A megállási és várakozási tilalmak értelmezése és a rakodási területek szabályozása

A közúti közlekedésben a "Megállni tilos" és a "Várakozni tilos" jelzőtáblák hatálya, valamint azok pontos értelmezése gyakran ad fel leckét az autósoknak. A közlekedési szabályozás logikája nem esik, nem eshet teljesen egybe a matematikai logikai szabályokkal, de annál jobb egy alkotott szabályrendszer, minél közelebb áll a természeteshez, az általános gondolkodásmódhoz. A szakemberek is vitáznak, érvelnek; nem egységes az álláspontjuk.

A táblák hatálya és az ellentétes értelmű jelzések

A megállni tilos és várakozni tilos tábla hatályával kapcsolatban a KRESZ ezt rögzíti: A jelzőtáblák hatálya a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződésig tart, kivéve, ha ellenkező értelmű jelzőtábla a tilalmat előbb feloldja. A „Megállni tilos” jelzőtáblát követően kihelyezett „Várakozni tilos” jelzőtábla, amely a megállást már megengedi, a megállást tiltó tábla hatályát csak eddig a pontig teszi érvényessé.

A mindennapok logikája szerint - úgymond józan paraszti ésszel - az volna a kézenfekvő, hogy a következő útszakaszon elhelyezett jelzőtábla felülírja az előző tábla hatályát. Ugyanakkor a megállási tilalmak életszerűsége is fontos kritérium. Ha a forgalom szabályozása hatósági feladat, akkor alapelvárás az eljáró hatósággal szemben, hogy a szabályozási szándékát szabályos és egyértelmű jelzésekkel hozza az érintettek tudomására.

Beugratós kérdések a KRESZ-vizsgán

Rakodási területek jelölése és jogi dilemmák

A rakodóhelyek kijelölésénél törekedni kell arra, hogy a rakodási igények kiszolgálása összevontan történjen. A hatályos szabályok szerint a rakodási területet a „Várakozni tilos” jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő táblával kell jelölni, feltüntetve azt az időszakot és távolságot is, amelyen a tilalom fennáll.

Gyakran előforduló hiba, amikor egy „Megállni tilos” jelzőtábla és egy rakodási területre utaló kiegészítő tábla kerül kihelyezésre, ami bizonytalanságot szül az autósokban a megállás jogszerűségét illetően. A közlekedésben nem szabad a vezetőket bizonytalan, vitatható helyzetbe kényszeríteni, mivel az ilyen forgalomszervezési hiányosságok kijavítása és az egyértelmű tájékoztatás a helyes eljárás.

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

Jelzés típusa Hatály kezdete Hatály vége
Megállni tilos Táblánál Kereszteződés vagy feloldó tábla
Várakozni tilos Táblánál Kereszteződés vagy feloldó tábla
Rakodóhely Kiegészítő tábla szerint Kiegészítő tábla szerint

A gyakorlati alkalmazás nehézségei

A megállni tilos tábla - időszak megjelölés hiányában - 0-24 óráig tiltja a megállást és a várakozást a következő útkereszteződésig. Sajnos a magyar KRESZ-ből nagyon hiányzik egy megállási tilalom vége tábla, amely egyébként nem ismeretlen Európában. Amennyiben a szabályozást kialakító hatóság nem kellő alapossággal vagy hibásan végzett tevékenysége miatt alakult ki a kétséges helyzet, etikátlan és jogszerűtlen azokat az állampolgárokat büntetni, akik jó szándékúan jártak el.

Kifejezetten életszerűtlennek tartom a vezetővel szemben olyan elvárást támasztani, hogy a parkolást követően végezzen „felderítő tevékenységet” annak megállapítása érdekében, hogy egy korábban elhelyezett tábla miatt szabálysértőnek minősül-e. A megfelelő szabályozás és a jól látható, egyértelmű jelzések elengedhetetlenek a biztonságos és zavartalan közlekedés biztosításához.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

Hírek a KRESZ Parkokról

tags: #kresz #rakodasi #terulet #szabályok