Kerékpáros KRESZ: Szabályok, Biztonság és Hasznos Tippek

A kerékpározás rengeteg előnnyel jár: az egészségünkért is tehetünk vele, a környezetet is kíméljük, nagyobb városokban időt spórolhatunk, és a pénztárcánk is hálás lesz. A biciklivel való közlekedés során viszont ugyanúgy felelősséggel tartozunk mások iránt, mintha autóban ülnénk, a vonatkozó szabályok szerint kell közlekednünk.

A kerékpáros KRESZ olyan szabályok gyűjteménye, amely kifejezetten a biciklivel közlekedők számára készült. A kerékpárosokra ugyanúgy szabályok vonatkoznak, mint azokra, akik bármilyen más járművel, netán gyalog mennek valahová. Cikkünkben ismertetjük a KRESZ-szabályokat, rávilágítunk a kerékpározás veszélyeire, illetőleg adunk néhány hasznos tanácsot, hogy biztonságosan elérhessük az úticélunkat.

Kerékpárutak Magyarországon

Magyarország kerékpárútjai

Alapvető Szabályok és Kötelező Tartozékok

A kerékpáros közlekedés szabályai szerencsére hamar megtanulhatóak, mert nincs belőlük túl sok. Azonban fontos, hogy tisztában legyünk velük a biztonságos közlekedés érdekében.

Mikor biciklizz?

Akkor biciklizz, ha képes vagy rá. Ittasan, betegen, idegesen vagy sérülten NE ülj kerékpárra!

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

Kötelező tartozékok

Legyenek meg a kerékpárodon a kötelező kerékpáros tartozékok. Ezek nélkül olyan elindulni, mintha az autódon nem lenne világítás.

A kerékpár a KRESZ szempontjából épp annyira jármű, mint az autó. A kerékpár esetében ez azt jelenti, hogy a biciklinek rendelkezni kell bizonyos alapvető felszerelésekkel, tartozékokkal:

  1. Könnyen kezelhető és használható, megbízhatóan és stabilan működő kormányberendezés.
  2. Fehér vagy kadmiumsárga fényű első lámpa, melynek fénye sötétben, tiszta időben minimum 150 méterre is jól látható. (A kerékpár lámpa folyamatosan világító, vagy villogó is lehet.)
  3. Piros fényű hátsó, helyzetjelző lámpa, melynek fénye sötétben, tiszta időben minimum 150 méterre is jól látható.
  4. Legalább az első keréken, legalább 2 db, egy átmérő mentén elhelyezett borostyánsárga színű küllőprizma.

A világítás a kerékpáros tartozékok legfontosabbika: nem elég a kerékpáron látni, legalább annyira fontos az is, hogy jól láthatóak legyünk. A lámpa mindkét célt szolgálja, ezért már szürkületkor be kell kapcsolni.

A fent felsorolt kötelező kerékpáros felszerelések hiánya komoly büntetéseket vonhat maga után.

Ajánlott kiegészítők a biztonságért

  • Bukósisak: A KRESZ szerint a bukósisak csupán lakott területen kívüli, 40 km/órás sebesség felett kötelező. Azonban sportolási céllal, vagy nagy forgalmú utakon mindenképp ajánlott viselni.
  • Könyök és térdvédők: ha életet nem is mentenek, egy kisebb baleset esetén is rengeteget számíthat, hogy viseltél-e bármilyen védőfelszerelést.
  • Lábpedálra elhelyezhető fényvisszaverő: fokozzák a láthatóságot, a láthatóságot, segíthetnek az autósoknak, hogy bemérjék tőled a távolságot.
  • Visszapillantó tükör: A visszapillantó tükör számos közlekedési helyzetben hasznos lehet.

Hol Közlekedhetsz Kerékpárral?

Biciklivel elsősorban a kerékpárúton szabad közlekedni. Ez annyira fontos szabály, hogyha az út mellett van kerékpárút, akkor máshol nem is közlekedhetsz. Kivéve, ha az úttesten is van felfestve egy kerékpár. A kerékpárút kereszteződéseiben érdemes szétnézni, mert nem mindig van elsőbbségünk és nem mindig adják meg az autósok.

