A balra kanyarodás szabályai a KRESZ szerint: biztonság és elsőbbség
Az autóvezetés sokaknak önmagában is kihívás, néhány szituáció pedig izzasztó, rosszabb esetben riasztó vizsgafeladat. Élesben sokszor nehezen ugranak be a vonatkozó szabályok, a rosszul felmért szituációkban pedig akár komoly balesetek is bekövetkezhetnek. Egy rosszul felmért kereszteződésben kanyarodás és az elsőbbségadás elmulasztása azonban már egészen más műfaj: nagyon súlyos következményei lehetnek egy ilyen balesetnek.
A balra kanyarodás sajátosságai
Jobbra, kis ívben kanyarodáskor még csak-csak mindenki többé-kevésbé helyesen oldja meg a feladatot, hiszen ilyenkor maximum a zebrán bandukoló gyalogosra, esetleg, ritkábban az úttal párhuzamosan haladó kerékpárosokra kell tekintettel lenni. A balra kanyarodás (olyan kereszteződésekben, ahol nincs külön jelzőlámpa által irányított kanyarodási sáv) viszont már más tészta, hiszen ehhez keresztezni kell a szembejövő forgalmi sávot, elsőbbséget kell adni a szemből érkezőknek, egyenesen tovább haladóknak, vagy éppen jobbra kanyarodóknak, ahogyan arra is figyelnünk kell, hogy nem kezdtek-e minket hátulról előzni a kanyarodás megkezdése előtt. Bonyolult? Az, de azért nem feltétlenül annyira, mint elsőre látszik.
Mit mond a KRESZ a kanyarodásról?
A KRESZ a kanyarodással kapcsolatban úgy fogalmaz, hogy másik útra bekanyarodnia:
- az útburkolati jelek által meghatározott forgalmi sávba,
- útburkolati jelek hiányában balra bekanyarodás esetében az úttest felezővonala mellé, osztottpályás és egyirányú forgalmú úton az úttest bal szélére kell besorolni.
A bekanyarodási szándékot pedig irányjelzéssel jelezni kell. A KRESZ kitér arra is, hogy a járművel másik útra jobbra kis ívben, balra nagy ívben kell bekanyarodni úgy, hogy a jármű a bekanyarodás után a menetirány szerinti jobb oldalon maradjon (ha a közúti jelzésből más nem következik).
Elsőbbségadás kötelezettsége balra kanyarodáskor
A sava-borsa a manővernek az elsőbbségadás kötelezettségével következik. A KRESZ szerint elsőbbséget kell adni a jobbra vagy balra bekanyarodó járművel:
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
- annak az útnak az úttestén áthaladó gyalogos részére, amelyre a jármű bekanyarodik, továbbá
- az azonos irányból érkező villamos részére.
Elsőbbséget kell adni továbbá a jobbra bekanyarodó járművel a kerékpársávon vagy az úttest mellett lévő, attól jobbra eső gyalog- és kerékpárúton érkező jármű és gyalogos részére. Balra bekanyarodó járművel elsőbbséget kell adni az úttesten szemből érkező és egyenesen tovahaladó, vagy jobbra bekanyorodó járműnek, továbbá az úttest mellett lévő, attól balra eső gyalog- és kerékpárúton érkezőknek.
Nagyon fontos az is, hogy a balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást csak akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.
Ki kap elsőbbséget balra kanyarodáskor?
| Közlekedő | Elsőbbséget kap |
|---|---|
| Gyalogos | Annak az útnak az úttestén haladó gyalogos, amelyre a jármű bekanyarodik |
| Villamos | Azonos irányból érkező villamos |
| Szembejövő jármű | Egyenesen továbbhaladó, vagy jobbra bekanyorodó jármű |
| Kerékpáros/gyalogos | Az úttest mellett lévő, attól balra eső gyalog- és kerékpárúton érkező |
A fenti KRESZ-szabályozás tehát röviden: ha balra szeretnénk kanyarodni, akkor először is győződjünk meg arról, hogy nem akar megelőzni minket valaki, indexeljünk balra, húzódjunk a saját forgalmi sávunk bal oldalára, adjunk elsőbbséget a szembe jövőknek, valamint azoknak a kerékpárosoknak és gyalogosoknak, akiknek útját keresztezni fogjuk kanyarodáskor. Ha ez mind megvan, akkor nagy ívben kanyarodhatunk is balra, ügyelve arra, hogy a menetiránynak megfelelő oldalára kanyarodjunk be a kinézett útnak. Nem ördögien bonyolult a dolog, de kétségtelen, hogy egy-egy nagyobb forgalmú kereszteződésnél igényel némi helyzetfelismerési képességet és türelmet. Az biztos, hogy a legjózanabb megoldás, ha kivárjuk, amíg teljes biztonsággal végre tudjuk hajtani a kanyarodást, sem magunkat, sem másokat nem veszélyeztetve a manőverrel.
