A kuplung munkahenger működése és hibái
A kuplung egy összetett szerkezet, mely többféle alkatrészből, elemből tevődik össze. Ezen elemek együttes működése vezeti át a motorban megtermelt energiát a váltóra, majd onnan a kerekekre.
Számos jele van annak, ha a kuplunggal valami gond van, ám bizonyos tünetek arra is rávilágíthatnak, hogy pontosan melyik alkatrésszel van gond. A kuplung munkahenger hiba jelei is meglehetősen egyértelműek, tehát ha ezeket tapasztaljuk, tudhatjuk, hogy ezzel az alkatrésszel van gond.
A kuplung munkahenger feladata és működése
Míg a régebbi autókban még mechanikus csatlakoztatás működött a tengelykapcsoló, vagyis a kuplung esetében, addig a mai modern járművekben már hidraulikus tengelykapcsoló főhengerrel és munkahengerrel oldják meg ugyanezt. Amikor a kuplungpedált lenyomjuk, akkor a főhenger a munkahengerhez továbbítja a folyadékot egy csövön keresztül.
A kuplung munkahenger feladata a tengelykapcsoló működtetése. A kuplungpedál lenyomásakor a kuplung főmunkahengerben lévő dugattyú nyomást hoz létre a kuplung hidraulika rendszerben.
A hidraulika folyadék a nyomás hatására a váltóműre szerelt kuplung munkahenger tengelyét elmozdítja. Az elmozdulás a tengelykapcsoló kinyomóvillájával van összeköttetéseben. A kinyomóvilla a rá felszerelt kinyomócsapágy segítségével nyomja a kuplungszerkezet.
Kuplungpedál problémák – okok és megoldások
A nyomás hatására a motor és váltó egymástól átmenetileg a motor beindítása vagy a sebességváltás időtartamára függetlenné válik. A kuplungelemek együttes működésének következtében tudjuk mozgásba hozni az autót.
A kuplung munkahenger hibájának jelei
Bár a kuplunghibák sokfélék lehetnek, vannak olyan egyértelmű jelek, melyek kifejezetten azt jelzik a számunkra, hogy konkrétan a kuplung munkahenger hibásodott meg. De melyek a kuplung munkahenger hiba jelei?
- Csökken a munkafolyadékszint: A folyadékszint csökkenését jellemzően szivárgás okozza, ha pedig ez a helyzet, akkor a hengerek hamarabb korrodálódhatnak. A szivárgást általában nem a munkahenger meghibásodása okozza, hanem a tömítőelemek elhasználódása, viszont ha ez megtörténik, akkor a folyadékszivárgás miatt gyanakodhatunk arra, hogy a hengerek sem fognak hamarosan megfelelően működni. Ilyenkor érdemes kérni egy alapos ellenőrzést a szerelőnél, hogy megnézze a munkahengerek állapotát is.
- Nem működik megfelelően a sebességváltó: Ha a váltóval gond van, az valószínűleg a dugattyú vagy a rugó meghibásodását jelzi, de a munkahengerekre is célszerű vetni egy pillantást, mert nagy rá az esély, hogy azok sem működnek megfelelően.
- Megnő a kuplung holtjátéka: Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a kuplung holtjátéka nagyobb a megszokottnál, akkor már egyből gyanakodhatunk arra, hogy a kuplung munkahengerrel valami nincs rendben. Ilyenkor azonnal szerelőhöz kell vinni az autót, hogy kijavíthassák a hibát.
A kuplung munkahenger hibájára utalhat, ha csökken a kuplung működtetésére használt hidraulika folyadék vagy a fékfolyadék szintje. Egyes autótípusoknál a tengelykapcsoló és a fékberendezés működtetésére is a fékfolyadék tartályban lévő fékfolyadékot alkalmazzák, ezeknél a járműveknél ez a tartály látja el folyadékkal mind a két rendszert.
A szivárgás helyének lokalizálása után a lehető legrövidebb időn belül célszerű a meghibásodott alkatrész felújítását kuplung munkahenger javító készlettel vagy a hibás alkatrész cseréjével elvégezni.
Amennyiben a fenti hibajeleket tapasztaljuk, nagyon fontos, hogy elvigyük az autót a szerelőhöz, és kérjünk egy alapos ellenőrzést, mert a hiba sokkal szerteágazóbb lehet, mint azt elsőre gondolnánk. Lehet, hogy elsőre úgy tűnik, hogy csak a tömítések használódtak el, de megeshet, hogy a hengereket vagy épp a kuplungtárcsát is érint a probléma.