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

A nyitott vagy zárt kerékpársávban kell biciklizned, ha van ilyen felfestve az úttestre. Ez a sáv egyirányú közlekedésre szolgál. A kerékpáros közlekedésban a nyitott kerékpársávra más járművek is rámehetnek, ezért mindig körültekintéssel használd!

Az úttestre festett - általában sárga színű - kerékpáros nyom nem kötelez semmire. Ez egy jelzés, hogy arra ajánlott haladni kerékpárral.

Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el, a gyalogos és a kerékpáros csak az útnak a részére kijelölt részén közlekedhet, vagyis mindenki kizárólag a saját „sávjában” mehet. Ha az útpadka alkalmas a közlekedésre, vagy van leállósáv, akkor azokon is haladhatsz.

A lámpás kereszteződésben kialakított „Előretolt kerékpáros felálló hely a BALRA bekanyarodó kerékpárosok számára” helyre a piros jelzés ideje alatt lehet csak beállni.

Tiltott helyek

A kerékpáros közlekedés szabályai szerint „tilos kerékpározni autópályán és az autóút táblával jelölt autóúton, továbbá ott, ahol ezt tábla tiltja”. Tilos kerékpárral behajtani a kerékpárral behajtani tilos táblával jelölt útra. Egyirányú utcába szintén tilos a behajtás a forgalommal szemközti irányból. Gyalogúton és gyalogos zónában sem kerékpározhatsz, ahogy a buszsáv is tabunak számít!

Hírek a KRESZ Parkokról

Amennyiben tábla nem engedélyezi, nem haladhatunk biciklivel autóbusz forgalmi sávban, behajtani tilos tábla esetén egyirányú utcában a forgalommal szemben, kerékpárral behajtani tilos tábla esetén, gyalogos zónában, gyalogúton, mindkét irányban behajtani tilos táblánál és járdán.

„Kijelölt gyalogosátkelőhely”-en, ami a gyalogosok közlekedésére szolgál. „Behajtani tilos”- egyirányú utcába értelemszerűen tilos a forgalommal ellenkező irányból behajtani biciklivel is, kivéve, ha az alábbi, kerékpárt jelző kiegészítő tábla ezt megengedi. „Mindkét irányból behajtani tilos” táblánál ha a jelzőtábla alatt „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, vagy „Kivéve ..... Kétkerekű kerékpárral, ha külön jelzés nem tiltja, a járdán is megállhatsz vagy várakozhatsz.

A biciklis kreszben van egy olyan szabály, amely szerint biciklizni szabad leállósávban is, de a való életben ilyen nem történhet. Egyszerűen azért, mert leállósáv az országban kizárólag autópályák mellett van. Autópályán pedig tilos biciklizni.

Kivételek

A járdán kerékpározás az egyik legmegosztóbb téma a közlekedők körében. Az egyik csoport szerint inkább a járdán menjenek kerékpárral, mert biztonságosabb. A másik csoport pont azt mondja, hogy nem biztonságos, ha a biciklisek a járdán tekernek. A járda a gyalogosoké.

Járdán pedig kerékpározhatunk, ha lakott területen alkalmatlan erre az út, illetőleg a 12. Várakozhatunk és megállhatunk a járdán is, de a gyalogos forgalom zavarása nélkül, legalább másfél méternyi helyet meghagyva.

„Guru tipp”: Az olyan helyeken, ahol keskeny az úttesten a sáv, érdemes inkább a járdán folytatni az utadat. Például sok híd egysávos, ahol a hídon nem fér el egyszerre egy autó és egy biciklis.

Jobbratartási Kötelezettség és Sáv Elfoglalása

Sokan nem tudják, de 2010. Január elseje óta a jobbratartási kötelezettség enyhült. Ma már a szigorú jobbratartás helyett csak jobbratartás van. Azaz nem kacsázhatsz az út közepén, de ha egy óriási kátyú vagy tócsa van előtted, akkor kikerülheted. Általában azt tanácsolják, hogy a járdaszegélytől tartsunk legalább 1 méter távolságot. Jobb kikerülni a csatornafedeleket és az út szélének gyűrődéseit. Ugyanez vonatkozik a parkoló autókra is.

