enyhén sovány, akkor a P0171 kódból gyakran nem jelentkezik más szimptóma, csak a műszerfalon felvillanó motorellenőrző lámpa. Sok esetben a sovány keverék nem generál észrevehető különbséget a teljesítményben, máskor viszont előfordulhat, hogy az autó motorja annyira egyenetlenül jár, hogy a motor alkatrészei nagy terhelés esetén veszélybe kerülhetnek.
Valójában sok dolog okozhatja a sovány keveréket. Hibás légtömegmérő, hibás üzemanyag-szivattyú, hibás üzemanyag-szűrő, hibás lambdaszonda, hibás motorvezérlő egység is előidézheti ezt a problémát.
A Lambdaszonda Szerepe és Hibái
Ezek egyike a lambdaszonda ami segít a motorvezérlő egységnek optimalizálni az üzemanyag-levegő keveréket, így csökkentve a károsanyag-kibocsátást és javítva a motor hatékonyságát. Feladata a kipufogógázban található oxigéntartalom mérése, amely alapján az üzemanyag-levegő keverék aránya optimalizálható.
A lambdaszonda meghibásodásához több tényező is hozzájárulhat. A legszembetűnőbb jel lehet a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A hibás lambdaszonda nem megfelelő adatokat küld a motorvezérlő egységnek a levegő-üzemanyag keverék arányát illetően, ami túlzott üzemanyag-felhasználást eredményezhet.
A motor egyenetlen járása is utalhat a lambdaszonda hibájára. A Check Engine lámpa folyamatos világítása szintén intő jel lehet. A lambdaszonda javítása nem mindig lehetséges, gyakran cserére van szükség. Az első lépés a hibakódok kiolvasása egy diagnosztikai készülék segítségével. Ez pontos információkat nyújt az érzékelő állapotáról.
A lambdaszonda általában a katalizátor előtt vagy után található. Ha a lambdaszonda hibáját észleli, mielőbb szakemberhez fordulni.
Mit kell tennünk, ha a légtömegmérő hiba jeleit észleljük autónkon?
Ha tehát a fent felsorolt tünetek közül bármelyiket is észleljük, törekedjünk arra, hogy az autónkat minél előbb elvigyük egy szakemberhez, aki átvizsgálja és megnézi a gépjármű műszaki állapotát. A legtöbbször a hibás légtömegmérőnek egy speciális kódja is van, ami könnyen felismerhető egy fedélzeti számítógépes tesztberendezés segítségével.
Fontos Tudnivalók és Tippek
- Rendszeres karbantartás: Cserélje rendszeresen a levegőszűrőt, hogy elkerülje a légtömegmérő szennyeződését.
- Tömítések ellenőrzése: Győződjön meg arról, hogy a szívócső és a légtömegmérő tömítései megfelelően zárnak.
- Szakember segítsége: Ha a tünetek továbbra is fennállnak, forduljon szakemberhez a pontos diagnózis és javítás érdekében.
Reméljük, hogy ez a cikk segített megérteni az Opel Corsa D légbeszívó csővel és a légtömegmérővel kapcsolatos problémákat. A rendszeres karbantartás és a korai felismerés segíthet megelőzni a nagyobb problémákat és biztosítani az autó zavartalan működését.