Két jármű egyidejű balra kanyarodása
Mi van akkor, ha a szembejövő is balra akar kanyarodni? A KRESZ szerint ez esetben mindkét gépjármű a saját forgalmi sávjának bal oldalára húzódva, a kereszteződés képzeletbeli középpontján, egymást megkerülve hajthatják végre a kanyarodást, természetesen a korábban már vázolt, a közlekedés többi résztvevőjével szembeni elsőbbség megadását követően.
Ez a szituáció gyakran okoz problémát, és biztonsággal csak akkor hajtható végre, ha mindkét fél pontosan tisztában van a jogszabályokkal. Ha például egyikük úgy dönt, hogy nem megkerüli, hanem bekanyarodik a másik jármű előtt, máris fennáll a baleset esélye. Ráadásul sokkal nagyobb is lehet a baj, ha esetleg nem veszi észre, hogy a szabályosan balra kanyarodni akaró gépjármű mögött, takarásban érkezik egy másik autó is, ami viszont egyenesen haladna tovább. Az ilyen szituációkban bekövetkező baleseteknek könnyen súlyos következményei lehetnek. Természetesen van az a kihalt, elég széles, tényleg jól belátható útkereszteződés, ahol elvileg egymás előtt is be lehet kanyarodni balra kis ívben, de nem véletlenül hangsúlyozza a KRESZ, hogy nem ez a helyes megoldás.
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
A kerékpárosok balra kanyarodása
A kerékpárosnak is, mint minden jármű vezetőnek, jeleznie kell minden irányváltoztatási szándékát, mégpedig balra kanyarodva bal, jobbra kanyarodva jobb kézzel. Az autók irányjelzései számunkra is fontosak, hiszen ebből tudjuk, hogy mire számíthatunk a részükről. Sajnos azonban az irányjelzést gyakran elmulasztják, ezért a lámpáknál ne csak azt figyeljük, hogy indexel-e egy jármű, hanem azt is, hogy hova sorolt be. Ugyancsak fontos megjegyezni, hogy az irányjelzés nem mindig egyértelmű. Mivel kerékpárral mindig a jobb oldali sáv jobb szélén kell haladnunk, így a jobbra kanyarodás mindig megoldható kis ívben. Természetesen a kereszteződésben a megfelelő (jobb oldali) sávba kell besorolnunk, és jeleznünk kell a kanyarodást.
Kerékpárral a balra kanyarodás kétféle módon történhet:
- Ebben az esetben a forgalmi sáv bal oldalára sorolunk (vagy a megfelelő kanyarodósávba), majd a szembejövőknek elsőbbséget adva balra kanyarodunk. Ez a módszer csak kis forgalmú utakon ajánlott.
- Ebben az esetben egyenesen áthaladunk a kereszteződésen, majd a túloldalon beállunk a keresztező útra és a megfelelő időben átkelünk vagy áttoljuk a biciklit.
Kerékpársávról balra kanyarodni csak közvetve szabad. A kereszteződésen át kell haladni, majd a túloldalon át kell tolni a biciklit. Lakott területen kívül főútvonalról kerékpárral csak közvetve szabad balra kanyarodni. A kereszteződésen egyenesen át kell haladni, majd gyalog, a kerékpárt tolva kell keresztezni a főútvonalat. Kivétel, ha lámpás kereszteződés van a főútvonalon. A főútvonalra jobbra szabad kanyarodni, és szabad azt keresztezni is.
Egyenrangú útkereszteződések és a kanyarodási szabályok
A KRESZ vizsgák egyik nagy kihívása az egyenrangú útkereszteződéses kérdések helyes megválaszolása. Átnézzük a szabályokat, hogy ezek a feladatok ne okozhassanak gondot számodra az elméleti vizsgán.