A kerékpáros KRESZ ezt a részt nem említi, de többsávos úton - amennyiben a sáv túl keskeny - tarts középre és foglald el a sávot.

„Guru tipp”: Ha piros a lámpa, a szélső sávban vagy és nem akarsz kanyarodni, akkor állj be a sáv közepére.

Irányjelzés és Elsőbbség

A biciklis kresz szabályai egyértelműsítik, hogy a kerékpárosnak is jeleznie kell az irányváltoztatási szándékát. Ha balra kanyarodsz, akkor bal kézzel, ha jobbra kanyarodsz, akkor jobb kézzel kell jelezned az irányváltoztatás előtt megfelelő időben, hogy az autósok fel tudjanak készülni.

A jobbkéz-szabály szerint a tőled jobbról érkezőnek elsőbbsége van veled és más balról érkezőkkel szemben.

Sebességkorlátozások és Bukósisak

Alapvetően lakott területen belül és azon kívül, ha nem viselünk sisakot, maximum 40-es tempó engedélyezett, sisakban viszont itt már az 50 is belefér.

A KRESZ szerint a bukósisak csupán lakott területen kívüli, 40 km/órás sebesség felett kötelező. Azonban sportolási céllal, vagy nagy forgalmú utakon mindenképp ajánlott viselni.

Magyarországon könnyen lehet, hogy más szabályok lesznek érvényben a közeljövőben. A KRESZ ugyanis változni fog, az elképzelés szerint fokozatosan tennék kötelezővé a fejvédő használatát a bringásoknak.

Mit Nem Szabad?

A kerékpár közlekedés szabályai értelmében a biciklit tilos másik járművel vontatni, oldalkocsit és egyéb vontatmányt kapcsolni hozzá (kivéve a kerékpár-utánfutót), kerékpáron ülve állatot vezetni, gyalogátkelőn, vagy azelőtt öt méterrel megállni.

Tilos a kerékpárt más járművel vontatni. Fülhallgatón zenét hallgatni.

Elsőbbségi Szabályok Részletesen

Az elsőbbségi szabályok határozzák meg, hogy a kereszteződésben ki mehet, és kinek kell megállnia (azaz elsőbbséget adnia). Mivel (kerékpárút hiányában) kerékpárral szabályosan az úttesten lehet közlekedni, ezek a szabályok a kerékpárosokra is vonatkoznak.

  1. A kanyarodó járműveknek elsőbbséget kell adniuk azoknak a gyalogosoknak (valamint kerékpárúton vagy gyalogos- és kerékpárúton haladó bicikliseknek), akik keresztezik az utat, amelyre éppen kanyarodik a jármű.
  2. A zebrán áthaladó gyalogosoknak (ha már a zebrán haladnak) elsőbbségük van minden járművel szemben. Megjegyzés: zebrán az elsőbbség csak a gyalogosokra vonatkozik. Tehát biciklisekre csak akkor, ha a zebránál leszállnak és tolják a biciklit.
  3. Ha a rendőr két irányba kinyújtva tartja a karját, akkor a karjával párhuzamosan szabad menni, illetve azokból az irányokból szabad kanyarodni.
  4. A piros lámpa megálljt jelent!
  5. A táblánál le kell lassítanunk, és elsőbbséget kell adnunk a keresztező forgalomnak, tehát mind a jobbról, mind a balról jövőknek.
  6. Itt a jobbkéz-szabály a mérvadó. Eszerint a tőlem jobbról érkezőnek elsőbbsége van velem szemben, nekem pedig elsőbbségem van a balról jövővel szemben.

Ha sem a kerékpárúton, sem a keresztező úton nincs kitéve az elsőbbségadás-tábla, akkor ez egyenrangú útkereszteződés. Tehát a jobbról érkező autónak elsőbbsége van a lentről érkező kerékpárossal szemben, viszont a fentről érkező kerékpárosnak elsőbbsége van a jobbról érkező autóval szemben.

A kereszteződéseken való áthaladás előtt teremtsünk szemkontaktust a keresztező járművek vezetőivel! Győződjünk meg róla, hogy meg fogják adni az elsőbbséget, ha jár nekünk.