Simson kuplung javítás lépésről lépésre
Kuplung munkahenger - Hogyan cseréljük ki és légtelenítsük/légtelenítsük
Javítás vagy csere?
Ha kuplung munkahenger hiba jeleit tapasztaljuk, mindenképp cserére van szükség? Érdekes kérdés, hogy amikor felmerül, hogy gond van a kuplunggal, akkor azonnal cserére kell gondolni, vagy a javítás is szóba jöhet.
Bár bizonyos esetekben van lehetőség a javításra, de megeshet, hogy csak a csere jelent tartós és megbízható megoldást. Amennyiben azt feltételezzük, hogy valami gond van a kuplung munkahengerrel, mindenképp érdemes megvizsgáltatni azokat, a szerelő pedig el fogja tudni dönteni, hogy javításra vagy cserére van szükség.
Általában akkor érdemes cserélni a munkahengert, ha már túlságosan korrodált, esetleg valamilyen fizikai sérül, repedés látható rajta. Ha nagyteljesítményű járművűnk van, akkor kuplungfőhenger és kuplung alsó munkahenger cseréjét érdemes egyszerre elvégezni.
Gyakori, hogy csak a főhenger sérül meg, de ha ezt cseréljük, akkor az alsó munkahengert is érdemes. Mivel a két alkatrész élettartama hasonló, így sok bosszúságtól kíméljük meg magunkat, ha a cserét egyszerre végeztetjük el.
Kuplung munkahenger javítókészlet
De nem feltétlen lesz szükség cserére, ha a kuplung munkahenger hiba jeleit tapasztaljuk. Létezik ugyanis kuplung munkahenger javítókészlet is, mely arra szolgál, hogy ezt az alkatrészt megjavíthassuk.
Mire figyeljünk a Peugeot 206 kuplung cseréjekor?
A készlet tartalma függ a gyártótól, illetve a gépjármű jellemzőitől, de bármilyen márkáról is legyen szó, mindent megtalálunk benne, amely a gyors helyreállításhoz elengedhetetlen. Bár a készletek tartalma gyártótól függően eltérő lehet, a legtöbb esetben találhatunk bennük dugattyú és visszahúzó rugót, tömítéseket, porvédőt, valamint rögzítő, leszorító gyűrűt is.
Bár ez a készlet alkalmas a javításra, akkor járunk a legjobban, ha a kuplung munkahenger hiba jelek észlelése esetén inkább szakember segítségét kérjük, és nem mi magunk próbáljuk orvosolni a problémát.
A karbantartás fontossága
Természetesen sokat tehetünk azért is, hogy erre ne kerüljön sor, vagyis ne legyen szükség a kuplung munkahenger cseréjére. Ezt úgy érhetjük el, ha a hidraulikus rendszerek szükséges alapvető karbantartását elvégezzük. Érdemes a folyadék-tartály folyadékszintjét rendszeresen ellenőrizni, szükség esetén pedig elvégezni az utántöltést.
Emellett kétévente érdemes cserélni az olajt, hiszen ennyi idő alatt valószínűleg elszennyeződött, de ez a lépés a korrózióvédelem szempontjából is fontos. A hidraulikus rendszerek szükséges alapvető karbantartása a folyadék-tartály folyadékszintjének rendszeres ellenőrzése.
Az olaj folyadékot fel kell tölteni, ha alacsony lesz, és kétévente teljesen ki kell cserélni a szennyeződések eltávolítása, illetve a fontos tulajdonságok (pl. korrózióvédelem) leépülése miatt. A hidraulikus rendszer eltömődhet, és a tömítések elkophatnak, ami az olajfolyadék szivárgáshoz vezethet. Ha észrevesszük, hogy a rendszer felkeményedik, valószínű, hogy szorul vagy szivárog, és cserélje szükséges.
Összefoglalás
Nagy futásteljesítményű járműveken javasolt mindkét henger (kuplungfőhenger és kuplung alsó munkahenger) együttes cseréje, akkor is, ha csak az egyik alkatrész sérült. Webáruházunkban széles kínálatban érhetőek el kuplung munkahengerek. Ár- érték arányban a legszimpatikusabb könnyen kiválasztható autótípus alapján.
tags: #kuplung #munkahenger #működése