Mi az az egyenrangú útkereszteződés?
Egyenrangú útkereszteződés olyan útkereszteződés, amelyben az elsőbbséget nem határozzák meg elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák. Nincsen kihelyezve STOP tábla, elsőbbségadás kötelező tábla, jelzőlámpa és főútvonalat jelző tábla sem.
A jobbkéz-szabály
Ilyen esetben a jobbkéz-szabály alapján kötelesek vagyunk először elengedni a tőlünk jobbról érkező járműveket és a balról érkező villamost attól függetlenül, hogy azok merre haladnak. A KRESZ nagyon világosan fogalmaz a jobbkéz-szabályról: az útkereszteződésben a járművel elsőbbséget kell adni a jobbról érkező minden jármű és a balról érkező villamos részére. Ezt a szabályt kell alkalmazni akkor is, ha egy olyan útkereszteződéshez érkezünk, ahol nincsenek elsőbbséget szabályozó táblák. A jobbkéz-szabályt a keresztező, hozzánk képest merőleges úton érkezőkkel szemben tudjuk alkalmazni az egyenrangú útkereszteződésekben.
A kanyarodási szabály
A szemből érkezőkkel szemben a kanyarodási szabály lép életbe. Amit a közbeszédben kanyarodási szabálynak hívunk azt a KRESZ-ben így olvashatjuk: Aki járművel irányt változtat (terelővonalat, az úttest szélét vagy képzeletbeli felezővonalát átlépi, forgalmi sávot változtat, másik útra bekanyarodik, főútvonalról vagy szilárd burkolatú útról letér stb.) köteles az azonos irányban vagy szemben haladó, irányt nem változtató járműveknek elsőbbséget adni. Kanyarodási szabály: Az egyenesen haladó (irányt nem változtató) jármű elsőbbséget élvez a vele azonos irányból, vagy szemből érkező, irányt változtató járművekkel szemben.
A jobbra kanyarodó elsőbbsége
A legtöbb egyenrangú útkereszteződést ábrázoló KRESZ vizsga kérdésnél a jobbra kanyarodó jármű haladhat át elsőként a kereszteződésen, hiszen általában nem keresztezi más jármű útját, valamint elsőbbséget élvez a balra kanyarodókkal szemben. Kivételt képez természetesen a megkülönböztető jelzését használó jármű, hiszen neki minden más jármű elsőbbséget fog adni.
Kivételek az egyenrangú útkereszteződésben
Az egyenrangú útkereszteződésben ügyelni kell arra, hogy a tőlünk balról érkező villamosnak is elsőbbsége van, valamint arra, hogy a megkülönböztető jelzéseit használó járműveknek (mentő, rendőr, stb..) az egyenrangú útkereszteződésben is elsőbbsége van a járművekkel szemben.
Hol találkozhatunk egyenrangú útkereszteződésekkel?
Az egyenrangú útkereszteződésre egy veszélyt jelző táblával hívhatják fel a figyelmet, azonban ezt a táblát nem helyezik el minden egyenrangú útkereszteződésben. Az egyenrangú útkereszteződés veszélyt jelző tábla egy fehér háromszög alakú tábla, szélén piros sávval, közepén pedig "x" jelöléssel. A legtöbb kereszteződésben megtaláljuk az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblákat. Forgalmas utakon ez nagyban segíti a közlekedésünk gyorsaságát és biztonságát. Azonban számos olyan kereszteződés van, amelyben a jobbkéz-szabály alapján kell közlekednünk. Leginkább a kertvárosi részeken találkozhatunk ilyen kereszteződésekkel, főként a csökkentett sebességű övezetek területein (pl.: 30-as zóna). Egyenrangú útkereszteződésekkel gyakran találkozhatunk az áruházak parkolóiban is. Ezek a parkolók általában magánutak, amelyeket a közforgalom számára megnyitnak. Ilyen helyen a KRESZ szabályai érvényesek, így ha nem látunk elsőbbséget szabályozó táblákat a kereszteződésekben a parkolóban, akkor bizony el kell engednünk a jobbról érkezőt.
tags: #kresz #balra #kanyarodás #szabályai