Fontos Tippek a Biztonságos Közlekedéshez

  • Látni és látszani - Használj lámpát, legyen prizma a bringán és akár rikító/ fényvisszaverő ruha rajtad.
  • Közlekedj szabályosan! - Mindenki biztonsága érdekében és jó példát mutatva.
  • Csak olyan gyorsan tekerjen, hogy az esetleges akadályok ne okozzanak gondot! Meg tudjon állni a belátott távolságon belül, az olyan akadályok előtt, amelyekre számítani kell.
  • A kormányra akasztott szatyor igencsak balesetveszélyes. Praktikus megoldás a hátitáska, hátizsák.
  • A zebránál le kell szállnunk, és azt tolva mehetünk át a zebrán.
  • Személyi sérüléssel járó baleset esetén meg kell állni! Értesíteni kell a rendőrséget.

Kerékpározás Gyerekekkel

A kicsiket akár biciklis gyerekülésekkel is magunkkal vihetjük, ami általában 8-10 hónapos kortól ajánlott, amikor a többség már stabilan tud ülni. A gyerekülésekből egyébként előre és hátra helyezhető is létezik, ha pedig a nyereg mögötti verziót választjuk, akkor azt is eldönthetjük, hogy a csomagtartóra vagy a vázra rögzítjük. Előre helyezett ülések esetén lényeges, hogy a fényforrásokat és a kilátásunkat se takarja ki.

Amikor a gyermek már magától is tud biciklizni, akkor fontos tudni, hogy 12 év alatt nem mehetnek főútvonalként megjelölt úton, így érdemes a kisebb forgalommal rendelkező utcákat választani. A szakemberek általában azt javasolják, hogy mindig a gyerek menjen elől, így a szülő azt is megfigyelheti, hogyan reagálnak a hosszabb utakra.

Kétkerekű kerékpáron 16 éves kor feletti személy, pótülésen maximum 10 éves utast szállíthat.

Kerékpározás Kutyával

Kerékpározás kutyával

A legtöbb gazdi igyekszik a lehető legtöbb percet együtt tölteni kedvencével. A nagytestű, kicsattanó energiával rendelkező ebeket jó ötlet lehet biciklizéssel lefárasztani, hiszen így a gazda is könnyen tartja a tempót. Nem mellesleg számára is egészséges és jó kikapcsolódás a kerékpározás.

A kistestű kutyák általában a gazda biciklire erősített kosarában utaznak. Ehhez azonban számos tényezőt át kell gondolnod. Először ki kell választani a megfelelő kutyakosarat. Ebből többféle változat is elérhető a piacon, kinek melyik szimpatikusabb. Néhány ilyen termék teteje ráccsal zárt, ami megakadályozza azt, hogy az eb kiugorjon belőle. Fontos, hogy minden kosárban rögzítve legyen kutyád nyakörve vagy hámja az eszközhöz!

Hiába veszel zárt kosarat, ha kedvenced nem hajlandó nyugton maradni, és folyamatosan ficánkol, le szeretne ugrani, mert esetleg fél vagy nem érzi komfortosan magát. Kedvencedet először ismertesd meg a kerékpárral, ha még nem találkozott volna vele, hiszen fontos, hogy ne ijedjen meg tőle. Ha ez megvan, álló helyzetben ültesd bele a kosárba. Folyamatosan dicsérd és jutalmazd finom falatokkal a nyugodt viselkedést. Amíg a négylábú izgága, ideges, ne indulj útnak!

Nem utolsó sorban érdemes megemlíteni, hogy biciklire csatlakoztatható utánfutót is vásárolhatsz.

A kutyával való biciklizés már külön sportágnak számít. Az úgynevezett bikejöring lényege, hogy egy vagy két eb húzza a kerékpárt (persze az ember is tekeri), a szánhúzáshoz hasonlóan. Mielőtt azonban útnak indulnátok kedvenceddel, érdemes megismerkedni a kutyával való biciklizés szabályaival is.

Összegezve a fenti sok ismeretet, ha a kerékpárunk mellett pórázon futtatunk kutyát, akkor a KRESZ-t szegjük meg, ha póráz nélkül fut mellettünk a kutya, akkor viszont a szabálysértési törvényt, amely szerint például közterületen tilos felügyelet nélkül elengedni a kutyát.

Kutyát pórázon bicikli mellett futtatni elsősorban olyan helyen lehet, ahol sem a mások sem a saját biztonságunkat nem veszélyeztetjük. Nem akasztjuk fel a gyalogosokat a pórázra és nem okozunk balesetet az utakon a járművek mellett-között. Erre elsősorban olyan csendesebb, nyugodtabb terület lehet alkalmas, amely akár magántulajdonban van, de megengedik ingyen/díjért, hogy ott futtassuk a kutyánkat. Ilyen lehet a közeli kutyaiskola, amikor nincsenek foglalkozások. Szóba jöhetnek sportegyesület sportpályái, illetve olyan erdei túraösvények, amelyek alkalmasak biciklizésre is. Erdőben fokozottan igaz, hogy kutyát csak pórázon futtassunk, mert amennyiben póráz nélkül van, bármikor megriadhat és elfuthat vagy üldözőbe vehet egy vadat.

Miért Jó a Kerékpározás?

  • A kerékpározás a legolcsóbb közlekedési mód.
  • A kerékpározás a legjobb fogyókúra, a leghatékonyabb egészségmegőrző: csökkenti a szívinfarktus és egyéb megbetegedések kockázatát, levezeti a stresszt és jó közérzetet biztosít.
  • Hétköznapi, mindennapi közlekedésre és munkába járásra nem kell drága bringa, sőt, minél egyszerűbb, annál jobb.

Hol Érdemes Kerékpárt Vásárolni?

Kerékpárt leginkább szakboltban érdemes vásárolni, ahol megbízható minőséget kapunk.

Mire Figyeljünk?

  • Figyeljünk az öltözetre! A kerékpáros ruházat mindig feleljen meg a kerékpározás céljának és az időjárásnak!
  • Figyeljünk a kerékpárra! Győződjünk meg arról, hogy a kerékpár a biztonságos közlekedésre alkalmas állapotban van-e.

Kerékpár Karbantartása és Kiegészítők

A megfelelő kerékpár kiegészítők kiválasztása sokat dobhat egy kerékpártúra élményén. A megfelelő felszerelés segít kényelmesen és biztonságosan elérni a célt, legyen szó hosszú túráról vagy csak egy rövid kirándulásról.

A megfelelő kerékpáros táska kiválasztása kulcsfontosságú, ha hosszabb utazásra készülsz. Fontos, hogy kényelmesen hordozható legyen, és elegendő tárolóhelyet biztosítson. A táska minőségét is érdemes szem előtt tartani, hiszen hosszú távon csak a megbízható darabokra lehet számítani.

Ezek közül a legfontosabb kerékpár tartozék az első és hátsó világítás. Ha nem is esti túrára készülsz, bármikor adódhat olyan váratlan helyzet, ami miatt sötétedésben is biciklire ülsz. Ha nem tudsz ott aludni valahol, akkor a villogók életet menthetnek.

Fontos, hogy tartsd be ezeket a szabályokat, hiszen a biztonság mindig az elsődleges szempont.

Például a sárvédők megvédik a ruhádat a sártól és a víztől, míg a lakatok segítenek a bringád biztonságos rögzítésében. A kerékpáros sisak a fejed védelmét szolgálja, de egyben lehet kényelmes is. Az okostelefon tartó és a nyeregtáska is praktikus kiegészítők lehetnek.

Egy jó kerékpáros szerszámkészlet segítségével könnyedén kezelheted a kisebb problémákat útközben. Mindig legyen nálad egy mini kerékpárpumpa, hogy a defektek esetén gyorsan tudj gumiabroncsot pumpálni. Tartalék gumi belsők is jól jöhetnek, hogy ne kelljen túl sok időt veszíteni egy defekt miatt. A defektjavító készlet és az imbuszkulcs készlet is fontos eszközök, amik segítenek a gyors és hatékony javításban.

tags: #kresz #kerékpár #kosár #állat #szabályok